{"id":1331,"date":"2026-07-13T06:37:54","date_gmt":"2026-07-13T06:37:54","guid":{"rendered":"https:\/\/lift-cylinders.com\/?p=1331"},"modified":"2026-07-13T06:37:54","modified_gmt":"2026-07-13T06:37:54","slug":"atex-explosion-proof-hydraulic-lift-cylinders","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lift-cylinders.com\/pt\/application\/atex-explosion-proof-hydraulic-lift-cylinders\/","title":{"rendered":"Cilindros de eleva\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulicos \u00e0 prova de explos\u00e3o ATEX"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin: 0; padding: 0; font-family: 'Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif; color: #1a2332; line-height: 1.78; background: #f0f3f7; overflow-x: hidden;\">\n<header style=\"position: relative; min-height: min(600px,88vh); display: flex; align-items: flex-end; width: 100%; background: #06100e; background-image: linear-gradient(155deg,rgba(4,12,10,0.97) 0%,rgba(8,24,20,0.92) 50%,rgba(10,30,55,0.58) 100%),url('https:\/\/lift-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/istockphoto-1303754031-612x612-1.jpg'); background-size: cover; background-position: center 40%;\">\n<div style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; right: 0; height: 5px; background: linear-gradient(90deg,#d97706,#f59e0b,#d97706);\"><\/div>\n<div style=\"position: absolute; bottom: -1px; left: 0; right: 0; height: 56px; background: #f0f3f7; clip-path: polygon(0 100%,100% 100%,100% 0);\"><\/div>\n<div style=\"position: relative; z-index: 2; width: 100%; padding: clamp(48px,7vw,96px) clamp(20px,5vw,60px) clamp(52px,6vw,84px); box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"display: inline-flex; align-items: center; gap: 8px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"width: 28px; height: 3px; background: #d97706;\"><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 10px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #f59e0b;\">GUIA T\u00c9CNICO \u00b7 ATEX e IECEx \u00b7 CILINDROS DE ELEVA\u00c7\u00c3O HIDR\u00c1ULICOS<\/span><\/p>\n<div style=\"width: 28px; height: 3px; background: #d97706;\"><\/div>\n<\/div>\n<h1 style=\"font-size: clamp(26px,4.6vw,46px); font-weight: 900; color: #fff; line-height: 1.1; margin: 0 0 20px; letter-spacing: -0.8px; max-width: 720px;\">\u00c0 prova de explos\u00e3o ATEX<br \/>\nCilindros de eleva\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica<br \/>\n<span style=\"color: #f59e0b;\">Classifica\u00e7\u00e3o de zonas \u00b7 Risco de igni\u00e7\u00e3o \u00b7 Certifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/h1>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.9vw,17px); color: #94a3b8; line-height: 1.7; margin: 0 0 30px; max-width: 620px;\">Um atuador hidr\u00e1ulico utilizado em atmosfera explosiva \u2014 como um cilindro de eleva\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulico em uma plataforma offshore, uma sala de bombas em uma planta qu\u00edmica, um silo de gr\u00e3os ou uma cabine de pintura \u2014 n\u00e3o inflama a atmosfera simplesmente por ser hidr\u00e1ulico. O risco surge de fontes de igni\u00e7\u00e3o espec\u00edficas associadas ao sistema hidr\u00e1ulico: superf\u00edcies quentes devido a uma mangueira obstru\u00edda ou um resfriador bloqueado, eletricidade est\u00e1tica proveniente do fluxo de fluido em alta velocidade atrav\u00e9s de uma mangueira n\u00e3o condutora e fa\u00edscas mec\u00e2nicas resultantes do contato met\u00e1lico caso um componente falhe sob carga. As normas ATEX 2014\/34\/UE e IECEx estabelecem a estrutura para a classifica\u00e7\u00e3o do risco de explos\u00e3o, a avalia\u00e7\u00e3o das fontes de igni\u00e7\u00e3o associadas aos equipamentos de cilindros de eleva\u00e7\u00e3o e a sele\u00e7\u00e3o de componentes que reduzam ou eliminem essas fontes a um n\u00edvel aceit\u00e1vel para a zona em que o equipamento opera.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 6px;\"><span style=\"background: rgba(217,119,6,0.15); border: 1px solid rgba(217,119,6,0.45); color: #fbbf24; font-size: 11px; font-weight: bold; padding: 4px 12px; border-radius: 2px; letter-spacing: 1px; text-transform: uppercase;\">Zona 1 \/ 2<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(255,255,255,0.06); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.15); color: #94a3b8; font-size: 11px; font-weight: bold; padding: 4px 12px; border-radius: 2px; letter-spacing: 1px; text-transform: uppercase;\">IECEx<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(255,255,255,0.06); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.15); color: #94a3b8; font-size: 11px; font-weight: bold; padding: 4px 12px; border-radius: 2px; letter-spacing: 1px; text-transform: uppercase;\">ATEX Cat 2 \/ Cat 3<\/span><\/div>\n<p style=\"font-size: 11px; color: #475569; margin: 22px 0 0; letter-spacing: 1px;\">CILINDROS DE ELEVA\u00c7\u00c3O \u00b7 ENGENHARIA PARA \u00c1REAS CLASSIFICADAS ATEX \u00b7 JULHO DE 2026<\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"background: #0f1e35; border: 1px solid #1e3a5f; border-left: 4px solid #d97706; border-radius: 4px; padding: 24px 28px; margin: 52px 0 0;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 16px;\">REFER\u00caNCIA \u00b7 RESUMO DA ZONA ATEX E DA CATEGORIA DE EQUIPAMENTOS<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(min(100%,170px),1fr)); gap: 1px; background: #1e3a5f;\">\n<div style=\"background: #0f1e35; padding: 16px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #475569; margin: 0 0 6px;\">ZONA 1 (g\u00e1s)<\/p>\n<p style=\"font-size: 22px; font-weight: 900; color: #f59e0b; margin: 0 0 4px;\">Categoria 2G<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 0;\">Atmosfera explosiva de g\u00e1s pode ocorrer ocasionalmente durante a opera\u00e7\u00e3o normal \u2014 requer equipamento ATEX Categoria 2G para cilindros de eleva\u00e7\u00e3o e componentes hidr\u00e1ulicos associados.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #0f1e35; padding: 16px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #475569; margin: 0 0 6px;\">ZONA 2 (g\u00e1s)<\/p>\n<p style=\"font-size: 22px; font-weight: 900; color: #f59e0b; margin: 0 0 4px;\">Categoria 3G<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 0;\">Atmosfera explosiva de g\u00e1s improv\u00e1vel em opera\u00e7\u00e3o normal, mas poss\u00edvel \u2014 equipamentos de Categoria 3G s\u00e3o aceit\u00e1veis; a maioria das instala\u00e7\u00f5es de cilindros de eleva\u00e7\u00e3o offshore s\u00e3o da Zona 2.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #0f1e35; padding: 16px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #475569; margin: 0 0 6px;\">ZONA 21 (poeira)<\/p>\n<p style=\"font-size: 22px; font-weight: 900; color: #f59e0b; margin: 0 0 4px;\">Categoria 2D<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 0;\">Nuvem de poeira explosiva \u00e9 prov\u00e1vel em opera\u00e7\u00e3o normal \u2014 silos de gr\u00e3os, moinhos de farinha, processamento de p\u00f3 onde cilindros de eleva\u00e7\u00e3o operam na zona de poeira.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #0f1e35; padding: 16px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #475569; margin: 0 0 6px;\">TEMPERATURA DA SUPERF\u00cdCIE<\/p>\n<p style=\"font-size: 22px; font-weight: 900; color: #f59e0b; margin: 0 0 4px;\">T4 = 135\u00b0C m\u00e1x.