製品説明
Hydraulic Actuator -Hydraulic Telescopic Cylinder for Truck
1. 会社情報
当社は 1995 年に設立され、中国最大の油圧シリンダー製造業者の 1 つであり、油圧機械製品などの設計、研究開発、製造を専門としています。年間生産能力は 2 平方メートルで、製造設備は 700 セットあります。
製品説明
2.ダンプトラック用油圧伸縮シリンダーの図面とパラメータ
FCタイプ
| アイテム | モデル番号 | #のステージ | 最大移動ステージ径(mm) | ストローク(mm) | 最大スリーブ外径(mm) | 取り付け距離(mm) |
| 1 | WTHY FC-3-110-3205 | 3 | 110 | 3205 | 168 | 343 |
| 2 | WTHY FC-3-110-3460 | 3 | 110 | 3460 | 168 | 343 |
| 3 | WTHY FC-3-129-2980 | 3 | 129 | 2980 | 218 | 343 |
| 4 | WTHY FC-3-129-3205 | 3 | 129 | 3205 | 218 | 343 |
| 5 | WTHY FC-3-129-3460 | 3 | 129 | 3460 | 218 | 343 |
| 6 | WTHY FC-3-129-3880 | 3 | 129 | 3880 | 218 | 343 |
| 7 | WTHY FC-3-129-4270 | 3 | 129 | 4270 | 218 | 343 |
| 8 | WTHY FC-4-129-4280 | 4 | 129 | 4280 | 218 | 343 |
| 9 | WTHY FC-4-129-4280 | 4 | 129 | 4280 | 218 | 343 |
| 10 | WTHY FC-4-129-5180 | 4 | 129 | 5180 | 218 | 343 |
| 11 | WTHY FC-3-149-4270 | 3 | 149 | 4270 | 244 | 343 |
| 12 | WTHY FC-4-149-3680 | 4 | 149 | 3680 | 218 | 343 |
| 13 | WTHY FC-4-149-3980 | 4 | 149 | 3980 | 218 | 343 |
| 14 | WTHY FC-4-149-4280 | 4 | 149 | 4280 | 244 | 343 |
| 15 | WTHY FC-4-149-4620 | 4 | 149 | 4620 | 244 | 343 |
| 16 | WTHY FC-4-149-4940 | 4 | 149 | 4940 | 244 | 343 |
| 17 | WTHY FC-4-149-5180 | 4 | 149 | 5180 | 244 | 343 |
| 18 | WTHY FC-4-149-5460 | 4 | 149 | 5460 | 244 | 343 |
| 19 | WTHY FC-4-169-4280 | 4 | 169 | 4280 | 244 | 343 |
| 20 | WTHY FC-4-169-4620 | 4 | 169 | 4620 | 244 | 343 |
| 21 | WTHY FC-4-169-4940 | 4 | 169 | 4940 | 244 | 343 |
| 22 | WTHY FC-4-169-5180 | 4 | 169 | 5180 | 244 | 343 |
| 23 | WTHY FC-4-169-5460 | 4 | 169 | 5460 | 244 | 343 |
| 24 | WTHY FC-5-169-5355 | 5 | 169 | 5355 | 244 | 343 |
| 25 | WTHY FC-5-169-5780 | 5 | 169 | 5780 | 244 | 343 |
| 26 | WTHY FC-5-169-6180 | 5 | 169 | 6180 | 244 | 343 |
| 27 | WTHY FC-5-169-6830 | 5 | 169 | 6830 | 244 | 343 |
| 28 | WTHY FC-5-169-7130 | 5 | 169 | 7130 | 244 | 343 |
