{"id":549,"date":"2024-01-16T07:47:02","date_gmt":"2024-01-16T07:47:02","guid":{"rendered":"https:\/\/lift-cylinders.com\/?p=549"},"modified":"2024-01-16T07:47:02","modified_gmt":"2024-01-16T07:47:02","slug":"china-oem-trailer-front-end-car-lift-hydraulic-cylinder-from-czpt-with-good-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lift-cylinders.com\/nl\/application\/china-oem-trailer-front-end-car-lift-hydraulic-cylinder-from-czpt-with-good-quality\/","title":{"rendered":"Chinese OEM-aanhanger vooraanhangwagen autolift hydraulische cilinder van CZPT met goede kwaliteit"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Productbeschrijving<\/h2>\n

\n

FC-type telescopische cilinder voor kipper- en opleggeropbouw<\/em><\/strong><\/p>\n

1. Bedrijfsinformatie<\/em><\/strong>
\u00a0\u00a0<\/strong>Opgericht in 1995, zijn wij een van de grootste fabrikanten van hydraulische cilinders in China, gespecialiseerd in het ontwerp, de R&D en de productie van hydraulische machines en aanverwante producten, met een jaarlijkse productiecapaciteit van 2 vierkante meter. We beschikken over 700 productiemachines.
<\/strong><\/p>\n

Productbeschrijving<\/strong><\/p>\n

\u00a0\u00a02. Hydraulische telescopische cilinder voor kipper: tekening en parameters\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n<\/p>\n

FC-type<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ITEM\u00a0<\/strong><\/td>\nMODELNR.<\/strong><\/td>\n# van Stages<\/strong><\/td>\nGrootste diameter van het bewegende platform (mm)<\/strong><\/td>\nslag (mm)<\/strong><\/td>\nde grootste huls buitendiameter (mm)<\/strong><\/td>\nmontageafstand (mm)\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-3-110-3205<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n110<\/strong><\/td>\n3205<\/strong><\/td>\n168<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-3-110-3460<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n110<\/strong><\/td>\n3460<\/strong><\/td>\n168<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-3-129-2980<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n2980<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
4<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-3-129-3205<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n3205<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-3-129-3460<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n3460<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
6<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-3-129-3880<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n3880<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
7<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-3-129-4270<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n4270<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-4-129-4280<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n4280<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
9<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-4-129-4280<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n4280<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-4-129-5180<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n5180<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
11<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-3-149-4270<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n4270<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
12<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-4-149-3680<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n3680<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
13<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-4-149-3980<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n3980<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
14<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-4-149-4280<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n4280<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
15<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-4-149-4620<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n4620<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
16<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-4-149-4940<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n4940<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
17<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-4-149-5180<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n5180<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
18<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-4-149-5460<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n5460<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
19<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-4-169-4280<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n4280<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
20<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-4-169-4620<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n4620<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
21<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-4-169-4940<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n4940<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
22<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0WTHY FC-4-169-5180<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5180<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
23<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-4-169-5460<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5460<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
24<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-169-5355<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5355<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
25<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-169-5780<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5780<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
26<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-169-6180<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n6180<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
27<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-169-6830<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n6830<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
28<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-169-7130<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n7130<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
29<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-169-7630<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n7630<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
30<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-169-8130<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n8130<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
31<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-169-9030<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n9030<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
32<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-169-9530<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n9530<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
33<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-4-191-5460<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n5460<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
34<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-191-5780<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n5780<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
35<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-191-6180<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n6180<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
36<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-191-7130<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n7130<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
37<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-191-7630<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n7630<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
38<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-191-8130<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n8130<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
39<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-191-9030<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n9030<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
40<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-191-9530<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n9530<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
41<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-214-7610<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n214<\/strong><\/td>\n7610<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
42<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-214-9030<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n214<\/strong><\/td>\n9030<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

