PANDUAN TEKNIS · FITTING & ULIR PORT · SILINDER PENGANGKAT HIDROLIK
Port Silinder Hidraulik
Panduan Fitting dan Ulir
BSPP · SAE · Metrik · JIC
Sambungan port adalah tempat setiap selang hidrolik terhubung ke silinder pengangkat hidrolik — dan tempat sebagian besar kebocoran sistem hidrolik berasal. Ulir yang tidak sesuai pada port silinder pengangkat, segel yang salah, atau ukuran port yang salah dapat menyebabkan kebocoran pada saat pemberian tekanan pertama atau baru muncul beberapa minggu kemudian karena sambungan secara bertahap mengendur akibat getaran. Panduan ini mencakup empat standar ulir utama yang digunakan pada port silinder pengangkat — BSPP, SAE ORFS, metrik, dan ulir JIC — termasuk metode identifikasi, mekanisme penyegelan, nilai torsi yang benar, dan kesalahan pemasangan yang paling umum untuk setiap jenis.
SAE ORFS
Metrik · JIC
SILINDER PENGANGKAT · TEKNIK PEMASANGAN PELABUHAN · JULI 2026
REFERENSI · IDENTIFIKASI CEPAT ULIR PORT SILINDER PENGANGKAT
BSPP (G-thread)
Paralel
Standar Inggris/UE/Asia — ulir paralel, segel terikat atau penyegelan permukaan O-ring. Paling umum ditemukan pada silinder pengangkat buatan Eropa dan Tiongkok.
SAE ORFS
permukaan cincin-O
Standar AS — permukaan datar dengan alur O-ring; segel paling andal untuk aplikasi silinder pengangkat tekanan tinggi di Amerika Utara.
METRIK (DIN)
Paralel
Standar DIN Jerman/Eropa — ulir paralel metrik dengan segel muka O-ring atau segel terikat. Umum digunakan pada silinder pengangkat buatan Eropa.
JIC (Suar 37°)
Dudukan tirus
Ulir standar AS dengan dudukan tirus internal 37° — segel logam ke logam. Digunakan pada sambungan pipa dan beberapa lubang silinder pengangkat standar AS.
BAGIAN 01
Identifikasi Jenis Benang dan Standar Regional
Mengidentifikasi jenis ulir yang tepat pada port silinder pengangkat yang ada sebelum memesan fitting pengganti mencegah kesalahan sambungan port yang paling umum dan mahal. Empat langkah untuk identifikasi ulir yang tepat:
LANGKAH 1
Ukur jarak ulir. Gunakan alat pengukur jarak ulir — seperangkat alat pengukur berbilah yang sesuai dengan puncak ulir. BSPP G1/2″ memiliki 14 TPI (ulir per inci). SAE ORFS 1/2″ memiliki 14 TPI yang sama. Metrik M22×1.5 memiliki jarak ulir 1,5 mm. Pengukuran jarak ulir saja tidak cukup untuk membedakan BSPP dari SAE pada ukuran yang sama — Anda juga harus memeriksa geometri permukaannya.
LANGKAH 2
Periksa geometri permukaan port. Periksa lubang tersebut dengan lampu terang. Lubang BSPP mungkin memiliki permukaan yang dipotong miring (untuk dudukan ring yang direkatkan) atau permukaan datar (untuk fitting segel muka O-ring). Lubang SAE ORFS memiliki permukaan datar yang khas dengan alur O-ring yang tersembunyikan yang terlihat dan dapat diukur. Lubang JIC memiliki kerucut tirus internal 37° yang dikerjakan dengan mesin. Lubang metrik terlihat mirip dengan BSPP — bedakan berdasarkan pengukuran jarak ulir.
LANGKAH 3
Ukur diameter luar ulir. Gunakan jangka sorong pada puncak ulir. BSPP G1/2″ OD = 20,96 mm; SAE ORFS 1/2″ OD = 20,96 mm; Metrik M22 OD = 22,00 mm. Pengukuran OD adalah pembeda yang paling andal antara BSPP dan SAE ORFS (mereka memiliki ulir nominal yang sama tetapi geometri permukaan yang berbeda) dan metrik (OD berbeda). Dikombinasikan dengan pemeriksaan geometri permukaan, ini menghasilkan identifikasi yang tepat.
