Productbeschrijving
Soorten gasveren
1. Steungasveer
Ook wel vrijdragende gasveer genoemd. Steunstang. Dit is de meest gebruikte gasveer. Hij heeft voornamelijk een ondersteunende functie, met alleen de kortste en langste standen, en kan niet zelfstandig stoppen tijdens de slag. Hij wordt het meest gebruikt in mechanische apparatuur, meubels en andere sectoren.
2. Vergrendelbare (regelbare) gasveer
De regelbare gasveer kan in elke gewenste positie van de slag worden vergrendeld, voornamelijk via de bediening (hendel of kabel), maar ook door de uitzetting en samentrekking van de zuigerstang. Wanneer de bediening is ingesteld om in de gewenste positie te stoppen, sluit de klep en wordt de drijfstang in de gewenste positie vergrendeld. Zodra de vergrendeling is bereikt, werkt deze niet meer. Echter, als de vergrendelingskracht wordt overschreden, is de vergrendeling niet langer effectief.
3. Demper
Dempers verminderen de inertie en de snelheid door hun afmetingen aan te passen. De weerstand verandert met de snelheid van het mechanisme. Hierdoor kan de snelheid van het aangesloten mechanisme aanzienlijk worden gedempt.
4. Trekgasveer
Ook wel bekend als een tractiegasveer, maakt deze gebruik van een interne zuigerstang voor de basispositionering. Het is een speciale gasveer. De ondersteunende gasveer bevindt zich in de langste positie in vrije toestand. Na het uitoefenen van een externe kracht beweegt deze van de langste naar de kortste positie, terwijl de tractiegasveer in vrije toestand in de kortste positie staat en van de kortste naar de langste positie beweegt wanneer er aan getrokken wordt. Tractiegasveren zijn er ook in verschillende varianten, zoals de vrije variant en de zelfvergrendelende variant.
De YQ-serie luchtbommen wordt veel gebruikt in de auto-, huishoud-, computer-, fitness-, textiel-, druk-, voedsel-, tabaks-, houtbewerkings- en andere machine-industrie, en kan functies vervullen zoals heffen, ophangen, sluiten, enzovoort.
De productstructuur is doordacht en de installatie en het onderhoud zijn eenvoudig. Er is geen externe stroomvoorziening nodig tijdens het gebruik, wat energie bespaart. De hefkracht blijft in principe constant gedurende de gehele werkslag en aan het einde van de slag is een buffermechanisme aanwezig om schade aan onderdelen te voorkomen. Het hefmechanisme kan in elke gewenste positie worden gestopt.
| MODEL | d(mm) | D(mm) | L(mm) | S(mm) | Kracht (kgf) |
| YQ13 | Φ6 | Φ15 | 100-550 | 50-200 | 5-35 |
| YQ16 | Φ8 | Φ18 | 210-580 | 50-220 | 15-50 |
| YQ20A | Φ10 | Φ22 | 300-700 | 100-300 | 30-80 |
| YQ20B | Φ12 | Φ22 | 400-700 | 100-300 | 40-100 |
| YQ25A | Φ12 | Φ27 | 600-800 | 220-350 | 60-130 |
| YQ25B | Φ14 | Φ28 | 600-900 | 220-350 | 100-300 |
| YQ25C | Φ16 | Φ28 | 600-1200 | 220-900 | 100-300 |
Voorbeeld. De lengte, slag en druk kunnen worden aangepast.
Selectie van de installatielocatie van de gasveer
Er zijn 2 optionele installatiemethoden:
1. AO is korter dan de lengte van OB
2. OB is korter dan de lengte van AO
• Bereken de geschatte slag van de gasveer die wordt gebruikt bij het eerst instellen van punten A en B:
De AB-lengte na het openen van het deksel min de AB-lengte na het sluiten is gelijk aan de benodigde slag van de luchtbom;
Herbeoordeel of de gekozen lof voor de gasbom terecht is:
Veerweg van de gasveer x2 + 80 mm = AB-lengte na opening.
Opmerking: Als het verkregen resultaat groter is dan de lengte van AB, dan is het nodig om punt A naar punt O te verplaatsen of punt B naar punt O te verplaatsen om de lengte van punt AB te vergroten, dat wil zeggen, de lengte van de gasveer te vergroten.