FE-type<\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ITEM<\/strong><\/td>\nMODELNR.<\/strong><\/td>\n# van Stages<\/strong><\/td>\nGrootste diameter van het bewegende platform (mm)<\/strong><\/td>\nslag (mm)<\/strong><\/td>\nmontageafstand (mm)\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/strong><\/td>\nWTHY FE-3-110-3205<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n110<\/strong><\/td>\n3205<\/strong><\/td>\n1449<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2<\/strong><\/td>\nWTHY FE-3-110-3460<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n110<\/strong><\/td>\n3460<\/strong><\/td>\n1609<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/strong><\/td>\nWTHY FE-3-129-3460<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n3460<\/strong><\/td>\n1449<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
4<\/strong><\/td>\nWTHY FE-3-129-3880<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n3880<\/strong><\/td>\n1609<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/strong><\/td>\nWTHY FE-3-149-2900<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n2900<\/strong><\/td>\n1320<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
6<\/strong><\/td>\nWTHY FE-3-149-3200<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n3200<\/strong><\/td>\n1420<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
7<\/strong><\/td>\nWTHY FE-3-149-3500<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n3500<\/strong><\/td>\n1520<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/strong><\/td>\nWTHY FE-3-149-3880<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n3880<\/strong><\/td>\n1644<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
9<\/strong><\/td>\nWTHY FE-4-149-4280<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n4280<\/strong><\/td>\n1450<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/strong><\/td>\nWTHY FE-4-149-4940<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n4940<\/strong><\/td>\n1529<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
11<\/strong><\/td>\nWTHY FE-4-149-4620<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n4620<\/strong><\/td>\n1484<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
12<\/strong><\/td>\nWTHY FE-4-169-4280<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n4280<\/strong><\/td>\n1394<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
13<\/strong><\/td>\nWTHY FE-4-169-4450<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n4450<\/strong><\/td>\n1437<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
14<\/strong><\/td>\nWTHY FE-4-169-4620<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n4620<\/strong><\/td>\n1479<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
15<\/strong><\/td>\nWTHY FE-4-169-4940<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n4940<\/strong><\/td>\n1529<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
16<\/strong><\/td>\nWTHY FE-4-169-5000<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5000<\/strong><\/td>\n1574<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
17<\/strong><\/td>\nWTHY FE-4-169-5180<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5180<\/strong><\/td>\n1604<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
18<\/strong><\/td>\nWTHY FE-5-169-5355<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5355<\/strong><\/td>\n1394<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
19<\/strong><\/td>\nWTHY FE-5-169-5780<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5780<\/strong><\/td>\n1559<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
20<\/strong><\/td>\nWTHY FE-5-169-6180<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n6180<\/strong><\/td>\n1527<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
21<\/strong><\/td>\nWTHY FE-5-169-6480<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n6480<\/strong><\/td>\n1604<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
22<\/strong><\/td>\nWTHY FE-5-169-6830<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n6830<\/strong><\/td>\n1674<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
23<\/strong><\/td>\nWTHY FE-5-169-7130<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n7130<\/strong><\/td>\n1769<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
24<\/strong><\/td>\nWTHY FE-5-191-6180<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n6180<\/strong><\/td>\n1527<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
25<\/strong><\/td>\nWTHY FE-5-191-9030<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n9030<\/strong><\/td>\n2177<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
26<\/strong><\/td>\nWTHY FE-6-191-7420<\/strong><\/td>\n6<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n7420<\/strong><\/td>\n1677<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
27<\/strong><\/td>\nWTHY FE-5-214-6830<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n214<\/strong><\/td>\n6830<\/strong><\/td>\n1662<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
28<\/strong><\/td>\nWTHY FE-5-214-7130<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n214<\/strong><\/td>\n7130<\/strong><\/td>\n1722<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n

\u00a0\u00a03. Hydraulische telescopische cilinder voor kipperproductielijn<\/strong><\/em><\/p>\n

700 sets productieapparatuur, zoals koudtrekproductielijnen, warmtebehandelingsproductielijnen, oppervlaktebehandelingsproductielijnen, testapparatuur, diverse digitaal gestuurde bewerkingsmachines en portaal-type lineaire galvaniseerproductielijnen.<\/strong><\/em><\/p>\n

