Description du produit
| Vérins hydrauliques robustes utilisés pour les excavatrices | |||
| Numéro de pièce | Diamètre du tube mm | Diamètre de la tige mm | Course mm |
| 205-63-57100 | 120 | 85 | 1285 |
| 206-63-57100 | 120 | 85 | 1285 |
| 205-63-57160 | 120 | 85 | 1285 |
| 205-63-57120 | 135 | 95 | 1490 |
| 203-63-57130 | 125 | 85 | 1120 |
| 203-63-57131 | 125 | 85 | 1120 |
| 205-63-57130 | 125 | 85 | 1120 |
Caractéristiques
1. Fourniture aux États-Unis, en Europe, en Australie et en Russie.
2. Matériau : Acier inoxydable
3. Fournisseur professionnel de pièces détachées pour excavatrices performantes
4. Haute qualité et prix bas
FAQ
Q1 : Êtes-vous une entreprise de fabrication ou de commerce ?
A1 : Nous sommes fabricants et nous avons 20 ans d'expérience dans la fourniture de matériaux et de produits métalliques sur le marché intérieur.
Q2 : Comment pouvons-nous garantir la qualité ?
A2 : Toujours un échantillon de préproduction avant la production en série ; Toujours une inspection finale avant l’expédition ;
Q3 : Quelles sont vos conditions de paiement ?
A3 : 1. T/T : acompte de 30%, solde de 70% payable avant expédition
2.30% d'acompte, le solde de 70% payable contre lettre de crédit à vue
3. Négociation avec CHINAMFG
Q4 : Pouvez-vous fournir des certificats pour les matériaux en aluminium ?
A4 : Oui, nous pouvons fournir un certificat de test des matériaux (MTC).
Q5 : Pouvez-vous fournir un échantillon ?
A5 : Oui, nous pouvons vous fournir un échantillon, mais vous devez d’abord payer l’échantillon et les frais de port. Nous vous rembourserons les frais d’échantillon par la suite.
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| Certification : | GS, RoHS, CE, ISO9001 |
|---|---|
| Pression: | moyenne pression |
| Température de fonctionnement : | Température normale |
| Manière d'agir : | Double jeu |
| Méthode de travail : | Cylindre à piston |
| Forme ajustée : | Type de commutation |
| Personnalisation : |
Disponible
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|---|
Les vérins de levage peuvent-ils être utilisés dans les ponts élévateurs hydrauliques pour véhicules ?
Oui, les vérins de levage sont couramment utilisés dans les ponts élévateurs hydrauliques pour véhicules. Voici une explication de leur utilisation dans ces ponts :
Les ponts élévateurs hydrauliques sont des dispositifs utilisés pour soulever les véhicules à des fins d'entretien, de réparation ou de remisage. Les vérins de levage jouent un rôle crucial dans le fonctionnement de ces ponts élévateurs.
Dans les ponts élévateurs hydrauliques, les vérins sont généralement positionnés verticalement et reliés à la plateforme ou aux bras de levage. Leur fonctionnement repose sur la conversion de la pression hydraulique en force mécanique, permettant ainsi à la plateforme ou aux bras de soulever le véhicule. Lorsque le système hydraulique est activé, le fluide hydraulique est mis sous pression et s'écoule dans les vérins. La force exercée par ce fluide sous pression provoque l'extension des vérins, entraînant le mouvement ascendant de la plateforme ou des bras de levage.
Les vérins utilisés dans les ponts élévateurs hydrauliques sont généralement des vérins hydrauliques. Les systèmes hydrauliques offrent l'avantage d'un fonctionnement fluide, d'un contrôle précis et de capacités de levage élevées. Un système hydraulique comprend une pompe, des distributeurs, des conduites hydrauliques et les vérins de levage. En contrôlant le débit d'huile hydraulique vers les vérins, les opérateurs peuvent facilement ajuster la hauteur et la position du véhicule lors du levage.
L'un des principaux avantages de l'utilisation de vérins de levage dans les ponts élévateurs hydrauliques est leur capacité à assurer un levage stable et contrôlé. Conçus pour supporter le poids des véhicules, ces vérins garantissent un levage sûr et sécurisé. Ils offrent un support fiable et une grande stabilité tout au long de l'opération, permettant ainsi aux techniciens d'intervenir en toute confiance.
Outre leur capacité de levage, les vérins des ponts élévateurs hydrauliques peuvent intégrer des dispositifs de sécurité tels que des mécanismes de verrouillage ou une protection contre les surcharges. Ces mesures de sécurité améliorent les performances et la fiabilité globales des ponts élévateurs, garantissant ainsi la sécurité du véhicule et des opérateurs.
De manière générale, les vérins de levage sont des composants essentiels des ponts élévateurs hydrauliques pour véhicules. Ils permettent le mouvement de levage vertical et assurent la stabilité lors des opérations d'entretien et de réparation. Leur fonctionnement hydraulique, leur robustesse et leurs caractéristiques de sécurité en font des éléments indispensables pour un levage efficace et sûr des véhicules.
