技術ガイド · ATEXおよびIECEx · 油圧リフトシリンダー
ATEX防爆規格
油圧リフトシリンダー
区域分類・発火リスク・認証
爆発性雰囲気で使用される油圧アクチュエータ(洋上プラットフォームのデッキ、化学プラントのポンプ室、穀物貯蔵施設、塗装ブースなどに設置される油圧リフトシリンダー)は、油圧式であるというだけで雰囲気を発火させるわけではありません。リスクは、油圧システムに関連する特定の発火源から生じます。例えば、ホースの詰まりやクーラーの閉塞による高温表面、非導電性ホースを高速で流れる流体による静電気、負荷がかかった状態で部品が故障した場合の金属接触による機械的火花などです。ATEX 2014/34/EUおよびIECExは、爆発危険性の分類、リフトシリンダー機器に関連する発火源の評価、および機器が稼働する区域で許容できるレベルまでこれらの発火源を低減または排除する部品の選択に関する枠組みを定めています。
IECEx
ATEX カテゴリー2 / カテゴリー3
リフトシリンダー · ATEX防爆区域エンジニアリング · 2026年7月
参考資料 · ATEXゾーンおよび機器カテゴリーの概要
ゾーン1(ガス)
猫2G
通常運転時に爆発性ガス雰囲気が発生する可能性があるため、リフトシリンダーおよび関連する油圧コンポーネントにはATEXカテゴリー2G機器が必要です。
ゾーン2(ガス)
猫3G
通常運転では爆発性ガス雰囲気は発生しにくいが、発生する可能性はある。カテゴリー3Gの機器は許容範囲内。ほとんどのオフショアリフトシリンダー設備はゾーン2である。
ゾーン21(粉塵)
猫2D
通常運転時でも爆発性の粉塵雲が発生する可能性が高い ― 穀物サイロ、製粉工場、粉体加工工場など、リフトシリンダーが粉塵発生区域内で稼働している場合
表面温度
T4 = 最大135℃
T4温度クラス(最高表面温度135℃)は、ほとんどのオフショアおよび化学プラントのリフトシリンダー危険区域用途における標準仕様です。
セクション01
ATEXゾーンと機器カテゴリー — フレームワーク

ATEX(爆発性雰囲気)指令2014/34/EUは、爆発性雰囲気の発生頻度と持続時間に基づいて爆発性雰囲気をゾーンに区分し、それに応じて必要な機器のカテゴリーを割り当てています。システム内のすべてのコンポーネントは、リフトシリンダーが作動するゾーン、またはそれ以上のゾーンの定格を満たしている必要があります。
ゾーン0 / ゾーン20
タンク、容器、またはプロセス配管内部に、爆発性雰囲気が継続的または長期間存在する。カテゴリー1G/1Dの機器が必要。ゾーン0は、リフトシリンダーが作動する場所であることはまれである。ゾーン0の容器のバルブやハッチを作動させるシリンダーは、外部ではゾーン1に位置する。容器内部のゾーンと外部作業環境のゾーンを区別することは、適切な分類を行う上で非常に重要である。
ゾーン1 / ゾーン21
通常運転時、フランジ継手周辺、ポンプグランド部、ガス圧縮室など、プロセス設計上少量の放出が想定される箇所では、爆発性雰囲気が発生する可能性がある。そのため、カテゴリー2G/2Dの機器が必要となる。ゾーン1内のローディングアーム、クレーンホイスト、反応器攪拌機に使用されている油圧リフトシリンダーには、カテゴリー2定格の部品と耐火性作動油が必要となる。
ゾーン2 / ゾーン22
通常運転時には爆発性雰囲気は発生しないが、機器の故障時には発生する可能性がある。例:洋上プラットフォームのオープンデッキエリア、積載ベイ、タンクファームの一般エリア。カテゴリー3G/3D機器は使用可能。洋上油圧リフトシリンダー設備の大部分はゾーン2で稼働する。これは実務上最もよく見られるATEX指定であり、設計要件はゾーン1よりも緩やかだが、正式なATEX準拠文書が必要となる。
IECEx IECExは、ATEXの国際版であり、EU域外の国々において、同じゾーン分類システムと機器カテゴリを対象としています。オーストラリア、中東、インド、およびIEC 60079シリーズ規格を採用しているその他の市場で展開されるリフトシリンダーなどの機器には、IECEx認証が必要です。ATEX認証は自動的にIECEx認証として認められるわけではなく、技術要件はほぼ同じですが、製品は別途IECExの試験と認証を受ける必要があります。危険区域用リフトシリンダーをお問い合わせの際は、必要な認証(ATEX、IECEx、または両方)を指定してください。
