Description du produit
| Nom | Ressort à gaz standard |
| Utiliser | Automobile, boîte à outils, voiture, meubles, machines, équipements mécaniques, bateau, conteneur, etc. |
| Normes de qualité | 1 180 000 fois – test de fatigue réussi |
| 2. Certifié RoHS par SGS | |
| 3. Obtention de la certification du système de qualité ISO 9001 | |
| Matériel | Acier |
| Acier inoxydable 304 | |
| Acier inoxydable 316 | |
| embouts | connecteur à rotule/œillet métallique/chape, etc. |
| Avantages | 1. Passer 180 000 fois Temps de fatigue |
| 2. Test au brouillard salin jusqu'à 36 heures | |
| 3. Garantie produit de 3 à 5 ans | |
| 4. Délai de livraison rapide : 1000 pièces en 3 jours | |
| 5. Échantillon gratuit disponible | |
| Conditions commerciales | Prix FOB Zhejiang ou C&F si nécessaire |
| Paramètre du ressort à gaz | |||
| Diamètre du piston | Diamètre du tube | Course (max) | F1 |
| mm | mm | mm | N |
| 6 | 15 | 150 | 50-400 |
| 8 | 18 | 250 | 50-600 |
| 10 | 22 | 400 | 100-1150 |
| 12 | 25 | 450 | 100-1600 |
| 14 | 28 | 500 | 500-2100 |
FAQ
Cathy : Vous êtes une usine ?
JR : Oui, nous sommes une usine de fabrication. Notre usine s'étend sur plusieurs milliers de mètres carrés et nous continuons de l'agrandir. Nous employons entre 10 et 20 personnes dans différents services.
Client : Quelles sont vos conditions tarifaires ?
JR : Normalement FOB (franco à bord), CIF (coût, assurance et fret)
Client : Quelles sont vos conditions de paiement ?
JR : Généralement, dépôt T/T 30%, le solde doit être payé par T/T avant l'expédition.
Client : Comment puis-je visiter votre usine ou vos bureaux ?
JR : Nous serions ravis de vous accueillir dans notre usine ou nos bureaux pour des négociations commerciales. Veuillez d'abord contacter notre équipe par courriel ou par téléphone. Nous fixerons un rendez-vous dans les plus brefs délais et organiserons votre prise en charge.
Client : Pouvez-vous fabriquer les produits selon les spécifications du client ?
JR : N'hésitez pas à nous envoyer votre design ou un échantillon, nous calculerons le coût et le prix unitaire dans les plus brefs délais.
Client : Puis-je obtenir votre échantillon gratuitement ?
JR : Bien sûr, vous recevrez notre échantillon gratuit. Cependant, les frais de port devront être payés via votre compte de transport à la charge du destinataire lors de notre première collaboration.
Client : Qu'en est-il de l'emballage des produits ?
JR : En fonction des différents produits et de leurs tailles, nous proposons à nos clients un emballage professionnel conçu pour l’exportation, et nous pouvons nous adapter à leurs exigences.
| Fonction: | Pressé |
|---|---|
| Matériel: | Acier peint / Acier inoxydable |
| Usage: | Industrie, Automobile, Mobilier, Électroménager |
| Type de chargement : | Compression |
| Forme: | Mince |
| Emballer: | 50 pièces/carton |
| Exemples : |
US$ 10/Pièce
1 pièce (commande minimale) | |
|---|
| Personnalisation : |
Disponible
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|---|

Les vérins de levage peuvent-ils être utilisés à la fois dans des applications mobiles et stationnaires ?
Oui, les vérins de levage peuvent être utilisés aussi bien pour des applications mobiles que stationnaires. Voici une explication de leur adéquation à ces deux types d'applications :
Applications mobiles :
Dans les applications mobiles, les vérins de levage sont couramment utilisés dans divers types d'équipements nécessitant une capacité de levage. En voici quelques exemples :
- Chariots élévateurs : Les vérins de levage sont des composants essentiels des chariots élévateurs, leur permettant de lever et d’abaisser efficacement les charges. Ils fournissent la force de levage nécessaire pour lever les fourches et transporter les matériaux.