4. Hydraulische telescopische cilinder voor kipper, kwaliteitsgarantiesysteem<\/strong><\/em><\/p>\n

Programma v\u00f3\u00f3r levering<\/p>\n

1). Proefbedrijfstest<\/p>\n

2). Druktest bij opstarten<\/p>\n

3). Drukdichtheidstest<\/p>\n

4). Lektest<\/p>\n

5). Volledige slagtest<\/p>\n

6). Buffertest<\/p>\n

7). Het effect van de limiet testen<\/p>\n

8). Test van de belastingseffici\u00ebntie<\/p>\n

9). Betrouwbaarheidstest<\/p>\n

Elke hydraulische cilinder wordt getest en wordt pas verzonden nadat deze alle tests heeft doorstaan.<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00a0\u00a0Ons bedrijf beschikt over een overvloed aan technische expertise en perfecte testmiddelen. Door uitgebreide technische en zakelijke samenwerking met vele gerelateerde bedrijven, universiteiten, hogescholen en instituten in binnen- en buitenland, en door de inzet van ervaren ingenieurs en software-engineers, hebben we onze ontwerp-, verwerkings- en testcapaciteiten aanzienlijk versterkt en verbeterd.<\/p>\n

5. Service na verkoop<\/em><\/strong>
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a01) Service voorafgaand aan de verkoop: We blijven in contact met de vrachtwagenfabrikanten, onder andere voor de selectie van het productmodel, het ontwerp van het hydraulische systeem, prestatietests en de analyse van eventuele ongevallen. Mochten er problemen optreden, dan lossen we deze direct samen met de vrachtwagenfabrikanten op.
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a02) De verkoopservice: Het verzorgen van training en technische ondersteuning voor gebruikers.
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a03) Klantenservice: Los eerst het probleem op, analyseer vervolgens de verantwoordelijkheid; vervang systeemcomponenten direct indien nodig.\u00a0
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a04). 24-uurs telefonische hulplijn.<\/p>\n

6. Tentoonstelling en partner<\/em><\/strong>
<\/em><\/strong><\/p>\n

7. Veelgestelde vragen<\/em><\/strong><\/p>\n

Vraag 1: Wat is de merknaam van uw producten?<\/em><\/strong><\/p>\n

A: Over het algemeen gebruiken we ons eigen merk \"WTJX\", maar OEM is ook mogelijk indien gewenst.<\/p>\n

Vraag 2: Interne lekkage in de hydraulische cilinder?<\/em><\/strong><\/p>\n

A: Er zijn drie hoofdoorzaken voor interne lekkage: overbelasting, onvoldoende gecontroleerd polijsten en slechte afdichtingssets. Zoals algemeen bekend is, worden voertuigen in China vaak overbelast. Onze producten zijn ontworpen om deze overbelasting te weerstaan. We beschikken over CNC-machines om het polijstproces te garanderen. Daarnaast gebruiken we ge\u00efmporteerde afdichtingen om aan de eisen van onze klanten te voldoen.<\/p>\n

Vraag 3: Gaat uw zuigerstang gemakkelijk breken?<\/em><\/strong><\/p>\n

A: Hardverchroomd, gehard en getemperd 45#-staal voor de zuigerstang om voldoende hardheid en taaiheid te garanderen.<\/p>\n

Vraag 4: Is uw ontwerp redelijk? Hoe zit het met de veiligheidsfactor van uw product?<\/em><\/strong><\/p>\n

A: We hebben een R&D-team met ruime ontwerpervaring. Daarnaast werken we samen met universiteiten op het gebied van productie, onderwijs en onderzoek. U kunt gerust zijn.<\/p>\n

Vraag 5: Hoe zit het met de feedback over de kwaliteit van uw producten?<\/em><\/strong><\/p>\n

A: Wij garanderen de kwaliteit vanaf de grondstoffen. We beschikken over een koudtreklijn en een nikkel-chroom galvaniseerlijn, waardoor we koudgetrokken buizen en hardverchroomde buizen voor hydraulische cilinders kunnen produceren.<\/p>\n

We hebben in onze jarenlange internationale handel nog nooit \u00e9\u00e9n kwaliteitsklacht ontvangen.<\/p>\n

Vraag 6: Is het proefmonster gratis?<\/em><\/strong><\/p>\n

A: Ja. Binnen ons acceptabele bereik kunnen we een proefexemplaar aanbieden tegen betaling van de verzendkosten. Deze kosten worden terugbetaald zodra u een grotere bestelling plaatst.<\/p>\n

