製品説明
会社概要
浙江中国製造油圧有限公司（証券コード：83 0571）は、2004年6月に設立された、研究開発、製造、販売、サービスを統合した国内の中高圧油圧シリンダーサプライヤーです。主な製品は、ダンプトラック用油圧シリンダー3シリーズ、機械設備用油圧シリンダー、および油圧式スプリングです。
当社の経営陣と主要技術者は安定しています。当社は顧客の実際のニーズに基づき常に革新を続け、中・高級市場を徐々に開拓し、自動車、炭鉱、石油、建設機械などの業界のお客様に高品質な製品と質の高いサービスを提供してきました。
製品の説明と仕様
この製品は北米スタイルのフロントエンド伸縮シリンダーです。お客様から高い評価をいただいております。
当社の製品の強みは以下のとおりです。
1.北米の高度な処理技術を採用し、安定した性能を確保します。
2. 高い吊り上げ能力と軽量性を維持するために、高品質の合金シームレス鋼管を採用しています。
3. インチサイズを採用することで、シールやその他の付属品の交換が容易になります。
4.優れたクロムメッキ技術により、シリンダーの耐腐食性と硬度が向上します。
5.HALLITE、CHINAMFG、NOK などの世界的に有名なシールのブランドがシール性能を保証します。
お客様の商品をより安全にお届けするため、プロフェッショナルで環境に優しく、便利で効率的な梱包サービスをご提供いたします。
| モデル | 第一段ロッド直径 | 脳卒中 | 閉じた長さ | オープン長さ |
| WTPK 3TG F5*72 | 5″ | 1829mm | 945mm | 2773mm |
| WTPK 3TG F5*84 | 5″ | 2134mm | 1046mm | 3180mm |
| WTPK 3TG F5*107 | 5″ | 2732mm | 1229mm | 3961mm |
| WTPK 3TG F5*126 | 5″ | 3216mm | 1386mm | 4602mm |
| WTPK 3TG F6*86 | 6″ | 3216mm | 1038mm | 3241mm |
| WTPK 3TG F6*104 | 6″ | 2640mm | 1194mm | 3834mm |
| WTPK 3TG F6*107 | 6″ | 2732mm | 1289mm | 3961mm |
| WTPK 3TG F6*111 | 6″ | 2819mm | 1268mm | 4087mm |
| WTPK 3TG F6*120 | 6″ | 3048mm | 1359mm | 4407mm |
| WTPK 3TG F6*126 | 6″ | 3208mm | 1386mm | 4594mm |
| WTPK 3TG F6*140 | 6″ | 3562mm | 1519mm | 5081mm |
| WTPK 4TG F6*135 | 6″ | 3429mm | 1199mm | 4628mm |
| WTPK 4TG F6*156 | 6″ | 3962mm | 1362mm | 5324mm |
| WTPK 3TG F7*110 | 7″ | 2810mm | 1271mm | 4081mm |
| WTPK 3TG F7*120 | 7″ | 3048mm | 1349mm | 4397mm |
| WTPK 3TG F7*124 | 7″ | 3172mm | 1392mm | 4564mm |
| WTPK 3TG F7*129 | 7″ | 3277mm | 1435mm | 4712mm |
| WTPK 3TG F7*140 | 7″ | 3567mm | 1524mm | 5091mm |
| WTPK 3TG F7*150 | 7″ | 3810mm | 1613mm | 5423mm |
| WTPK 4TG F7*120 | 7″ | 3048mm | 1349mm | 4168mm |
| WTPK 4TG F7*135 | 7″ | 3429mm | 1230mm | 4659mm |
| WTPK 4TG F7*140 | 7″ | 3556mm | 1263mm | 4819mm |
| WTPK 4TG F7*156 | 7″ | 3962mm | 1365mm | 5327mm |
| WTPK 4TG F7*161 | 7″ | 4108mm | 1405mm | 5513mm |
| WTPK 4TG F7*167 | 7″ | 4242mm | 1432mm | 5674mm |
| WTPK 4TG F7*180 | 7″ | 4572mm | 1552mm | 6124mm |
| WTPK 4TG F8*148 | 8″ | 3753mm | 1308mm | 5061mm |
