製品説明
小型ピストン複動油圧シリンダー
製品説明
イートン、パーカー、ヘラクレス、プリンス、クロスタイプの複動油圧シリンダーは、トレーラー、農業機械、ゴミ収集車、着陸プラットフォームなどに使用されます。
青市油圧顧客、MAN、JAC、VOLVO、SHACMAN、DAF、JMC、HUNO、CIMC、SINOTRUK、TATRA、BENS、XIHU (WEST LAKE) DIS.FENG、FOTON、など。
1.ピストンロッドは硬質クロムメッキされています。
2.軽量でメンテナンスが容易な複動油圧シリンダー。
3.高品質の合金シームレス鋼管は機械的特性が優れています。
4.パーカー、メルケル、ハライト、カデンなど世界的に有名なシールのブランド。
5.世界クラスの加工技術により、安定した信頼性の高い品質が保証されます。
| いいえ | アイテム | 複動油圧シリンダーデータ |
| 1 | 材料 | 炭素鋼、合金鋼、27SiMn、45#、20#など |
| 2 | 研磨されたチューブ | 40～300mm、熱処理、ホーニング、ローリング |
| 3 | 研磨されたチューブ | 30～280mm、ニッケルメッキまたは硬質クロムまたはセラミック |
| 4 | シールキット | パーカー、メルケル、ホールライト、カデンなど |
| 5 | コーティング | サンドブラスト、下塗り、中塗り、仕上げ塗り、 カラーはお客様のご要望に応じて塗装可能です。 |
| 6 | テクノロジー | 複動油圧シリンダー |
| 7 | 取り付けタイプ | ピンアイ、フランジ、トラニオンマウント、ボールマウント、ネジ山。 FC、FE、FEE、FSE、TPIN |
| 8 | 作動媒体 | 油圧オイル |
| 9 | 作動圧力 | 16-20MPa複動油圧シリンダー |
| 10 | 温度範囲 | -50℃～+100℃ |
詳細な写真
会社概要
Tsingshi 油圧はダンプトラック用の油圧伸縮シリンダー会社で、油圧製品（複動油圧シリンダー）の設計、研究開発、製造、販売、サービスを行っています。
-複動油圧シリンダー認証 ISO9001 TS16949 など
-ミニ複動油圧シリンダー北米、南米、オーストラリア、韓国、東南アジア、南アフリカ、ヨーロッパ、中東などに輸出。
-顧客の要件に応じたODM＆OEM小型複動油圧シリンダー。
- 30 年以上の油圧シリンダーの専門メーカーおよびサプライヤー。
-マイクロ複動油圧シリンダーは、ダンプトラック、ダンプカー、トレーラー、農業機械、ゴミ収集車、着陸プラットフォームなどに使用できます。当社は以下のブランドの油圧シリンダーを製造できます。HYVA、BINOTTO、EDBRO、PENTA、MAILHOT、CUSTOM HOIST、MUNCIE、METARIS、HYDRAULEX GLOBAL、HYCO、PARKER、COMMERCIAL HYDRAULICS、MEILLER。WTJX、XT、JX、HCIC、ZX、SZ、SJ。
お客様の写真
品質保証
高品質保証 - 複動油圧シリンダー
-7*24サービス。
-競争力のある価格。
- プロフェッショナルな技術チーム。
- 完璧なアフターサービス体制。
- お客様のニーズに合わせたODM&OEM油圧シリンダー。
- 強力な油圧シリンダー生産能力により迅速な納品を保証します。
-品質保証。すべての工程を検査し、すべての製品は工場を出荷する前にテストする必要があります。
<hydraulic cylinder double acting Leak Test
<mini hydraulic cylinder Buffer Test
<small hydraulic cylinder Reliability Test
<micro hydraulic cylinder Full Stroke Test
<mini double acting hydraulic cylinder Operation Test
<micro double acting hydraulic cylinder Pressure Tight Test
<small double acting hydraulic cylinder Load Efficiency Test
<double action hydraulic cylinder Start-up Pressure Test
<double acting hydraulic cylinder Testing the Effect of Limit
販売とサービス
製品シリーズ
一つの世界、一つの愛
| 認証： | CE、ISO/TS16949 |
|---|---|
| プレッシャー： | 中圧 |
| 作業温度: | 常温 |
| 演技方法: | ダブルアクティング |
| 作業方法: | ストレートトリップ |
| 調整されたフォーム: | 規制タイプ |
| サンプル: |
US$ 100個/個
1個(最小注文数) | |
|---|
| カスタマイズ: |
利用可能
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リフトシリンダーはシリンダーサイズと容量の変化にどのように対応しますか?