Comment un vérin de levage gère-t-il les variations de longueur de course ?
Un vérin de levage est conçu pour compenser les variations de course grâce à sa tige ou son piston réglable. La course correspond à la distance sur laquelle le vérin peut s'étendre ou se rétracter ; elle peut être ajustée pour répondre aux exigences spécifiques de différentes applications.
Dans les vérins hydrauliques, la course peut être modifiée en ajustant la position de la tige ou du piston à l'intérieur du vérin. Ce réglage s'effectue généralement par l'ajout ou le retrait d'entretoises ou par l'utilisation de butées réglables. En modifiant la longueur utile du vérin, la course peut être augmentée ou diminuée en conséquence.
Le réglage de la course permet au vérin de levage de s'adapter à différents besoins opérationnels. Par exemple, dans les applications de manutention, où les charges varient en taille, la course peut être ajustée pour garantir que le vérin s'étende ou se rétracte précisément à la position requise. Cette flexibilité permet au vérin de levage de supporter une large gamme de charges et de s'adapter à différentes opérations de levage ou de poussée.
Outre le réglage de la course, les vérins de levage intègrent souvent des mécanismes de retour d'information de position. Ces mécanismes, tels que des transducteurs linéaires ou des capteurs de position, fournissent un retour d'information en temps réel sur la position réelle du vérin. En surveillant cette position, le système de commande garantit un contrôle précis du mouvement du vérin, quelle que soit la course.
La capacité à gérer les variations de course des vérins est essentielle dans de nombreuses applications industrielles. Elle permet une meilleure adaptabilité, une efficacité accrue et des performances améliorées pour des tâches telles que la manutention, l'assemblage et l'automatisation. En ajustant la course, les vérins de levage optimisent leur fonctionnement, garantissant ainsi une force et un mouvement constants.
En résumé, les vérins de levage compensent les variations de course grâce à des tiges ou des pistons réglables. Cette capacité de réglage, associée à des mécanismes de retour d'information de position, permet un contrôle précis et une grande adaptabilité à différentes applications. En s'adaptant à différentes longueurs de course, les vérins de levage répondent efficacement aux exigences spécifiques d'une large gamme de tâches industrielles.
Comment un vérin de levage contribue-t-il au positionnement précis de la charge ?
Un vérin de levage joue un rôle crucial dans le positionnement précis des charges dans diverses applications. Voici une explication de la manière dont un vérin de levage contribue à ce positionnement précis :
1. Mouvement vertical contrôlé :
Un vérin de levage assure un mouvement vertical contrôlé, permettant un déplacement précis de la charge. En ajustant le débit et la pression du fluide hydraulique, le vérin se déploie ou se rétracte avec la vitesse et la fluidité souhaitées. Ce mouvement contrôlé permet un positionnement précis de la charge à la hauteur ou à l'emplacement voulu.
2. Longueur de course réglable :
Les vérins de levage sont souvent dotés d'une course réglable, c'est-à-dire la distance que le piston peut parcourir à l'intérieur du cylindre. En adaptant la course aux exigences spécifiques de positionnement de la charge, le vérin atteint la précision souhaitée. Cette capacité de réglage permet d'ajuster finement le mouvement du vérin pour un positionnement précis de la charge.
3. Capacité de charge :
Les vérins de levage sont conçus pour maintenir la charge en place, c'est-à-dire pour conserver la position de la charge sans dérive ni mouvement indésirable. Ceci est rendu possible grâce à l'utilisation de joints d'étanchéité, de mécanismes de verrouillage ou de soupapes de régulation de pression qui empêchent toute extension ou rétraction involontaire du vérin. Cette capacité de maintien de la charge garantit qu'une fois positionnée avec précision, la charge reste stable et sécurisée.
4. Systèmes de détection et de rétroaction :
Les systèmes de vérins de levage perfectionnés peuvent intégrer des mécanismes de détection et de rétroaction pour une précision accrue du positionnement de la charge. Ces systèmes utilisent des capteurs pour mesurer la position, la force ou la pression à l'intérieur du vérin et transmettre ces informations au système de commande. Cette rétroaction en temps réel permet des ajustements continus et un réglage précis des mouvements du vérin, garantissant ainsi un positionnement précis de la charge.
5. Intégration avec les systèmes de contrôle :
Les vérins de levage peuvent être intégrés à des systèmes de commande permettant un positionnement précis de la charge. Grâce à des commandes électroniques ou des automates programmables (PLC), le mouvement du vérin peut être contrôlé avec précision et coordonné avec d'autres équipements ou processus. Cette intégration permet des mouvements synchronisés et un positionnement précis de la charge dans des systèmes d'automatisation complexes.
En résumé, un vérin de levage assure un positionnement précis de la charge grâce à un mouvement vertical contrôlé, une course réglable, une capacité de maintien de la charge, des systèmes de détection et de retour d'information, et son intégration aux systèmes de commande. Ces caractéristiques permettent aux vérins de levage d'atteindre la précision de positionnement requise dans diverses applications, de la manutention à l'automatisation industrielle.
Édité par CX le 13 avril 2024
