製品説明
ガススプリングの種類
1. ガススプリングのサポート
フリータイプガススプリングとも呼ばれます。サポートロッド。最も広く使用されているガススプリングです。主にサポートの役割を担い、最短位置と最長位置のみを持ち、ストローク中に自力で停止することはできません。機械設備、家具などの分野で最も広く使用されています。
2. ロック可能（制御可能）ガススプリング
制御可能なガススプリングは、ストローク全体の任意の位置でロックできます。主にコントローラー（ハンドルまたはケーブル）を介して効果を発揮しますが、ピストンロッドの伸縮によっても効果を発揮します。コントローラーを調整して目的の位置で停止すると、バルブが閉じ、ライブクーリングロッドが必要な位置にロックされます。ロックが発生すると、ロックが達成されます。ただし、ロック力を超えると、ロック機能は無効になります。
3. ダンパー
ダンパー機能は、サイズを変えることで慣性を低減し、速度を低下させます。ダンパーの抵抗は動作速度に応じて変化します。接続された機構の速度を大幅に減衰させることができます。
4. 引張ガススプリング
トラクションガススプリングとも呼ばれ、内部のピストンロッドを用いて基本的な位置決めを実現する特殊なガススプリングです。支持ガススプリングは自由状態では最長位置にあり、外力を受けると最長位置から最短位置に移動します。一方、トラクションガススプリングの自由状態は最短位置にあり、引っ張られると最短位置から最長位置に移動します。トラクションガススプリングには、フリータイプ、セルフロックタイプなど、対応するタイプがあります。
YQシリーズのエアーボンブは、自動車、家庭用、コンピューター、フィットネス機器、繊維、印刷、食品、タバコ、木工などの機械に広く使用されており、持ち上げ、吊り下げ、閉鎖などの役割を果たします。
製品構造は合理的で、設置とメンテナンスが簡単です。作業時に外部電源を必要とせず、省エネを実現しています。揚力は作業ストローク全体にわたってほぼ一定であり、ストローク終端には緩衝機構が備わっているため、部品の損傷を回避できます。揚力部材は任意の位置で停止できます。
| モデル | d(mm) | 直径(mm) | 長さ(mm) | S(mm) | 力(kgf) |
| YQ13 | Φ6 | Φ15 | 100-550 | 50-200 | 5-35 |
| YQ16 | Φ8 | Φ18 | 210-580 | 50-220 | 15-50 |
| YQ20A | Φ10 | Φ22 | 300-700 | 100-300 | 30-80 |
| YQ20B | Φ12 | Φ22 | 400-700 | 100-300 | 40-100 |
| YQ25A | Φ12 | Φ27 | 600-800 | 220-350 | 60-130 |
| YQ25B | Φ14 | Φ28 | 600-900 | 220-350 | 100-300 |
| YQ25C | Φ16 | Φ28 | 600-1200 | 220-900 | 100-300 |
サンプル。長さ、ストローク、圧力はカスタマイズ可能
ガススプリングの設置場所の選択
オプションのインストール スタイルは 2 つあります。
1. AOはOBの長さより短い
2. OBはAOの長さより短い
• 最初にポイントAとBを設定するときに使用するガススプリングのおおよそのストロークを計算します。
蓋を開けた後の AB 長さから蓋を閉じた後の AB 長さを引いた値が、必要なエア ボム ストロークに等しくなります。
選択したガス爆弾の賞賛が妥当かどうかを再計算します。
ガススプリングストローク×2+80mm=開封後のAB長さ。
注意：得られた結果がABの長さよりも大きい場合は、点Aを点0に移動するか、点Bを点Oに移動して点ABの長さを増やす、つまりガススプリングの長さを増やす必要があります。
YKシリーズガススプリングは、角度や高さの調整が必要な様々な用途に適しています。ピストンロッドは、人力で任意の位置で停止できます。YKシリーズガススプリングは、柔軟な動作と安定性、そして高い信頼性を備えています。お客様のご要望に応じて設計・製造いたします。注意事項については、YQシリーズガススプリングをご参照ください。
| モデル | 直径(mm) | d1(mm) | 長さ(mm) | S(mm) | ねじ径 | 力(kgf) |
| ロック可能なYK | Φ22 | Φ10 | 225 | 60 | M10*1 | 300-700 |
| 210 | 50 | |||||
| 200 | 40 | |||||
| 130 | 30 | |||||
| Φ28 | 760 | 280 | 300-900 | |||
| 175 | 50 | |||||
