Productbeschrijving
CE-goedgekeurd, handmatige ontgrendeling aan één zijde en dubbele kettingaandrijfcilinders.
FUNCTIES
- CE-goedkeuring.
- Hefvermogen van 4.000 kg (9.000 lbs).
- Handmatige ontgrendeling van het slot op één punt en werking op 24V laagspanning.
- Duurzame kettingaandrijfcilinder in elke kolom met overdrukventielen.
- Standaard met 4 tweetraps hefarmen.
- Rubberen schroefdoppen met een minimale hoogte van 95 mm (3 3/4″).
- Standaard met oververhittingsbeveiliging.
- Standaarduitvoering met gordijn aan de binnenzijde van de kolom en voetbescherming.
- Hefhoogte van 1920 mm (75 9/16″), geschikt voor diverse gebruikers.
- Automatische armleuningen.
- Professionele poedercoating.
TECHNISCHE GEGEVENS
| Model | Hefvermogen | Heftijd | Hefhoogte | Minimale hoogte | Totale hoogte | Breedte tussen kolommen | Totale breedte | Brutogewicht | Motorvermogen |
| ON-7224D | 4.000 kg (9.000 pond) | ≤55S | 1920 mm (75 9/16″) |
95 mm (3 3 /4″) |
2824 mm (111 3/16″) |
2850 mm (112 1/4″) |
3410 mm (134 1/4″) | 595 kg (1.318 lbs) | 2,2 kW (3 pk) |
STERKE PUNTEN:
- De adapter heeft een ultradun ontwerp, de minimale hoogte vanaf de grond is 95 mm (3 3/4 inch), waardoor hij meer geschikt is voor onderhouds- en hefwerkzaamheden aan voertuigen met een laag chassis.
- De afdekplaat heeft een ultradun ontwerp, de hoogte vanaf de grond is slechts 33 mm (1 5/16″), waardoor voertuigen er gemakkelijker onderdoor kunnen rijden;
- De binnenste poelie van de kolom is aan de zijkant van de oliecilinder gemonteerd. Zelfs als de borgring losraakt, bevindt de oliecilinder zich slechts 10 mm (3/8″) van het uiteinde van de as, waardoor effectief wordt voorkomen dat de poelie loskomt.
- De belangrijkste constructieonderdelen worden door een robot gelast, wat resulteert in een goede lasconsistentie, hoge sterkte en een fraaie lasnaad.
- De structurele onderdelen worden bespoten met geïmporteerd poeder, met behulp van geïmporteerde spuitapparatuur. Door uitharding op hoge temperatuur worden sterke hechting, een heldere kleur en een fraai uiterlijk gegarandeerd.
DIMENSIE:
=====================================================================================================
Naadloos lasersnijden
- Zeer nauwkeurige en precieze sneden
- Veroorzaakt geen schade of vervorming, zelfs niet bij dunne materialen.
- Hogere benutting van het plaatmateriaal met minder afval en een lager energieverbruik.
Robotica Welding Ttechnologie
- Naadloos uiterlijk
- Hoge sterkte
Poedercoating
- Geïmporteerd poeder en sproeiers
- Hoge hechting
- Helder poedereffect
- Esthetisch glad uiterlijk.
Voorbeelden van verpakken en verzenden
Twee- en vierkoloms hefbruggen worden verpakt in stalen frames, terwijl schaarhefbruggen verpakt zijn in multiplex kisten met stalen frame. De bedieningsconsole is verpakt in multiplex kisten. De stevige verpakking garandeert dat de producten in perfecte staat bij u aankomen.
Standaardisatie zit in ons bloed, terwijl certificeringen er alleen voor uw ogen zijn.
Ik kom steeds dichter bij je.
Veelgestelde vragen
1. Waarom zou ik kiezen voor EOUNICE autolift?
- 20 jaar onderzoek naar technieken + TUV-, CE-, ISO9001- en CCPC-certificeringen
- 60.000 m² liftproductie-installatie
- Professionele en kostenefficiënte automatische machines en productielijnen (meer dan 50 stuks)
- Grondstoffen van topkwaliteit, afkomstig van de beste planten.
- Concurrerende prijzen met een hogere kwaliteit.
- Eigen fabriek met stabiele levering en gericht op langdurige samenwerking.
- Behandel en respecteer klanten als goede vrienden, ongeacht waar ze vandaan komen.
2. Hoe veilig zijn EOUNICE na de autolift?
De autoliften van CHINAMFG zijn getest en CE-gecertificeerd voor veiligheid. Ze voldoen tevens aan de Amerikaanse en Australische normen.
3. Zijn EOUNICE autoliftS Ontworpen voor commercieel gebruik?
Al onze hefbruggen kunnen probleemloos in commerciële toepassingen worden gebruikt.
4Biedt u ook ontwerpen op maat aan?
Zeker, EOUNICE biedt OEM/ODM-services aan. We kunnen de mallen en hulpstukken maken en produceren volgens uw monsters of technische tekeningen.
5En hoe zit het met jullie levertijd?