- Grues : Les vérins de levage sont utilisés dans les grues pour lever et positionner des objets lourds. Ils jouent un rôle essentiel dans le mouvement vertical de la flèche de la grue et garantissent des opérations de levage contrôlées.
- Plateformes élévatrices à ciseaux : Les vérins de levage sont essentiels au fonctionnement des plateformes élévatrices à ciseaux et permettent de lever ou d’abaisser la plateforme. Ils fournissent la force nécessaire pour déployer et rétracter les bras articulés, permettant ainsi les changements de hauteur.
- Plateformes élévatrices aériennes : Les plateformes élévatrices aériennes, telles que les nacelles élévatrices ou les plateformes à flèche télescopique, sont équipées de vérins de levage. Ces vérins permettent le déplacement vertical de la plateforme, permettant ainsi aux opérateurs d’accéder en toute sécurité aux zones en hauteur.
Applications stationnaires :
Dans les applications stationnaires, les vérins de levage sont couramment utilisés dans divers contextes industriels et commerciaux. En voici quelques exemples :
- Manutention : Les vérins de levage sont utilisés dans les équipements de manutention stationnaires, tels que les convoyeurs ou les tables élévatrices. Ils permettent le déplacement vertical des matériaux, facilitant ainsi le chargement, le déchargement et le positionnement.
- Ponts élévateurs automobiles : Les vérins de levage sont utilisés dans les ponts élévateurs automobiles des garages ou centres de réparation automobile. Ils fournissent la force de levage nécessaire pour soulever les véhicules en vue de leur entretien, de leurs réparations ou de leurs contrôles techniques.
- Machines industrielles : Les vérins de levage sont intégrés à diverses machines industrielles, telles que les presses hydrauliques ou les équipements de chaînes de montage. Ils permettent de soulever des composants lourds ou d’ajuster la position des pièces lors des processus de fabrication.
- Systèmes d'entrepôt : Les vérins de levage sont utilisés dans les systèmes d'entrepôt fixes, notamment les systèmes de stockage vertical et les systèmes de prélèvement automatisés. Ils contribuent à l'efficacité des mouvements verticaux de marchandises, optimisant ainsi les processus de stockage et de prélèvement.
Que ce soit pour des applications mobiles ou stationnaires, les vérins de levage offrent la force et le contrôle nécessaires aux opérations de levage. Leur polyvalence et leur adaptabilité les rendent adaptés à une vaste gamme de secteurs et d'applications.
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Les vérins de levage peuvent-ils être utilisés dans les équipements de levage automobiles ?
Oui, les vérins de levage peuvent être utilisés dans les équipements de levage automobile. Voici une explication de leur utilisation dans les systèmes de levage automobile :
Les vérins de levage jouent un rôle crucial dans divers types d'équipements de levage automobile, fournissant la force nécessaire pour soulever les véhicules à des fins d'entretien, de réparation ou d'inspection. Voici quelques exemples courants :
- Ponts élévateurs automobiles : Les vérins sont des composants essentiels des ponts élévateurs automobiles, tels que les ponts à deux colonnes, à quatre colonnes ou à ciseaux. Ces ponts sont utilisés dans les garages, les ateliers de réparation automobile ou les centres d'entretien pour surélever les véhicules à une hauteur de travail adéquate. Les vérins assurent le mouvement de levage vertical de la plateforme ou des bras du pont, permettant ainsi un accès aisé au dessous de caisse ou à d'autres parties du véhicule.
- Ascenseurs de parking : Les vérins d’ascenseur sont également utilisés dans les ascenseurs de parking, aussi appelés monte-voitures ou ponts élévateurs pour véhicules. Ces ascenseurs permettent d’optimiser l’espace de stationnement dans les environnements résidentiels ou commerciaux. Les vérins d’ascenseur permettent le mouvement vertical des plateformes, ce qui permet d’empiler les véhicules verticalement pour une utilisation efficace de l’espace.
- Ponts élévateurs pour géométrie : Les ponts élévateurs pour géométrie sont équipés de vérins permettant d’effectuer des réglages de géométrie ou des travaux sur la suspension. Ces vérins soulèvent le véhicule à la hauteur adéquate, permettant ainsi aux techniciens d’accéder aux roues et aux éléments de suspension pour les réglages ou les réparations.