Vraag 7: Hoe zit het met de levertijd?<\/em><\/strong><\/p>\n

A: We beschikken over meer dan 700 geavanceerde apparaten om aan de grote vraag van onze klanten te voldoen met een korte levertijd. Normaal gesproken is dat 20 dagen.<\/p>\n

Vraag 8: Wat is de service na verkoop?<\/em><\/strong><\/p>\n

A: Als de kwaliteit niet aan uw eisen voldoet, vergoeden wij al uw verliezen en bieden wij technische ondersteuning om uw probleem op te lossen!<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\t\/* 10 maart 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Materiaal:<\/th>\nStaal<\/td>\n<\/tr>\n
Gebruik:<\/th>\nAfdrukken<\/td>\n<\/tr>\n
Structuur:<\/th>\nTelescopische cilinder<\/td>\n<\/tr>\n
Stroom:<\/th>\nHydraulisch<\/td>\n<\/tr>\n
Standaard:<\/th>\nStandaard<\/td>\n<\/tr>\n
Drukrichting:<\/th>\nEnkelwerkende cilinder<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Aanpassing:<\/th>\n\n
\n
\n Beschikbaar\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"hefcilinder\"<\/p>\n

Kunnen hefcilinders zowel in mobiele als stationaire toepassingen worden gebruikt?<\/h3>\n

Ja, hefcilinders kunnen zowel in mobiele als stationaire toepassingen worden gebruikt. Hieronder wordt uitgelegd waarom hefcilinders geschikt zijn voor beide soorten toepassingen:<\/p>\n

Mobiele applicaties:<\/strong><\/p>\n

In mobiele toepassingen worden hefcilinders veelvuldig gebruikt in diverse soorten apparatuur die hefvermogen vereisen. Enkele voorbeelden zijn:<\/p>\n

    \n
  • Vorkheftrucks: Hefcilinders zijn essenti\u00eble onderdelen van vorkheftrucks, waardoor ze lasten effici\u00ebnt kunnen heffen en laten zakken. Ze leveren de benodigde hefkracht om de vorken omhoog te brengen en materialen te transporteren.<\/li>\n
  • Kranen: Hefcilinders worden in kranen gebruikt om zware objecten te heffen en te positioneren. Ze spelen een essenti\u00eble rol in de verticale beweging van de kraanarm en zorgen voor gecontroleerde hijswerkzaamheden.<\/li>\n
  • Schaarliften: Hefcilinders zijn een essentieel onderdeel van schaarliften en maken het mogelijk om het platform omhoog of omlaag te bewegen. Ze leveren de benodigde kracht om de schaararmen uit te schuiven en in te trekken, waardoor hoogteverschillen kunnen worden aangepast.<\/li>\n
  • Hoogwerkers: Bij hoogwerkers, zoals schaarhoogwerkers of telescoophoogwerkers, worden hefcilinders gebruikt. Deze cilinders maken de verticale beweging van het platform mogelijk, waardoor operators veilig toegang krijgen tot hoger gelegen gebieden.<\/li>\n<\/ul>\n

    Stationaire toepassingen:<\/strong><\/p>\n

    In stationaire toepassingen worden hefcilinders veelvuldig gebruikt in diverse industri\u00eble en commerci\u00eble omgevingen. Enkele voorbeelden zijn:<\/p>\n

      \n
    • Materiaalbehandeling: Hefcilinders worden gebruikt in stationaire materiaalbehandelingsapparatuur, zoals transportsystemen of heftafels. Ze maken de verticale beweging van materialen mogelijk, waardoor effici\u00ebnt laden, lossen of positioneren wordt vergemakkelijkt.<\/li>\n
    • Autoliften: Hefcilinders worden gebruikt in autoliften die in garages of autoservicecentra worden ingezet. Ze leveren de benodigde hefkracht om voertuigen omhoog te brengen voor onderhoud, reparaties of inspecties.<\/li>\n
    • Industri\u00eble machines: Hefcilinders zijn ge\u00efntegreerd in diverse industri\u00eble machines, zoals hydraulische persen of assemblagelijnapparatuur. Ze helpen bij het heffen van zware onderdelen of het aanpassen van de positie van werkstukken tijdens productieprocessen.<\/li>\n
    • Magazijnsystemen: Hefcilinders worden gebruikt in stationaire magazijnsystemen, waaronder verticale opslagsystemen en geautomatiseerde ophaalsystemen. Ze dragen bij aan een effici\u00ebnte verticale verplaatsing van goederen en optimaliseren de opslag- en ophaalprocessen.<\/li>\n<\/ul>\n