<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 0;\">A classe de temperatura T4 (temperatura m\u00e1xima da superf\u00edcie de 135 \u00b0C) \u00e9 a especifica\u00e7\u00e3o padr\u00e3o para a maioria das aplica\u00e7\u00f5es em \u00e1reas classificadas como perigosas em cilindros de eleva\u00e7\u00e3o em plataformas offshore e instala\u00e7\u00f5es qu\u00edmicas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<nav style=\"margin: 28px 0 0; background: #fff; border: 1px solid #cbd5e0; border-radius: 4px; padding: 22px 26px; position: relative; overflow: hidden;\">\n<div style=\"position: absolute; inset: 0; background-image: linear-gradient(rgba(30,58,95,0.03) 1px,transparent 1px),linear-gradient(90deg,rgba(30,58,95,0.03) 1px,transparent 1px); background-size: 24px 24px; pointer-events: none;\"><\/div>\n<div style=\"position: relative;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: center; gap: 8px; margin-bottom: 14px;\">\n<div style=\"width: 3px; height: 14px; background: #d97706; border-radius: 2px;\"><\/div>\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 2.5px; text-transform: uppercase; color: #1e3a5f; margin: 0;\">\u00cdNDICE DE DOCUMENTOS<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(min(100%,270px),1fr)); gap: 2px 24px;\"><a style=\"color: #1e3a5f; text-decoration: none; font-size: 13.5px; padding: 4px 0; display: flex; align-items: baseline; border-bottom: 1px solid #f1f5f9;\" href=\"#s1\"><span style=\"color: #d97706; font-size: 10px; font-weight: 800; margin-right: 8px; flex-shrink: 0;\">01<\/span>Zonas ATEX e categorias de equipamentos \u2014 O Quadro de Refer\u00eancia<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #1e3a5f; text-decoration: none; font-size: 13.5px; padding: 4px 0; display: flex; align-items: baseline; border-bottom: 1px solid #f1f5f9;\" href=\"#s2\"><span style=\"color: #d97706; font-size: 10px; font-weight: 800; margin-right: 8px; flex-shrink: 0;\">02<\/span>Fontes de igni\u00e7\u00e3o em circuitos de cilindros de eleva\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #1e3a5f; text-decoration: none; font-size: 13.5px; padding: 4px 0; display: flex; align-items: baseline; border-bottom: 1px solid #f1f5f9;\" href=\"#s3\"><span style=\"color: #d97706; font-size: 10px; font-weight: 800; margin-right: 8px; flex-shrink: 0;\">03<\/span>Fluido resistente ao fogo \u2014 obrigat\u00f3rio em \u00e1reas classificadas como perigosas.<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #1e3a5f; text-decoration: none; font-size: 13.5px; padding: 4px 0; display: flex; align-items: baseline; border-bottom: 1px solid #f1f5f9;\" href=\"#s4\"><span style=\"color: #d97706; font-size: 10px; font-weight: 800; margin-right: 8px; flex-shrink: 0;\">04<\/span>Sele\u00e7\u00e3o de componentes para circuitos de elevadores hidr\u00e1ulicos ATEX<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #1e3a5f; text-decoration: none; font-size: 13.5px; padding: 4px 0; display: flex; align-items: baseline; border-bottom: 1px solid #f1f5f9;\" href=\"#s5\"><span style=\"color: #d97706; font-size: 10px; font-weight: 800; margin-right: 8px; flex-shrink: 0;\">05<\/span>Requisitos de documenta\u00e7\u00e3o e certifica\u00e7\u00e3o<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #1e3a5f; text-decoration: none; font-size: 13.5px; padding: 4px 0; display: flex; align-items: baseline; border-bottom: 1px solid #f1f5f9;\" href=\"#s6\"><span style=\"color: #d97706; font-size: 10px; font-weight: 800; margin-right: 8px; flex-shrink: 0;\">06<\/span>Exemplos de aplica\u00e7\u00e3o \u2014 Plataformas offshore e plantas qu\u00edmicas<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #1e3a5f; text-decoration: none; font-size: 13.5px; padding: 4px 0; display: flex; align-items: baseline;\" href=\"#faq\"><span style=\"color: #d97706; font-size: 10px; font-weight: 800; margin-right: 8px; flex-shrink: 0;\">Perguntas frequentes<\/span>Perguntas sobre cilindros de eleva\u00e7\u00e3o ATEX<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/nav>\n<p><!-- S1 --><\/p>\n<section id=\"s1\" style=\"margin: 64px 0 0;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: stretch; gap: 0; margin-bottom: 22px;\">\n<div style=\"width: 4px; background: linear-gradient(180deg,#d97706,#f59e0b); border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\"><\/div>\n<div style=\"padding: 10px 16px; background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: none; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 3px;\">SE\u00c7\u00c3O 01<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.4vw,22px); font-weight: 800; color: #0f1e35; margin: 0; line-height: 1.2;\">Zonas ATEX e categorias de equipamentos \u2014 O Quadro de Refer\u00eancia<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<figure style=\"margin: 0 0 24px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; height: auto; border-radius: 3px; display: block; border: 1px solid #cbd5e0;\" title=\"Cilindro hidr\u00e1ulico de eleva\u00e7\u00e3o ATEX \u2014 Classifica\u00e7\u00e3o para zonas de \u00e1reas classificadas como perigosas\" src=\"https:\/\/lift-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/main-and-auxiliary-lifting-cylinders-3.webp\" alt=\"Cilindro hidr\u00e1ulico de eleva\u00e7\u00e3o \u00e0 prova de explos\u00e3o ATEX, \u00e1rea classificada como Zona 1, Zona 2, planta qu\u00edmica offshore\" \/><figcaption style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin-top: 8px; padding-left: 10px; border-left: 2px solid #d97706;\">Classifica\u00e7\u00e3o de zonas ATEX para cilindros de eleva\u00e7\u00e3o em \u00e1reas classificadas como perigosas \u2014 o n\u00famero da zona indica a probabilidade e a persist\u00eancia de uma atmosfera explosiva. A Zona 0 (presen\u00e7a cont\u00ednua de explosivos) \u00e9 raramente encontrada em equipamentos com cilindros de eleva\u00e7\u00e3o; a Zona 1 (presen\u00e7a ocasional de explosivos em opera\u00e7\u00e3o normal) e a Zona 2 (atmosfera explosiva apenas em caso de libera\u00e7\u00e3o anormal) s\u00e3o as zonas mais relevantes para aplica\u00e7\u00f5es hidr\u00e1ulicas, incluindo cilindros de eleva\u00e7\u00e3o em ambientes offshore, petroqu\u00edmicos e de manuseio de gr\u00e3os.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"font-size: 16px; margin-bottom: 16px;\">A Diretiva ATEX (Atmosph\u00e8res Explosibles) 2014\/34\/UE divide as atmosferas explosivas em zonas com base na frequ\u00eancia e dura\u00e7\u00e3o da presen\u00e7a da atmosfera explosiva e atribui categorias de equipamentos obrigat\u00f3rios em conformidade. Todos os componentes do sistema devem ser classificados para a zona em que o cilindro de eleva\u00e7\u00e3o opera ou para uma zona superior.<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(min(100%,220px),1fr)); gap: 10px; margin: 0 0 22px;\">\n<div style=\"background: #0f1e35; border-radius: 4px; padding: 14px 17px; border-top: 3px solid #dc2626;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #dc2626; letter-spacing: 1.5px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px;\">ZONA 0 \/ ZONA 20<\/p>\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #94a3b8; margin: 0; line-height: 1.6;\">Atmosfera explosiva presente continuamente ou por longos per\u00edodos \u2014 dentro de um tanque, vaso ou tubula\u00e7\u00e3o de processo. Equipamentos de Categoria 1G\/1D s\u00e3o necess\u00e1rios. A Zona 0 raramente corresponde \u00e0 \u00e1rea de opera\u00e7\u00e3o de cilindros de eleva\u00e7\u00e3o \u2014 qualquer cilindro que acione uma v\u00e1lvula ou escotilha em um vaso da Zona 0 est\u00e1 externamente na Zona 1. A distin\u00e7\u00e3o entre a zona interna do vaso e a zona do ambiente de trabalho externo \u00e9 crucial para a classifica\u00e7\u00e3o correta.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #0f1e35; border-radius: 4px; padding: 14px 17px; border-top: 3px solid #d97706;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #d97706; letter-spacing: 1.5px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px;\">ZONA 1 \/ ZONA 21<\/p>\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #94a3b8; margin: 0; line-height: 1.6;\">\u00c9 prov\u00e1vel que ocorra ocasionalmente uma atmosfera explosiva durante a opera\u00e7\u00e3o normal \u2014 em torno de juntas flangeadas, \u00e1reas de gaxetas de bombas e salas de compressores de g\u00e1s onde pequenos vazamentos s\u00e3o previstos no projeto do processo. Equipamentos de Categoria 2G\/2D s\u00e3o necess\u00e1rios. Cilindros hidr\u00e1ulicos de eleva\u00e7\u00e3o em bra\u00e7os de carregamento, guindastes e agitadores de reatores na Zona 1 requerem componentes com classifica\u00e7\u00e3o de Categoria 2 e fluido resistente ao fogo.