製品説明
製品説明
A: 製品の説明
| 商品名 | 伸縮シリンダー、伸縮油圧シリンダー |
| 適切なモデル | ダンプトラック、ダンプトラクター |
| オリジナル | 浙江省、中国 |
| 保証 | 1年 |
| 数量の最小値 | 1個 |
| パッキング | 標準的な輸出用木箱またはご要望に応じて |
| 発送時間 | 通常30～60日。注文数量により異なります。 |
| 配送港 | 中国、杭州 |
製品パラメータ
製品概要
工場直販5段伸縮油圧シリンダー。
当社は中国トップクラスの機械製造・加工工場であり、10年以上の輸出実績を有しています。アフターサービス満足度は常に100%です。製品の品質、価格、サービスにおける優位性により、売上はすべて既存のお客様からのリピート注文によるものです。中堅・大規模バイヤーとの提携を積極的に推進し、お客様にご満足いただけるサービスを提供することで、CHINAMFGの地位を確立したいと考えています。
機能一覧
あなたが中規模および大規模のバイヤーである場合、当社は間違いなく最良の選択です。当社のアフターセールス満足度は100%です。当社は10年以上の生産および輸出経験があり、序文と成熟した研究開発能力を備えています。
シール：ハライト、パーカー、メルケルなど
塗装：防錆塗装
証明書: ISO9001、SGS、CE、BV、TUV
シャフト径：15mm～600mm
モデル番号: 複動式または単動式
ステージ: 最大5レベル
プロセス: CNC旋盤加工、CNCクリーニング加工、ロボット溶接、フライス加工
試験装置: デジタル超音波流量計、ZEISS金属顕微鏡、超音波厚さ計、CAAM、プロジェクター、ピンゲージなど
用途: 農業、工業、エンジニア、建設など
キーワード: 複動伸縮油圧シリンダー、
保証後のサービス: オンラインサポート、ビデオテクニカルサポート
色: 青、赤、黄、緑、灰色、黒、またはクライアントのリクエスト
サイズ: カスタム
最小注文数量: 1
リードタイム：30～40日
カスタマイズ：カスタマイズされたロゴ、カスタマイズされたパッケージ（最小注文数1個）
配送：海上輸送、陸上輸送、エクスプレス、航空輸送
保護: 時間通りの発送が保証されます
供給能力 供給能力：月産3000個
*お客様のニーズに合わせてカスタマイズやデザインが可能です
*お客様の図面に従って製作することも可能です
*油圧シリンダーが必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。
成功したプロジェクト
当社のサービス/認定
—CE証明書 品質チェック済み
—ISO認証を採用 品質管理システム
—BV証明書 主要製品ラインの検証
—迅速な配送
—アフターサービス
—24時間365日オンラインサービス
KENDEは、油圧シリンダー、キャブ、オイルタンク、カウンターウェイト、ブーム、アーム、バケット、シャーシ、アウトリガー、パイプ、ホース、継手、バルブブロック、タイヤ、ホイールなどの部品を設計・製造・販売する世界有数の企業です。製品は、建設、鉱業、クレーン、資材搬送、自動車、トラック、輸送、石油・ガス、農業・園芸機器など、幅広い分野で使用されています。
当社は、掘削機、ローダー、ドリル、ダンプカー、フォークリフト、トラクター、トレーラー、ハーベスター、自動車、バス、トラックなど、幅広い機械部品を供給しています。当社の製品は、機械設備の効率と寿命の向上に重点を置いています。
当社は2015年1月に設立され、現在ではアジアに3つの工場を持ち、世界中のお客様に幅広い製品とサービスを提供する大きなグループに成長しました。
当社は最先端の生産設備と専門の研究開発センターを備えており、最高品質の製品をお客様にお届けすることを保証いたします。
私たちのビジョンステートメントは、「科学技術を第一に、常に感謝の気持ちを持ち、徳によって世界を歩み、より良い未来のために奮闘する」です。
認定資格
よくある質問
よくある質問
1)>配達時間はどうですか？
通常、前払い金を受領してから30～60日かかります。具体的なお届け日は、ご注文の商品と数量によって異なります。
2)>. 価格条件はいくらですか?
: EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。
3)> お支払い条件は何ですか？
: T/T 50%をデポジットとしてお支払いいただき、納品前に50%をお支払いいただきます。残金をお支払いいただく前に、商品とパッケージの写真をお送りいたします。
4)> サンプルは無料で提供してもらえますか？
: 申し訳ございませんが、サンプルは原価でのみ製造可能です。
5)> サンプル通りに生産できますか？
はい、サンプルや図面をいただければ、それに基づいて製造いたします。金型や治具も製作いたします。
6)>サンプルポリシーは何ですか?
