Productbeschrijving
Productparameters
|
Model
|
ZZ3257M3857
|
|
|
Cabine
|
HW76, met 2 zitplaatsen en 1 bed, ruitenwissersysteem met twee armen en 3 snelheden, gedempte, verstelbare bestuurdersstoel met stoelverwarming.
|
|
|
Motor
|
Model
|
WD615.47
|
|
|
Paardenkracht (pk/rpm)
|
371/2200
|
|
|
Max.koppel (Nm/rpm)
|
1820/1100-1500
|
|
|
Verplaatsing (L)
|
9.726
|
|
|
Type
|
DIESEL, EURO II-emissienorm, 6-cilinder lijnmotor met waterkoeling, turbocompressor en intercooler, 4-takt common rail elektronisch
|
|
Koppeling
|
Φ430 Membraanveerkoppeling, hydraulisch bediend met luchtbekrachtiging
|
|
|
Overdragen
|
HW19712, 12 versnellingen CHINAMFG en 2 versnellingen achteruit.
|
|
|
Vooras
|
HF9, Stuurinrichting met dubbele T-profielbalk, Nominaal laadvermogen: 9.000 kg.
|
|
|
Aandrijfas
|
HC16, geperste asbehuizing, centrale reductie met naafreductie en met differentieelvergrendeling tussen wielen en assen (verhouding: 4,42,
|
|
|
Oponthoud
|
Voorwielophanging: hydraulische telescopische dubbelwerkende schokdempers en stabilisator; Achterwielophanging: semi-elliptische bladveren.
|
|
|
Stuursysteem
|
ZF stuurbekrachtiging, model Z.F8118, hydraulische stuurbekrachtiging met stuurbekrachtiging
|
|
|
Remsysteem
|
Bedrijfsrem: Dubbel circuit persluchtrem; Parkeerrem (noodrem): Veerkracht, bediening door perslucht;
|
|
|
Elektrische installaties
|
Enkele draad, 24 V, negatief geaard; Dynamo: 1540 W; Startmotor: 7,5 kW; Accu: 2 x 12 V / 165 Ah
|
|
|
Band
|
12.00R20
|
|
|
Inhoud brandstoftank (liter)
|
Dieseltank van 400 liter
|
|
|
Doodgewicht (kg)
|
12530
|
|
|
Bruto voertuiggewicht (kg)
|
33000
|
|
|
Bruto combinatiegewicht (kg)
|
80000
|
|
|
Totale afmetingen (L*B*H) (mm)
|
8345×2560×3450
|
|
|
Wielbasis (mm)
|
3825+1350
|
|
|
Overhang voor/achter (mm)
|
1500/725
|
|
|
Spoorbreedte (voor/achter) (mm)
|
2571/1850
|
|
|
Minimale bodemvrijheid (mm)
|
314
|
|
|
Aanloop-/vertrekhoek (°)
|
16/70
|
|
|
Maximale snelheid (km/u)
|
92
|
|
|
Maximale hellingshoek (%)
|
≥40
|
|
|
De emmergrootte
|
5600*2300*1500mm |
|
Gedetailleerde foto's
Verpakking en verzending
Certificeringen
Veelgestelde vragen
1. Hoe zit het met de kwaliteit van de gebruikte vrachtwagens die u aanbiedt?
We hebben al een stabiele en strategische samenwerkingsrelatie opgebouwd met diverse productbases. We zullen elk voertuig zorgvuldig selecteren op basis van de wensen van de klant en ook de belangrijkste reserveonderdelen controleren.
2. Zijn uw geëxporteerde voertuigen getest door een officieel instituut?
We hebben een extern testbureau ingeschakeld om alle voertuigen grondig te testen op hun algehele staat voordat ze aan buitenlandse klanten worden overhandigd. Zo zorgen we ervoor dat ze allemaal voldoen aan de exportnormen, zoals vastgelegd in de "Chinese normen voor evaluatie en testen van gebruikte voertuigen voor de export".
3. Kunt u ook gekwalificeerde reserveonderdelen leveren?
Uiteraard bieden wij ook allerlei gekwalificeerde reserveonderdelen aan. Bovendien zijn we samen met onze partner in 2571 bezig met het opzetten van overzeese onderdelenmagazijnen en onderhoudscentra in verschillende Afrikaanse landen om te voldoen aan de vraag naar after-sales service van onze klanten.