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #0f1e35; border-radius: 4px; padding: 14px 17px; border-top: 3px solid #059669;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #059669; letter-spacing: 1.5px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px;\">ZONA 2 \/ ZONA 22<\/p>\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #94a3b8; margin: 0; line-height: 1.6;\">Atmosfera explosiva improv\u00e1vel em opera\u00e7\u00e3o normal, mas poss\u00edvel durante mau funcionamento do equipamento \u2014 \u00e1reas abertas do conv\u00e9s de plataformas offshore, docas de carregamento e \u00e1reas gerais de parques de tanques. Equipamentos de categoria 3G\/3D s\u00e3o aceit\u00e1veis. A maioria das instala\u00e7\u00f5es de cilindros de eleva\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica offshore opera na Zona 2 \u2014 esta \u00e9 a designa\u00e7\u00e3o ATEX mais comum na pr\u00e1tica, e os requisitos de projeto s\u00e3o menos rigorosos do que os da Zona 1, embora ainda exijam documenta\u00e7\u00e3o formal de conformidade com a ATEX.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #d97706; padding: 14px 20px; border-radius: 0 4px 4px 0;\">\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.7;\"><strong>IECEx<\/strong> A certifica\u00e7\u00e3o IECEx \u00e9 o equivalente internacional da ATEX, abrangendo o mesmo sistema de classifica\u00e7\u00e3o de zonas e categorias de equipamentos para pa\u00edses fora da UE. A certifica\u00e7\u00e3o IECEx \u00e9 obrigat\u00f3ria para equipamentos, incluindo cilindros de eleva\u00e7\u00e3o, utilizados na Austr\u00e1lia, no Oriente M\u00e9dio, na \u00cdndia e em outros mercados que adotaram as normas da s\u00e9rie IEC 60079. Um certificado ATEX n\u00e3o \u00e9 automaticamente aceito como IECEx \u2014 o produto deve ser testado e certificado separadamente de acordo com a norma IECEx, embora os requisitos t\u00e9cnicos sejam bastante semelhantes. Ao solicitar um cilindro de eleva\u00e7\u00e3o para \u00e1reas classificadas, especifique qual certifica\u00e7\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria (ATEX, IECEx ou ambas).<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<p><!-- S2 --><\/p>\n<section id=\"s2\" style=\"margin: 56px 0 0;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: stretch; gap: 0; margin-bottom: 22px;\">\n<div style=\"width: 4px; background: linear-gradient(180deg,#d97706,#f59e0b); border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\"><\/div>\n<div style=\"padding: 10px 16px; background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: none; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 3px;\">SE\u00c7\u00c3O 02<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.4vw,22px); font-weight: 800; color: #0f1e35; margin: 0; line-height: 1.2;\">Fontes de igni\u00e7\u00e3o em circuitos de cilindros de eleva\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 16px; margin-bottom: 16px;\">Todas as fontes potenciais de igni\u00e7\u00e3o no circuito hidr\u00e1ulico devem ser avaliadas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 zona em que o equipamento opera. A norma IEC 60079-10-1 define treze categorias de fontes de igni\u00e7\u00e3o \u2014 as quatro seguintes s\u00e3o as mais relevantes para sistemas hidr\u00e1ulicos, incluindo cilindros de eleva\u00e7\u00e3o:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 8px; margin: 0 0 22px;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 0; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #dc2626; min-width: 120px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; padding: 0 12px; flex-shrink: 0;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: 800; color: #fff; text-align: center; margin: 0; text-transform: uppercase;\">QUENTE<br \/>\nSUPERF\u00cdCIES<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12px 18px; background: #fff; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.65;\">As superf\u00edcies externas do cilindro de eleva\u00e7\u00e3o, da mangueira ou da carca\u00e7a da unidade hidr\u00e1ulica podem atingir temperaturas de igni\u00e7\u00e3o se: (a) uma mangueira obstru\u00edda criar uma queda de press\u00e3o que converte energia hidr\u00e1ulica em calor em uma \u00e1rea localizada; (b) o resfriador de \u00f3leo hidr\u00e1ulico falhar e a temperatura do \u00f3leo subir acima de 80 \u00b0C, transferindo calor para todas as superf\u00edcies; ou (c) um fluido resistente ao fogo for substitu\u00eddo por \u00f3leo mineral que, ent\u00e3o, se inflama em uma superf\u00edcie quente. A classe de temperatura da superf\u00edcie (T1 a T6, de 450 \u00b0C m\u00e1x. a 85 \u00b0C m\u00e1x.) determina quais atmosferas gasosas podem ser inflamadas \u2014 T4 (135 \u00b0C) \u00e9 o requisito mais comum em atmosferas de g\u00e1s de petr\u00f3leo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 0; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #d97706; min-width: 120px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; padding: 0 12px; flex-shrink: 0;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: 800; color: #fff; text-align: center; margin: 0; text-transform: uppercase;\">MEC\u00c2NICO<br \/>\nFA\u00cdSCAS<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12px 18px; background: #f8fafc; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.65;\">Se a haste ou o cilindro de um cilindro hidr\u00e1ulico de eleva\u00e7\u00e3o falhar estruturalmente sob carga e os componentes de a\u00e7o entrarem em contato uns com os outros ou com a estrutura da m\u00e1quina em alta velocidade, o atrito pode gerar fa\u00edscas a temperaturas acima de 1000 \u00b0C \u2014 bem acima da temperatura de autoigni\u00e7\u00e3o de todos os gases de processo comuns. Isso \u00e9 considerado uma condi\u00e7\u00e3o de falha e deve ser resolvido garantindo a integridade estrutural do cilindro de eleva\u00e7\u00e3o por meio de inspe\u00e7\u00f5es regulares, especifica\u00e7\u00e3o correta para a carga e nenhuma modifica\u00e7\u00e3o que reduza a margem de seguran\u00e7a do projeto da haste, da tampa ou do cilindro.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 0; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #1e3a5f; min-width: 120px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; padding: 0 12px; flex-shrink: 0;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: 800; color: #fff; text-align: center; margin: 0; text-transform: uppercase;\">EST\u00c1TICO<br \/>\nELETRICIDADE<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12px 18px; background: #fff; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.65;\">O fluxo de \u00f3leo mineral em alta velocidade atrav\u00e9s de mangueiras n\u00e3o condutoras gera carga est\u00e1tica \u2014 o \u00f3leo atua como um diel\u00e9trico em movimento, separando cargas positivas e negativas que n\u00e3o conseguem se dissipar atrav\u00e9s da parede n\u00e3o condutora da mangueira. Se a carga acumular at\u00e9 atingir uma voltagem suficiente, ocorrer\u00e1 uma descarga el\u00e9trica em qualquer conex\u00e3o condutora ou corpo de v\u00e1lvula no circuito. A solu\u00e7\u00e3o \u00e9 o uso de mangueiras hidr\u00e1ulicas condutoras em todos os circuitos hidr\u00e1ulicos de \u00e1reas classificadas (tipo condutor conforme a norma EN ISO 6945) e o aterramento de todos os componentes met\u00e1licos ao sistema de aterramento da planta.