| 29 | WTHY FC-5-169-7630 | 5 | 169 | 7630 | 244 | 343 |
| 30 | WTHY FC-5-169-8130 | 5 | 169 | 8130 | 244 | 343 |
| 31 | WTHY FC-5-169-9030 | 5 | 169 | 9030 | 244 | 343 |
| 32 | WTHY FC-5-169-9530 | 5 | 169 | 9530 | 244 | 343 |
| 33 | WTHY FC-4-191-5460 | 4 | 191 | 5460 | 274 | 343 |
| 34 | WTHY FC-5-191-5780 | 5 | 191 | 5780 | 274 | 343 |
| 35 | WTHY FC-5-191-6180 | 5 | 191 | 6180 | 274 | 343 |
| 36 | WTHY FC-5-191-7130 | 5 | 191 | 7130 | 274 | 343 |
| 37 | WTHY FC-5-191-7630 | 5 | 191 | 7630 | 274 | 343 |
| 38 | WTHY FC-5-191-8130 | 5 | 191 | 8130 | 274 | 343 |
| 39 | WTHY FC-5-191-9030 | 5 | 191 | 9030 | 274 | 343 |
| 40 | WTHY FC-5-191-9530 | 5 | 191 | 9530 | 274 | 343 |
| 41 | WTHY FC-5-214-7610 | 5 | 214 | 7610 | 274 | 343 |
| 42 | WTHY FC-5-214-9030 | 5 | 214 | 9030 | 274 | 343 |
FEタイプ
| アイテム | モデル番号 | #のステージ | 最大移動ステージ径(mm) | ストローク(mm) | 取り付け距離(mm) |
| 1 | WTHY FE-3-110-3205 | 3 | 110 | 3205 | 1449 |
| 2 | WTHY FE-3-110-3460 | 3 | 110 | 3460 | 1609 |
| 3 | WTHY FE-3-129-3460 | 3 | 129 | 3460 | 1449 |
| 4 | WTHY FE-3-129-3880 | 3 | 129 | 3880 | 1609 |
| 5 | WTHY FE-3-149-2900 | 3 | 149 | 2900 | 1320 |
| 6 | WTHY FE-3-149-3200 | 3 | 149 | 3200 | 1420 |
| 7 | WTHY FE-3-149-3500 | 3 | 149 | 3500 | 1520 |
| 8 | WTHY FE-3-149-3880 | 3 | 149 | 3880 | 1644 |
| 9 | WTHY FE-4-149-4280 | 4 | 149 | 4280 | 1450 |
| 10 | WTHY FE-4-149-4940 | 4 | 149 | 4940 | 1529 |
| 11 | WTHY FE-4-149-4620 | 4 | 149 | 4620 | 1484 |
| 12 | WTHY FE-4-169-4280 | 4 | 169 | 4280 | 1394 |
| 13 | WTHY FE-4-169-4450 | 4 | 169 | 4450 | 1437 |
| 14 | WTHY FE-4-169-4620 | 4 | 169 | 4620 | 1479 |
| 15 | WTHY FE-4-169-4940 | 4 | 169 | 4940 | 1529 |
| 16 | WTHY FE-4-169-5000 | 4 | 169 | 5000 | 1574 |
| 17 | WTHY FE-4-169-5180 | 4 | 169 | 5180 | 1604 |
| 18 | WTHY FE-5-169-5355 | 5 | 169 | 5355 | 1394 |
| 19 | WTHY FE-5-169-5780 | 5 | 169 | 5780 | 1559 |
| 20 | WTHY FE-5-169-6180 | 5 | 169 | 6180 | 1527 |