| 170 | 42 | |||||
| 155 | 40 | |||||
| 128 | 28 |
本製品は、純油用、純ガス用、油ガス混合用、油ガス分離用、その他建設機械用ショックアブソーバーに分類されます。本製品は、建設機械のシートの衝撃吸収に広く利用されており、重力作用下で機械バネが引き起こす振動を効果的に抑制します。余震による振動を軽減することで、運転者と乗客はスムーズで快適な乗り心地を体感できます。
オイルガスハイブリッドショックアブソーバーは優れたガス緩衝効果があり、現代のエンジニアリング車両シートの第一選択のショックアブソーバーです。
1. 注文前にサンプルをテストすることができます。
2. 最小発注量（MOQ）は低く、少量の注文も受け付けております。
3. OEM & ODM。ロゴやレーザーマーキングなどのカスタマイズサービスも提供しています。
4. 製品開発、金型開発を含む優れた研究開発能力。
5. 優れた販売前サービスと販売後サービス。
杭州曼家有創家庭用品有限公司 は、研究、設計、製造、販売を一貫して行うダンパーとガススプリングの専門メーカーです。
当社の技術的基盤は、22年以上にわたりダンパーの研究開発と製造に携わってきたことです。専門的で十分に訓練された生産部門と品質管理スタッフは、ダンパー製品の完璧な性能を保証します。品質保証率は99.98%以上、納期安定性は99.96%以上です。
Q1. テスト用のサンプルをいただけますか？
A: はい、サンプルは在庫がありますので、大量注文していただければサンプル料金を返金いたします。
Q2. リードタイムはどのくらいですか？
A: サンプルには 1 ～ 3 日かかります。注文数量が 10,000 個を超える場合、量産には約 15 日かかります。
Q3. 最小注文数量はいくらですか？
A: 通常、ご注文数量は1,000個です。1,000個未満のご注文の場合は、カスタマーサービスまでご連絡ください。
Q4. 商品の発送方法と到着までの日数はどのくらいですか？
A: 通常、DHL、UPS、FedEx、TNTで発送いたします。到着まで通常3～5日かかります。配送時間は、ご選択いただいた配送方法によって異なります。
Q5. 製品にロゴを印刷できますか？
A: はい。生産前に正式にご連絡いただき、サンプルに基づいてデザインをご確認ください。カスタマイズデザインも承ります。OEMおよびODMも承っております。
Q6. 製品には保証がありますか？
A: はい、弊社の製品には 1 年間の保証が付いています。
Q7: 不良品にはどのように対処すればよいですか?
A: 当社の製品は厳格な品質管理体制のもとで製造されており、不良率は0.2%未満です。保証期間中は、少量のご注文につきましても新しいダンパーをお送りいたします。不良品につきましては、修理の上、再送させていただきます。または、解決策についてご相談させていただきます。
/* 2571年3月10日 17時59分20秒 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| 関数： | 押圧、発声、緩衝、駆動、修復、測定 |
|---|---|
| 材料： | 合金 |
| 荷重タイプ: | 圧縮 |
| サンプル: |
US$ 15個/個
1個(最小注文数) | サンプルを注文する |
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| カスタマイズ: |
利用可能
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.shipping-cost-tm .tm-status-off{背景: なし;パディング: 0;色: #1470cc}
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送料:
単位あたりの推定運賃。 |
送料と配達予定時間について。 |
|---|
| 支払方法： |
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|---|---|
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初期支払い 全額支払い |
| 通貨： | US$ |
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| 返品と返金: | 商品到着後30日以内に返金を申請することができます。 |
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リフトシリンダーは油圧式車両リフトに使用できますか?