リフトシリンダーは、様々なリフト要件に対応するために、シリンダーサイズと容量のバリエーションに対応できるように設計されています。リフトシリンダーがこれらのバリエーションにどのように対応するかについて説明します。
1. サイズと寸法:
リフトシリンダーは、様々な用途に合わせて様々なサイズと寸法で提供されています。シリンダーサイズとは、シリンダー本体の直径や長さなど、シリンダー全体の寸法を指します。リフトシリンダーは様々なサイズで製造できるため、特定のリフトニーズに合わせて適切なシリンダーサイズを柔軟に選択できます。大型のシリンダーはより大きなリフト力を発生でき、小型のシリンダーはよりコンパクトで、限られたスペースでの用途に適しています。
2. 容量と負荷定格:
リフトシリンダーの容量とは、安全に持ち上げることができる最大荷重を指します。リフトシリンダーには特定の荷重容量が定格されており、目的の持ち上げ作業に適した容量のシリンダーを選択することが重要です。荷重定格の高いリフトシリンダーは重い荷重に対応し、荷重定格の低いシリンダーは軽い荷重に適しています。リフトシリンダーの容量は、構造、材質、構造の完全性などの要因によって決まります。
3. 油圧：
リフトシリンダーに適用される油圧は、その揚力と発生力に影響を与えます。システム内の油圧を調整することで、オペレーターはシリンダーの揚力を制御することができます。油圧が高いほど揚力が増加し、シリンダーはより大きな荷重に対応できるようになります。逆に、油圧が低いほどシリンダーの揚力は低下し、より軽い荷重に適しています。油圧は、油圧システム内の制御弁または圧力リリーフ弁を使用して調整できます。
4. アプリケーション固有の設計：
リフトシリンダーは、特定の用途の要件を満たすように設計されています。メーカーは、リフトシリンダーの設計において、荷重特性、動作条件、安全性などの要素を考慮に入れています。これにより、シリンダーのサイズと容量が用途の要件に適合し、効率的かつ安全なリフト操作が可能になります。
5. カスタマイズオプション:
リフトシリンダーは、特定のサイズや容量要件に合わせてカスタマイズできる場合があります。メーカーは、特殊なサイズ、荷重容量の変更、あるいは独自のアプリケーションニーズを満たす追加機能といったカスタマイズオプションを提供している場合があります。カスタマイズにより、特定の環境下でリフトシリンダーの性能と効率を最適化する、カスタマイズされたソリューションが可能になります。
まとめると、リフトシリンダーは、様々なサイズと荷重定格を提供することで、シリンダーサイズと容量の多様性に対応します。油圧は吊り上げ要件に合わせて調整でき、リフトシリンダーは特定の用途に合わせてカスタマイズできます。その汎用性と適応性により、リフトシリンダーは幅広い業界や吊り上げ作業において、効率的で信頼性の高い吊り上げ能力を提供します。
リフトシリンダーはシリンダーの取り付けと構成のばらつきにどのように対応しますか?
リフトシリンダーは、シリンダーの取り付けや構成の多様性に対応できるよう設計されており、様々な用途シナリオに柔軟に対応できます。リフトシリンダーの構造と機能により、様々な取り付け方向や構成の多様性に対応できます。リフトシリンダーがシリンダーの取り付けや構成の多様性にどのように対応するかについて、以下に詳しく説明します。
- 取り付けの柔軟性:
- 調整可能なストローク長さ:
- モジュラー設計:
- 柔軟な取り付けアクセサリ:
- カスタマイズオプション:
- 業界標準への準拠:
リフトシリンダーは、様々な方向や位置に設置できるよう、取り付けの柔軟性を考慮して設計されています。用途の具体的な要件に応じて、垂直、水平、または傾斜角度で取り付けることができます。リフトシリンダーには、様々な取り付け方向に合わせて調整または回転できる汎用性の高いエンドキャップ、取り付けブラケット、またはクレビスマウントが備えられていることが多く、この柔軟性により、リフトシリンダーは様々な機器の設計や構成に適合します。
ストローク長とは、リフトシリンダーのピストンロッドが作動中に伸縮する距離を指します。リフトシリンダーはストローク長を調整できる設計になっており、特定の取り付け要件や構成要件に合わせてカスタマイズできます。ストローク長を調整することで、リフトシリンダーは利用可能なスペースや必要な可動範囲の変化に対応できます。この調整機能により、シリンダーは適切に設置され、所定の制約内で効果的に動作することが保証されます。