| 21 | WTHY FE-5-169-6480 | 5 | 169 | 6480 | 1604 |
| 22 | WTHY FE-5-169-6830 | 5 | 169 | 6830 | 1674 |
| 23 | WTHY FE-5-169-7130 | 5 | 169 | 7130 | 1769 |
| 24 | WTHY FE-5-191-6180 | 5 | 191 | 6180 | 1527 |
| 25 | WTHY FE-5-191-9030 | 5 | 191 | 9030 | 2177 |
| 26 | WTHY FE-6-191-7420 | 6 | 191 | 7420 | 1677 |
| 27 | WTHY FE-5-214-6830 | 5 | 214 | 6830 | 1662 |
| 28 | WTHY FE-5-214-7130 | 5 | 214 | 7130 | 1722 |
3. ダンプトラック生産ライン用油圧伸縮シリンダー
冷間引抜生産ライン、熱処理生産ライン、表面処理生産ライン、試験装置、各種デジタル制御加工装置、ガントリー式リニア電気メッキ生産ラインなどの製造設備700セット。
4.ダンプトラック用油圧伸縮シリンダー品質保証システム
納品前のプログラム
1). 試運転テスト
2). 始動圧力テスト
3). 耐圧試験
4). リークテスト
5). フルストロークテスト
6). バッファテスト
7). 制限の効果のテスト
8). 負荷効率テスト
9). 信頼性試験
すべての油圧シリンダーはテストされており、各テストに合格した後にのみ出荷されます。
当社は豊富な技術力と完璧な試験手段を有しており、国内外の多くの関連企業、大学、専門学校、研究機関と幅広い技術・業務提携を行い、ベテランエンジニアやソフトウェアエンジニアを雇用することで、設計、加工、試験能力を大幅に強化・向上させています。
5. アフターサービス
1)販売前サービス:製品モデルの選定、油圧システムの設計、性能試験、事故分析など、トラックメーカーとの継続的なコミュニケーションを実施します。問題が発生した場合は、トラックメーカーと協力して迅速に解決いたします。
2)販売サービス:ユーザーへのトレーニングと技術サポートを提供します。
3) アフターサービス: まず問題を解決し、次に責任を分析します。必要に応じてシステムコンポーネントを直ちに交換します。
4). 24時間電話サービスホットライン。
6.展示会とパートナー
7. よくある質問
Q1: 製品のブランド名は何ですか?
A: 通常は自社ブランド「WTJX」を使用しますが、必要に応じてOEMもご利用いただけます。
Q2:油圧シリンダーの内部漏れですか?
A: 内部漏れが発生する主な原因は 3 つあります。過負荷、研磨が適切に制御されていないこと、シール キットの不良です。周知のとおり、中国の車両は過負荷になることが多く、当社の製品はすべて過負荷の力に耐えられるように設計されています。当社には研磨処理を確実に行うための数値制御マシンがあります。また、輸入シールを使用して顧客の要求を満たしています。
Q3:ピストンロッドは簡単に破裂しますか?
A: 十分な硬度と靭性を確保するために、ピストンロッドには硬質クロムメッキを施し、焼き入れ焼き戻しした 45# 鋼を使用しています。
Q4: 設計は合理的ですか?製品の安全係数はどの程度ですか?
A: 豊富な設計経験を持つ研究開発チームを擁しています。また、大学との生産・教育・研究協力も確立していますので、ご安心ください。
Q5: 製品の品質に関するフィードバックはどうですか?
A: 原材料から品質を保証します。当社は冷間引抜き生産ラインとニッケルクロム電気めっき生産ラインを保有しているため、油圧シリンダーに使用される冷間引抜きパイプと硬質クロムパイプを製造できます。!!!
長年にわたる国際貿易において、当社は一度も品質に関する苦情を受けたことはありません。
Q6:サンプルは無料ですか?
A: はい。弊社の許容範囲内であれば、送料をお支払いいただくことでサンプルをご提供できます。大量注文をいただいた後、料金は返金いたします。
Q7: 納期はどうですか?
A: 700 セット以上の高度な設備で、短納期で顧客の大きな需要に対応します。通常は 20 日です。
Q8:アフターサービスとは何ですか?