De YK-serie gasveren zijn geschikt voor diverse toepassingen waarbij de hoek en hoogte moeten worden aangepast. De zuigerstang kan in elke gewenste positie worden gestopt door handmatige bediening. De YK-serie gasveren werken flexibel, stabiel en betrouwbaar. Ze kunnen worden ontworpen en geproduceerd volgens de specificaties van de gebruiker. Raadpleeg de YQ-serie gasveren voor specifieke aandachtspunten.
| MODEL | D(mm) | d1(mm) | L(mm) | S(mm) | Draaddiameter | Kracht (kgf) |
| Vergrendelbare YK | Φ22 | Φ10 | 225 | 60 | M10*1 | 300-700 |
| 210 | 50 | |||||
| 200 | 40 | |||||
| 130 | 30 | |||||
| Φ28 | 760 | 280 | 300-900 | |||
| 175 | 50 | |||||
| 170 | 42 | |||||
| 155 | 40 | |||||
| 128 | 28 |
Dit product is onderverdeeld in schokdempers voor pure olie, puur gas, olie- en gasmengsels, olie- en gasscheiding en andere toepassingen in de bouwsector. Het wordt veel gebruikt voor de schokdemping van stoelen in bouwmachines, waar het effectief de trillingen elimineert die door de mechanische vering onder invloed van de zwaartekracht worden veroorzaakt. De naschokken zorgen ervoor dat de bestuurder en passagiers een soepele en comfortabele rit ervaren.
De hybride schokdemper met olie-gascompound heeft een goede gasbufferende werking en is de eerste keuze voor moderne autostoelen.
1. Er kunnen monsters worden aangeboden om te testen voordat bestellingen worden geplaatst.
2. Lage minimale bestelhoeveelheid. Ook kleine bestellingen worden geaccepteerd.
3. OEM & ODM. Maatwerk is mogelijk, inclusief logo en lasermarkering.
4. Uitstekende R&D-capaciteiten, waaronder productontwikkeling en matrijsontwikkeling.
5. Uitstekende service vóór en na de verkoop.
HangZhou Manjia Youchuang Household Products Co., Ltd. is een professionele fabrikant van schokdempers en gasveren die onderzoek, ontwerp, productie en verkoop combineert.
Onze technische kern bestaat uit experts met meer dan 22 jaar ervaring in de R&D en productie van dempers. De professionele en goed opgeleide productieafdeling en kwaliteitscontrolemedewerkers garanderen de perfecte werking van onze dempers. We hebben een kwaliteitsborgingspercentage van meer dan 99,981 TP3T en een leveringsbetrouwbaarheid van meer dan 99,961 TP3T.
Vraag 1. Kan ik een monster ontvangen om te testen?
A: Ja, we hebben samples op voorraad. We zullen de samplekosten terugbetalen zodra u een grotere bestelling bij ons plaatst.
Vraag 2. Hoe zit het met de levertijd?
A: Een proefexemplaar heeft 1-3 dagen nodig, de productietijd voor massaproductie bedraagt ongeveer 15 dagen voor bestellingen van meer dan 10.000 stuks.
Vraag 3. Wat is uw minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?
A: Onder normale omstandigheden is de bestelhoeveelheid 1000 stuks. Als u minder dan 1000 stuks nodig heeft, neem dan contact op met de klantenservice.
Vraag 4. Hoe worden de goederen verzonden en hoe lang duurt het voordat ze aankomen?
A: We verzenden meestal via DHL, UPS, FedEx of TNT. De levertijd bedraagt doorgaans 3-5 dagen. De verzendtijd is afhankelijk van de gekozen verzendmethode.
Vraag 5. Kan ik mijn logo op het product laten drukken?
A: Ja. Informeer ons alstublieft formeel vóór de productie en bevestig het ontwerp eerst aan de hand van ons voorbeeld. Ontwerpen op maat zijn mogelijk. OEM- en ODM-services worden aangeboden.
Vraag 6. Biedt u garantie op de producten?
A: Ja, wij bieden 1 jaar garantie op onze producten.
Vraag 7: Hoe moet ik omgaan met defecten?
A: Onze producten worden geproduceerd volgens een strikt kwaliteitscontrolesysteem en het defectpercentage zal lager zijn dan 0,21 TP3T. Tijdens de garantieperiode sturen we bij een nieuwe bestelling van kleine hoeveelheden nieuwe dempers mee. Voor defecte batchproducten zullen we deze repareren en opnieuw naar u verzenden, of we kunnen samen een oplossing bespreken.