セクション02
油圧リフトシリンダ回路における点火源
油圧回路内のあらゆる潜在的な発火源は、機器が動作するゾーンに対して評価されなければなりません。IEC 60079-10-1では13の発火源カテゴリが定義されていますが、リフトシリンダを含む油圧システムに最も関連性の高いカテゴリは次の4つです。
熱い
表面
リフトシリンダーのバレル、ホース、または油圧パワーユニットの筐体の外面は、次の場合に発火温度に達する可能性があります。(a) ホースの詰まりにより圧力降下が発生し、局所的な領域で油圧エネルギーが熱に変換される場合。(b) 油圧オイルクーラーが故障し、オイル温度が 80°C を超えて上昇し、すべての表面に熱が伝わる場合。(c) 耐火性流体の代わりに鉱物油が使用され、高温の表面で発火する場合。表面温度クラス (T1 ~ T6、最高 450°C ~ 最高 85°C) によって、どのガスグループの雰囲気が発火するかが決まります。石油ガス雰囲気では、T4 (135°C) が最も一般的な要件です。
機械
スパークス
油圧リフトシリンダーのロッドまたはバレルが負荷によって構造的に破損し、鋼製部品同士または機械構造と高速で接触した場合、摩擦によって1,000℃を超える温度で火花が発生する可能性があります。これは、一般的なプロセスガスの自然発火温度をはるかに超える温度です。これは故障状態とみなされ、定期的な点検、負荷に対する適切な仕様、ロッド、エンドキャップ、またはバレル設計の安全マージンを低下させるような改造を行わないことによって、リフトシリンダーの構造的完全性を維持することで対処する必要があります。
静的
電気
非導電性ホース内を高速で流れる鉱物油は静電荷を発生させます。油は移動する誘電体として働き、非導電性ホースの壁を通して放散できない正電荷と負電荷を分離します。電荷が十分な電圧まで蓄積されると、回路内の導電性継手やバルブ本体で火花放電が発生します。解決策としては、危険区域のすべての油圧回路に導電性油圧ホース(EN ISO 6945準拠の導電性タイプ)を使用し、すべての金属部品を工場の接地システムに接地することです。
油圧
オイルスプレー
200バールの高圧ホースに小さな穴が開くと、表面積が非常に大きい微細な油滴の霧が発生し、事実上油圧エアロゾルとなります。10ミクロン以下の液滴サイズの鉱物系油圧オイルエアロゾルは、液体本体よりも低いエネルギーレベルで高温の表面や火花によって発火する可能性があります。発火源付近で鉱物系油圧オイルの噴霧がホースから漏れ出すことが、油圧関連火災の最も一般的なシナリオです。耐火性油圧作動油を使用すれば、このリスクは完全に排除されます。全圧での噴霧試験では、作動油が直接着火しても炎が持続しないことが確認されています。
セクション03
耐火性液体 ― 危険区域では必須

鉱物系作動油は可燃性です。引火点は通常170~220℃、自然発火温度は300~370℃です。洋上設備では、リフトシリンダー付近のホースが破裂し、鉱物油が高温の表面や電気火花付近に漏れ出すと、火災が発生する可能性が高くなります。NFPA 120およびNORSOK S-001では、危険区域における耐火性作動油の使用が義務付けられています。危険区域の油圧回路における主な耐火性作動油の種類は以下のとおりです。
| 流体タイプ | 引火点 | スプレーテスト | リフトシリンダーシール | 最適なアプリケーション |
|---|---|---|---|---|
| HFC水グリコール | なし(水性) | 合格 | EPDMまたはNBR | 火災リスクが最も低く、低コストです。亜鉛とカドミウムを腐食させるため、充填前に回路から取り外してください。 |
| HFDUポリオールエステル | 300℃以上 | 合格 | EPDM; NBRではない | 最高の潤滑性と幅広い温度範囲を実現。海洋構造物やリフトシリンダー用途に最適。生分解性。 |
| HFDRリン酸エステル | 240℃以上 | 合格 | EPDMとPTFEのみ | タービンの潤滑油および制御システム、製鉄所や発電所の危険区域における油圧回路に使用されます。 |