Les vérins de levage des ponts élévateurs automobiles sont généralement des vérins hydrauliques. Ils utilisent un fluide hydraulique et la pression pour générer la force nécessaire au levage des véhicules lourds. Le système hydraulique comprend une pompe, des distributeurs et des conduites hydrauliques qui acheminent le fluide sous pression vers les vérins de levage.
Lorsqu'elle est activée, la pompe hydraulique pressurise le fluide, qui est ensuite dirigé vers les vérins de levage par l'intermédiaire de distributeurs. Le fluide sous pression provoque l'extension des pistons à l'intérieur des vérins, soulevant ainsi la plateforme ou les bras de l'équipement de levage. En ajustant le débit et la pression du fluide hydraulique, les opérateurs peuvent contrôler le processus de levage et atteindre la hauteur de travail souhaitée.
Outre leur capacité de levage, les vérins de pont élévateur automobile sont conçus avec des dispositifs de sécurité garantissant un fonctionnement sûr et fiable. Ces dispositifs peuvent inclure des verrous de sécurité, des systèmes de sécurité mécaniques ou hydrauliques et des mécanismes de protection contre les surcharges. Ces mesures de sécurité contribuent à prévenir les accidents ou les pannes d'équipement pendant les opérations de levage.
En résumé, les vérins de levage sont couramment utilisés dans les équipements de levage automobile, fournissant la force de levage nécessaire à l'entretien, aux réparations et au remisage des véhicules. Leur fonctionnement hydraulique et l'intégration de dispositifs de sécurité en font des composants essentiels des ateliers de réparation automobile, contribuant à des opérations de levage de véhicules efficaces et fiables.

Les vérins de levage peuvent-ils être utilisés dans des engins de chantier comme les grues ?
Oui, les vérins de levage sont couramment utilisés dans les engins de chantier, notamment les grues. Voici une explication de leur utilisation dans ce contexte :
Les vérins de levage jouent un rôle crucial dans les opérations de levage et de positionnement des engins de chantier, en fournissant la force et le contrôle nécessaires pour manipuler des charges lourdes et réaliser diverses tâches de construction.
1. Grues mobiles :
Les vérins de levage sont des composants essentiels des grues mobiles, telles que les grues hydrauliques sur camion et les grues tout-terrain. Ces vérins sont généralement utilisés dans les systèmes de flèche et de bras de la grue. En déployant ou en rétractant les vérins de levage, la grue peut lever ou abaisser la flèche ou le bras, permettant ainsi des opérations de levage vertical et d'extension horizontale. Les vérins de levage permettent un contrôle précis de la capacité de levage, de la hauteur et de la portée de la grue, ce qui les rend indispensables à la sécurité et à l'efficacité des opérations de construction.
2. Grues à tour :
Sur les grues à tour, les vérins de levage servent à contrôler les mouvements de la flèche et de la contre-flèche. Ces vérins permettent la rotation horizontale de la flèche, ce qui permet à la grue de couvrir une vaste zone de travail. En ajustant les vérins de levage, le grutier peut positionner la charge à des endroits précis sur le chantier, contribuant ainsi à une manutention précise et maîtrisée des matériaux.
3. Grues sur chenilles :
Les grues sur chenilles, équipées de chenilles pour leur mobilité, utilisent également des vérins de levage dans leurs systèmes de levage. Ces vérins permettent à la grue de lever et d'abaisser la flèche, d'en ajuster l'angle et de contrôler le mouvement de la charge. Les vérins de levage des grues sur chenilles assurent la stabilité et la capacité de levage nécessaires à la manutention de charges lourdes dans divers contextes de construction.
4. Excavatrices et rétrocaveuses :
Les vérins de levage sont couramment utilisés sur les excavatrices et les pelles rétrocaveuses sur les chantiers. Ils servent à contrôler les mouvements de la flèche, du bras et du godet. En déployant ou en rétractant ces vérins, les opérateurs peuvent effectuer des travaux d'excavation, de levage et de manutention, ce qui accroît la polyvalence et la productivité de l'engin.