4. Kunt u aan mijn specifieke aanpassingsverzoek voldoen?
Wij kunnen het voertuig zeker aanpassen aan de specifieke wensen van de klant.
5. Kan ik een proefbestelling plaatsen?
Ja, natuurlijk. Elke proefbestelling is van harte welkom, niet alleen voor voertuigen, maar ook voor onderdelen, zodat klanten deze verder kunnen testen en beoordelen. Ook gemengde proefbestellingen van reserveonderdelen zijn mogelijk.
6. Hoe garandeert u de verkochte producten?
We zullen een "Kwaliteits- en servicevolgsysteem" – "Eén voertuig, één dossier" – opzetten en implementeren om de werkconditie van onze geëxporteerde voertuigen te volgen en ervoor te zorgen dat ze onderhoud en aanpassingen kunnen krijgen bij de onderdelencentra van onze partners in het buitenland.
7. Wat is uw levertijd?
Als de bestelling minder dan 10 stuks bedraagt, duurt het doorgaans 10-15 werkdagen. Bij bestellingen van meer dan 10 stuks of op verzoek van de klant, duurt het 15-20 werkdagen. Soms kan er vertraging optreden, maar we zullen de bestelling hoe dan ook binnen 30 dagen afhandelen.
We werken samen met een externe certificeringsinstantie en elk product wordt gecertificeerd door de relevante inspectiedienst. Zo kunnen alle gebruikers met vertrouwen kopen. Als u eenmaal met ons samenwerkt, bent u een vriend voor het leven! Welkom in mijn thuisstad, we bieden een ophaalservice vanaf de luchthaven en regelen accommodatie. Fabrieksrondleidingen zijn op elk gewenst moment mogelijk! CHINAMFG Truck heet u van harte welkom! /* 10 mei 2571 16:49:51 */!function(){function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
Hoe gaat een hefcilinder om met variaties in vloeistofdruk en debiet?
Een hefcilinder is ontworpen om variaties in vloeistofdruk en -debiet op te vangen, zodat een soepele en gecontroleerde werking gegarandeerd is. Hieronder volgt een uitleg over hoe hefcilinders met deze variaties omgaan:
1. Vloeistofdruk:
Hefcilinders maken doorgaans deel uit van een hydraulisch systeem dat gebruikmaakt van vloeistof onder druk om de benodigde kracht voor het heffen te genereren. De hefcilinder is ontworpen om wisselende vloeistofdrukken te weerstaan. Wanneer de vloeistofdruk toeneemt, kan de hefcilinder de extra kracht op de zuiger opvangen. Omgekeerd, wanneer de vloeistofdruk afneemt, past de hefcilinder zich dienovereenkomstig aan en blijft hij functioneren.
2. Debiet:
De stroomsnelheid van de hydraulische vloeistof bepaalt de snelheid waarmee de hefcilinder uitschuift of intrekt. Hefcilinders zijn ontworpen om variaties in de stroomsnelheid op te vangen. Door de stroomsnelheid van de hydraulische vloeistof te regelen met behulp van regelkleppen of stroomregelaars, kunnen operators de snelheid van de beweging van de hefcilinder aanpassen. Dit maakt nauwkeurige en gecontroleerde hefhandelingen mogelijk.
3. Regelkleppen:
Regelkleppen vormen een essentieel onderdeel van het hydraulische systeem en regelen de vloeistofdruk en -stroom. Hefcilinders zijn vaak uitgerust met regelkleppen waarmee operators de beweging van de cilinder kunnen regelen door de druk en de stroom van de hydraulische vloeistof aan te passen. Deze kleppen kunnen handmatig of geautomatiseerd worden bediend, wat flexibiliteit biedt bij het omgaan met variaties in vloeistofdruk en -stroom.
