Produktbeschreibung
FE/FC/FEE/FSE Teleskop-Hydraulikzylinder für Muldenkipper/Anhänger
| Artikel | Teleskop-Hydraulikzylinder für Muldenkipper |
| Typ | FC/FE/FEE/FSE/Stift-zu-Stift-Montage/Stift-zu-Zapfen-Montage |
| HS-Code | 8412210090 |
| Durchmesser jeder Stufe (mm) | 221/196/172/150/129/110/91/75/60; 214/191/169/149/129/110/91/75/60; 202/179/157/137/118/99/80/63; |
| Max. Hub (mm) | 12000 mm |
| Rohstoffe | Nahtloses Stahlrohr aus 27SiMn, 16Mn, 45#, 20#, vergütet |
| Dichtungssätze | Kaden, Hallite, Merkel, Guarnitec usw. |
| Maximaler Druck | 25 MPa / 250 Bar |
| Verchromung | Hartverchromt |
| Chromdicke | 0,015–0,571 mm |
| Farbe | Je nach Bedarf können Sie Ihre Lieblingsfarbe wählen (Schwarz/Blau/Rot/Gelb/Grau/Weiß usw.). |
| Qualitätsprüfung | Alle Teile und die fertigen Hydraulikzylinder werden vor der Auslieferung geprüft. |
| Garantie | 14 Monate |
| Lieferzeit | 30-35 Werktage nach Zahlungseingang |
| Paket | Sperrholzpalette oder Stahlkiste, geeignet für den Export |
| Kunden | USA, Kanada, Mexiko, Russland, Australien, Neuseeland, Niederlande, Polen, Italien, Südkorea, Südamerika, Südafrika usw. |
| OEM/ODM | Ja |
FE Teleskop-Hydraulikzylinder-Liste
Produktionsprozess für Hydraulikzylinder
Hydraulikzylinderprüfung
Jeder Hydraulikzylinder wird vor der Auslieferung einer strengen Prüfung unterzogen.
Anwendung von Hydraulikzylindern
Weitere Verkaufsschlager im Bereich Hydraulikzylinder
Verpackung & Versand
Unsere ausländischen Kunden
Häufig gestellte Fragen
A. Welche Vorteile bieten Ihre Zylinder im Vergleich zu CHINAMFG-Zylindern?
1. Die Stangen sind verchromt.
2. Die Rohre werden abgeschreckt und angelassen.
3. Die Innenbohrung des Rohrs wird mittels Tieflochbohrmaschine bearbeitet. Die Oberflächenrauheit beträgt 0,4 Ra.
und der Kreisgrad beträgt 0,571.
4. Gute Qualität zu einem niedrigeren Preis.
B: Sind Sie ein Hersteller oder ein Handelsunternehmen?
Wir sind der führende Hersteller von Hydraulikprodukten in China und verfügen über 14 Jahre Erfahrung und umfassende Technologiekenntnisse.
Mit unserem kompetenten technischen Team können wir jedes Ihrer Probleme lösen.
C: Wie kann ich eine Broschüre erhalten und eine Zylinderflasche bei Ihnen kaufen?
Hinterlassen Sie mir einfach eine Nachricht, eine E-Mail oder rufen Sie mich direkt an, um mir Ihr Interesse an unseren Produkten mitzuteilen. Ich melde mich dann umgehend bei Ihnen, um die Details zu besprechen!
1. Bitte teilen Sie uns die Zeichnung mit den technischen Anforderungen mit.
2. Bitte teilen Sie uns die Modellnummer mit, nachdem Sie unsere Broschüre geprüft haben.
3. Bitte geben Sie die Kippkapazität, die Anzahl der Stufen, die Länge im geschlossenen Zustand, die Montageart und die Größe an.
4. Bitte geben Sie auch die Mengen an, das ist sehr wichtig.
D: Gibt es für Ihre Produkte eine Garantie?
Ja, wir bieten 14 Monate Garantie. Sollte es in diesem Jahr zu einem Qualitätsproblem kommen, reparieren wir Ihr Gerät kostenlos.
E: Wie sieht es mit dem Qualitätsfeedback zu Ihren Produkten aus?
Wir haben in all den Jahren unserer internationalen Geschäftstätigkeit noch nie eine einzige Qualitätsbeanstandung erhalten.