LANGKAH 4
Periksa asal wilayah. Silinder pengangkat yang diproduksi di Inggris, Eropa, atau Tiongkok hampir selalu menggunakan port BSPP (ulir G) sebagai standar. Silinder pengangkat dari Amerika Utara biasanya menggunakan SAE ORFS. Silinder dari Jerman atau Eropa tengah mungkin menggunakan port metrik DIN. Jika Anda memiliki lembar data atau kode produk silinder asli, spesifikasi port biasanya tercantum — hubungi produsen silinder pengangkat dengan nomor seri jika ragu.
BAGIAN 02
Port BSPP — Metode Penyegelan dan Pemasangan
BSPP adalah standar ulir port yang paling banyak digunakan pada silinder pengangkat yang diproduksi di Inggris, Eropa, dan Tiongkok. Ulirnya sejajar — penyegelan tidak hanya terjadi melalui pengikatan ulir saja dan memerlukan elemen penyegel terpisah pada permukaan port. Tiga metode penyegelan digunakan dengan port BSPP:
SEGEL TERIKAT (RING DOWTY)
Ring logam dengan cincin karet vulkanisir di permukaan bagian dalamnya menyegel permukaan yang telah diolah pada pintu masuk port. Segel yang terikat tersebut terkompresi saat fitting dikencangkan, menciptakan segel antara permukaan fitting dan dudukan port. Keuntungan: mentolerir ketidakrataan permukaan yang kecil; mudah diganti jika rusak. Kerugian: segel yang terikat hanya mempertahankan posisinya selama fitting dikencangkan — jika fitting mengendur, baik segel maupun tekanan hidrolik akan hilang secara bersamaan. Tekanan nominal maksimum: 30 MPa.
SEGEL MUKA O-RING PADA BSPP
Fitting BSPP dengan permukaan datar yang diolah dan alur O-ring pada permukaan fitting terpasang pada permukaan datar di port silinder pengangkat. O-ring terkompresi di antara kedua permukaan datar saat fitting dikencangkan. Segel ini lebih andal daripada ring perekat karena O-ring tetap berada di alurnya bahkan sebelum fitting silinder pengangkat mencapai torsi akhir — ini memberikan sedikit hambatan kebocoran selama perakitan sebelum torsi akhir diterapkan. Tekanan maksimum: 35 MPa untuk O-ring standar.
Pita PTFE — JANGAN DIGUNAKAN
Pita ulir PTFE tidak kompatibel dengan port hidrolik ulir paralel BSPP. Ulir BSPP bersifat paralel — tidak dapat menciptakan segel tirus ulir seperti yang dilakukan ulir BSPT (tirus). Pita PTFE pada ulir paralel tidak memberikan fungsi penyegelan dan dapat pecah di bawah siklus tekanan tinggi, sehingga menyebabkan kontaminasi PTFE ke dalam lubang silinder pengangkat dan sirkuit hidrolik. Pita PTFE hanya boleh digunakan pada sambungan tirus BSPT — jangan pernah pada port BSPP silinder pengangkat hidrolik.
BAGIAN 03
Segel Muka O-Ring SAE — Solusi Tekanan Tinggi yang Disukai
Segel muka O-ring (ORFS) SAE J1926 secara konsisten disebut dalam studi keandalan lapangan sebagai jenis sambungan port hidrolik dengan tingkat kebocoran terendah dari semua standar ulir, terutama di lingkungan bertekanan tinggi dan getaran tinggi. Silinder pengangkat untuk peralatan bergerak di Amerika Utara dan proyek internasional yang sangat penting bagi keandalan semakin banyak ditentukan dengan port ORFS:
MENGAPA
ORFS?