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 0; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #475569; min-width: 120px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; padding: 0 12px; flex-shrink: 0;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: 800; color: #fff; text-align: center; margin: 0; text-transform: uppercase;\">HIDR\u00c1ULICO<br \/>\nSPRAY DE \u00d3LEO<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12px 18px; background: #f8fafc; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.65;\">Um pequeno furo em uma mangueira de alta press\u00e3o a 200 bar produz uma n\u00e9voa fina de got\u00edculas de \u00f3leo com uma enorme \u00e1rea de superf\u00edcie combinada \u2014 efetivamente um aerossol hidr\u00e1ulico. O aerossol de \u00f3leo hidr\u00e1ulico mineral, com got\u00edculas de tamanho inferior a 10 m\u00edcrons, pode inflamar-se em contato com superf\u00edcies quentes ou fa\u00edscas, mesmo com n\u00edveis de energia inferiores aos do l\u00edquido em sua forma l\u00edquida. A ruptura de uma mangueira, que libera \u00f3leo mineral pr\u00f3ximo a uma fonte de igni\u00e7\u00e3o, \u00e9 o cen\u00e1rio de inc\u00eandio mais comum relacionado a sistemas hidr\u00e1ulicos. O fluido hidr\u00e1ulico resistente ao fogo elimina completamente esse risco \u2014 testes de pulveriza\u00e7\u00e3o em press\u00e3o m\u00e1xima confirmam que o fluido n\u00e3o sustenta a chama, mesmo quando diretamente inflamado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<p><!-- S3 --><\/p>\n<section id=\"s3\" style=\"margin: 56px 0 0;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: stretch; gap: 0; margin-bottom: 22px;\">\n<div style=\"width: 4px; background: linear-gradient(180deg,#d97706,#f59e0b); border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\"><\/div>\n<div style=\"padding: 10px 16px; background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: none; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 3px;\">SE\u00c7\u00c3O 03<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.4vw,22px); font-weight: 800; color: #0f1e35; margin: 0; line-height: 1.2;\">Fluido resistente ao fogo \u2014 obrigat\u00f3rio em \u00e1reas classificadas como perigosas.<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<figure style=\"margin: 0 0 24px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; height: auto; border-radius: 3px; display: block; border: 1px solid #cbd5e0;\" title=\"Teste de aspers\u00e3o de fluido resistente ao fogo para cilindro de eleva\u00e7\u00e3o ATEX \u2014 HFDU Ester\" src=\"https:\/\/lift-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/test-equipment.webp-2.webp\" alt=\"Fluido hidr\u00e1ulico resistente ao fogo HFDU HFDR, teste de igni\u00e7\u00e3o por spray, cilindro de eleva\u00e7\u00e3o, certifica\u00e7\u00e3o ATEX offshore\" \/><figcaption style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 8px 0 0; padding-left: 10px; border-left: 2px solid #d97706;\">Teste de igni\u00e7\u00e3o por aspers\u00e3o de fluido resistente ao fogo para um sistema de cilindro de eleva\u00e7\u00e3o ATEX \u2014 O fluido de \u00e9ster de poliol HFDU a 200 bar passa no teste de aspers\u00e3o de alta press\u00e3o EN ISO 15029-2, confirmando que uma falha na mangueira pressurizada n\u00e3o produz uma aspers\u00e3o inflam\u00e1vel. O teste de igni\u00e7\u00e3o por aspers\u00e3o \u00e9 o principal crit\u00e9rio de aprova\u00e7\u00e3o\/reprova\u00e7\u00e3o para a classifica\u00e7\u00e3o de fluidos resistentes ao fogo \u2014 um fluido que extingue a chama da aspers\u00e3o dentro do tempo de teste \u00e9 classificado como resistente ao fogo; um que mant\u00e9m a chama n\u00e3o \u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"font-size: 16px; margin-bottom: 16px;\">O \u00f3leo hidr\u00e1ulico mineral \u00e9 inflam\u00e1vel \u2014 seu ponto de fulgor geralmente varia entre 170 e 220 \u00b0C e sua temperatura de autoigni\u00e7\u00e3o entre 300 e 370 \u00b0C. Em uma instala\u00e7\u00e3o offshore, o rompimento de uma mangueira pr\u00f3xima a um cilindro de eleva\u00e7\u00e3o, liberando \u00f3leo mineral sobre uma superf\u00edcie quente ou pr\u00f3ximo a uma fa\u00edsca el\u00e9trica, representa um cen\u00e1rio de inc\u00eandio plaus\u00edvel. As normas NFPA 120 e NORSOK S-001 exigem o uso de fluido hidr\u00e1ulico resistente ao fogo em \u00e1reas classificadas como perigosas. Principais tipos de fluidos resistentes ao fogo para circuitos hidr\u00e1ulicos em \u00e1reas classificadas como perigosas:<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin: 0 0 22px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px; min-width: 560px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0f1e35;\">\n<th style=\"color: #f59e0b; padding: 10px 12px; text-align: left; font-weight: bold; border-right: 1px solid #1e3a5f;\">TIPO DE FLUIDO<\/th>\n<th style=\"color: #e2e8f0; padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold; border-right: 1px solid #1e3a5f;\">PONTO DE INFLAMA\u00c7\u00c3O<\/th>\n<th style=\"color: #e2e8f0; padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold; border-right: 1px solid #1e3a5f;\">TESTE DE PULVERIZA\u00c7\u00c3O<\/th>\n<th style=\"color: #e2e8f0; padding: 10px 10px; text-align: left; font-weight: bold; border-right: 1px solid #1e3a5f;\">VEDA\u00c7\u00c3O DO CILINDRO DE ELEVA\u00c7\u00c3O<\/th>\n<th style=\"color: #e2e8f0; padding: 10px 10px; text-align: left; font-weight: bold;\">MELHOR APLICA\u00c7\u00c3O<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0; font-weight: 600;\">HFC \u00e1gua-glicol<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0; text-align: center;\">Nenhum (\u00e0 base de \u00e1gua)<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0; text-align: center;\">Passar<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0;\">EPDM ou NBR<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\">Menor risco de inc\u00eandio, baixo custo. Corr\u00f3i zinco e c\u00e1dmio \u2014 remova do circuito antes de abastecer.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8fafc;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0; font-weight: 600;\">\u00e9ster de poliol HFDU<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0; text-align: center;\">&gt;300\u00b0C<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0; text-align: center;\">Passar<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0;\">EPDM; n\u00e3o NBR<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\">Melhor lubrifica\u00e7\u00e3o e mais ampla faixa de temperatura; ideal para circuitos offshore e aplica\u00e7\u00f5es em cilindros de eleva\u00e7\u00e3o. Biodegrad\u00e1vel.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-right: 1px solid #e2e8f0; font-weight: 600;\">\u00c9ster fosfato HFDR<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0; text-align: center;\">&gt;240\u00b0C<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0; text-align: center;\">Passar<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\">Somente EPDM e PTFE<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px;\">Utilizado em sistemas de lubrifica\u00e7\u00e3o e controle de turbinas; circuitos hidr\u00e1ulicos em \u00e1reas classificadas como perigosas em sider\u00fargicas e usinas de gera\u00e7\u00e3o de energia.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #dc2626; padding: 14px 20px; border-radius: 0 4px 4px 0;\">\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.7;\"><strong style=\"color: #dc2626;\">Cr\u00edtico:<\/strong> A substitui\u00e7\u00e3o do fluido resistente ao fogo por \u00f3leo mineral em um circuito de cilindro de eleva\u00e7\u00e3o certificado invalida a certifica\u00e7\u00e3o ATEX de todo o sistema. O tipo de fluido \u00e9 um elemento especificado na avalia\u00e7\u00e3o de risco de igni\u00e7\u00e3o do sistema \u2014 sua altera\u00e7\u00e3o exige reavalia\u00e7\u00e3o e aprova\u00e7\u00e3o pela autoridade respons\u00e1vel pelo documento de prote\u00e7\u00e3o contra explos\u00f5es (EPD) do local antes de qualquer reabastecimento.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<p><!