F: Können Sie mir bei der Installation helfen oder mir empfehlen, welchen Hydraulikzylinder oder welches Hydraulikaggregat ich für die jeweilige Maschine verwenden sollte?
Ja, wir haben sechs erfahrene Ingenieure, die Ihnen jederzeit gerne weiterhelfen. Wenn Sie nicht wissen, welche Hydraulikzylinder für Ihre Maschine geeignet sind, kontaktieren Sie uns einfach. Unsere Ingenieure entwickeln die exakt auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenen Produkte.
G: Wie lange ist die Lieferzeit?
Musterlieferung innerhalb von 15 Tagen.
Die Lieferzeit für die Massenproduktion beträgt 25-30 Tage und hängt von der Qualität, dem Produktionsprozess usw. ab.
H: Was ist Ihre primäre Zahlungsbedingung?
T/T, L/C, beides ist möglich.
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| Zertifizierung: | CE, ISO9001 |
|---|---|
| Druck: | Hochdruck |
| Betriebstemperatur: | Normale Temperatur |
| Proben: |
US$ 480/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge) | Muster bestellen Farbe: Schwarz, FE149-4-4280, 1 Stück
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| Anpassung: |
Verfügbar
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Versandkosten:
Geschätzte Frachtkosten pro Einheit. |
über Versandkosten und voraussichtliche Lieferzeit. |
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| Zahlungsmethode: |
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Erste Zahlung Vollständige Zahlung |
| Währung: | US$ |
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| Rückgabe & Erstattung: | Sie können bis zu 30 Tage nach Erhalt der Produkte eine Rückerstattung beantragen. |
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Können Hubzylinder in Laderampen und Ladebrücken eingesetzt werden?
Ja, Hubzylinder können in Laderampen und Ladebrücken eingesetzt werden. Hier eine Erklärung ihrer Verwendung in diesen Anwendungen:
Laderampen und Ladebrücken sind unverzichtbare Ausrüstung in Logistik- und Transportanlagen und ermöglichen das effiziente Be- und Entladen von Gütern zwischen Lkw und Laderampen. Hubzylinder spielen in diesen Systemen eine entscheidende Rolle, indem sie die notwendigen Hub- und Positionierungsfunktionen bereitstellen.
Bei Laderampen werden Hubzylinder eingesetzt, um die Lücke zwischen Laderampe und LKW-Ladefläche zu überbrücken und so einen reibungslosen Übergang für Flurförderzeuge wie Gabelstapler oder Hubwagen zu gewährleisten. Diese Zylinder sind in der Regel in die mechanischen oder hydraulischen Systeme der Laderampe integriert und ermöglichen eine kontrollierte vertikale Bewegung. Durch Aus- oder Einfahren der Hubzylinder kann die Laderampe an die Höhe der LKW-Ladefläche angepasst werden, was ein sicheres und effizientes Be- und Entladen von Gütern ermöglicht.
Laderampen, auch mobile oder tragbare Rampen genannt, kommen zum Einsatz, wenn keine feste Laderampe vorhanden ist oder zusätzliche Flexibilität benötigt wird. Hubzylinder ermöglichen die Höhenverstellung und Neigungssteuerung. Durch Aus- und Einfahren der Hubzylinder lässt sich die Rampe an die Höhe der LKW-Ladefläche anpassen und so das Be- und Entladen erleichtern.
Der Einsatz von Hubzylindern in Laderampen und Ladebrücken gewährleistet eine präzise und kontrollierte Positionierung beim Be- und Entladen. Die Bediener können die Hubzylinder an die jeweiligen Höhenanforderungen anpassen und so einen reibungslosen und sicheren Materialtransport ohne Beschädigung der Güter oder der Ausrüstung ermöglichen.
Hubzylinder für Laderampen und Ladebrücken sind für hohe Belastungen und häufigen Einsatz ausgelegt. Sie bestehen aus robusten Materialien und verfügen über Dichtungen und Lager, um Langlebigkeit und Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Industrieumgebungen zu gewährleisten.