Keunggulan ORFS berasal dari dua fitur yang menghilangkan mode kegagalan paling umum dari jenis ulir lainnya: (1) O-ring ditahan di alur permukaan fitting sebelum penyambungan — O-ring tidak dapat jatuh selama perakitan, dan posisinya tetap relatif terhadap fitting terlepas dari rotasi; (2) kontak permukaan logam-ke-logam pada torsi yang tepat mencegah O-ring dari kompresi berlebihan — fitting menyentuh permukaan datar sebelum O-ring mencapai kompresi yang merusak. Kedua fitur ini membuat ORFS lebih toleran terhadap pemasangan oleh personel yang tidak terbiasa dengan prosedur fitting hidrolik dibandingkan jenis ulir lainnya.
ORFS
UKURAN
Ukuran SAE ORFS ditentukan oleh ukuran port nominal dalam inci dan spesifikasi ulir: -4 ORFS (7/16-20 UNF), -6 ORFS (9/16-18 UNF), -8 ORFS (3/4-16 UNF), -10 ORFS (7/8-14 UNF), -12 ORFS (1 1/16-12 UN), -16 ORFS (1 5/16-12 UN). Port silinder pengangkat dikerjakan dengan permukaan datar dan alur O-ring yang diperbesar — dudukan yang dikerjakan ini adalah fitur penting yang membedakan ORFS dari port BSPP permukaan datar standar. Dimensi alur didefinisikan dalam SAE J1926 dan tidak dapat dipertukarkan dengan standar fitting lainnya.
ORFS
KESALAHAN
Kesalahan pemasangan ORFS yang paling umum adalah memasang fitting tanpa O-ring — terutama saat mengganti O-ring yang menempel pada permukaan fitting lama dan terlepas bersama fitting, bukannya tetap berada di alur. Fitting ORFS yang dikencangkan tanpa O-ring akan tampak terpasang dengan benar tetapi akan langsung bocor di bawah tekanan — kontak permukaan logam ke logam saja tidak cukup untuk menyegel. Selalu pastikan O-ring berada di alur fitting sebelum memasang sambungan ORFS apa pun ke port silinder pengangkat.
Semua standar silinder pengangkat Dalam rangkaian produk, tersedia dengan ulir BSPP G (standar) atau port SAE ORFS sesuai permintaan — tentukan standar port pada saat pemesanan. Standar port pada silinder pengangkat tidak dapat diubah setelah pembuatan tanpa pengerjaan ulang tutup ujungnya.
BAGIAN 04
Port Ulir Metrik dan JIC
Ulir metrik dan JIC kurang umum pada silinder pengangkat standar tetapi muncul pada jenis mesin tertentu dan di pasar regional tertentu:
| JENIS | BENANG | PENYEGELAN | UMUM PADA | TEKANAN MAKSIMUM |
|---|---|---|---|---|
| Metrik DIN (ISO 6149) | M12–M52, jarak antar gigi halus | O-ring di lubang tirus pada permukaan port | Silinder pengangkat Jerman/Eropa Tengah, manifold hidrolik | 40 MPa |
| JIC 37° flare (SAE J514) | Benang UNF, kerucut 37° | Kontak dudukan tirus 37° logam ke logam | Fitting pipa tenaga fluida AS, beberapa port silinder | 21 MPa (tanpa pelebaran), 35 MPa (dengan pelebaran) |
| Ulir tirus NPT/NPTF | Ulir tirus 60° | Interferensi tirus ulir (NPTF) atau dengan pita PTFE (NPT) | Peralatan yang berasal dari perpipaan di AS, silinder pengangkat pertanian lama | 21 MPa (tidak disarankan untuk desain tekanan tinggi baru) |
Kebingungan antara JIC dan BSPP: Ulir JIC dan BSPP G seringkali membingungkan karena keduanya menggunakan ulir tipe UNF dan keduanya digunakan dalam rentang ukuran yang sama. Fitting JIC akan tampak terpasang pada port BSPP dan sebaliknya — ulirnya berdekatan tetapi tidak identik di semua ukuran, dan geometri permukaannya sangat berbeda. Fitting JIC yang dipaksa masuk ke port BSPP akan merusak permukaan dudukan 37° fitting JIC terhadap permukaan datar BSPP — menghasilkan sambungan yang tampak terpasang tetapi langsung bocor di bawah tekanan. Selalu identifikasi jenis ulir port sebelum memilih fitting untuk sambungan port silinder pengangkat apa pun.