A: 品質がお客様の要件を満たさない場合、当社は損失をすべて補償し、問題解決のための技術サポートを提供します。
| 材料: | 鋼鉄 |
|---|---|
| 使用法: | Truck |
| 構造: | 一般的なシリンダー |
| 力: | 油圧式 |
| 標準: | 標準、非標準 |
| 原産地: | Shandong, China |
| カスタマイズ: |
利用可能
|
|
|---|

油圧シリンダーは摩擦と摩耗を最小限に抑えるという課題にどのように対処するのでしょうか?
油圧シリンダーは、摩擦と摩耗を効果的に最小限に抑え、最適な性能と長寿命を確保するために、複数のメカニズムと技術を採用しています。摩擦と摩耗を最小限に抑えることは、油圧シリンダーにとって極めて重要です。効率の維持、エネルギー消費の削減、そして早期故障の防止に役立ちます。油圧シリンダーが摩擦と摩耗を最小限に抑えるという課題にどのように対処しているかを詳しく説明します。
1. 潤滑:
油圧シリンダーの摩擦と摩耗を最小限に抑えるには、適切な潤滑が不可欠です。作動油などの潤滑油は、可動面間に薄い膜を形成し、金属同士の直接接触を低減するために使用されます。この潤滑膜は保護バリアとして機能し、摩擦を低減し、摩耗を防止します。定期的なメンテナンスには、最適な潤滑を確保し、摩擦損失を最小限に抑えるために、適切な潤滑レベルを監視・維持することが含まれます。
2. 表面仕上げ:
– 油圧シリンダー部品の表面仕上げは、摩擦と摩耗を最小限に抑える上で重要な役割を果たします。精密機械加工、研削、または特殊コーティングの適用によって実現される滑らかな表面仕上げは、表面粗さと摩擦抵抗を低減します。表面の凹凸を最小限に抑えることで、摩耗や摩擦による損傷のリスクが大幅に低減され、効率の向上と部品寿命の延長につながります。
3. 高品質のシーリングシステム:
油圧シリンダーの摩擦と摩耗を最小限に抑えるには、適切に設計された高品質のシーリングシステムが不可欠です。シールは、適切な潤滑を維持しながら、流体の漏れや汚染を防ぎます。ポリウレタンや複合材料などの高度なシーリング材は、優れた耐摩耗性と低摩擦特性を備えています。最適なシール設計と適切な取り付けにより、効果的なシーリングが確保され、ピストンとシリンダーボア間の摩擦と摩耗が最小限に抑えられます。
4. 適切な位置合わせとクリアランス:
– 油圧シリンダーは、摩擦と摩耗を最小限に抑えるために、適切なアライメントとクリアランスを確保する必要があります。アライメント不良や過度のクリアランスは、摩擦の増加と不均一な摩耗につながり、早期故障につながる可能性があります。適切な設置、アライメント、メンテナンス(定期的な点検とクリアランスの調整を含む)は、シリンダー内でのピストンのスムーズで均一な動きを確保し、摩擦と摩耗を低減するのに役立ちます。
5. ろ過と汚染制御:
油圧シリンダーの摩擦と摩耗を最小限に抑えるには、効果的なろ過と汚染管理が不可欠です。粒子や水分などの汚染物質は研磨剤として作用し、摩耗を加速させ、摩擦を増加させる可能性があります。堅牢なろ過システムと適切なメンテナンスを実施することで、油圧システムへの汚染物質の侵入を防ぎ、清浄で適切な潤滑状態を維持できます。清浄な作動油は摩耗と摩擦を最小限に抑え、性能と寿命の向上に貢献します。
6. 材料の選択:
– 油圧シリンダー部品に適切な材料を選択することは、摩擦と摩耗を最小限に抑える上で非常に重要です。ピストンやシリンダーボアなど、高い摩擦力を受ける部品には、硬化鋼や複合材料など、耐摩耗性に優れた材料を使用できます。さらに、摩擦係数の低い材料を選択することで、摩擦損失を低減できます。適切な材料選択は、油圧シリンダーの重要な部品の耐久性を確保し、摩耗を最小限に抑えます。
7. メンテナンスと定期点検:
定期的なメンテナンスと点検は、油圧シリンダーの摩擦と摩耗の増加につながる可能性のある問題を特定し、対処するために不可欠です。定期メンテナンスには、潤滑油の点検、シールの点検、クリアランスの監視が含まれます。摩耗やずれの兆候を迅速に検出し、是正することで、油圧シリンダーを最適な状態に保ち、運転寿命全体にわたって摩擦と摩耗を最小限に抑えることができます。
まとめると、油圧シリンダーは摩擦と摩耗を最小限に抑えるという課題に対処するために、様々な対策を講じています。適切な潤滑、適切な表面仕上げの採用、高品質のシーリングシステムの活用、適切なアライメントとクリアランスの確保、効果的な濾過および汚染防止対策の実施、適切な材料の選定、定期的な保守点検などが含まれます。これらの対策を実施することで、油圧シリンダーは摩擦と摩耗を最小限に抑え、スムーズで効率的な動作を確保しながら、システム全体の寿命を延ばすことができます。

移動機器用の油圧シリンダーを選択する際に重要な考慮事項は何ですか?