Darüber hinaus können Hubzylinder in Laderampen und Ladebrücken mit Sicherheitsfunktionen wie automatischer Absenksteuerung oder Geschwindigkeitsbegrenzungen ausgestattet sein. Diese Sicherheitsmechanismen verhindern plötzliche Absenkungen oder unkontrollierte Bewegungen bei einem Ausfall des Hydrauliksystems und erhöhen so die allgemeine Sicherheit der Be- und Entladevorgänge.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Hubzylinder häufig in Laderampen und Überladebrücken eingesetzt werden, um zuverlässiges und kontrolliertes Heben und Positionieren zu ermöglichen. Ihre Fähigkeit, schwere Lasten zu bewegen, die Höhenverstellung zu erleichtern und Sicherheitsmerkmale zu integrieren, macht sie zu unverzichtbaren Komponenten dieser Anwendungen und trägt zu effizienten und sicheren Materialumschlagprozessen bei.
Wie verkraftet ein Hubzylinder Schwankungen in der Hydraulikdichtungstechnik?
Ein Hubzylinder ist so konstruiert, dass er Abweichungen in der Hydraulikdichtungstechnik ausgleichen kann. Hier wird erklärt, wie Hubzylinder mit diesen Abweichungen umgehen:
1. Dichtungstypen:
Die Hydraulikdichtungstechnik bietet verschiedene Dichtungstypen, darunter O-Ringe, Lippendichtungen, V-Ringe und Abstreifer. Hubzylinder sind so konstruiert, dass sie je nach Anwendungsanforderungen unterschiedliche Dichtungstypen aufnehmen können. Die Auswahl des Dichtungstyps hängt von Faktoren wie Druck, Temperatur, Fluidverträglichkeit und Umgebungsbedingungen ab. Hubzylinder werden mit den notwendigen Dichtungsnuten und -konfigurationen gefertigt, um diese unterschiedlichen Dichtungstypen zu ermöglichen.
2. Dichtungsmaterialien:
Hydraulikdichtungen werden aus verschiedenen Materialien wie Gummi, Polyurethan, PTFE (Polytetrafluorethylen) und diversen Verbundwerkstoffen gefertigt. Jedes Material bietet spezifische Eigenschaften, darunter Beständigkeit gegen Verschleiß, Temperatur, Chemikalien und Extrusion. Hubzylinder sind so konstruiert, dass sie mit unterschiedlichen Dichtungsmaterialien kompatibel sind und somit optimale Leistung gewährleisten. Die Zylinderkonstruktion berücksichtigt die spezifischen Eigenschaften und Anforderungen der verwendeten Dichtungsmaterialien.
3. Dichtungsprofile und Abmessungen:
Hydraulikdichtungen sind in verschiedenen Profilen und Abmessungen für unterschiedliche Anwendungen und Geräte erhältlich. Hubzylinder sind mit entsprechenden Dichtungsnuten und Abmessungen ausgestattet, die auf die jeweiligen Dichtungsprofile abgestimmt sind. Zu den Dichtungsprofilen gehören Standardformen wie U-Manschetten, Kolbendichtungen, Stangendichtungen sowie Spezialprofile für spezielle Dichtungsanforderungen. Hubzylinder werden mit präzisen Toleranzen gefertigt, um eine korrekte Montage und optimale Dichtungswirkung zu gewährleisten.
4. Dichtungsleistung und -effizienz:
Hubzylinder sind so konstruiert, dass sie optimale Dichtleistung und Effizienz gewährleisten. Sie sind darauf ausgelegt, Leckagen zu minimieren und den erforderlichen Hydraulikdruck während des Betriebs aufrechtzuerhalten. Die Zylinderkomponenten, einschließlich Kolben, Kolbenstange und Zylindergehäuse, sind präzisionsgefertigt, um einen dichten Sitz zu gewährleisten und ein Umfließen des Hydrauliköls zu verhindern. Hubzylinder werden strengen Tests und Qualitätskontrollen unterzogen, um ihre Dichtleistung und Effizienz unter verschiedenen Betriebsbedingungen zu überprüfen.