/* 10 maart 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Functie: | Geperst, Fonatie, Buffer, Aandrijving, Restauratie, Meting |
|---|---|
| Materiaal: | Legering |
| Laadtype: | Compressie |
| Voorbeelden: |
US$ 15/stuk
1 stuk (minimale bestelling) | Bestel een proefmonster |
|---|
| Aanpassing: |
Beschikbaar
|
|
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Verzendkosten:
Geschatte vrachtkosten per eenheid. |
Informatie over verzendkosten en geschatte levertijd. |
|---|
| Betaalmethode: |
|
|---|---|
|
Aanbetaling Volledige betaling |
| Munteenheid: | US$ |
|---|
| Retourneren en terugbetalingen: | Je kunt tot 30 dagen na ontvangst van de producten een terugbetaling aanvragen. |
|---|
Kunnen hefcilinders worden gebruikt in hydraulische voertuigliften?
Ja, hefcilinders worden veelvuldig gebruikt in hydraulische voertuigliften. Hieronder volgt een uitleg over hun toepassing in hydraulische voertuigliften:
Hydraulische voertuigliften zijn apparaten die worden gebruikt om voertuigen te heffen voor onderhoud, reparaties of opslag. Hefcilinders spelen een cruciale rol in de hefwerking van deze hydraulische liften.
Bij hydraulische voertuigliften zijn de hefcilinders doorgaans verticaal geplaatst en verbonden met het hefplatform of de hefarmen. De hefcilinders zetten hydraulische druk om in mechanische kracht, waardoor het platform of de armen het voertuig kunnen optillen. Wanneer het hydraulische systeem wordt geactiveerd, wordt de hydraulische vloeistof onder druk gezet en stroomt deze in de hefcilinders. De kracht die door de onder druk staande vloeistof wordt uitgeoefend, zorgt ervoor dat de hefcilinders uitschuiven, wat resulteert in de opwaartse beweging van het hefplatform of de hefarmen.
De hefcilinders die in hydraulische voertuigliften worden gebruikt, zijn doorgaans hydraulische cilinders. Hydraulische systemen bieden de voordelen van een soepele werking, nauwkeurige controle en een hoog hefvermogen. Het hydraulische systeem bestaat uit een pomp, regelkleppen, hydraulische leidingen en de hefcilinders. Door de stroom hydraulische vloeistof naar de hefcilinders te regelen, kunnen operators eenvoudig de hefhoogte en -positie van het voertuig aanpassen.
Een van de belangrijkste voordelen van het gebruik van hefcilinders in hydraulische voertuigliften is hun vermogen om stabiel en gecontroleerd te heffen. De hefcilinders zijn ontworpen om het gewicht van voertuigen te dragen en een veilige en betrouwbare hefbeweging te garanderen. Ze bieden betrouwbare ondersteuning en stabiliteit gedurende het hele hefproces, waardoor technici met vertrouwen aan voertuigen kunnen werken.
Naast het hefvermogen kunnen de hefcilinders in hydraulische voertuigliften ook veiligheidsvoorzieningen bevatten, zoals vergrendelingsmechanismen of overbelastingsbeveiliging. Deze veiligheidsmaatregelen verbeteren de algehele prestaties en betrouwbaarheid van de liften en garanderen de veiligheid van zowel het voertuig als de gebruikers.
Kortom, hefcilinders zijn essentiële onderdelen van hydraulische voertuigliften. Ze maken de verticale hefbeweging mogelijk en zorgen voor stabiliteit tijdens onderhouds- en reparatiewerkzaamheden aan voertuigen. Hun hydraulische werking, sterkte en veiligheidseigenschappen maken ze onmisbaar voor efficiënt en veilig heffen van voertuigen.
Hoe draagt een hefcilinder bij aan nauwkeurige lastbehandeling en positionering?