| WTPK 4TG F8*156 | 8″ | 3962mm | 1365mm | 5327mm |
| WTPK 4TG F8*161 | 8″ | 4064mm | 1416mm | 5480mm |
| WTPK 4TG F8*170 | 8″ | 4318mm | 1454mm | 5481mm |
| WTPK 4TG F8*180 | 8″ | 4572mm | 1518mm | 6090mm |
| WTPK 5TG F8*170 | 8″ | 4318mm | 1267mm | 5585mm |
| WTPK 5TG F8*190 | 8″ | 4800mm | 1387mm | 6188mm |
| WTPK 5TG F8*220 | 8″ | 5588mm | 1524mm | 7122mm |
| WTPK 5TG F8*235 | 8″ | 5944mm | 1641mm | 7585mm |
| WTPK 5TG F8*250 | 8″ | 6325mm | 1743mm | 8068mm |
| WTPK 5TG F9*265 | 9″ | 6731mm | 1844mm | 8575mm |
| WTPK 5TG F9*280 | 9″ | 7112mm | 1997mm | 9109mm |
| WTPK 5TG F9*300 | 9″ | 7620mm | 2007mm | 9627mm |
| WTPK 5TG F9*320 | 9″ | 8129mm | 2108mm | 9628mm |
| WTPK 5TG F9*340 | 9″ | 8636mm | 2210mm | 10846mm |
品質保証システム
1. 試運転テスト
2. 始動圧力テスト
3. 耐圧試験
4. リークテスト
5. フルストロークテスト
6. バッファテスト
7. 制限の効果のテスト
8. 負荷効率テスト
9. 信頼性テスト
油圧シリンダーはすべて検査され、各検査に合格した後にのみ出荷されます。当社は豊富な技術力と完璧な検査設備を有しています。国内外の多くの関連企業、大学、専門学校、研究機関と幅広い技術協力および業務提携を行い、熟練したエンジニアやソフトウェアエンジニアを採用することで、設計、加工、検査能力を大幅に強化・向上させてきました。
機械加工設備
当社は、冷間引抜き生産ライン、熱処理生産ライン、表面処理生産ライン、試験装置、各種デジタル制御加工装置、ガントリー式直線型電気めっき生産ラインなど、700セットの製造設備を保有しています。
証明書とお客様
国内販売拠点
同社の製品は、浙江省、浙江省、浙江省、浙江省、浙江省、浙江省、浙江省、浙江省、浙江省、その他20以上の省、市、自治区で広く販売されている。
海外マーケティング拠点
当社製品は、米国、カナダ、メキシコ、ロシア、南アフリカ、インドネシア、その他ヨーロッパ、アメリカ、南米、東南アジア諸国に輸出されています。
アフターサービス
1. 販売前サービス：製品モデルの選定、油圧システムの設計、性能試験、事故分析など、トラックメーカーとの密なコミュニケーションを維持します。問題が発生した場合は、トラックメーカーと協力して迅速に解決します。
2.販売サービス：ユーザーへのトレーニングと技術サポートを提供します。
3.アフターサービス：まず問題を解決し、次に責任を分析します。必要に応じてシステムコンポーネントをすぐに交換します。
4.24時間対応の電話サービスホットライン。
よくある質問
Q1: 製品のブランド名は何ですか?
A：通常、弊社では自社ブランド「WTJX」を使用していますが、ご要望に応じてOEMも承っております。
Q2:油圧シリンダーの内部漏れですか?
A: 内部漏れの主な原因は、過負荷、研磨不良、シールキットの不良の3つです。周知のとおり、中国の車両はしばしば過負荷状態になりますが、当社の製品はすべて過負荷に耐えられるように設計されています。研磨加工を保証するために数値制御機を使用しています。また、お客様のご要望にお応えするため、輸入シールを使用しています。
Q3:ピストンロッドは簡単に破裂しますか?
A: 十分な硬度と靭性を確保するために、ピストンロッドには硬質クロムメッキを施し、焼き入れ焼き戻しした 45# 鋼を使用しています。
Q4：貴社製品の品質に関するフィードバックはいかがですか？
A：原材料から品質を保証します。当社は冷間引抜き加工ラインとニッケルクロムめっき加工ラインを保有しており、油圧シリンダーに使用される冷間引抜きパイプと硬質クロムめっきパイプを製造できます。
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油圧シリンダーは、正確な位置決めと制御の課題にどのように対処するのでしょうか?