      Zowel in mobiele als stationaire toepassingen bieden hefcilinders de benodigde kracht en controle voor het uitvoeren van heftaken. Dankzij hun veelzijdigheid en aanpasbaarheid zijn ze geschikt voor een breed scala aan industrie\u00ebn en toepassingen.<\/p>\n

      “`<\/p>\n

      Kunnen hefcilinders worden gebruikt in hefsystemen voor de automobielindustrie?<\/h3>\n

      Ja, hefcilinders kunnen worden gebruikt in hefsystemen voor auto's. Hieronder volgt een uitleg over hoe hefcilinders worden toegepast in hefsystemen voor auto's:<\/p>\n

      Hefcilinders spelen een cruciale rol in diverse soorten autohefsystemen. Ze leveren de benodigde kracht om voertuigen omhoog te tillen voor onderhoud, reparaties of inspecties. Hier volgen enkele veelvoorkomende voorbeelden:<\/p>\n

        \n
      • Autoliften: Hefcilinders zijn essenti\u00eble onderdelen van autoliften, zoals twee-kolomsliften, vier-kolomsliften of schaarliften. Deze liften worden gebruikt in garages, autoreparatiewerkplaatsen of autoservicecentra om voertuigen op een comfortabele werkhoogte te brengen. Hefcilinders zorgen voor de verticale hefbeweging van het hefplatform of de armen, waardoor de onderkant van het voertuig of andere delen gemakkelijk toegankelijk zijn.<\/li>\n
      • Parkeerliften: Liftcilinders worden ook gebruikt in parkeerliften, ook wel bekend als autostapelaars of voertuigopslagliften. Deze liften worden gebruikt om de parkeerruimte in woon- of bedrijfsomgevingen te maximaliseren. Liftcilinders maken de verticale beweging van de liftplatformen mogelijk, waardoor voertuigen verticaal gestapeld kunnen worden voor een effici\u00ebnt gebruik van de ruimte.<\/li>\n
      • Wieluitlijnliften: In wieluitlijnliften worden hefcilinders gebruikt, die speciaal zijn ontworpen voor het uitvoeren van wieluitlijnings- of ophangingswerkzaamheden. De hefcilinders tillen het voertuig naar een geschikte hoogte, waardoor monteurs toegang krijgen tot de wielen en ophangingsonderdelen voor afstellingen of reparaties.<\/li>\n<\/ul>\n

        Hefcilinders in autohefsystemen zijn doorgaans hydraulische cilinders. Ze gebruiken hydraulische vloeistof en druk om de benodigde kracht te genereren voor het heffen van zware voertuigen. Het hydraulische systeem omvat een pomp, regelkleppen en hydraulische leidingen die de onder druk staande vloeistof naar de hefcilinders transporteren.<\/p>\n

        Wanneer de hydraulische pomp wordt geactiveerd, brengt deze de vloeistof onder druk. Deze vloeistof wordt vervolgens via regelkleppen naar de hefcilinders geleid. De onder druk staande vloeistof zorgt ervoor dat de zuigers in de hefcilinders uitschuiven, waardoor het platform of de armen van de hefinrichting omhoog worden getild. Door de stroom en de druk van de hydraulische vloeistof aan te passen, kunnen operators het hefproces regelen en de gewenste werkhoogte bereiken.<\/p>\n

        Naast hun hefvermogen zijn autoliftcilinders ontworpen met veiligheidsvoorzieningen om een \u200b\u200bveilige en betrouwbare werking te garanderen. Deze voorzieningen kunnen bestaan \u200b\u200buit veiligheidssloten, mechanische of hydraulische veiligheidssystemen en overbelastingsbeveiligingsmechanismen. Deze veiligheidsmaatregelen helpen ongelukken of defecten aan de apparatuur tijdens het hefproces te voorkomen.<\/p>\n