致命的: 認証済みのリフトシリンダー回路において、耐火性作動油を鉱物油に置き換えると、システム全体のATEX認証が無効になります。作動油の種類は、システムの発火リスク評価における重要な要素であり、変更する場合は、補充前に再評価を行い、現場の防爆文書(EPD)作成機関の承認を得る必要があります。
第4節
ATEX油圧リフト回路の部品選定
危険区域内の回路は、油圧リフトシリンダー本体以外にも多くの構成要素から成り立っており、それぞれの構成要素について危険区域内での評価が必要です。以下のガイダンスでは、主要な構成要素について説明します。
リフトシリンダー本体
リフトシリンダーのバレル、ロッド、エンドキャップ、およびシールは、非電気的な機械アセンブリを構成します。耐火性流体を充填した標準的な鋼製リフトシリンダーは、ゾーン2での使用を妨げる機械的な発火源を持ちません。ゾーン1で使用する場合は、EN 13463-1に準拠した正式なIHAが必要であり、シリンダーにはExマークを付ける必要があります。
電動モーターとポンプ
リフトシリンダーを駆動する油圧パワーユニットは、システム内で最も重要なATEXコンポーネントです。電動モーターは、ゾーンに応じたATEX/IECEx認証を取得している必要があります。通常、ゾーン1ではEx d(防爆型筐体)、ゾーン2ではEx ec(高安全性)です。ATEXモーターは、パッケージの中で最も高価で納期が長い部品です。危険区域でのプロジェクトを計画する際には、まず最初にこのモーターを特定して発注してください。
ソレノイドバルブ
危険区域回路内のソレノイド方向制御弁は電気部品であり、その区域のATEX認証を取得している必要があります。ゾーン1では、防爆型ソレノイドコイル(Ex d)が標準です。ゾーン2では、安全性向上型(Ex ec)または非発火型(Ex nA)が標準です。ソレノイドのATEX認証は、区域分類と一致していなければなりません。ゾーン1の場所にゾーン2のソレノイドを取り付けることは、ソレノイドがアーク放電を起こすかどうかに関わらず、規格違反となります。
圧力変換器およびセンサー
回路上の圧力変換器およびセンサーは、設置区域のATEX認証を取得している必要があります。安全区域内のツェナーバリアまたはガルバニックアイソレーターに接続された本質安全防爆(Ex ia)センサーが最も一般的な方法です。センサー本体は、センサー本体を囲む防爆筐体ではなくバリアによってすべてのエネルギーが制限されるため、小型でシンプルな構造にすることができます。センサーのATEXマーキングに、設置場所に適したガスグループが記載されていることを確認してください。
ゾーン2パッケージには、IHA付きリフトシリンダー、ATEXモーター、ATEXソレノイドバルブ、Ex iaセンサー、導電性ホース、HFDU流体、および防爆文書が含まれます。 オフショア油圧シリンダー この製品群には、ゾーン2用途向けの発火危険性評価に対応したリフトシリンダーの構成が含まれています。
第5節
文書化および認証要件

ATEX規格への準拠には、個々の部品の認証とシステムレベルの防爆文書という2つのレベルでの文書化が必要です。
コンポーネント認証
各電気部品には、ATEXまたはIECEx認証が必要です。 モーター、電磁弁、センサー、および制御筐体には、それぞれ有効なATEX認証番号(EU)またはIECEx認証(国際)が必要です。認証書には、保護方式(Ex d、Ex ec、Ex iaなど)、機器グループ(I:鉱業、II:地表産業)、カテゴリ(1、2、または3)、およびガスグループ(IIA、IIB、IIC)が記載されています。認証書が最新であることを確認してください。ATEX認証は、認証機関が認証後に不適合を発見した場合、有効期限が切れたり、取り消されたりすることがあります。
MECH IHA
非電気式機械設備の発火危険性評価。 油圧リフトシリンダ本体は非電気式の機械装置であるため、認証機関によるATEX認証は不要ですが、ゾーン1への設置にはEN 13463-1に基づく発火危険性評価(IHA)が必要です。IHAでは、IEC 60079-10-1で特定されている13種類の発火源のうちいずれかが、通常の運転時または予見可能な故障時にリフトシリンダによって発生する可能性があるかどうかを評価し、各発火源が対象ゾーンに対して許容可能なレベルに制御されていることを確認します。
EPD