Een hefcilinder speelt een cruciale rol bij het nauwkeurig hanteren en positioneren van lasten in diverse toepassingen. Het is een hydraulisch onderdeel dat veelvuldig wordt gebruikt in materiaalbehandelingsapparatuur, zoals heftrucks, kranen en andere hefapparaten. De hefcilinder gebruikt hydraulische kracht om de verticale beweging van lasten te regelen, waardoor nauwkeurig en gecontroleerd heffen, laten zakken en positioneren mogelijk is. Hieronder volgt een gedetailleerde uitleg over hoe een hefcilinder bijdraagt aan nauwkeurige lasthantering en positionering:
- Verticaal hijsen:
- Belastingsstabiliteit:
- Positioneringscontrole:
- Taakverdeling:
- Gecontroleerde snelheid en acceleratie:
- Krachtterugkoppeling en -detectie:
De primaire functie van een hefcilinder is het leveren van de verticale hefkracht die nodig is om lasten te heffen en te laten zakken. Wanneer hydraulische druk op de cilinder wordt uitgeoefend, schuift de zuigerstang uit of in, afhankelijk van het ontwerp. Deze gecontroleerde uitschuiving of intrekking stelt de hefcilinder in staat de last nauwkeurig te heffen of te laten zakken. Het hydraulische systeem stelt operators in staat de hefsnelheid aan te passen en de beweging van de cilinder te controleren, wat zorgt voor een soepele en nauwkeurige lastbehandeling.
Een van de belangrijkste factoren bij nauwkeurige lastbehandeling is het behoud van de stabiliteit van de last gedurende het gehele hef- en positioneringsproces. Hefcilinders zijn ontworpen om een stabiel hefplatform te bieden door ongewenste bewegingen of trillingen te minimaliseren. Het hydraulische systeem, in combinatie met de mechanische structuur van de cilinder, biedt uitstekende controle over de verticale beweging van de last, waardoor plotselinge verschuivingen of instabiliteit worden voorkomen. Deze stabiliteit stelt operators in staat om delicate of breekbare lasten te hanteren zonder hun integriteit in gevaar te brengen.
Een hefcilinder biedt nauwkeurige positioneringscontrole, waardoor operators de last precies op de gewenste locatie kunnen plaatsen. Door de hydraulische druk te regelen, kunnen operators de snelheid en richting van de cilinderbeweging controleren. Deze controle maakt fijne aanpassingen mogelijk tijdens het heffen of laten zakken, zodat de last precies volgens de vereisten wordt gepositioneerd. Het hydraulische systeem biedt responsiviteit en gevoeligheid, waardoor realtime aanpassingen mogelijk zijn voor een optimale plaatsing van de last.
Lastbalancering is essentieel voor het handhaven van stabiliteit en het voorkomen van overmatige belasting van de hijsinstallatie. Hefcilinders worden vaak gebruikt in combinatie met andere hydraulische componenten, zoals tegengewichtkleppen of lastdetectiesystemen, om lastbalancering te realiseren. Deze systemen bewaken de last en passen de hydraulische druk in de hefcilinder aan om ervoor te zorgen dat de last in evenwicht blijft tijdens het heffen en dalen. Door de last in evenwicht te houden, draagt de hefcilinder bij aan nauwkeurige lastbehandeling en -positionering, waardoor het risico op ongelukken of schade wordt verminderd.
Voor een nauwkeurige lastbehandeling is een gecontroleerde snelheid en acceleratie tijdens het heffen en dalen essentieel. Hefcilinders, geïntegreerd met hydraulische regelkleppen, maken een nauwkeurige afstelling van de hefsnelheid en het acceleratieprofiel mogelijk. Operators kunnen de stroomsnelheid van de hydraulische vloeistof die de cilinder in- of uitstroomt regelen, waardoor de snelheid van de zuigerbeweging wordt gereguleerd. Deze controle over snelheid en acceleratie zorgt voor een soepele en geleidelijke lastbehandeling, waardoor plotselinge schokken of abrupte bewegingen die de positioneringsnauwkeurigheid van de last kunnen beïnvloeden, worden voorkomen.
Sommige geavanceerde hefcilindersystemen zijn voorzien van krachtterugkoppelingsmechanismen of lastdetectiemogelijkheden. Deze functies bieden operators realtime informatie over het gewicht van de last of de kracht die op de cilinder wordt uitgeoefend. Door feedback te ontvangen over de lastomstandigheden kunnen operators nauwkeurige aanpassingen maken aan de hef- of daalbeweging. Dit terugkoppelingsmechanisme verbetert de precisie van de lastbehandeling, waardoor operators zich kunnen aanpassen aan veranderende lasteigenschappen en een nauwkeurige positionering kunnen garanderen.