        Samenvattend worden hefcilinders veelvuldig gebruikt in hefapparatuur voor de auto-industrie. Ze leveren de benodigde hefkracht voor onderhoud, reparaties en opslag van voertuigen. Dankzij hun hydraulische werking en de ingebouwde veiligheidsvoorzieningen zijn ze essenti\u00eble onderdelen in autowerkplaatsen en dragen ze bij aan effici\u00ebnte en betrouwbare hefwerkzaamheden.<\/p>\n

        \"hefcilinder\"<\/p>\n

        Kunnen hefcilinders worden gebruikt in hef- en kantelapparatuur voor het lossen van materiaal?<\/h3>\n

        Ja, hefcilinders kunnen worden gebruikt in hef- en kantelapparatuur voor het lossen van materiaal. Hefcilinders, ook wel hydraulische cilinders genoemd, worden veelvuldig gebruikt in diverse industri\u00eble toepassingen waarbij zware lasten moeten worden geheven, geduwd, getrokken en vastgehouden.<\/p>\n

        Bij hef- en kantelapparatuur voor het lossen van materiaal spelen hefcilinders een cruciale rol in het leveren van de benodigde kracht en gecontroleerde beweging. Hieronder wordt uitgelegd hoe hefcilinders in deze context worden gebruikt:<\/p>\n

          \n
        • Hefmechanisme: Hefcilinders zijn ge\u00efntegreerd in het hefmechanisme van apparatuur die is ontworpen voor het lossen van materialen. Deze cilinders zijn verantwoordelijk voor het heffen van de last, zoals een container of een bak, tot de gewenste hoogte voor het lossen.<\/li>\n
        • Kantelmechanisme: Hefcilinders worden ook gebruikt in het kantelmechanisme van de apparatuur. Ze maken gecontroleerd kantelen van de lading mogelijk, waardoor het materiaal onder de gewenste hoek of op de gewenste locatie kan worden gelost.<\/li>\n
        • Draagvermogen: Hefcilinders worden geselecteerd op basis van de vereiste draagkracht van de apparatuur. De cilinders moeten voldoende kracht kunnen genereren om de last te heffen en te kantelen, waardoor een veilige en effici\u00ebnte lossing van het materiaal gegarandeerd is.<\/li>\n
        • Bediening en veiligheid: Hefcilinders worden doorgaans aangestuurd via een hydraulisch systeem dat de stroom hydraulische vloeistof regelt. Dit maakt een nauwkeurige controle over de hef- en kantelbewegingen mogelijk. Veiligheidsvoorzieningen zoals overdrukventielen en positiesensoren kunnen ook worden ingebouwd om een \u200b\u200bveilige werking te garanderen.<\/li>\n<\/ul>\n

          Het gebruik van hefcilinders in hef- en kantelapparatuur voor het lossen van materialen biedt diverse voordelen. Het zorgt voor betrouwbare en gecontroleerde hef- en kantelmogelijkheden, waardoor materiaal effici\u00ebnt kan worden verwerkt. Het hydraulische karakter van deze cilinders maakt soepele en precieze bewegingen mogelijk, wat de algehele prestaties en productiviteit van de apparatuur verbetert.<\/p>\n

          Kortom, hefcilinders zijn inderdaad geschikt voor gebruik in hef- en kantelapparatuur voor het lossen van materialen. Hun vermogen om de benodigde kracht te genereren en gecontroleerde beweging te leveren, maakt ze tot essenti\u00eble onderdelen in dit type machines.<\/p>\n

          \"hefcilinder\"<\/p>\n

          Hoe draagt \u200b\u200been hefcilinder bij aan een nauwkeurige positionering van de last?<\/h3>\n

          Een hefcilinder speelt een cruciale rol bij het nauwkeurig positioneren van lasten in diverse toepassingen. Hieronder wordt uitgelegd hoe een hefcilinder bijdraagt \u200b\u200baan een nauwkeurige positionering van de last:<\/p>\n

          1. Gecontroleerde verticale beweging:<\/strong><\/p>\n

          Een hefcilinder zorgt voor gecontroleerde verticale beweging, waardoor de last nauwkeurig en precies verplaatst kan worden. Door de hydraulische vloeistofstroom en -druk aan te passen, schuift de cilinder met de gewenste snelheid en soepelheid uit of in. Deze gecontroleerde beweging maakt een precieze positionering van de last op de gewenste hoogte of locatie mogelijk.<\/p>\n