防爆文書 ― ATEXユーザー指令1999/92/ECで要求される文書。 現場運営者(リフトシリンダー供給業者ではない)がEPD(すべての区域、物質、発火制御措置、および各区域内のすべての機器(リフトシリンダーシステムを含む)を特定する文書)の責任を負います。EPDは、危険区域に新しい機器が追加された場合(新しいリフトシリンダーの設置を含む)は、必ず更新する必要があります。 リフトシリンダー 危険区域に追加される部品は記録されます。リフトシリンダーの供給業者は部品に関する文書を提供し、現場のEHSエンジニアはEPD(環境製品宣言)を作成および維持します。
検査
IEC 60079-17に基づく定期点検。 リフトシリンダー回路を含むすべてのATEX機器は、EPDで定められた間隔で点検する必要があります。定期メンテナンス停止時には毎回目視点検を行い、毎年詳細点検を実施し、使用状況に応じて3~5年ごとに詳細点検を実施します。シール交換、ホース交換、バルブ交換などの改造はすべて記録し、ATEX規格への適合性を確認する必要があります。認証されていない部品を導入する無許可の改造は、回路全体のゾーン適合性を無効にします。
第6条
応用例 — 海洋および化学プラント

2つの応用例を通して、ATEXフレームワークが油圧リフトシリンダー設備に実際にどのように適用されるかを示します。
例A ― 海上プラットフォームのハッチリフトシリンダー
ゾーン: ゾーン2(開放型デッキエリア、異常放出時には隣接するプロセス機器からのガス蒸気が発生する可能性あり)。
リフトシリンダーの仕様: 内径80mm、ストローク600mm、オフショア腐食対策としてステンレス鋼製のロッドとバレル、HFDU流体適合性を確保するEPDMシール、EN 13463-1(ゾーン2非電気)に基づく発火危険性評価、NORSOK M-001材料認証。
流体: HFDUポリオールエステル、引火点300℃以上、EN ISO 15029-2スプレー試験合格、完全生分解性で、船外流出リスクへの対応が可能。
モーターとソレノイド: ATEX Ex ec IIB T4 モーター、ATEX Ex d IIB T4 方向制御弁のソレノイドコイル、安全区域制御盤内のツェナーバリアを介して接続された Ex ia 圧力トランスデューサ。
例B ― 化学プラント用撹拌機リフトシリンダー
ゾーン: ゾーン1(通常運転時、反応器容器フランジ周辺に可燃性溶剤蒸気が存在する)。
リフトシリンダーの仕様: 内径100mm、ストローク400mm、硬質クロムロッド、FKMシール(HFDU互換)、EN 13463-1に基づくATEX発火危険性評価(カテゴリー2G適合確認済み)、銘板にExマーク、認証機関の関与によるCEマーキング。
流体: HFDUポリオールエステル ― 耐溶剤性、耐火性があり、化学プラント環境およびFKMシールと適合性があります。
モーターとソレノイド: ATEX Ex d IIC T4 モーター(IIC は水素、アセチレン、および一般的な蒸気をカバーします)、Ex d IIC T4 ソレノイド、Ex ia IIC T4 圧力および位置センサー。IIC 定格は、反応器で取り扱う特定の溶剤に合わせて選択されます。
技術に関するよくある質問
ATEXリフトシリンダーに関する質問
Q01
リフトシリンダー自体にATEX認証が必要ですか、それとも回路内の電気部品のみが必要ですか?
これはATEX準拠において最も誤解されやすい点です。リフトシリンダー本体は非電気的な機械装置であり、ゾーン2の設置においては認証機関(第三者試験機関)からの証明書は必要ありません。ゾーン2の場合、製造業者は適合宣言書と、機械的な発火源が制御されていることを確認する発火危険性評価(IHA)を提供します。ゾーン1では、IHAは必須であり、使用される保護コンセプトによっては、認証機関の関与が必要となる場合があります。回路内の電気部品(モーター、ソレノイドバルブ、センサー、制御盤)は別問題です。ATEXゾーン内の電気部品はすべて、ゾーンに関係なく、認証機関からの証明書が必要です。よくある間違いは、シリンダー本体は文書なしで自動的に準拠していると思い込み、すべての電気部品を認証することです。ゾーン2であっても、機械装置に対するATEX指令の要件への準拠を証明するためにIHAが必要です。
Q02
当社の洋上リフトシリンダーは現在、鉱物油で稼働しています。当該区域がゾーン2に再分類されましたが、どのような変更が必要でしょうか?