: 在庫に部品がある場合はサンプルを提供できますが、サンプル費用と宅配費用はお客様のご負担となります。
7)>配送前にすべての商品をテストしていますか?
はい、出荷前に100%テストを実施しています
8)>: どのようにすれば、長期にわたる良好な関係を築けるのでしょうか?
:1. 当社は、お客様の利益を確保するために、優れた品質と競争力のある価格を維持しています。
2. 当社は、お客様一人ひとりを友人として尊重し、お客様の出身地を問わず、誠心誠意ビジネスに取り組み、友人関係を築きます。
| プレッシャー： | 高圧 低圧 中圧、高圧 低圧 中圧 |
|---|---|
| 作業温度: | 高温 低温 常温、高温 低温 常温 |
| 演技方法: | 複動単動、複動単動 |
| 作業方法: | ストレート・トリップ、ストレート・トリップ |
| 調整されたフォーム: | 規制型、規制型 |
| 構造： | ピストンタイプ、ピストンタイプ |
| カスタマイズ: |
利用可能
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油圧シリンダーはラフテレーンフォークリフトで使用できますか?
はい、油圧シリンダーはラフテレーンフォークリフトに使用できます。油圧シリンダーを含む油圧システムは、ラフテレーンフォークリフトに不可欠な部品であり、その動作において重要な役割を果たします。その用途についてご説明します。
ラフテレーンフォークリフトは、建設現場、木材置き場、農業現場など、過酷な屋外環境での作業を想定して特別に設計されています。これらのフォークリフトは、不整地、傾斜地、その他の荒れた路面を走行するための機能を備えています。油圧シリンダーは、以下の点でその性能に不可欠な役割を果たしています。
1. リフティング機能：
ラフテレーンフォークリフトの油圧シリンダーは、荷台フォークの昇降を担っています。重い荷物を所定の高さまで持ち上げるために必要な力を提供します。油圧システムにより、持ち上げ速度と位置を正確に制御できるため、荒れた路面や不均一な路面でも効率的な資材搬送が可能になります。
2. サスペンションシステム：
ラフテレーンフォークリフトには、運転中の衝撃や振動を吸収するサスペンションシステムが装備されています。サスペンションシステムの一部として油圧シリンダーが使用されることが多く、ダンピング効果と乗り心地の向上を実現します。これらのシリンダーは、不整地からの衝撃を緩和し、フォークリフトや積載物への振動の伝達を低減します。
3. 安定性とバランス：
油圧シリンダーは、ラフテレーンフォークリフトの安定性とバランス維持に貢献します。フォークと積荷を支えるマストアセンブリの伸縮を制御するために使用されます。マストの高さと角度を調整することで、特に傾斜地や不整地での作業時に、安定性とバランスの維持に役立ちます。
4. ステアリングと操縦性：
一部のラフテレーンフォークリフトは、ステアリング機構に油圧シリンダーを採用しています。これらのシリンダーはフォークリフトの旋回と操縦を補助し、狭い場所を走行したり、不整地の障害物を乗り越えたりすることを可能にします。油圧システムは、スムーズで正確なステアリング操作に必要なパワーと制御を提供します。
油圧シリンダーは、ラフテレーンフォークリフトに不可欠な部品です。油圧シリンダーは、リフト機能を実現するだけでなく、サスペンションシステムへの接続による乗り心地の向上、安定性とバランスの維持、操舵性と操縦性の向上にも貢献します。油圧を活用することで、これらのフォークリフトは過酷な屋外環境にも効果的に対応し、効率的な資材搬送作業を実現します。
まとめると、油圧シリンダーは確かにラフテレーンフォークリフトに使用されています。これらのフォークリフトに油圧シリンダーが搭載されることで、信頼性の高いリフト操作が可能になり、安定性とバランスが向上し、サスペンションシステムによって乗り心地が向上し、不整地での操舵性と操縦性がサポートされます。油圧技術の活用は、ラフテレーン用途において最適な性能と生産性を実現する上で重要な役割を果たします。
油圧シリンダーは多関節フォークリフトで使用できますか?