          2. Verstelbare slaglengte:<\/strong><\/p>\n

          Hefcilinders hebben vaak een verstelbare slag, oftewel de afstand die de zuiger in de cilinder kan afleggen. Door de slag aan te passen aan de specifieke positioneringsvereisten van de last, kan de cilinder de gewenste precisie bereiken. Deze verstelbaarheid maakt het mogelijk om de beweging van de cilinder nauwkeurig af te stellen, zodat de last precies gepositioneerd kan worden.<\/p>\n

          3. Draagvermogen:<\/strong><\/p>\n

          Hefcilinders zijn ontworpen om een \u200b\u200blast vast te houden, wat betekent dat ze de positie van de last kunnen handhaven zonder dat deze verschuift of ongewenst beweegt. Dit wordt bereikt door het gebruik van afdichtingen, vergrendelingsmechanismen of drukregelkleppen die voorkomen dat de cilinder onbedoeld uitschuift of intrekt. Het vermogen om de last vast te houden zorgt ervoor dat de last, eenmaal nauwkeurig gepositioneerd, stabiel en veilig blijft.<\/p>\n

          4. Sensor- en feedbacksystemen:<\/strong><\/p>\n

          Geavanceerde hefcilindersystemen kunnen sensoren en feedbackmechanismen bevatten om de nauwkeurigheid van de lastpositionering te verbeteren. Deze systemen gebruiken sensoren om de positie, kracht of druk in de cilinder te meten en feedback te geven aan het besturingssysteem. Deze realtime feedback maakt continue aanpassingen en fijnafstelling van de bewegingen van de cilinder mogelijk, waardoor een precieze lastpositionering wordt gegarandeerd.<\/p>\n

          5. Integratie met besturingssystemen:<\/strong><\/p>\n

          Hefcilinders kunnen worden ge\u00efntegreerd met besturingssystemen die een nauwkeurige positionering van de last mogelijk maken. Via elektronische besturingen of programmeerbare logische controllers (PLC's) kan de beweging van de cilinder nauwkeurig worden aangestuurd en geco\u00f6rdineerd met andere apparatuur of processen. Deze integratie maakt gesynchroniseerde bewegingen en een nauwkeurige positionering van de last mogelijk in complexe automatiseringssystemen.<\/p>\n

          Samenvattend draagt \u200b\u200been hefcilinder bij aan een nauwkeurige positionering van de last door middel van gecontroleerde verticale beweging, instelbare slag, lastvasthoudvermogen, sensor- en feedbacksystemen en integratie met besturingssystemen. Deze eigenschappen en mogelijkheden stellen hefcilinders in staat de precieze positionering te bereiken die vereist is in diverse toepassingen, van materiaalbehandeling tot industri\u00eble automatisering.<\/p>\n

          \"Chinese\"Chinese
          Bewerkt door CX 2024-01-16<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Product Description FC Type telescopic cylinder for dump truck and trailer body 1. Company Information\u00a0\u00a0Found 1995,w are 1 of the biggest hydraulic cylinder manufacturer in China, specialized in design, R\u00a0& D\u00a0and manufacturing of hydraulic machinery products etc, with its annual production capaciy of 2 square meters.There are 700 sets of mnufacturing equipment . Product Description […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[323,324,325,2,3,5,10,327,328,11,329,16,17,200,23,24,332,25],"class_list":["post-549","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-car-hydraulic-cylinder","tag-car-hydraulic-lift","tag-car-lift-hydraulic","tag-china-cylinder","tag-china-hydraulic-cylinder","tag-cylinder-lift","tag-hydraulic","tag-hydraulic-car","tag-hydraulic-car-lift","tag-hydraulic-cylinder","tag-hydraulic-lift-car","tag-hydraulic-lift-china","tag-hydraulic-lift-cylinder","tag-hydraulic-trailer","tag-lift-cylinder","tag-lift-hydraulic","tag-lift-hydraulic-car","tag-lift-hydraulic-cylinder"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/549\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}