-- S4 --><\/p>\n<section id=\"s4\" style=\"margin: 56px 0 0;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: stretch; gap: 0; margin-bottom: 22px;\">\n<div style=\"width: 4px; background: linear-gradient(180deg,#d97706,#f59e0b); border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\"><\/div>\n<div style=\"padding: 10px 16px; background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: none; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 3px;\">SE\u00c7\u00c3O 04<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.4vw,22px); font-weight: 800; color: #0f1e35; margin: 0; line-height: 1.2;\">Sele\u00e7\u00e3o de componentes para circuitos de elevadores hidr\u00e1ulicos ATEX<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 16px; margin-bottom: 16px;\">Um circuito em uma \u00e1rea classificada como perigosa possui muitos componentes al\u00e9m do corpo do cilindro hidr\u00e1ulico do elevador \u2014 cada um deles deve ser avaliado para a zona em quest\u00e3o. As orienta\u00e7\u00f5es a seguir abrangem os principais componentes:<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(min(100%,240px),1fr)); gap: 10px; margin: 0 0 22px;\">\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; padding: 13px 16px; border-left: 4px solid #0f1e35;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #0f1e35; letter-spacing: 1.5px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px;\">CORPO DO CILINDRO DE ELEVA\u00c7\u00c3O<\/p>\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.6;\">O cilindro de eleva\u00e7\u00e3o, a haste, as tampas e as veda\u00e7\u00f5es formam um conjunto mec\u00e2nico n\u00e3o el\u00e9trico. Um cilindro de eleva\u00e7\u00e3o padr\u00e3o de a\u00e7o, preenchido com fluido resistente ao fogo, n\u00e3o apresenta fonte de igni\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica, o que impede o uso na Zona 2. Para a Zona 1, \u00e9 necess\u00e1rio um IHA formal, conforme a norma EN 13463-1, e o cilindro deve ostentar a marca\u00e7\u00e3o Ex.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; padding: 13px 16px; border-left: 4px solid #d97706;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #d97706; letter-spacing: 1.5px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px;\">MOTOR EL\u00c9TRICO E BOMBA<\/p>\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.6;\">A unidade hidr\u00e1ulica que aciona o cilindro de eleva\u00e7\u00e3o \u00e9 o componente ATEX mais cr\u00edtico do sistema. O motor el\u00e9trico deve possuir certifica\u00e7\u00e3o ATEX\/IECEx apropriada para a zona \u2014 normalmente Ex d (inv\u00f3lucro \u00e0 prova de explos\u00e3o) para a Zona 1 ou Ex ec (seguran\u00e7a refor\u00e7ada) para a Zona 2. O motor ATEX \u00e9 o item mais caro e com maior prazo de entrega do pacote \u2014 identifique-o e fa\u00e7a o pedido primeiro ao planejar um projeto em \u00e1rea classificada como perigosa.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; padding: 13px 16px; border-left: 4px solid #1e3a5f;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #1e3a5f; letter-spacing: 1.5px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px;\">V\u00c1LVULAS SOLENOIDES<\/p>\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.6;\">Qualquer v\u00e1lvula direcional solen\u00f3ide no circuito de uma \u00e1rea classificada como perigosa \u00e9 um componente el\u00e9trico e deve possuir certifica\u00e7\u00e3o ATEX para a zona em quest\u00e3o. Bobinas solen\u00f3ides \u00e0 prova de explos\u00e3o Ex d s\u00e3o padr\u00e3o para a Zona 1; Ex ec com seguran\u00e7a aumentada ou Ex nA sem fa\u00edscas para a Zona 2. A certifica\u00e7\u00e3o ATEX da solen\u00f3ide deve corresponder \u00e0 classifica\u00e7\u00e3o da zona \u2014 instalar uma solen\u00f3ide de Zona 2 em um local de Zona 1 constitui uma falha de conformidade, independentemente de a solen\u00f3ide gerar ou n\u00e3o arco el\u00e9trico.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; padding: 13px 16px; border-left: 4px solid #059669;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #059669; letter-spacing: 1.5px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px;\">TRANSDUTORES E SENSORES DE PRESS\u00c3O<\/p>\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.6;\">Os transdutores e sensores de press\u00e3o no circuito devem possuir certifica\u00e7\u00e3o ATEX para a zona. Sensores intrinsecamente seguros (Ex ia) conectados a uma barreira Zener ou isolador galv\u00e2nico na \u00e1rea segura s\u00e3o a abordagem mais comum \u2014 o pr\u00f3prio sensor pode ser compacto e simples, pois toda a sua energia \u00e9 limitada pela barreira, e n\u00e3o por um inv\u00f3lucro \u00e0 prova de explos\u00e3o ao redor do corpo do sensor. Verifique se a marca\u00e7\u00e3o ATEX do sensor inclui o grupo de g\u00e1s correto para o local de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #d97706; padding: 14px 20px; border-radius: 0 4px 4px 0;\">\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.7;\">O pacote Zona 2 inclui o cilindro de eleva\u00e7\u00e3o com IHA, motor ATEX, v\u00e1lvulas solenoides ATEX, sensores Ex ia, mangueira condutiva, fluido HFDU e o Documento de Prote\u00e7\u00e3o contra Explos\u00f5es. <a style=\"color: #1e3a5f; font-weight: 600; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/hydrauliccylindersprice.com\/product-category\/offshore-hydraulic-cylinders\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cilindro hidr\u00e1ulico offshore<\/a> A gama inclui configura\u00e7\u00f5es de cilindros de eleva\u00e7\u00e3o dispon\u00edveis com avalia\u00e7\u00f5es de risco de igni\u00e7\u00e3o para aplica\u00e7\u00f5es na Zona 2.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<p><!-- S5 --><\/p>\n<section id=\"s5\" style=\"margin: 56px 0 0;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: stretch; gap: 0; margin-bottom: 22px;\">\n<div style=\"width: 4px; background: linear-gradient(180deg,#d97706,#f59e0b); border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\"><\/div>\n<div style=\"padding: 10px 16px; background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: none; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 3px;\">SE\u00c7\u00c3O 05<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.4vw,22px); font-weight: 800; color: #0f1e35; margin: 0; line-height: 1.2;\">Requisitos de documenta\u00e7\u00e3o e certifica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<figure style=\"margin: 0 0 24px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; height: auto; border-radius: 3px; display: block; border: 1px solid #cbd5e0;\" title=\"Documenta\u00e7\u00e3o de cilindros de eleva\u00e7\u00e3o ATEX \u2014 Certificado EPD e IECEx\" src=\"https:\/\/lift-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/lift-cylinder-home-factory-1.jpg\" alt=\"Documenta\u00e7\u00e3o ATEX para cilindros de eleva\u00e7\u00e3o, documento de prote\u00e7\u00e3o contra explos\u00f5es (EPD), certifica\u00e7\u00e3o IECEx, inspe\u00e7\u00e3o offshore.\" \/><figcaption style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 8px 0 0; padding-left: 10px; border-left: 2px solid #d97706;\">Documenta\u00e7\u00e3o de certifica\u00e7\u00e3o ATEX para circuitos hidr\u00e1ulicos em \u00e1reas classificadas \u2014 cada componente deve ser acompanhado de seu certificado ATEX ou IECEx e de uma Declara\u00e7\u00e3o de Conformidade. O Documento de Prote\u00e7\u00e3o contra Explos\u00f5es (EPD) do sistema faz refer\u00eancia cruzada a todos os certificados dos componentes e registra a classifica\u00e7\u00e3o da zona, as conclus\u00f5es da avalia\u00e7\u00e3o do risco de igni\u00e7\u00e3o e a confirma\u00e7\u00e3o do operador de que a instala\u00e7\u00e3o est\u00e1 em conformidade com as se\u00e7\u00f5es relevantes da Diretiva de Usu\u00e1rios ATEX 1999\/92\/CE.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"font-size: 16px; margin-bottom: 16px;\">A conformidade com a norma ATEX exige documenta\u00e7\u00e3o em dois n\u00edveis: certifica\u00e7\u00e3o de componentes individuais e o Documento de Prote\u00e7\u00e3o contra Explos\u00f5es (EPD) em n\u00edvel de sistema.