油圧シリンダーは、工学原理と高度な制御システムを組み合わせることで、精密な位置決めと制御という課題に対応するように設計されています。これらの課題は、産業オートメーション、建設、マテリアルハンドリングなど、正確かつ制御された動作が求められる用途でしばしば発生します。油圧シリンダーがこれらの課題をどのように克服するかについて、以下に詳しく説明します。
1. 流体動力制御：
油圧シリンダーは、流体力制御を利用して精密な位置決めと制御を実現します。油圧システムは、油圧ポンプ、制御弁、作動油で構成されています。シリンダーへの作動油の流入と流出を調節することで、オペレーターはシリンダーの速度、方向、および力を制御できます。流体力制御により、スムーズで正確な動作が可能になり、油圧シリンダーと接続された負荷の正確な位置決めが可能になります。
2. 制御弁：
– コントロールバルブは、精密な位置決めと制御という課題に対処する上で重要な役割を果たします。これらのバルブは、システム内の作動油の流れを制御する役割を担っています。手動操作または電子制御が可能です。コントロールバルブを使用することで、オペレーターは作動油の流量を調整し、シリンダーの動作速度を制御することができます。流量を調整することで、オペレーターは油圧シリンダーの位置を微調整し、正確で精密な動作を実現できます。
3. 比例制御：
油圧シリンダーには比例制御システムを搭載することができ、これにより位置決めと制御の精度が向上します。比例制御システムは、電子フィードバックと制御アルゴリズムを用いて、作動油の流量と圧力を正確に制御します。これらのシステムは、油圧シリンダーの動きを正確かつ比例的に制御し、ストローク長の様々なポイントで正確な位置決めを可能にします。比例制御は、精密な動きと制御を必要とする複雑な作業に対応するシリンダーの能力を向上させます。
4. 位置フィードバックセンサー:
油圧シリンダには、正確な位置決めを実現するために、位置フィードバックセンサーが組み込まれていることがよくあります。これらのセンサーは、シリンダのピストンロッドの位置に関するリアルタイム情報を提供します。一般的な位置フィードバックセンサーには、ポテンショメータ、線形可変差動トランス（LVDT）、磁歪センサーなどがあります。フィードバックセンサーは位置を継続的に監視することで閉ループ制御を可能にし、油圧シリンダの正確な位置決めと制御を可能にします。フィードバック情報に基づいて作動油の流量を調整し、目的の位置を正確に実現します。
5. サーボ制御システム:
高度な油圧システムでは、精密な位置決めと制御という課題に対処するためにサーボ制御システムが採用されています。サーボ制御システムは、電子制御、位置フィードバックセンサー、比例制御弁を組み合わせることで、高い精度と応答性を実現します。サーボ制御システムは、油圧シリンダの目標位置と実際の位置を継続的に比較し、作動油の流量を調整することで位置誤差を最小限に抑えます。この閉ループ制御機構により、油圧シリンダは変動する負荷や外乱下でも精密な位置決めと制御を維持できます。
6. 統合オートメーション:
油圧シリンダーは、自動化システムに統合することで、精密な位置決めと制御を実現できます。このようなシステムでは、油圧シリンダーはプログラマブルロジックコントローラー（PLC）やその他の自動化コントローラーによって制御されます。これらのコントローラーは、様々なセンサーからの入力信号を受信し、事前にプログラムされたロジックに基づいて油圧シリンダーの動作を制御します。油圧シリンダーを自動化システムに統合することで、精密で再現性の高い位置決めと制御が可能になり、複雑な動作シーケンスを高精度で実行できるようになります。
7. 高度な制御アルゴリズム:
制御アルゴリズムの進歩も、油圧シリンダの高精度な位置決めと制御に貢献しています。PID（比例・積分・微分）制御、適応制御、モデルベース制御といったアルゴリズムにより、高度な制御戦略の実装が可能になります。これらのアルゴリズムは、負荷変動、システムダイナミクス、環境条件といった要因を考慮して、油圧シリンダの制御を最適化します。高度な制御アルゴリズムを採用することで、油圧シリンダは外乱を補正し、幅広い動作条件において高精度な位置決めと制御を実現できます。
要約すると、油圧シリンダーは、流体動力制御、制御弁、比例制御、位置フィードバックセンサー、サーボ制御システム、統合自動化、そして高度な制御アルゴリズムを用いることで、精密な位置決めと制御の課題を克服します。これらの要素を組み合わせることで、油圧シリンダーは正確で制御された動作を実現し、様々な用途において精密な位置決めと制御を可能にします。これらの機能は、産業オートメーション、ロボット工学、マテリアルハンドリングなど、高い精度と再現性が求められる産業にとって不可欠です。
油圧シリンダーに大きく依存する機械の実際の例を挙げていただけますか?