BAGIAN 05
Tabel Referensi Torsi Port
Setiap fitting hidrolik harus dipasang dengan torsi yang benar — torsi yang tidak cukup memungkinkan kebocoran; torsi yang berlebihan akan menyebabkan retak pada bagian penahan port atau mengubah bentuk dudukan seal. Gunakan kunci torsi tipe klik yang telah dikalibrasi — pengencangan dengan tangan bukanlah pengganti yang memadai untuk aplikasi apa pun di atas tekanan rendah:
| BENANG / UKURAN | TORSI STANDAR | Torsi Maksimum | JENIS SEGEL |
|---|---|---|---|
| BSPP G1/4″ | 20 Nm | 25 Nm | Segel terikat atau permukaan cincin-O |
| BSPP G3/8″ | 35 Nm | 45 Nm | Segel terikat atau permukaan cincin-O |
| BSPP G1/2″ | 55 Nm | 70 Nm | Segel terikat atau permukaan cincin-O |
| BSPP G3/4″ | 90 Nm | 110 Nm | Segel terikat atau permukaan cincin-O |
| BSPP G1″ | 135 Nm | 165 Nm | Segel terikat atau permukaan cincin-O |
| SAE ORFS -6 (9/16-18) | 30 Nm | 38 Nm | O-ring di alur permukaan fitting |
| SAE ORFS -8 (3/4-16) | 50 Nm | 62 Nm | O-ring di alur permukaan fitting |
| SAE ORFS -12 (1 1/16-12) | 120 Nm | 145 Nm | O-ring di alur permukaan fitting |
Nilai torsi ini berlaku untuk fitting baja standar pada port silinder pengangkat dengan ulir yang bersih dan kering serta elemen penyegel baru. Untuk fitting baja tahan karat pada port baja tahan karat, kurangi torsi sebesar 10%. Selalu kencangkan kembali semua fitting ke nilai yang benar setelah 10 siklus tekanan pertama pada instalasi baru — fitting hidrolik sedikit mengendur saat kontak segel dan ulir menyesuaikan diri. Untuk spesifikasi port yang benar pada silinder pengangkat apa pun di silinder hidrolik teknik industri Rentang, jenis ulir port silinder pengangkat, ukuran, dan geometri permukaan ditentukan dalam lembar data produk.
BAGIAN 06
Kesalahan Umum Pemasangan Port dan Diagnosisnya
Empat kesalahan berikut menjadi penyebab utama kebocoran pada instalasi silinder pengangkat baru:
KESALAHAN 1
SEGEL HILANG
Fitting dipasang tanpa segel terikat atau cincin-O. Tanda diagnostik: kebocoran muncul segera setelah pemberian tekanan pertama, pada permukaan port. Fitting sudah kencang tetapi oli merembes di antara permukaan fitting dan port. Solusi: kurangi tekanan, lepaskan fitting, periksa apakah ada seal yang hilang, pasang seal yang benar, kencangkan kembali baut.
KESALAHAN 2
TORSI BERLEBIHAN
Torsi yang diterapkan berlebihan — dudukan port retak atau cincin-O terlepas. Tanda diagnostik: bagian penahan port menunjukkan retakan yang terlihat di sekitar lubang ulir; oli bocor dari logam yang retak, bukan dari permukaan fitting. Pada tutup ujung cor, torsi berlebih dapat mematahkan seluruh bagian penahan. Perbaikan di lapangan tidak mungkin dilakukan untuk port yang retak — silinder pengangkat harus diganti atau tutup ujungnya harus diperbaiki.