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 6px; margin: 0 0 22px;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; align-items: flex-start; padding: 11px 16px; background: #0f1e35; border-radius: 4px;\">\n<p><span style=\"background: #d97706; color: #fff; font-size: 10px; font-weight: bold; padding: 2px 10px; border-radius: 2px; flex-shrink: 0; margin-top: 2px;\">CERTIFICADO DE COMPONENTE<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #94a3b8; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong style=\"color: #e2e8f0;\">Certificado ATEX ou IECEx para cada componente el\u00e9trico.<\/strong> Motores, v\u00e1lvulas solenoides, sensores e caixas de controle devem possuir um certificado ATEX (UE) ou IECEx (internacional) v\u00e1lido. O certificado especifica o conceito de prote\u00e7\u00e3o (Ex d, Ex ec, Ex ia, etc.), o grupo de equipamentos (I - minera\u00e7\u00e3o ou II - ind\u00fastrias de superf\u00edcie), a categoria (1, 2 ou 3) e o grupo de gases (IIA, IIB, IIC). Verifique se o certificado est\u00e1 v\u00e1lido \u2014 os certificados ATEX podem expirar ou ser cancelados se o organismo certificador revogar a aprova\u00e7\u00e3o devido a uma n\u00e3o conformidade descoberta ap\u00f3s a certifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; align-items: flex-start; padding: 11px 16px; background: #122338; border-radius: 4px;\">\n<p><span style=\"background: #1e3a5f; color: #fff; font-size: 10px; font-weight: bold; padding: 2px 10px; border-radius: 2px; flex-shrink: 0; margin-top: 2px;\">MEC\u00c2NICO IHA<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #94a3b8; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong style=\"color: #e2e8f0;\">Avalia\u00e7\u00e3o de riscos de igni\u00e7\u00e3o para equipamentos mec\u00e2nicos n\u00e3o el\u00e9tricos.<\/strong> O corpo do cilindro hidr\u00e1ulico do elevador \u00e9 um dispositivo mec\u00e2nico n\u00e3o el\u00e9trico \u2014 n\u00e3o requer um certificado ATEX de um organismo notificado, mas requer uma Avalia\u00e7\u00e3o de Risco de Igni\u00e7\u00e3o (ARI) de acordo com a norma EN 13463-1 para instala\u00e7\u00f5es na Zona 1. A ARI avalia se algum dos treze tipos de fontes de igni\u00e7\u00e3o identificados na norma IEC 60079-10-1 pode ser gerado pelo cilindro do elevador em condi\u00e7\u00f5es normais de opera\u00e7\u00e3o ou em condi\u00e7\u00f5es de falha previs\u00edveis, e confirma se cada fonte foi controlada a um n\u00edvel aceit\u00e1vel para a zona em quest\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; align-items: flex-start; padding: 11px 16px; background: #0f1e35; border-radius: 4px;\">\n<p><span style=\"background: #059669; color: #fff; font-size: 10px; font-weight: bold; padding: 2px 10px; border-radius: 2px; flex-shrink: 0; margin-top: 2px;\">EPD<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #94a3b8; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong style=\"color: #e2e8f0;\">Documento de Prote\u00e7\u00e3o contra Explos\u00f5es \u2014 exigido pela Diretiva de Usu\u00e1rios ATEX 1999\/92\/CE.<\/strong> O operador do local \u2014 e n\u00e3o o fornecedor do cilindro de eleva\u00e7\u00e3o \u2014 \u00e9 respons\u00e1vel pela Declara\u00e7\u00e3o Ambiental de Produto (EPD, na sigla em ingl\u00eas), um documento que identifica todas as zonas, subst\u00e2ncias, medidas de controle de igni\u00e7\u00e3o e todos os equipamentos em cada zona, incluindo o sistema de cilindro de eleva\u00e7\u00e3o. A EPD deve ser atualizada sempre que um novo equipamento for adicionado a uma \u00e1rea classificada como perigosa, incluindo qualquer nova instala\u00e7\u00e3o de cilindro de eleva\u00e7\u00e3o. Confirme todas as informa\u00e7\u00f5es. <a style=\"color: #1e3a5f; font-weight: 600; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/lift-cylinders.com\/pt\/product-category\/lift-cylinder\/\">cilindros de eleva\u00e7\u00e3o<\/a> Os itens adicionados \u00e0s \u00e1reas classificadas como perigosas s\u00e3o registrados. O fornecedor do cilindro de eleva\u00e7\u00e3o fornece a documenta\u00e7\u00e3o do componente; o engenheiro de EHS (Sa\u00fade, Seguran\u00e7a e Meio Ambiente) do local prepara e mant\u00e9m a Declara\u00e7\u00e3o Ambiental de Produto (EPD).<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; align-items: flex-start; padding: 11px 16px; background: #122338; border-radius: 4px;\">\n<p><span style=\"background: #475569; color: #fff; font-size: 10px; font-weight: bold; padding: 2px 10px; border-radius: 2px; flex-shrink: 0; margin-top: 2px;\">INSPE\u00c7\u00c3O<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #94a3b8; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong style=\"color: #e2e8f0;\">Inspe\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica conforme a norma IEC 60079-17.<\/strong> Todos os equipamentos ATEX, incluindo o circuito do cilindro de eleva\u00e7\u00e3o, devem ser inspecionados nos intervalos definidos na Declara\u00e7\u00e3o Ambiental de Produto (EPD). A inspe\u00e7\u00e3o visual deve ser realizada a cada parada programada para manuten\u00e7\u00e3o; a inspe\u00e7\u00e3o minuciosa, anualmente; e a inspe\u00e7\u00e3o detalhada, a cada 3 a 5 anos, dependendo da aplica\u00e7\u00e3o. Qualquer modifica\u00e7\u00e3o (substitui\u00e7\u00e3o de veda\u00e7\u00e3o, troca de mangueira, substitui\u00e7\u00e3o de v\u00e1lvula) deve ser registrada e verificada quanto \u00e0 conformidade com a ATEX \u2014 uma modifica\u00e7\u00e3o n\u00e3o autorizada que introduza um componente n\u00e3o certificado invalida a conformidade de todo o circuito com a zona.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<p><!-- S6 --><\/p>\n<section id=\"s6\" style=\"margin: 56px 0 0;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: stretch; gap: 0; margin-bottom: 22px;\">\n<div style=\"width: 4px; background: linear-gradient(180deg,#d97706,#f59e0b); border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\"><\/div>\n<div style=\"padding: 10px 16px; background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: none; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 3px;\">SE\u00c7\u00c3O 06<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.4vw,22px); font-weight: 800; color: #0f1e35; margin: 0; line-height: 1.2;\">Exemplos de aplica\u00e7\u00e3o \u2014 Plataformas offshore e plantas qu\u00edmicas<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<figure style=\"margin: 0 0 24px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; height: auto; border-radius: 3px; display: block; border: 1px solid #cbd5e0;\" title=\"Gama de cilindros de eleva\u00e7\u00e3o offshore ATEX \u2014 Configura\u00e7\u00e3o em a\u00e7o inoxid\u00e1vel para Zona 2\" src=\"https:\/\/lift-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/main-and-auxiliary-lifting-cylinders-3.webp\" alt=\"Cilindro de eleva\u00e7\u00e3o offshore ATEX Zona 2 com haste de a\u00e7o inoxid\u00e1vel, veda\u00e7\u00e3o em EPDM e fluido resistente ao fogo HFDU.\" \/><figcaption style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 8px 0 0; padding-left: 10px; border-left: 2px solid #d97706;\">Configura\u00e7\u00e3o do cilindro de eleva\u00e7\u00e3o offshore ATEX Zona 2 \u2014 haste e corpo em a\u00e7o inoxid\u00e1vel com veda\u00e7\u00f5es em EPDM, pr\u00e9-enchimento com \u00e9ster de poliol HFDU, certifica\u00e7\u00e3o de material NORSOK M-001 e avalia\u00e7\u00e3o de risco de igni\u00e7\u00e3o conforme EN 13463-1. O teste de press\u00e3o de f\u00e1brica \u00e9 realizado a 1,5 vezes a press\u00e3o de trabalho com o fluido resistente ao fogo especificado antes do envio \u2014 confirmando que todas as veda\u00e7\u00f5es das portas funcionam sem vazamentos em condi\u00e7\u00f5es operacionais.