Over het algemeen duurt het 10 tot 20 dagen na ontvangst van uw aanbetaling. De exacte levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
6Wordt mijn hefbrug geleverd met de benodigde bevestigingsbouten en/of montagematerialen om hem aan de vloer te bevestigen?
Alle EOUNICE-liften worden geleverd met de benodigde ankers voor de montage aan uw vloer.
7. Wat is de vereiste plafondhoogte voor een EOUNICE tillen?
De vereiste plafondhoogte is afhankelijk van het liftmodel en het beoogde voertuig. Raadpleeg de productspecificatiepagina voor elk product voor meer informatie. Of neem contact met ons op voor advies.
8.Zijn autoliften verkrijgbaar in verschillende voltages?
Andere (niet-vermelde) spanningen zijn mogelijk beschikbaar op aanvraag bij CHINAMFG. De beschikbare spanningen variëren per model.
9.Hebben autoliften onderhoud nodig?
Een eenvoudige maandelijkse checklist is wellicht het meest dat u regelmatig zult doen, afgezien van de gebruikelijke visuele inspecties die u uitvoert telkens wanneer u uw voertuigen omhoog en omlaag brengt. Kabels en hydraulische systemen moeten worden onderhouden.
/* 10 maart 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Type: | Dubbele cilinder hydraulische lift |
|---|---|
| Hefvermogen: | 4T |
| Rijtype: | Hydraulisch |
| Certificering: | CE |
| Aandrijfmotornummer van de mechanische hefinrichting: | 1 |
| Voorwaarde: | Nieuw |
| Aanpassing: |
Beschikbaar
|
|
|---|
Kunnen hefcilinders worden gebruikt in materiaalbehandelings- en transportsystemen?
Ja, hefcilinders kunnen worden gebruikt in materiaalbehandelings- en transportsystemen. Hieronder volgt een uitleg over hun toepassing in deze systemen:
Materiaalbehandelings- en transportsystemen worden veelvuldig gebruikt in sectoren zoals de productie, logistiek en opslag om diverse soorten goederen en materialen efficiënt te transporteren en te verwerken. Hefcilinders spelen een essentiële rol in deze systemen door de benodigde hef- en positioneringsmogelijkheden te bieden.
In materiaalbehandelingssystemen worden hefcilinders vaak gebruikt om zware lasten, zoals pallets, kratten of machineonderdelen, te heffen en te laten zakken. Ze zijn geïntegreerd in hefmechanismen, zoals schaarhefbruggen of verticale hefbruggen, om de materialen naar de gewenste hoogte te brengen voor verdere verwerking of transport. De hefcilinders genereren de benodigde kracht om de lasten te heffen en zorgen voor een soepele en gecontroleerde verticale beweging.
Transportbandsystemen daarentegen maken gebruik van een reeks banden, rollen of kettingen om materialen langs een vooraf bepaalde route te transporteren. Hefcilinders kunnen in transportbandsystemen worden geïntegreerd om de verticale beweging van de materialen te vergemakkelijken. Hefcilinders kunnen bijvoorbeeld worden gebruikt om delen van de transportband omhoog of omlaag te brengen om hoogteverschillen op te vangen of om de overdracht van materialen tussen verschillende niveaus van de transportband te vergemakkelijken.
Een van de voordelen van het gebruik van hefcilinders in materiaalbehandelings- en transportsystemen is hun vermogen om nauwkeurige en gecontroleerde positionering te bieden. Door de hydraulische druk of het debiet aan te passen, kunnen operators eenvoudig de hefsnelheid regelen en de materialen nauwkeurig op specifieke locaties langs de transportband of binnen het materiaalbehandelingssysteem positioneren.
Hefcilinders die worden gebruikt in materiaalbehandelings- en transportsystemen zijn ontworpen om zware lasten te tillen en bestand te zijn tegen zware bedrijfsomstandigheden. Ze zijn doorgaans gemaakt van robuuste materialen en voorzien van eigenschappen zoals afdichtingen en lagers om duurzaamheid en betrouwbaarheid te garanderen.
Daarnaast kunnen hefcilinders veiligheidsvoorzieningen bevatten, zoals overbelastingsbeveiliging of noodstopmechanismen, om de veiligheid van de materiaalbehandelings- en transportsystemen te verhogen. Deze veiligheidsmaatregelen helpen ongelukken of schade door overbelasting of onverwachte gebeurtenissen te voorkomen.
Samenvattend zijn hefcilinders uitermate geschikt voor gebruik in materiaalbehandelings- en transportsystemen, waar ze betrouwbare hef- en positioneringsmogelijkheden bieden. Hun vermogen om zware lasten te hanteren, nauwkeurige controle te bieden en veiligheidsvoorzieningen te integreren, maken ze tot essentiële componenten in deze toepassingen.
Hoe gaat een hefcilinder om met variaties in de slag van de cilinder?
Een hefcilinder is ontworpen om variaties in de slag van de cilinder op te vangen door middel van een verstelbare stang of zuiger. De slag verwijst naar de afstand die de cilinder kan uitschuiven of intrekken en kan worden aangepast aan specifieke eisen in verschillende toepassingen.