油圧シリンダーは、強力かつ高精度な直線運動を可能にすることから、様々な産業や用途で広く使用されています。制御された力と動きを必要とする重機の動作を可能にする上で、油圧シリンダーは重要な役割を果たしています。以下は、油圧シリンダーに大きく依存している機械の実例です。
1. 建設機械：
– 油圧シリンダーは、掘削機、ブルドーザー、ローダー、クレーンなどの建設機械に広く使用されています。これらの機械は、重量物の持ち上げ、ブームの伸縮、バケットの傾斜、各種コンポーネントの動きの制御といった作業を油圧シリンダーによって行っています。油圧シリンダーは、建設プロジェクトで遭遇する過酷な条件や重量物への対応に必要なパワーと精度を提供します。
2. 農業機械：
トラクター、コンバイン、噴霧器など、多くの農業機械は重要な作業に油圧シリンダーを利用しています。油圧シリンダーは、フロントローダー、バックホー、プラウなどのアタッチメントの動きを制御するために使用されます。作業機の昇降、刈取り高さの調整、収穫機の位置制御などの機能を可能にします。油圧シリンダーは、農業作業の効率と生産性を向上させます。
3. マテリアルハンドリング機器：
– 油圧シリンダーは、フォークリフト、パレットジャッキ、クレーンなどのマテリアルハンドリング機器に不可欠な部品です。これらの機械は、荷物の昇降、プラットフォームやフォークの傾斜、そして昇降機構の動作制御に油圧シリンダーを使用しています。油圧シリンダーは、重い荷物を扱うために必要な強度と精度を提供し、安全かつ効率的なマテリアルハンドリング作業を保証します。
4. 産業機械：
– 様々な産業機械・設備は、重要な機能において油圧シリンダーに大きく依存しています。例えば、油圧プレス、射出成形機、金属成形機、油圧駆動ロボットなどが挙げられます。油圧シリンダーは、これらの用途において力と動きを正確に制御することを可能にし、正確な成形、プレス、組み立て工程を可能にします。
5. 採掘設備：
油圧シリンダーは、鉱山機械や設備に広く使用されています。連続採掘機や長壁式掘削機などの地下採掘機械では、切断、せん断、天盤支持などに油圧シリンダーが使用されています。また、油圧ショベル、ドラグライン、運搬トラックなどの露天採掘機械では、バケットの移動、ブームの伸長、車両のサスペンションなどに油圧シリンダーが使用されています。
6. 自動車産業：
– 自動車業界では、様々な用途で油圧シリンダーが広く利用されています。油圧シリンダーは、車両のサスペンションシステム、パワーステアリングシステム、コンバーチブルトップ、油圧ブレーキシステムに採用されており、自動車のスムーズで制御された動き、正確な操舵、そして効率的なブレーキを可能にします。
7. 航空宇宙および航空:
– 油圧シリンダーは、航空機の着陸装置システム、翼フラップ、貨物取扱装置など、航空宇宙および航空分野の用途で利用されています。油圧シリンダーは、着陸装置の展開・格納、翼フラップの調整、貨物ドアの開閉に必要な力と制御を提供し、航空機の安全で信頼性の高い運航を保証します。
8. 海洋・オフショア産業：
– 油圧シリンダーは、船舶クレーン、ウインチ、油圧式アンカーシステムなど、海洋・オフショア機器に不可欠な部品です。重量物の揚重、降下、位置決めに加え、様々な海洋機器の制御を可能にします。
これらは、油圧シリンダーに大きく依存している機械や産業のほんの一例です。油圧シリンダーは、その汎用性、パワー、そして精密な制御性により、直線運動と力の制御が不可欠な幅広い用途に欠かせない存在となっています。
油圧シリンダーは負荷、圧力、速度の変化にどのように対応しますか?