既存の鉱物油回路をATEXゾーンに再分類するには、体系的な適合性レビューが必要です。まず、作動油を鉱物油から難燃性タイプに変更する必要があります。HFDUポリオールエステルは、ほとんどのオフショアおよび石油化学用途で推奨される選択肢であり、回路で使用されているEPDMシールと互換性があります。回路全体を排水、洗浄し、難燃性作動油で再充填する必要があります。次に、ゾーン2への適合性を確認するIHAを作成する必要があります。IHAが存在しない場合は、製造業者(またはその技術代理人として活動する有能な油圧エンジニア)が作成する必要があります。3番目に、回路内のすべての電気部品(モーター、ソレノイドバルブ、圧力スイッチ、サーモスタット)は、まだ認証されていない場合は、ゾーン2用のATEX認証済みの同等品に交換する必要があります。4番目に、油圧ホースが導電性タイプであり、接地されていることを確認する必要があります。5番目に、再分類と新しい機器の状態を反映するように、サイトのEPDを更新する必要があります。 ATEX規格に準拠した改修にかかる期間は、通常、区域再分類の決定から4~8週間ですが、ATEXモーターやソレノイドなどの機器の納期によって異なります。
Q03
耐火性作動油を使用した標準的なリフトシリンダーは、追加の改造なしにゾーン1で使用できますか?
耐火性流体を使用することで、主な火災の危険要因である噴霧による着火リスクを排除できます。ただし、流体の種類だけではゾーン 1 の適合は保証されません。ゾーン 1 では、機械および電気を含むシステム全体がカテゴリ 2G の要件を満たす必要があります。耐火性流体以外のゾーン 1 の追加要件は次のとおりです。(1) EN 13463-1 に基づく正式な IHA、(2) リフト シリンダーの銘板への Ex マーク、(3) 全体にわたるカテゴリ 2G 認証済みの電気部品、(4) ATEX 認証済みの圧力逃がし弁、(5) IEC 60079-17 に基づく定期検査。これらの要素がない標準的な工業用シリンダーは、再文書化なしにはゾーン 1 で使用することはできません。
Q04
穀物サイロ用リフトシリンダーの用途はATEXゾーン21(可燃性粉塵)に該当しますか?また、ガスゾーン用途と比較して、仕様はどのように異なりますか?
はい、穀物粉塵は可燃性粉塵であり、ゾーン 21 (サイロ処理装置内部での通常運転時に爆発性粉塵雲が発生する可能性が高い) およびゾーン 22 (穀物コンベア排出ポイント周辺の外部領域で異常な条件下で粉塵雲が発生する可能性がある) で爆発性雰囲気を作り出します。ゾーン 21 エリア内の穀物処理リフトシリンダーには、カテゴリー 2D の評価が必要です。ガス ゾーンの適用との主な違いは次のとおりです。(1) 粉塵爆発には封じ込めが必要であり、リスクはサイロ内部で最も高くなります。(2) 穀物粉塵雲の着火温度は 380~430 ℃ であり、ガス ゾーンよりも T クラスが厳しくない場合が多いです。(3) 主な表面上の懸念は、温かいシリンダー表面が堆積した粉塵層に着火することです。粉塵層の着火温度は 200 ℃ 程度まで低くなる可能性があり、穀物粉塵ゾーン 21 適用で許容される最大表面温度は通常、粉塵層の着火温度の 3 分の 2 であり、130~150 ℃ になる場合があります。 (4)エンドキャップと電気エンクロージャは、ゾーン21ではIP6X(防塵)でなければならず、屋外ガスゾーンの設置における雨よけとして許容されるかもしれないIP5Xだけでは不十分である。
ATEX対応リフトシリンダー供給
危険区域用のリフトシリンダーが必要ですか?
ゾーン分類、ガスグループ、Tクラス、および流体要件をお知らせください。当社のエンジニアが着火危険性評価を作成し、 リフトシリンダー ATEXおよびIECEx規格への準拠に関するドキュメントパッケージ。
編集者: Cxm