はい、油圧シリンダーは多関節式フォークリフトに使用できます。多関節式フォークリフトは、フレキシフォークリフトやナローアイルフォークリフトとも呼ばれ、独自の関節式マストを備えており、狭いスペースでも機動性が向上しています。油圧シリンダーは、これらのフォークリフトの操作において重要な役割を果たします。その用途についてご説明します。
多関節フォークリフトは、いくつかの重要な領域で油圧シリンダーを活用します。
1. マストの関節：
多関節式フォークリフトにおける油圧シリンダーの主な機能は、マストの可動範囲を広げることです。マストは2つのセクションに分かれており、油圧シリンダーで連結されています。このシリンダーにより、マストはジョイント部分で旋回または屈曲することができ、狭い通路や限られたスペースでもフォークリフトを可動範囲に広げて作業することができます。油圧シリンダーを伸縮させることで、オペレーターはマストを可動範囲に広げ、急なカーブを曲がったり、様々な角度からパレットに手を伸ばしたりすることができます。
2. リフトとチルト機能：
油圧シリンダーは、多関節式フォークリフトのフォークの昇降と傾斜を制御するためにも使用されています。これらのシリンダーは、荷物のピックアップ、運搬、降ろしを行う際に、フォークをスムーズかつ正確に昇降・傾斜させることを可能にします。オペレーターは油圧シリンダーの伸縮を調整することで、フォークの高さと角度を制御し、効率的かつ安全な荷役作業を実現します。
3. サイドシフト：
一部の多関節フォークリフトには、サイドシフト機能用の油圧シリンダーが搭載されています。これらのシリンダーによりフォークが横方向に移動するため、荷物の正確な位置決めが可能になります。油圧システムを作動させると、シリンダーが伸縮し、フォークを目的の位置に移動します。この機能は、フォークをパレットに位置合わせする場合や、荷物のサイズが変化する作業に特に便利です。
4. 安定化：
油圧シリンダーは、アーティキュレートフォークリフトの安定性にも貢献しています。フォークリフトのフレームとカウンターウェイトと連動して、適切な重量配分とバランスを確保します。油圧シリンダーの伸縮を調整することで、フォークリフトは持ち上げや操縦操作中に安定性を維持できます。
まとめると、油圧シリンダーはアーティキュレートフォークリフトの不可欠な部品であり、マストのアーティキュレーション、リフトとティルト機能の制御、サイドシフト機能の提供、そして全体的な安定性の向上に貢献します。これらのシリンダーは、アーティキュレートフォークリフトの操縦性と効率性を向上させる上で重要な役割を果たし、狭い通路や限られたスペースでも効率的に作業できるようにします。
フォークリフトの油圧シリンダーのコンポーネントは何ですか?
フォークリフトの油圧シリンダーは、荷物を持ち上げるのに必要な力を生み出すために連携して動作する複数の部品で構成されています。主要な部品の内訳は次のとおりです。
1. シリンダーバレル：
シリンダーバレルは、油圧シリンダーの他の部品を収納する円筒形のチューブです。通常、油圧に耐えられるよう、高強度鋼などの耐久性の高い材料で作られています。
2. ピストン：
ピストンはシリンダーバレル内に収まる円筒形の部品です。シリンダーを2つのチャンバーに分割し、油圧を伝達する役割を担っています。ピストンはシリンダーバレルに密着しており、チャンバー間の流体漏れを防止します。
3. ピストンロッド：
ピストンロッドはピストンから伸び、シリンダーバレルから突出しています。ピストンロッドは、マストアセンブリなどのフォークリフトの荷重支持構造に接続されています。ピストンロッドは、油圧油によって発生した力を伝達し、荷物の昇降を行います。
4. アザラシ：
シールは、油圧流体の漏れを防ぎ、シリンダー内の圧力を維持するために不可欠な部品です。通常はゴムなどのエラストマー材料で作られ、ピストンやピストンロッドの周囲など、シリンダー内の様々な箇所に配置されます。
5. 入口ポートと出口ポート:
油圧シリンダーには、作動油をシリンダー内に流入・流出させるための入口ポートと出口ポートがあります。入口ポートは油圧システムの制御弁とホースに接続され、加圧された作動油をシリンダー内に送り込みます。出口ポートは、負荷が下降しているときに作動油をシリンダーから流出させます。
6. 取り付けおよび接続コンポーネント:
油圧シリンダーをフォークリフトの油圧システムに組み込むには、様々な取り付け・接続部品が使用されます。これらには、シリンダーをフォークリフトの構造に固定・接続するためのブラケット、ピン、クレビス、その他の継手が含まれます。
これらの各部品は、フォークリフトの油圧シリンダーの動作において重要な役割を果たします。シリンダーバレルはハウジングとして機能し、ピストンとピストンロッドは力を発生し、シールは作動油の漏れを防ぎ、入口ポートと出口ポートは作動油の流れを促進します。取り付けおよび接続部品は、フォークリフトへの適切な統合を保証します。
まとめると、フォークリフトの油圧シリンダーの構成要素は、シリンダーバレル、ピストン、ピストンロッド、シール、入口ポートと出口ポート、そして様々な取り付け部品と接続部品で構成されています。これらの部品が組み合わさることで、油圧シリンダーはフォークリフトの荷物の上げ下げに必要な力を発生させることができます。
編集者：CX 2023-10-12