はい、リフトシリンダーは油圧式車両リフトでよく使用されます。油圧式車両リフトにおけるリフトシリンダーの用途についてご説明します。
油圧式車両リフトは、メンテナンス、修理、または保管のために車両を持ち上げるための装置です。リフトシリンダーは、これらの油圧リフトの昇降操作において重要な役割を果たします。
油圧式車両リフトでは、リフトシリンダーは通常垂直に配置され、リフトプラットフォームまたはアームに接続されています。リフトシリンダーは油圧を機械力に変換することで動作し、プラットフォームまたはアームが車両を持ち上げることを可能にします。油圧システムが作動すると、作動油が加圧され、リフトシリンダーに流れ込みます。加圧された作動油の力によってリフトシリンダーが伸長し、結果としてリフトプラットフォームまたはアームが上昇します。
油圧式車両リフトに使用されるリフトシリンダーは、通常油圧シリンダーです。油圧システムは、スムーズな操作、正確な制御、高い揚重能力といった利点があります。油圧システムは、ポンプ、制御弁、油圧ライン、そしてリフトシリンダーで構成されています。リフトシリンダーへの作動油の流量を制御することで、オペレーターは車両の揚重と位置を容易に調整できます。
油圧式車両リフトにリフトシリンダーを使用する主な利点の一つは、安定した制御されたリフト動作を実現できることです。リフトシリンダーは車両の重量に対応し、安全かつ確実なリフト動作を保証するように設計されています。リフト動作全体を通して信頼性の高いサポートと安定性を提供し、技術者が安心して車両作業を行うことができます。
油圧式車両リフトのリフトシリンダーには、リフト能力に加えて、ロック機構や過負荷保護などの安全機能が組み込まれている場合があります。これらの安全対策により、リフト全体の性能と信頼性が向上し、車両とオペレーターの両方の安全が確保されます。
リフトシリンダーは、油圧式車両リフトに不可欠な部品であり、車両の垂直方向のリフト動作を可能にし、車両のメンテナンスや修理作業中の安定性を確保します。その油圧動作、強度、そして安全機能により、効率的かつ安全な車両リフトに不可欠な要素となっています。
リフトシリンダーは正確な荷物の取り扱いと位置決めにどのように貢献するのでしょうか?
リフトシリンダーは、様々な用途において、正確な荷役と位置決めを実現する上で重要な役割を果たします。フォークリフト、クレーン、その他の荷役装置を含むマテリアルハンドリング機器で一般的に使用される油圧部品です。リフトシリンダーは油圧を利用して荷の上下動を制御し、正確かつ制御された昇降と位置決めを可能にします。リフトシリンダーが正確な荷役と位置決めにどのように貢献するかを詳しく説明します。
- 垂直リフティング:
- 荷重安定性:
- 位置決め制御:
- 負荷分散:
- 制御された速度と加速:
- フォースフィードバックとセンシング:
リフトシリンダーの主な機能は、荷物の昇降に必要な垂直方向の揚力を提供することです。シリンダーに油圧が加えられると、設計に応じてピストンロッドが伸縮します。この制御された伸縮により、リフトシリンダーは荷物を正確に昇降させることができます。油圧システムにより、オペレーターは昇降速度を調整し、シリンダーの動きを制御することができ、スムーズで正確な荷物の取り扱いが可能になります。
正確な荷役作業において重要な要素の一つは、荷役作業全体を通して荷の安定性を維持することです。リフトシリンダーは、不要な動きや振動を最小限に抑えることで、安定した荷役プラットフォームを提供するように設計されています。油圧システムとシリンダーの機械構造を組み合わせることで、荷の垂直方向の動きを優れた制御で実現し、突然の移動や不安定さを防ぎます。この安定性により、オペレーターは繊細な荷や壊れやすい荷を、その完全性を損なうことなく取り扱うことができます。
リフトシリンダーは精密な位置決め制御を可能にし、オペレーターは荷物を目的の場所に正確に配置することができます。油圧を調整することで、シリンダーの動きの速度と方向を制御できます。この制御により、昇降プロセス中の微調整が可能になり、荷物を要件に応じて正確に配置できます。油圧システムは応答性と感度に優れており、荷物を最適な位置にリアルタイムで調整できます。
荷重バランスは、安定性を維持し、吊り上げ装置への過度の負荷を防ぐために不可欠です。リフトシリンダーは、カウンターバランスバルブやロードセンシングシステムなどの他の油圧コンポーネントと組み合わせて使用されることが多く、荷重バランスを実現します。これらのシステムは荷重を監視し、リフトシリンダー内の油圧を調整することで、吊り上げ・吊り下げ動作中の荷重バランスを維持します。荷重バランスを維持することで、リフトシリンダーは正確な荷役と位置決めに貢献し、事故や損傷のリスクを低減します。