5. Autres équipements de construction :
Les vérins de levage sont également utilisés dans une large gamme d'autres engins de chantier, notamment les pompes à béton, les plateformes élévatrices, les chariots télescopiques et les tombereaux articulés. Ces vérins assurent le levage et le positionnement nécessaires à l'exécution de tâches de construction spécifiques, telles que le coulage du béton, les travaux en hauteur, la mise en place de matériaux et la manutention de charges.
En résumé, les vérins de levage sont largement utilisés dans les engins de chantier tels que les grues pour permettre des opérations de levage et de positionnement sûres et efficaces. Qu'il s'agisse de grues mobiles, de grues à tour, de grues sur chenilles, de pelles hydrauliques ou d'autres engins de construction, les vérins de levage contribuent au contrôle, à la stabilité et à la polyvalence de l'équipement, améliorant ainsi la productivité et garantissant la réussite des projets de construction.

Comment un vérin de levage gère-t-il les variations de hauteur de levage ?
Un vérin de levage est conçu pour s'adapter aux variations de hauteur de levage grâce à sa tige de piston extensible et rétractable. Voici une explication de son fonctionnement :
Lorsqu'un vérin de levage est actionné, le fluide hydraulique est dirigé dans la chambre du vérin, créant une pression qui étend la tige de piston. À mesure que la tige de piston s'étend, elle pousse contre la charge, la soulevant à la hauteur souhaitée.
En cas de variations de hauteur de levage, le vérin s'ajuste en conséquence en contrôlant l'extension et la rétraction de la tige de piston. Voici comment cela fonctionne :
1. Extension de la tige de piston :
Lorsque la hauteur de levage doit être augmentée, le vérin de levage allonge la tige de piston. Cette extension est obtenue en augmentant le débit d'huile hydraulique dans la chambre du vérin. La pression accrue de l'huile pousse l'ensemble piston-tige, allongeant ainsi la tige et soulevant la charge à la hauteur requise.
2. Rétraction de la tige de piston :
À l'inverse, lorsque la hauteur de levage doit diminuer, le vérin rétracte la tige de piston. Cette rétraction est obtenue en réduisant le débit d'huile hydraulique dans la chambre du vérin. La diminution de la pression de l'huile permet à l'ensemble piston-tige de se rétracter, abaissant ainsi la charge à la hauteur souhaitée.
3. Contrôle et positionnement précis :
Les vérins de levage sont équipés de valves et de mécanismes de commande permettant un contrôle et un positionnement précis de la tige de piston. En régulant le débit du fluide hydraulique et en ajustant la pression, le vérin de levage assure des mouvements précis et contrôlés, lui permettant ainsi de gérer avec exactitude les variations de hauteur de levage.
4. Longueur de course réglable :
Certains vérins de levage sont dotés d'une course réglable, c'est-à-dire la distance que la tige de piston peut parcourir à l'intérieur du cylindre. En ajustant la course, le vérin peut s'adapter à différentes hauteurs de levage. La course peut être modifiée en modifiant les dimensions du vérin ou en ajoutant des composants.
5. Intégration avec les systèmes de contrôle :
Les systèmes de vérins de levage de pointe peuvent être intégrés à des systèmes de commande, tels que des commandes électroniques ou des automates programmables (PLC), afin d'automatiser et d'optimiser le réglage de la hauteur de levage. Ces systèmes de commande surveillent et ajustent les mouvements du vérin en fonction de paramètres prédéfinis ou des données fournies par des capteurs, garantissant ainsi un contrôle précis et constant de la hauteur de levage.
En résumé, un vérin de levage gère les variations de hauteur de levage en étendant ou en rétractant la tige de piston, en contrôlant le débit et la pression du fluide hydraulique, en assurant un contrôle et un positionnement précis, en utilisant une course réglable et en s'intégrant aux systèmes de commande. Ces fonctionnalités permettent au vérin de levage de s'adapter aux différentes exigences de hauteur de levage et de garantir des opérations de levage précises et contrôlées.


Édité par CX le 17 octobre 2023