4. Cilinderontwerp:
Hefcilinders zijn ontworpen om robuust en duurzaam te zijn en bestand tegen variaties in vloeistofdruk en debiet. De constructie en materialen van de cilinder zijn zodanig gekozen dat optimale prestaties onder verschillende bedrijfsomstandigheden gegarandeerd zijn. Afdichtingen en andere componenten in de hefcilinder zijn ontworpen om hun functionaliteit te behouden en lekkage te voorkomen, zelfs bij veranderingen in vloeistofdruk en debiet.
5. Vloeistofregelsystemen:
In meer geavanceerde hefcilindersystemen kunnen vloeistofregelsystemen worden gebruikt om variaties in vloeistofdruk en -debiet op te vangen. Deze systemen kunnen bestaan uit overdrukventielen, debietregelventielen of proportionele ventielen. Overdrukventielen beschermen de hefcilinder en het hydraulische systeem tegen overdruk, terwijl debietregelventielen het debiet van de hydraulische vloeistof regelen. Proportionele ventielen bieden nauwkeurige controle over zowel druk als debiet, waardoor de beweging van de hefcilinder fijn kan worden afgesteld.
Samenvattend zijn hefcilinders ontworpen om variaties in vloeistofdruk en -debiet op te vangen, zodat hij soepel en gecontroleerd kan werken. Door het gebruik van regelkleppen, een robuust cilinderontwerp en vloeistofregelsystemen kunnen hefcilinders zich aanpassen aan veranderingen in vloeistofdruk en -debiet, wat zorgt voor betrouwbare en efficiënte prestaties.
Kunnen hefcilinders worden gebruikt in landbouwmachines en -uitrusting?
Ja, hefcilinders worden veelvuldig gebruikt in landbouwmachines en -apparatuur. Hieronder volgt een uitleg van hun toepassing in deze context:
Landbouwmachines en -apparatuur vereisen vaak hefvermogen voor diverse taken zoals laden, tillen en afstellen van onderdelen. Hefcilinders leveren de benodigde kracht en controle om deze handelingen effectief uit te voeren.
1. Tractoren en laders:
Hefcilinders worden veelvuldig gebruikt in landbouwtrekkers en -laders. Deze cilinders zijn doorgaans geïntegreerd in de hydraulische systemen van de machines en zorgen voor het heffen en laten zakken van frontaanbouwdelen, zoals bakken, vorken of bladen. Door de hefcilinders uit te schuiven en in te trekken, kunnen bestuurders de hoogte en positie van de aanbouwdelen regelen, waardoor efficiënt materiaaltransport, laden en nivelleren mogelijk is.
2. Oogst- en dorsapparatuur:
Bij oogst- en dorsmachines worden hefcilinders gebruikt om de hoogte van onderdelen zoals maaibalken, snijbalken of platforms aan te passen en te regelen. Deze cilinders stellen machinisten in staat zich aan te passen aan verschillende gewashoogtes en bodemomstandigheden, waardoor optimale oogstprestaties worden gegarandeerd. Door gebruik te maken van hefcilinders kunnen landbouwmachines effectief over oneffen terrein rijden en een constante maai- of oogsthoogte handhaven.
3. Spuitapparaten en strooiers:
Hefcilinders worden ook gebruikt in landbouwsproeiers en strooiers. Deze cilinders zorgen voor het omhoog en omlaag brengen van de sproeibomen of strooimechanismen. Door de hefcilinders aan te passen, kunnen gebruikers de sproeihoogte of strooibreedte regelen, waardoor een nauwkeurige en gelijkmatige spreiding van meststoffen, bestrijdingsmiddelen of zaden wordt gegarandeerd.
4. Irrigatiesystemen:
In irrigatiesystemen worden hefcilinders gebruikt om de hoogte en positie van irrigatieapparatuur zoals sproeiers of draaibare sproeiers te regelen. Deze cilinders maken een efficiënte afstelling van de irrigatiecomponenten mogelijk, waardoor een optimale waterverdeling over landbouwvelden wordt gegarandeerd.
5. Gereedschap en toebehoren:
Hefcilinders worden veelvuldig gebruikt in diverse landbouwwerktuigen en -accessoires, waaronder ploegen, eggen, cultivators en zaaimachines. Deze cilinders maken het mogelijk om de werktuigen te heffen en te laten zakken, waardoor diepteaanpassingen, bodemvrijheid en transportmogelijkheden mogelijk zijn. Hefcilinders vergroten de veelzijdigheid en functionaliteit van landbouwmachines, waardoor boeren een breed scala aan veldwerkzaamheden efficiënt kunnen uitvoeren.