油圧シリンダーは、負荷、圧力、速度の変動に効果的に対応できるように設計されています。変化する動作条件に適応し、最適な性能を維持するための機能とコンポーネントが組み込まれています。油圧シリンダーが負荷、圧力、速度の変動にどのように対応するかを詳しく説明します。
負荷の変化:
油圧シリンダーは、発生力を調整することで負荷の変動に対応できます。油圧シリンダーの出力は、油圧とピストンの表面積によって決まります。負荷が増加すると、油圧システム内の圧力を調整してより大きな力を発生させることができます。この調整は、制御弁を使用してシリンダーへの作動油の流量を調節することで実現されます。圧力と流量を制御することで、油圧シリンダーはさまざまな負荷要件に適応し、負荷に対応するのに十分な力を確保しながら、損傷を引き起こす可能性のある過度の力の発生を防ぎます。
圧力の変化:
油圧シリンダーは、油圧システム内の圧力変動に対応するように設計されています。高圧条件に耐えられるシールなどの部品が装備されています。油圧システム内の圧力が変動すると、油圧シリンダーはそれに応じて圧力を調整し、性能を維持します。シールは流体の漏れを防ぎ、油圧がピストンに効果的に伝達されることで、シリンダーが必要な力を発生できるようにします。さらに、油圧システムには、シリンダーとシステム全体を過圧状態から保護するために、圧力リリーフバルブなどの安全機構が組み込まれていることがよくあります。
速度の変化:
油圧シリンダーは、作動油の流量を制御することで速度変動に対応できます。油圧シリンダーの伸縮速度は、作動油がシリンダーに出入りする速度によって決まります。流量制御弁を用いて流量を調整することで、シリンダーの動作速度を制御できます。これにより速度を正確に制御できるため、作業者（オペレーター）は特定の作業や負荷に応じて変化する速度要件に対応できます。さらに、油圧システムには、オリフィスサイズを調整できる流量制御弁を組み込むことで、シリンダーの動作速度を微調整できます。
荷重検知技術:
高度な油圧システムには、油圧シリンダーの負荷、圧力、速度の変動への対応能力をさらに高めるロードセンシング技術が組み込まれている場合があります。ロードセンシングシステムは負荷需要を監視し、それに応じて油圧圧力と流量を調整します。この技術により、油圧シリンダーは必要な力を確実に供給しながら、エネルギー効率を最適化できます。ロードセンシングシステムは、負荷要件が大きく変動するアプリケーションで特に効果的であり、油圧シリンダーはリアルタイムで適応し、力と速度を正確に制御することができます。
アキュムレーター:
油圧システムでは、アキュムレータを利用して負荷、圧力、速度の変動に対応することもできます。アキュムレータは作動油を加圧状態で貯蔵し、必要に応じて放出することでシステム内の流量と圧力を補います。負荷や圧力の需要が急激に増加した場合、アキュムレータは油圧シリンダーに作動油を追加供給することで、スムーズな動作を確保し、圧力低下を防ぎます。同様に、アキュムレータは流量の変動を補正することで、一定の速度を維持するのに役立ちます。アキュムレータは補助的なエネルギー源として機能し、油圧シリンダーが動作条件の変動に効果的に対応できるよう支援します。
要約すると、油圧シリンダーは様々な機構と部品を通じて、負荷、圧力、速度の変動に対応します。油圧を調整することで、様々な負荷要件に合わせて出力を調整できます。油圧シリンダー内のシールと部品は、油圧システム内の圧力変動に耐えられるように設計されています。作動油の流量を制御することで、油圧シリンダーは動作速度を調整できます。負荷検知システムやアキュムレータの使用といった高度な技術により、油圧シリンダーは変化する動作条件への適応性をさらに高めています。これらの機能と機構により、油圧シリンダーは最適な性能を維持し、幅広い用途において信頼性の高い力と動作の制御を提供します。
編集者：Dream 2024-11-07