正確な荷役には、昇降作業中の速度と加速度の制御が必要です。油圧制御バルブを内蔵したリフトシリンダーは、昇降速度と加速度プロファイルを精密に調整できます。オペレーターはシリンダーに出入りする油圧油の流量を制御し、ピストンの移動速度を調整できます。この速度と加速度の制御により、スムーズで段階的な荷役が可能になり、荷役の位置決め精度に影響を与える可能性のある突然の衝撃やぎくしゃくした動きを防止します。
一部の高度なリフトシリンダーシステムには、フォースフィードバック機構または荷重検知機能が組み込まれています。これらの機能により、オペレーターは荷物の重量やシリンダーにかかる力に関するリアルタイム情報を得ることができます。荷物の状態に関するフィードバックを受け取ることで、オペレーターは昇降操作を正確に調整できます。このフィードバック機構により荷物の取り扱い精度が向上し、オペレーターは変化する荷物の特性に適応し、正確な位置決めが可能になります。
リフトシリンダーは、垂直方向の揚力を提供し、荷物の安定性を維持し、正確な位置決め制御を提供し、荷物のバランス調整を補助し、速度と加速度を制御し、フォースフィードバックまたは荷重センシング機能を組み込むことで、正確な荷物のハンドリングと位置決めに貢献します。これらの機能により、リフトシリンダーはマテリアルハンドリング機器において貴重なコンポーネントとなり、様々な業界や用途において安全かつ効率的な荷物のハンドリングを実現します。
リフトシリンダーとは何ですか? 油圧システムではどのように機能しますか?
リフトシリンダーは、油圧リフトシリンダー、油圧リフティングシリンダーとも呼ばれ、油圧システムにおいて直線運動を発生させ、揚力を発生させる装置です。油圧アクチュエータの一種で、油圧を機械力に変換して重量物を持ち上げます。リフトシリンダーとは何か、そして油圧システムにおいてどのように機能するのかを説明します。
リフトシリンダーは、円筒形のバレル、ピストン、ロッドで構成されています。バレルは中空の管で、ピストンを収容し、流体の流入と流出を可能にします。ピストンは円筒形の部品で、バレルを2つの部屋に仕切ります。ピストンに取り付けられたロッドは、シリンダーから伸びて、持ち上げる荷物または機構に接続します。
リフトシリンダーはパスカルの法則に基づいて動作します。パスカルの法則は、限られた空間内の流体に作用する圧力は、あらゆる方向に均等に伝達されるというものです。リフトシリンダーの仕組みは以下のとおりです。
1. 拡張子:
加圧された油圧流体がシリンダーの片側（ピストンの後ろのチャンバー）に入ると、ピストンに力が加わり、ピストンは負荷の方向に移動します。この動きによりロッドが外側に伸び、負荷を持ち上げたり押し出したりします。
2. 撤回:
逆に、シリンダーの反対側（ピストンの前方のチャンバー）に油圧油が供給されると、圧力差によってピストンが反対方向に移動します。これによりロッドが収縮し、負荷が下降または引っ張られます。
3. 制御弁：
リフトシリンダーへの油圧油の流入と流出は、方向制御弁によって制御されます。この弁はシリンダーに入る油圧油の方向と量を調整し、シリンダーの伸縮を決定します。この制御により、荷物の昇降を正確かつ制御された方法で行うことができます。
4. 力と負荷容量:
リフトシリンダーによって発生する力は、ピストンに作用する油圧とピストンの有効面積によって決まります。油圧を増減することで、特定の荷重要件に合わせてリフト力を調整できます。
5. 応用：
リフトシリンダーは、油圧リフト、クレーン、フォークリフト、ダンプトラック、建設機械など、様々な油圧システムに広く使用されています。重量物の持ち上げ、マテリアルハンドリング作業、そして重量物の支持を制御的かつ効率的に行うために必要な力を提供します。
要約すると、リフトシリンダーは油圧を機械力に変換し、重い荷物を持ち上げるための油圧アクチュエータです。油圧を利用してピストンを動かし、ロッドを伸縮させることで荷物を持ち上げたり下げたりします。制御弁が流体の流れを調整し、リフトシリンダーによって発生する力は油圧とピストン面積によって決まります。リフトシリンダーは、様々な業界の油圧システムに幅広く応用されています。
編集者 CX 2024-02-05