Samenvattend hebben hefcilinders belangrijke toepassingen in landbouwmachines en -machines. Ze dragen bij aan het heffen, laten zakken en positioneren dat nodig is voor efficiënte materiaalverwerking, egaliseren, oogsten, strooien en irrigatie. Door het gebruik van hefcilinders wordt landbouwapparatuur veelzijdiger, productiever en beter aanpasbaar aan de specifieke behoeften van boeren en landbouwpraktijken.
Waarin verschilt een hefcilinder van andere typen hydraulische cilinders?
Een hefcilinder, ook wel hydraulische hefcilinder genoemd, heeft een aantal specifieke kenmerken die hem onderscheiden van andere typen hydraulische cilinders. Hieronder volgt een uitleg van hoe een hefcilinder verschilt van andere hydraulische cilinders:
Hoewel hydraulische cilinders in verschillende typen en uitvoeringen verkrijgbaar zijn, zoals enkelwerkende, dubbelwerkende, telescopische en differentiële, verwijst een hefcilinder doorgaans naar een dubbelwerkende cilinder. Hieronder volgen enkele belangrijke verschillen:
1. Dubbelwerkend ontwerp:
Een hefcilinder is over het algemeen ontworpen als een dubbelwerkende cilinder, wat betekent dat deze zowel bij het uitschuiven als bij het intrekken kracht kan genereren. Dit maakt beweging in beide richtingen mogelijk en zorgt voor meer flexibiliteit bij hef- en daalbewegingen. Andere typen hydraulische cilinders, zoals enkelwerkende cilinders, genereren daarentegen slechts in één richting kracht.
2. Lineaire beweging:
De primaire functie van een hefcilinder is het leveren van lineaire beweging voor het heffen en laten zakken van lasten. Hij is specifiek ontworpen om verticale beweging te genereren, waardoor hij geschikt is voor toepassingen die verticale verplaatsing vereisen, zoals hydraulische liften, schaarliften en hefplatformen.
3. Draagvermogen:
Door hun ontwerp en beoogde gebruik zijn hefcilinders doorgaans ontworpen om zwaardere lasten te tillen dan andere typen hydraulische cilinders. Ze zijn ontwikkeld om een hoog hefvermogen te bieden en de krachten te weerstaan die gepaard gaan met het tillen van zware objecten.
4. Configuratie van de regelklep:
Hefcilinders vereisen vaak speciale regelkleppen om hun werking te regelen. Dit komt doordat nauwkeurige controle cruciaal is bij hef- en daalbewegingen, vooral in toepassingen waar veiligheid en precisie van het grootste belang zijn, zoals bij hydraulische liften of elevators.
5. Toepassingsspecifiek:
Hoewel andere typen hydraulische cilinders uiteenlopende toepassingen hebben in diverse industrieën, worden hefcilinders doorgaans gebruikt in specifieke toepassingen die verticaal heffen en dalen vereisen. Ze worden vaak toegepast in hydraulische liften, schaarliften, materiaalbehandelingsapparatuur en andere systemen voor verticale beweging.
6. Constructie en montage:
Hefcilinders kunnen specifieke constructiekenmerken en montagemogelijkheden hebben om aan de toepassingseisen te voldoen. Zo kunnen ze bijvoorbeeld voorzien zijn van veiligheidssloten, dempingsmechanismen of speciale montagebeugels om een veilige en efficiënte werking bij heftoepassingen te garanderen.
Samenvattend onderscheidt een hefcilinder zich van andere typen hydraulische cilinders door zijn dubbelwerkende ontwerp, focus op lineaire beweging voor heffen en dalen, hogere draagcapaciteit, gespecialiseerde regelklepconfiguratie, toepassingsspecifiek gebruik en constructiekenmerken die zijn afgestemd op heftoepassingen. Deze verschillen maken hefcilinders uitermate geschikt voor verticale bewegingssystemen en toepassingen die betrouwbare en nauwkeurige hefbewegingen vereisen.
Bewerkt door Dream 2024-11-08