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"font-size: 16px; margin-bottom: 16px;\">Dois exemplos de aplica\u00e7\u00e3o ilustram como a estrutura ATEX se aplica na pr\u00e1tica \u00e0s instala\u00e7\u00f5es de cilindros de elevadores hidr\u00e1ulicos:<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(min(100%,360px),1fr)); gap: 14px; margin: 0 0 22px;\">\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #1e3a5f; padding: 12px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #f59e0b; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1.5px; margin: 0;\">EXEMPLO A \u2014 CILINDRO DE ELEVA\u00c7\u00c3O DA ESCOTILHA DA PLATAFORMA OFFSHORE<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 10px; line-height: 1.65;\"><strong>Zona:<\/strong> Zona 2 (\u00e1rea de conv\u00e9s aberto, vapores gasosos provenientes de equipamentos de processo adjacentes podem ocorrer em caso de libera\u00e7\u00e3o anormal).<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 10px; line-height: 1.65;\"><strong>Especifica\u00e7\u00f5es do cilindro de eleva\u00e7\u00e3o:<\/strong> Di\u00e2metro de 80 mm, curso de 600 mm, haste e corpo em a\u00e7o inoxid\u00e1vel para resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o em alto mar, veda\u00e7\u00f5es em EPDM compat\u00edveis com fluidos HFDU, avalia\u00e7\u00e3o de risco de igni\u00e7\u00e3o conforme EN 13463-1 (Zona 2 n\u00e3o el\u00e9trica), certifica\u00e7\u00e3o de material NORSOK M-001.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 10px; line-height: 1.65;\"><strong>Fluido:<\/strong> \u00c9ster de poliol HFDU, ponto de fulgor &gt;300\u00b0C, aprovado no teste de pulveriza\u00e7\u00e3o EN ISO 15029-2, totalmente biodegrad\u00e1vel para conformidade com o risco de derramamento no mar.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong>Motor e solenoide:<\/strong> Motor ATEX Ex ec IIB T4; bobinas solenoides ATEX Ex d IIB T4 na v\u00e1lvula direcional; transdutor de press\u00e3o Ex ia conectado atrav\u00e9s de uma barreira Zener no painel de controle da \u00e1rea segura.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #0f1e35; padding: 12px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #f59e0b; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1.5px; margin: 0;\">EXEMPLO B \u2014 CILINDRO DE ELEVA\u00c7\u00c3O DE AGITADOR DE F\u00c1BRICA QU\u00cdMICA<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 10px; line-height: 1.65;\"><strong>Zona:<\/strong> Zona 1 (vapores de solventes inflam\u00e1veis \u200b\u200bpresentes em opera\u00e7\u00e3o normal ao redor dos flanges do vaso do reator).<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 10px; line-height: 1.65;\"><strong>Especifica\u00e7\u00f5es do cilindro de eleva\u00e7\u00e3o:<\/strong> Di\u00e2metro de 100 mm, curso de 400 mm, haste de cromo duro, veda\u00e7\u00f5es em FKM (compat\u00edveis com HFDU), avalia\u00e7\u00e3o formal de risco de igni\u00e7\u00e3o ATEX de acordo com a norma EN 13463-1, confirmando a adequa\u00e7\u00e3o \u00e0 Categoria 2G, marca\u00e7\u00e3o Ex na placa de identifica\u00e7\u00e3o, marca\u00e7\u00e3o CE com participa\u00e7\u00e3o de organismo notificado.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 10px; line-height: 1.65;\"><strong>Fluido:<\/strong> \u00c9ster de poliol HFDU \u2014 resistente a solventes, resistente ao fogo, compat\u00edvel com o ambiente de plantas qu\u00edmicas e com veda\u00e7\u00f5es de FKM.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong>Motor e solenoide:<\/strong> Motor ATEX Ex d IIC T4 (IIC abrange hidrog\u00eanio e acetileno, bem como vapores comuns); Solenoide Ex d IIC T4; Sensores de press\u00e3o e posi\u00e7\u00e3o Ex ia IIC T4. A classifica\u00e7\u00e3o IIC foi selecionada de acordo com o solvente espec\u00edfico processado pelo reator.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<section style=\"margin: 64px 0 0;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: stretch; gap: 0; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"width: 4px; background: linear-gradient(180deg,#d97706,#f59e0b); border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\"><\/div>\n<div style=\"padding: 10px 16px; background: #0f1e35; border-left: none; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 3px;\">PERGUNTAS FREQUENTES T\u00c9CNICAS<\/p>\n<h2 id=\"faq\" style=\"font-size: clamp(17px,2.4vw,22px); font-weight: 800; color: #fff; margin: 0; line-height: 1.2;\">Perguntas sobre cilindros de eleva\u00e7\u00e3o ATEX<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 2px;\">\n<div style=\"border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px 4px 0 0; overflow: hidden; margin-bottom: 2px;\">\n<div style=\"background: #1e3a5f; padding: 13px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 10px;\">\n<p><span style=\"background: #d97706; color: #fff; font-size: 10px; font-weight: 800; padding: 2px 8px; border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\">Q 01<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #fff; margin: 0; line-height: 1.3;\">O pr\u00f3prio cilindro do elevador precisa de um certificado ATEX, ou apenas os componentes el\u00e9tricos do circuito?<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 18px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">Este \u00e9 o aspecto mais frequentemente mal compreendido da conformidade com a ATEX. O corpo do cilindro do elevador \u00e9 um dispositivo mec\u00e2nico n\u00e3o el\u00e9trico e n\u00e3o requer um certificado de um organismo notificado (uma empresa de testes independente) para instala\u00e7\u00f5es na Zona 2. Para a Zona 2, o fabricante fornece uma Declara\u00e7\u00e3o de Conformidade e uma Avalia\u00e7\u00e3o de Risco de Igni\u00e7\u00e3o (ARI) confirmando que as fontes mec\u00e2nicas de igni\u00e7\u00e3o foram controladas. Para a Zona 1, a ARI \u00e9 obrigat\u00f3ria e \u2014 dependendo do conceito de prote\u00e7\u00e3o utilizado \u2014 a participa\u00e7\u00e3o de um organismo notificado pode ser necess\u00e1ria. Os componentes el\u00e9tricos do circuito (motor, v\u00e1lvulas solenoides, sensores, pain\u00e9is de controle) s\u00e3o uma quest\u00e3o diferente: cada componente el\u00e9trico em qualquer zona ATEX requer um certificado de um organismo notificado, independentemente da zona. Um erro comum \u00e9 certificar todos os componentes el\u00e9tricos, assumindo que o corpo do cilindro est\u00e1 automaticamente em conformidade sem qualquer documenta\u00e7\u00e3o \u2014 a ARI \u00e9 necess\u00e1ria mesmo para a Zona 2 para demonstrar a conformidade com os requisitos da Diretiva ATEX para equipamentos mec\u00e2nicos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #e2e8f0; overflow: hidden; margin-bottom: 2px;\">\n<div style=\"background: #1e3a5f; padding: 13px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 10px;\">\n<p><span style=\"background: #059669; color: #fff; font-size: 10px; font-weight: 800; padding: 2px 8px; border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\">Q 02<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #fff; margin: 0; line-height: 1.3;\">Nosso cilindro de eleva\u00e7\u00e3o offshore funciona atualmente com \u00f3leo mineral. A \u00e1rea foi reclassificada para Zona 2 \u2014 quais mudan\u00e7as s\u00e3o necess\u00e1rias?