移動機器用の油圧シリンダーを選定する際には、いくつかの重要な点を考慮する必要があります。考慮すべき主な要素は以下のとおりです。
- 耐荷重:油圧シリンダーが支える必要のある最大荷重または力を決定します。これには、静的荷重だけでなく、動作中に発生する可能性のある動的荷重や衝撃荷重も含まれます。
- ストローク長:必要なストローク長、つまり油圧シリンダーが伸縮できる距離を考慮してください。ストローク長が特定の用途と必要な可動範囲に十分であることを確認してください。
- 動作圧力:油圧システムに必要な最大動作圧力を決定します。これは負荷と特定の用途によって異なります。安全性と耐久性を確保するため、最大動作圧力を超える圧力定格を持つ油圧シリンダーを選択してください。
- 取り付けスタイル:移動機器の利用可能なスペースと取り付け要件を考慮してください。油圧シリンダーには、フランジ、トラニオン、クレビス、ピボットなど、様々な取り付けスタイルがあります。機器に適合し、必要なサポートと安定性を提供する取り付けスタイルを選択してください。
- サイズと重量:油圧シリンダーの物理的寸法と重量を考慮してください。利用可能なスペースに収まるか、また性能や安全性を損なうことなく重量を支えられるかを確認してください。
- 速度と精度:油圧シリンダーの動作に必要な速度と精度を評価します。シリンダーの設計と構成が異なると、動作の速度と精度が影響を受ける可能性があります。シリンダーのボアサイズ、ロッド径、クッションや減衰機能の有無などの要素を考慮してください。
- 環境要因:移動機器の動作環境を評価します。極端な温度変化、湿気、粉塵、化学物質への曝露などの要因を考慮します。環境条件に耐え、腐食や損傷を防ぐ適切なシールとコーティングが施された油圧シリンダーを選択します。
- 信頼性とメンテナンス:油圧シリンダーの信頼性とメンテナンス要件を検討してください。実績のある高品質な製品を提供する評判の良いメーカーを探しましょう。予想される耐用年数、スペアパーツの入手可能性、メンテナンスの容易さといった要素を評価しましょう。
- コスト:最後に、初期購入価格、設置費用、長期的なメンテナンス費用など、油圧シリンダーのコストを検討します。費用対効果の高いソリューションを見つけることは不可欠ですが、安全で効率的な運用を確保するために、品質と性能を最優先に考えましょう。

油圧シリンダーはどのようにして機器の正確で制御された動きを保証するのでしょうか?