Het vermogen van een hefcilinder om verticale hefkracht te leveren, de stabiliteit van de last te behouden, nauwkeurige positionering te bieden, te helpen bij het balanceren van de last, gecontroleerde snelheid en acceleratie mogelijk te maken en krachtterugkoppeling of lastdetectie te integreren, dragen allemaal bij aan nauwkeurige lastbehandeling en -positionering. Deze eigenschappen maken hefcilinders waardevolle componenten in materiaalbehandelingsapparatuur, waardoor een veilige en efficiënte behandeling van lasten in diverse industrieën en toepassingen wordt gewaarborgd.
Wat is een hefcilinder en hoe werkt deze in hydraulische systemen?
Een hefcilinder, ook wel hydraulische hefcilinder genoemd, is een apparaat dat in hydraulische systemen wordt gebruikt om lineaire beweging te genereren en hefkracht te leveren. Het is een type hydraulische actuator dat hydraulische druk omzet in mechanische kracht om zware lasten te tillen. Hieronder volgt een uitleg van wat een hefcilinder is en hoe deze functioneert in hydraulische systemen:
Een hefcilinder bestaat uit een cilindervormig reservoir, een zuiger en een stang. Het reservoir is een holle buis waarin de zuiger zich bevindt en die de vloeistof doorlaat. De zuiger is een cilindervormig onderdeel dat het reservoir in tweeën verdeelt. De stang, die aan de zuiger is bevestigd, loopt vanuit het reservoir naar de last of het mechanisme dat wordt opgetild.
De hefcilinder werkt volgens de wet van Pascal, die stelt dat de druk die op een vloeistof in een afgesloten ruimte wordt uitgeoefend, gelijkmatig in alle richtingen wordt overgebracht. Zo werkt een hefcilinder:
1. Uitbreiding:
Wanneer hydraulische vloeistof onder druk aan één kant van de cilinder (de kamer achter de zuiger) binnenkomt, oefent deze kracht uit op de zuiger, waardoor deze in de richting van de last beweegt. Door deze beweging schuift de stang naar buiten, waardoor de last omhoog of omlaag wordt geduwd.
2. Terugtrekking:
Omgekeerd, wanneer de hydraulische vloeistof aan de andere kant van de cilinder wordt toegevoerd (de kamer vóór de zuiger), zorgt het drukverschil ervoor dat de zuiger in de tegenovergestelde richting beweegt. Hierdoor trekt de stang zich terug, waardoor de last wordt neergelaten of omhooggetrokken.
3. Regelklep:
De stroom hydraulische vloeistof in en uit de hefcilinder wordt geregeld door een richtingsventiel. Dit ventiel regelt de richting en de hoeveelheid vloeistof die de cilinder binnenkomt, en bepaalt of de cilinder uitschuift of intrekt. Deze regeling maakt nauwkeurig en gecontroleerd heffen en laten zakken van de last mogelijk.
4. Kracht en draagvermogen:
De kracht die door de hefcilinder wordt gegenereerd, wordt bepaald door de hydraulische druk die op de zuiger wordt uitgeoefend en het effectieve oppervlak van de zuiger. Door de hydraulische druk te verhogen of te verlagen, kan de hefkracht worden aangepast aan de specifieke belastingseisen.
5. Toepassing:
Hefcilinders worden veelvuldig gebruikt in diverse hydraulische systemen, waaronder hydraulische hefbruggen, kranen, heftrucks, kiepwagens en bouwmachines. Ze leveren de benodigde kracht om zware objecten te tillen, materiaal te verplaatsen en zware lasten op een gecontroleerde en efficiënte manier te ondersteunen.
Samenvattend is een hefcilinder een hydraulische actuator die hydraulische druk omzet in mechanische kracht voor het heffen van zware lasten. De werking ervan benut de hydraulische vloeistofdruk om de zuiger te bewegen en de stang uit te schuiven of in te trekken, waardoor de last kan worden geheven of neergelaten. De regelklep regelt de vloeistofstroom en de kracht die door de hefcilinder wordt gegenereerd, wordt bepaald door de hydraulische druk en het zuigeroppervlak. Hefcilinders worden veelvuldig gebruikt in hydraulische systemen in diverse industrieën.
Bewerkt door CX 2024-02-05