KESALAHAN 3
TIPE SALAH
Fitting JIC di port BSPP (atau sebaliknya). Tanda diagnostik: ulir terpasang dengan kedalaman berbeda dari yang diharapkan; terdapat hambatan sebelum ulir terpasang sepenuhnya atau tidak ada hambatan pada posisi berhenti normal; rembesan langsung saat diberi tekanan terlepas dari torsi. Solusi: lepaskan fitting, identifikasi jenis port yang benar mengikuti prosedur identifikasi empat langkah, dapatkan fitting yang benar.
KESALAHAN 4
PTFE PADA BSPP
Pita PTFE dipasang secara tidak benar pada lubang silinder pengangkat BSPP. Tanda diagnostik: fitting terpasang dengan pita PTFE terlihat di pintu masuk port; rembesan di permukaan port meskipun ada pita; serpihan PTFE terlihat di filter oli setelah pemberian tekanan pertama. Lepaskan fitting, bersihkan semua sisa pita PTFE dari ulir dan port, pasang segel terikat baru atau fitting permukaan O-ring, kencangkan kembali sesuai spesifikasi. Pita PTFE tidak boleh digunakan pada port BSPP silinder pengangkat mana pun — pita ini tidak memberikan fungsi penyegelan pada ulir paralel.
FAQ TEKNIS
Pertanyaan tentang Pemasangan Port
Pertanyaan 01
Kami mengganti silinder pengangkat dengan unit baru dari pabrikan berbeda — silinder baru memiliki port BSPP tetapi selang yang ada memiliki fitting ORFS. Adaptor apa yang dibutuhkan?
Adaptor BSPP-ke-ORFS adalah item standar dalam katalog. Adaptor ini dipasang ke port BSPP pada silinder pengangkat baru dan menyediakan koneksi muka ORFS untuk selang yang sudah ada. Adaptor harus berukuran tepat — pastikan ukuran port BSPP (G1/4″, G3/8″, G1/2″, dll.) dan ukuran ORFS (-4, -6, -8, dll.) dari fitting selang yang sudah ada sebelum memesan. Pasang adaptor ke port BSPP dengan segel atau O-ring baru sesuai spesifikasi torsi BSPP, lalu sambungkan selang ORFS ke adaptor sesuai spesifikasi torsi ORFS. Jangan mencoba memasang adaptor tanpa segel BSPP-nya — akan terjadi kebocoran dari sisi ulir BSPP adaptor terlepas dari seberapa kencang selang ORFS terhubung. Jika silinder pengangkat baru merupakan instalasi permanen dan bukan perbaikan sementara, sebaiknya tentukan penggantian dengan port ORFS yang tepat untuk menghilangkan adaptor — adaptor menambah potensi titik kebocoran dan mengurangi kebersihan sistem.
Pertanyaan 02
Sebuah lubang pada silinder pengangkat kami telah dipasangi ulir silang oleh teknisi sebelumnya — dapatkah ini diperbaiki?
Kerusakan ulir silang ringan pada lubang silinder pengangkat—di mana hanya satu atau dua puncak ulir yang berubah bentuk—kadang-kadang dapat diperbaiki dengan alat pembersih ulir (tap atau die yang membersihkan dan membentuk kembali puncak ulir tanpa menghilangkan material). Alat pembersih ulir, tidak seperti tap pemotong, tidak menghilangkan logam dan aman digunakan pada lubang hidrolik tanpa risiko perubahan ukuran. Ulir silang yang lebih parah yang telah menghilangkan material ulir memerlukan pengerjaan ulang lubang ke ukuran yang lebih besar dan pemasangan adaptor bertingkat, atau pengelasan lubang yang rusak dan pengerjaan ulang—keduanya memerlukan pelepasan silinder dari mesin dan dibawa ke bengkel hidrolik. Jika ulir silang berada di bagian tengah lubang dan telah menyebabkan retak pada material bagian tengah, penutup ujung harus diganti. Lubang dengan ulir silang hampir selalu merupakan hasil dari upaya untuk memasang ulir pada fitting yang tidak dimulai dengan bersih secara manual—fitting tersebut mungkin memiliki tipe ulir yang salah atau tidak sejajar. Aturannya adalah: jika sambungan berulir tidak dapat dipasang dengan tangan pada 2 ulir pertama tanpa hambatan, hentikan, lepaskan, identifikasi kembali jenis ulirnya, dan mulai lagi.