5. Wartung und Austausch der Dichtungen:
Hubzylinder sind so konstruiert, dass die Dichtungen leicht gewartet und ausgetauscht werden können. Hydraulikdichtungen können im Laufe der Zeit durch Faktoren wie Nutzung, Umgebungsbedingungen oder Verunreinigungen der Hydraulikflüssigkeit verschleißen oder sich abnutzen. Hubzylinder sind so konstruiert, dass die Dichtungen leicht zugänglich sind, was Wartungs- und Austauschvorgänge effizient gestaltet. Diese Konstruktionsmerkmale reduzieren Ausfallzeiten und gewährleisten die Langlebigkeit des Dichtungssystems des Hubzylinders.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Hubzylinder so konstruiert sind, dass sie unterschiedliche Dichtungstechnologien bewältigen können, indem sie verschiedene Dichtungstypen, -materialien, -profile und -abmessungen berücksichtigen. Ihre Konstruktion gewährleistet optimale Dichtungsleistung, Effizienz und Wartungsfreundlichkeit. Durch den Einsatz der jeweils geeigneten Dichtungstechnologie erhalten Hubzylinder die Integrität des Hydrauliksystems aufrecht, verhindern Leckagen und gewährleisten einen zuverlässigen und effizienten Betrieb.
Wie bewältigt ein Hubzylinder Schwankungen in Lastgewicht und Druck?
Ein Hubzylinder ist so konstruiert, dass er Schwankungen in Lastgewicht und -druck ausgleichen kann, um einen effizienten und sicheren Betrieb zu gewährleisten. Im Folgenden wird erklärt, wie ein Hubzylinder diese Schwankungen ausgleicht:
1. Designüberlegungen:
Hubzylinder werden hinsichtlich spezifischer Tragfähigkeiten und Druckwerte ausgelegt. Die Komponenten, wie Zylinderrohr, Kolben und Dichtungen, werden entsprechend ausgewählt und dimensioniert, um den zu erwartenden Lasten und Drücken standzuhalten. Die Konstruktion berücksichtigt Sicherheitszuschläge, um Schwankungen in Lastgewicht und Druck innerhalb der vorgegebenen Betriebsgrenzen auszugleichen.
2. Hydrauliksystem:
Das Hydrauliksystem, das den Hubzylinder antreibt, spielt eine entscheidende Rolle bei der Bewältigung von Lastgewichts- und Druckschwankungen. Es umfasst Komponenten wie Pumpen, Ventile und Steuerungssysteme, die Durchfluss und Druck der Hydraulikflüssigkeit regeln. Durch die Anpassung von Systemparametern wie Pumpenleistung oder Ventileinstellungen kann sich das Hydrauliksystem an unterschiedliche Lastgewichte und Druckanforderungen anpassen.
3. Druckregulierung:
Hubzylinder verfügen häufig über Druckregelungsmechanismen, um Schwankungen in Lastgewicht und -druck auszugleichen. Druckbegrenzungsventile oder Druckregelventile werden üblicherweise eingesetzt, um den gewünschten Druck im Zylinder aufrechtzuerhalten. Diese Ventile gewährleisten, dass der Druck die vorgegebenen Grenzwerte nicht überschreitet und schützen so den Zylinder und andere Komponenten vor möglichen Schäden.
4. Ausgewogenes Design:
Hubzylinder sind so konstruiert, dass sie eine ausgewogene Konfiguration erreichen, die die Auswirkungen von Lastgewichtsänderungen minimiert. Die Anordnung von Kolben und Kolbenstange im Zylinderrohr ist präzise ausgelegt, um die Last gleichmäßig zu verteilen und die Stabilität zu gewährleisten. Diese ausgewogene Konstruktion trägt dazu bei, die Auswirkungen von Lastgewichtsänderungen auf die Zylinderleistung zu reduzieren und einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen.
5. Steuerung und Überwachung:
Moderne Hubzylindersysteme verfügen über Steuerungs- und Überwachungsfunktionen, um Lastgewichts- und Druckschwankungen effektiver zu bewältigen. Sensoren und Rückkopplungsmechanismen liefern Echtzeitdaten zu Lastgewicht und Zylinderleistung, sodass das System bei Bedarf Anpassungen vornehmen kann. Dies verbessert die Gesamtsteuerung und Stabilität des Hubzylinders unter wechselnden Bedingungen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein Hubzylinder Schwankungen in Lastgewicht und -druck durch sorgfältige Konstruktionsüberlegungen, Anpassungen des Hydrauliksystems, Druckregelungsmechanismen, ausgewogene Konfigurationen sowie Steuerungs- und Überwachungsfunktionen bewältigt. Diese Aspekte gewährleisten gemeinsam einen sicheren und effizienten Betrieb des Hubzylinders, der unterschiedlichen Lastanforderungen gerecht wird und dabei stets optimale Leistung erbringt.
Bearbeitet von CX am 29.03.2024