油圧シリンダーは、様々な機器や機械において、精密で制御された動きを実現するために広く使用されています。油圧シリンダーは、作動油と機械部品を活用することで、正確な位置決め、スムーズな動作、そして信頼性の高い制御を実現します。油圧シリンダーが機器において精密で制御された動きを実現する仕組みを詳しく説明します。
1. 油圧原理:
油圧シリンダーはパスカルの法則に基づいて動作します。パスカルの法則は、流体に加えられた圧力はあらゆる方向に均等に伝達されるというものです。作動油はシリンダー内に封入されており、圧力が加えられるとピストンに作用して力を生成します。作動油の圧力と流量を制御することで、シリンダーの動きを正確に制御し、正確で制御された動作を可能にします。
2. 力と負荷の管理:
油圧シリンダーは、特定の負荷と力に対応するように設計されています。油圧シリンダーによって発生する力は、油圧とピストンの表面積に依存します。圧力を調整することで、出力を制御することができます。これにより、負荷を正確に管理し、シリンダーが過大または不十分な力を発生させることなく、必要な力を確実に処理できるようになります。適切な負荷管理は、機器の正確で制御された動作に貢献します。
3. 制御弁:
– コントロールバルブは、シリンダー内の油圧流体の流れと方向を制御する上で重要な役割を果たします。これらのバルブにより、オペレーターはシリンダーの伸縮を制御し、移動速度を調整し、任意の位置でシリンダーを停止または保持することができます。コントロールバルブを操作することで、正確かつ制御された動作を実現し、オペレーターは機器を正確に位置決めし、特定の作業を精密に実行することができます。
4. フロー制御:
油圧シリンダーには、作動油の流量を制御するための流量制御弁が組み込まれています。これらの弁はシリンダーの伸縮速度を制御し、スムーズで制御された動作を実現します。流量を調整することで、オペレーターはシリンダーの速度を正確に制御し、突然の動きや不規則な動きを避け、所望の速度で動作させることができます。流量制御は、機器の動作全体の精度と制御に貢献します。
5. 位置検知:
– 油圧シリンダの正確な動作を確保するために、リニアトランスデューサや近接センサーなどの位置検出装置を装備することができます。これらのセンサーはシリンダの位置に関するフィードバックを提供し、正確な位置制御と閉ループ制御システムを可能にします。位置を継続的に監視することで、装置の動きを高精度に制御し、正確な位置決めと操作を可能にします。
6. 比例制御:
– 高度な油圧システムは、油圧シリンダーの動きを正確かつ微調整可能な比例制御技術を採用しています。比例弁は、多くの場合電子制御システムによって制御され、可変流量と圧力調整を提供します。この技術により、速度、力、位置を正確に制御できるため、機器の動作を非常に正確かつ制御された状態にすることができます。
7. クッション性と減衰性:
– 油圧シリンダーには、ストロークエンドにおけるスムーズで制御された動作を確保するために、クッション機構とダンピング機構を組み込むことができます。調整可能なクッションやショックアブソーバーなどのクッション機能は、ストロークエンドに到達する前にシリンダーへの衝撃を軽減し、減速させます。これにより、急停止を防ぎ、振動を最小限に抑え、正確で制御された動作を実現します。
8. 負荷補償:
一部の油圧システムでは、負荷が変化しても正確な動作を維持するために、負荷補償機構が採用されています。負荷感知システムは負荷需要を監視し、それに応じて油圧と流量を調整します。この補償により、適用される負荷の変化にかかわらず、機器の動作は正確かつ制御された状態を維持します。
要約すると、油圧シリンダーは、油圧原理、力と負荷の管理、制御弁、流量制御、位置検知、比例制御、緩衝・減衰機構、そして負荷補償を応用することで、機器の正確で制御された動作を実現します。これらの機能と技術により、オペレーターは正確な位置決め、スムーズな操作、そして信頼性の高い制御を実現し、機器が正確かつ効率的に作業を実行できるようになります。油圧パワーと綿密な設計の組み合わせにより、油圧シリンダーは幅広い産業用途において正確で制御された動作を実現します。


編集者:CX 2023-10-16