Pertanyaan 03
Bisakah kita menggunakan sealant ulir Loctite pada lubang hidrolik untuk menghentikan kebocoran terus-menerus yang tidak kunjung hilang meskipun sudah dikencangkan kembali?
Perekat ulir anaerobik seperti Loctite 542 kompatibel dengan sambungan paralel BSPP pada port silinder pengangkat dan dapat mengatasi kebocoran yang terus-menerus pada port silinder pengangkat hidrolik — tetapi hanya sebagai upaya terakhir setelah penyebab mendasar telah diidentifikasi dan permukaan port dan permukaan fitting telah dipastikan tidak rusak. Perekat mengisi celah mikro pada ulir dan permukaan port yang tidak dapat ditutup oleh segel utama. Aplikasi: bersihkan dan hilangkan lemak pada ulir dan permukaan port secara menyeluruh; oleskan lapisan tipis perekat pada ulir fitting (bukan pada port); pasang dengan torsi yang benar; biarkan mengering sempurna selama 24 jam sebelum diberi tekanan. Perekat hidrolik Loctite bukanlah pengganti elemen penyegel yang benar — jika segel terikat atau O-ring telah rusak (terlihat retak, hilang, atau terekstrusi), gantilah daripada menambahkan perekat di atas segel utama yang rusak. Dan jangan pernah menggunakan Loctite pada port ORFS — segel permukaan ORFS dirancang untuk kontak logam-ke-logam dengan O-ring yang terpasang; kontaminasi perekat pada alur O-ring mengubah geometri kontak dan dapat mencegah O-ring terpasang dengan benar.
Pertanyaan 04
Kami memesan silinder pengangkat dengan spesifikasi port BSPP G1/2″ tetapi sumbat penutup yang disertakan tampak seperti metrik M22 — bagaimana cara kami mengetahui ulir mana yang sebenarnya ada di dalam silinder?
Lubang ulir BSPP G1/2″ dan M22×1.5 pada silinder pengangkat seringkali membingungkan — sekilas keduanya tampak hampir identik — keduanya memiliki ulir paralel dengan diameter luar yang serupa. Perbedaan pastinya terletak pada jarak ulir: BSPP G1/2″ memiliki jarak ulir 14 TPI (1,814 mm); M22×1.5 memiliki jarak ulir 1,5 mm. Gunakan alat pengukur jarak ulir metrik pada bilah 1,5 mm dan 1,8 mm — hanya satu yang akan terpasang dengan rapi di puncak ulir. Pemeriksaan sekunder: diameter luar BSPP G1/2″ adalah 20,96 mm; M22 adalah 22,00 mm — pengukuran ulir sumbat penutup dengan jangka sorong akan membedakannya. Jika sumbat penutup yang disertakan memiliki ulir yang salah, mungkin akan tampak masuk ke lubang ulir selama 2–3 putaran sebelum macet — ini adalah sensasi masuk yang tidak sesuai ulir yang menunjukkan jenis yang salah. Jangan pernah memaksakan sumbat atau fitting ke dalam lubang silinder pengangkat yang macet sebelum terpasang sepenuhnya. Hubungi pemasok silinder pengangkat dengan nomor seri dan mintalah konfirmasi spesifikasi lubang — produsen terkemuka mana pun dapat memberikan informasi yang benar dari catatan produksi mereka.
SPESIFIKASI PORT SILINDER PENGANGKAT
Butuh Silinder Pengangkat dengan Ulir Port Spesifik?
Setiap silinder pengangkat Dalam rangkaian produk ini tersedia dengan spesifikasi port BSPP, SAE ORFS, atau metrik — tentukan standar ulir, ukuran, dan jumlah port saat melakukan pemesanan untuk menerima silinder yang siap dihubungkan ke spesifikasi selang Anda yang sudah ada.
Editor: Cxm