Bij hydraulische hefcilinders kan de slaglengte worden aangepast door de positie van de stang of zuiger in de cilinder te veranderen. Deze aanpassing wordt doorgaans bereikt door afstandhouders toe te voegen of te verwijderen, of door verstelbare aanslagen te gebruiken. Door de effectieve lengte van de cilinder te veranderen, kan de slag dienovereenkomstig worden vergroot of verkleind.
Door de slaglengte aan te passen, kan de hefcilinder zich aan verschillende operationele behoeften aanpassen. Bijvoorbeeld bij materiaalbehandeling, waar wisselende lasten voorkomen, kan de slaglengte worden aangepast om ervoor te zorgen dat de cilinder precies in de gewenste positie uitschuift of intrekt. Deze flexibiliteit maakt het mogelijk dat de hefcilinder een breed scala aan lasten kan hanteren en zich kan aanpassen aan verschillende hef- of duwscenario's.
Naast het aanpassen van de slaglengte, bevatten hefcilinders vaak positiefeedbackmechanismen. Deze mechanismen, zoals lineaire transducers of positiesensoren, geven realtime feedback over de actuele positie van de cilinder. Door de positie te bewaken, kan het besturingssysteem een nauwkeurige en precieze controle over de beweging van de cilinder garanderen, ongeacht de slaglengte.
De mogelijkheid om variaties in de slag van cilinders te beheersen is cruciaal in veel industriële toepassingen. Het zorgt voor aanpassingsvermogen, efficiëntie en verbeterde prestaties bij taken zoals materiaalbehandeling, assemblage en automatisering. Door de slag aan te passen, kunnen hefcilinders hun werking optimaliseren, waardoor de vereiste kracht en beweging consistent worden bereikt.
Samenvattend kunnen hefcilinders variaties in de slaglengte opvangen door middel van verstelbare stangen of zuigers. Deze instelmogelijkheid, in combinatie met positiefeedbackmechanismen, maakt nauwkeurige controle en aanpasbaarheid in verschillende toepassingen mogelijk. Door verschillende slaglengtes te kunnen verwerken, kunnen hefcilinders effectief voldoen aan de specifieke eisen van een breed scala aan industriële taken.
Wat zijn de belangrijkste onderdelen van een hefcilinder?
Een hefcilinder, ook wel hydraulische hefcilinder genoemd, bestaat uit verschillende belangrijke onderdelen die samenwerken om de functionaliteit ervan mogelijk te maken. Hieronder volgt een uitleg van de belangrijkste onderdelen van een hefcilinder:
1. Cilinderloop:
De cilinderwand is een cilindrische, holle buis die het hoofdgedeelte van de hefcilinder vormt. Deze biedt behuizing voor de andere componenten en bevat de hydraulische vloeistof, waardoor deze in en uit de cilinder kan stromen.
2. Zuiger:
De zuiger is een cilindrisch onderdeel dat de cilinderwand in twee kamers verdeelt. Hij is doorgaans van metaal gemaakt en past precies in de cilinderwand. De beweging van de zuiger in de cilinderwand is cruciaal voor het genereren van de hefkracht.
3. Hengel:
De stang, ook wel zuigerstang of plunjerstang genoemd, is bevestigd aan de zuiger en steekt uit de cilinderwand. Hij dient als aanhechtingspunt voor de last of het mechanisme dat wordt opgetild. De stang brengt de door de zuiger gegenereerde hefkracht over op de last.
4. Zegels:
Afdichtingen zijn essentiële onderdelen die lekkage van hydraulische vloeistof voorkomen en de integriteit van het hydraulische systeem waarborgen. Ze bevinden zich tussen de cilinderwand en de zuiger, en rond de stang. Afdichtingen zorgen ervoor dat de hydraulische vloeistof in de cilinder blijft en voorkomen dat externe verontreinigingen het systeem binnendringen.
5. Hydraulische vloeistof:
Hydraulische vloeistof, zoals olie of synthetische vloeistof, is het medium dat wordt gebruikt om kracht over te brengen in de hefcilinder. Deze vloeistof wordt opgeslagen in de cilinderwand en stroomt in en uit de cilinder om de benodigde druk te genereren voor het heffen en laten zakken van de lift.
6. Regelklep:
Een regelklep is een cruciaal onderdeel dat de stroom hydraulische vloeistof in en uit de hefcilinder regelt. Het bepaalt de richting en de hoeveelheid vloeistof die de cilinder binnenkomt, waardoor een nauwkeurige controle van de hef- en daalbewegingen mogelijk is. De regelklep wordt doorgaans bediend door de operator of, in hydraulische systemen, automatisch aangestuurd.
Deze essentiële onderdelen werken samen om de werking van de hefcilinder mogelijk te maken. Wanneer hydraulische vloeistof in de juiste kamer van de cilinder wordt gebracht, oefent deze druk uit op de zuiger, waardoor deze beweegt en de stang uitschuift of intrekt. Deze beweging genereert de hef- of daalkracht die nodig is voor een specifieke toepassing.
bewerkt door CX 2024-01-17