<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 18px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">A reclassifica\u00e7\u00e3o de um circuito hidr\u00e1ulico existente com \u00f3leo mineral para uma zona ATEX exige uma revis\u00e3o sistem\u00e1tica de conformidade. Primeiro, o fluido hidr\u00e1ulico deve ser trocado de \u00f3leo mineral para um fluido resistente ao fogo \u2014 o \u00e9ster de poliol HFDU \u00e9 a op\u00e7\u00e3o preferencial para a maioria das aplica\u00e7\u00f5es offshore e petroqu\u00edmicas, sendo compat\u00edvel com as veda\u00e7\u00f5es de EPDM utilizadas no circuito. Todo o circuito deve ser drenado, lavado e reabastecido com o fluido resistente ao fogo. Segundo, deve ser elaborado um IHA (Relat\u00f3rio de An\u00e1lise de Riscos Incidentes) confirmando a adequa\u00e7\u00e3o para a Zona 2 \u2014 caso n\u00e3o exista um IHA, o fabricante (ou um engenheiro hidr\u00e1ulico competente atuando como seu representante t\u00e9cnico) deve elaborar um. Terceiro, todos os componentes el\u00e9tricos do circuito \u2014 motor, v\u00e1lvulas solenoides, pressostatos, termostatos \u2014 devem ser substitu\u00eddos por equivalentes com certifica\u00e7\u00e3o ATEX para a Zona 2, caso ainda n\u00e3o sejam certificados. Quarto, a mangueira hidr\u00e1ulica deve ser confirmada como eletricamente condutora e aterrada. Quinto, a EPD (Declara\u00e7\u00e3o Ambiental de Produto) do local deve ser atualizada para refletir a reclassifica\u00e7\u00e3o e o novo status do equipamento. O prazo para uma convers\u00e3o em conformidade \u00e9 normalmente de 4 a 8 semanas a partir da decis\u00e3o de reclassifica\u00e7\u00e3o da zona, dependendo dos prazos de entrega dos equipamentos, como o motor ATEX e as v\u00e1lvulas solenoides.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #e2e8f0; overflow: hidden; margin-bottom: 2px;\">\n<div style=\"background: #1e3a5f; padding: 13px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 10px;\">\n<p><span style=\"background: #1e3a5f; color: #f59e0b; font-size: 10px; font-weight: 800; padding: 2px 8px; border: 1px solid #f59e0b; border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\">Q 03<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #fff; margin: 0; line-height: 1.3;\">Um cilindro de eleva\u00e7\u00e3o padr\u00e3o com fluido resistente ao fogo pode ser usado na Zona 1 sem qualquer modifica\u00e7\u00e3o adicional?<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 18px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">O uso de fluido resistente ao fogo elimina o risco de igni\u00e7\u00e3o por aspers\u00e3o \u2014 o principal risco de inc\u00eandio. No entanto, o tipo de fluido por si s\u00f3 n\u00e3o garante a conformidade com a Zona 1. Para a Zona 1, todo o sistema \u2014 mec\u00e2nico e el\u00e9trico \u2014 deve atender aos requisitos da Categoria 2G. Al\u00e9m do fluido resistente ao fogo, outros requisitos da Zona 1 incluem: (1) An\u00e1lise formal de risco de inc\u00eandio (IHA) conforme a norma EN 13463-1; (2) marca\u00e7\u00e3o Ex na placa de identifica\u00e7\u00e3o do cilindro de eleva\u00e7\u00e3o; (3) componentes el\u00e9tricos com certifica\u00e7\u00e3o Categoria 2G em todo o sistema; (4) v\u00e1lvula de al\u00edvio de press\u00e3o com certifica\u00e7\u00e3o ATEX; (5) inspe\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica conforme a norma IEC 60079-17. Um cilindro industrial padr\u00e3o sem esses elementos n\u00e3o pode ser usado na Zona 1 sem nova documenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 0 0 4px 4px; overflow: hidden; margin-bottom: 64px;\">\n<div style=\"background: #1e3a5f; padding: 13px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 10px;\">\n<p><span style=\"background: #d97706; color: #fff; font-size: 10px; font-weight: 800; padding: 2px 8px; border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\">Q 04<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #fff; margin: 0; line-height: 1.3;\">A aplica\u00e7\u00e3o de um cilindro de eleva\u00e7\u00e3o de silo de gr\u00e3os \u00e9 classificada como Zona ATEX 21 (poeira combust\u00edvel)? Quais s\u00e3o as diferen\u00e7as nas especifica\u00e7\u00f5es em compara\u00e7\u00e3o com aplica\u00e7\u00f5es em zonas de g\u00e1s?<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 18px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">Sim \u2014 o p\u00f3 de gr\u00e3os \u00e9 um p\u00f3 combust\u00edvel que cria uma atmosfera explosiva na Zona 21 (nuvem de p\u00f3 explosiva prov\u00e1vel em opera\u00e7\u00e3o normal dentro de equipamentos de manuseio de silos) e na Zona 22 (nuvem de p\u00f3 poss\u00edvel em condi\u00e7\u00f5es anormais em \u00e1reas externas ao redor dos pontos de descarga do transportador de gr\u00e3os). Cilindros de eleva\u00e7\u00e3o para manuseio de gr\u00e3os dentro de uma \u00e1rea da Zona 21 requerem uma avalia\u00e7\u00e3o de Categoria 2D. Principais diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s aplica\u00e7\u00f5es em zonas de g\u00e1s: (1) explos\u00f5es de p\u00f3 requerem confinamento \u2014 o risco \u00e9 maior dentro de silos; (2) igni\u00e7\u00e3o da nuvem de p\u00f3 de gr\u00e3os a 380\u2013430 \u00b0C, geralmente uma classe T menos rigorosa do que as zonas de g\u00e1s; (3) a principal preocupa\u00e7\u00e3o na superf\u00edcie \u00e9 uma superf\u00edcie quente do cilindro inflamando uma camada de p\u00f3 depositada \u2014 as temperaturas de igni\u00e7\u00e3o da camada de p\u00f3 podem ser t\u00e3o baixas quanto 200 \u00b0C e a temperatura m\u00e1xima permitida na superf\u00edcie para uma aplica\u00e7\u00e3o de p\u00f3 de gr\u00e3os na Zona 21 \u00e9 tipicamente dois ter\u00e7os da temperatura de igni\u00e7\u00e3o da camada de p\u00f3, que pode ser de 130\u2013150 \u00b0C; (4) As tampas de extremidade e os inv\u00f3lucros el\u00e9tricos devem ser IP6X (\u00e0 prova de poeira) para a Zona 21 \u2014 n\u00e3o apenas IP5X, como pode ser aceit\u00e1vel para prote\u00e7\u00e3o contra chuva em uma instala\u00e7\u00e3o de zona de g\u00e1s ao ar livre.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<div style=\"margin: 0 0 72px; background: #0f1e35; border-radius: 4px; overflow: hidden; position: relative;\">\n<div style=\"height: 4px; background: linear-gradient(90deg,#d97706,#f59e0b,#d97706);\"><\/div>\n<div style=\"position: relative; padding: clamp(32px,5vw,52px) clamp(24px,4vw,48px); text-align: center;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 14px;\">FORNECIMENTO DE CILINDRO DE ELEVA\u00c7\u00c3O ATEX<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,28px); font-weight: 900; color: #fff; margin: 0 0 14px; letter-spacing: -0.5px;\">Precisa de um cilindro de eleva\u00e7\u00e3o para uma \u00e1rea classificada como perigosa?<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #94a3b8; max-width: 520px; margin: 0 auto 28px; line-height: 1.65;\">Informe-nos a classifica\u00e7\u00e3o da zona, o grupo de g\u00e1s, a classe T e os requisitos do fluido \u2014 nossos engenheiros preparam a Avalia\u00e7\u00e3o de Risco de Igni\u00e7\u00e3o e fornecem o relat\u00f3rio. <a style=\"color: #f59e0b; font-weight: bold; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/lift-cylinders.com\/pt\/\">cilindro de eleva\u00e7\u00e3o<\/a> Pacote de documenta\u00e7\u00e3o para conformidade com ATEX e IECEx.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-flex; align-items: center; gap: 8px; background: #d97706; color: #fff; padding: 14px 36px; border-radius: 3px; text-decoration: none; font-weight: 800; font-size: 14px; letter-spacing: 0.5px; text-transform: uppercase;\" href=\"https:\/\/lift-cylinders.com\/pt\/contact\/\">Solicitar especifica\u00e7\u00e3o ATEX <span style=\"font-size: 16px;\">\u2192<\/span><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Editor: Cxm<\/em><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TECHNICAL GUIDE \u00b7 ATEX &amp; IECEx \u00b7 HYDRAULIC LIFT CYLINDERS ATEX Explosion-Proof Hydraulic Lift Cylinders Zone Classification \u00b7 Ignition Risk \u00b7 Certification A hydraulic actuator used in an explosive atmosphere \u2014 a hydraulic lift cylinder on an offshore platform deck, a chemical plant pump room, a grain storage facility, or a paint spray booth \u2014 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1391],"tags":[],"class_list":["post-1331","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hydraulic-lift-cylinder"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1331"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1332,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1331\/revisions\/1332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}