多くのリフトシリンダーはモジュラー設計を採用しており、様々な取り付けや構成のニーズに合わせて容易にカスタマイズ・適応できます。モジュラー式リフトシリンダーは、組み立てまたは分解可能な個別のコンポーネントで構成されており、長さ、ロッド径、取り付けオプション、その他の仕様に関して柔軟性を提供します。これらのモジュラー式コンポーネントは、特定の機器要件に合わせて組み合わせたり交換したりできます。モジュラー設計により、リフトシリンダーは様々な取り付けや構成に対応でき、汎用性と適応性を備えています。
リフトシリンダーには、適応性を高めるための様々な取り付けアクセサリやアタッチメントが付属していることがよくあります。これらのアクセサリには、クレビスブラケット、トラニオンマウント、スフェリカルベアリング、ピボットピン、その他の接続部品が含まれます。これらの取り付けアクセサリは、リフトシリンダーを機器や機械にしっかりと固定するための複数のオプションを提供します。位置決め、アライメント、角度調整の柔軟性を提供し、シリンダーの取り付けや構成の多様性に対応します。
リフトシリンダーメーカーは、特定の取り付けおよび構成要件を満たすカスタマイズオプションを提供することがよくあります。このカスタマイズには、シリンダーの寸法、取り付けインターフェース、ロッドエンド、その他の設計面の変更が含まれる場合があります。メーカーと緊密に連携することで、機器設計者やエンジニアは、リフトシリンダーをアプリケーションの独自の取り付けおよび構成要件に適合するようにカスタマイズできます。カスタマイズオプションにより、リフトシリンダーを正確に統合し、最適な性能と互換性を確保できます。
リフトシリンダーは業界標準およびガイドラインに準拠しており、一般的な取り付けおよび構成方法との互換性を確保しています。これらの標準は、シリンダー寸法、取り付け穴パターン、ロッドエンド寸法、その他の仕様に関する基準を定めています。これらの標準に準拠することで、リフトシリンダーは大幅な変更や改造を必要とせずに、さまざまな機器の設計や構成に容易に統合できます。
取り付けの柔軟性、ストローク長の調整、モジュール設計、柔軟な取り付けアクセサリ、カスタマイズオプション、そして業界標準への準拠といった特長を組み合わせることで、リフトシリンダーはシリンダーの取り付けや構成の多様性に対応できます。この適応性により、リフトシリンダーは幅広い用途で効果的に活用でき、様々な機器の設計や要件に対応できます。
リフトシリンダーの主要コンポーネントは何ですか?
リフトシリンダー（油圧リフトシリンダー、油圧リフティングシリンダーとも呼ばれる）は、複数の主要部品で構成されており、それらが連携して機能を発揮します。リフトシリンダーの主要部品について以下に説明します。
1. シリンダーバレル：
シリンダーバレルは、リフトシリンダーの本体となる円筒状の中空管です。他の部品を収納するハウジングとして機能し、作動油を封入することで、シリンダー内外への作動油の流入・流出を可能にします。
2. ピストン：
ピストンは、シリンダーバレルを2つのチャンバーに仕切る円筒形の部品です。通常は金属製で、シリンダーバレル内に正確にフィットします。ピストンがシリンダーバレル内で動くことで、揚力を発生させることができます。
3. ロッド：
ロッド（ピストンロッドまたはプランジャーロッドとも呼ばれる）は、ピストンに取り付けられ、シリンダーバレルから伸びています。これは、持ち上げられる荷物または機構との接続点として機能します。ロッドは、ピストンによって発生した持ち上げ力を荷物に伝達します。
4. アザラシ：
シールは、作動油の漏れを防ぎ、油圧システムの完全性を維持するために不可欠な部品です。シリンダーバレルとピストンの間、そしてロッドの周囲に配置されています。シールは、作動油がシリンダー内に留まり、外部の汚染物質がシステム内に侵入するのを防ぎます。
5. 油圧作動油:
油圧作動油（オイルや合成油など）は、リフトシリンダー内で力を伝達する媒体です。シリンダーバレル内に貯蔵され、シリンダー内外を循環することで、昇降操作に必要な圧力を生成します。
6. 制御弁:
コントロールバルブは、リフトシリンダーへの油圧流体の流入と流出を制御する重要な部品です。シリンダーに入る油圧流体の方向と量を決定することで、昇降動作を正確に制御できます。コントロールバルブは通常、オペレーターによって操作されるか、油圧システム内で自動的に制御されます。
これらの主要部品は連携してリフトシリンダーの動作を可能にします。油圧油がシリンダーの適切なチャンバーに供給されると、ピストンに圧力がかかり、ピストンが移動してロッドが伸縮します。この動きによって、特定の用途に必要な昇降力が生成されます。
編集者：CX 2023-11-01
