{"id":1331,"date":"2026-07-13T06:37:54","date_gmt":"2026-07-13T06:37:54","guid":{"rendered":"https:\/\/lift-cylinders.com\/?p=1331"},"modified":"2026-07-13T06:37:54","modified_gmt":"2026-07-13T06:37:54","slug":"atex-explosion-proof-hydraulic-lift-cylinders","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lift-cylinders.com\/it\/application\/atex-explosion-proof-hydraulic-lift-cylinders\/","title":{"rendered":"Cilindri idraulici antideflagranti ATEX"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin: 0; padding: 0; font-family: 'Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif; color: #1a2332; line-height: 1.78; background: #f0f3f7; overflow-x: hidden;\">\n<header style=\"position: relative; min-height: min(600px,88vh); display: flex; align-items: flex-end; width: 100%; background: #06100e; background-image: linear-gradient(155deg,rgba(4,12,10,0.97) 0%,rgba(8,24,20,0.92) 50%,rgba(10,30,55,0.58) 100%),url('https:\/\/lift-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/istockphoto-1303754031-612x612-1.jpg'); background-size: cover; background-position: center 40%;\">\n<div style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; right: 0; height: 5px; background: linear-gradient(90deg,#d97706,#f59e0b,#d97706);\"><\/div>\n<div style=\"position: absolute; bottom: -1px; left: 0; right: 0; height: 56px; background: #f0f3f7; clip-path: polygon(0 100%,100% 100%,100% 0);\"><\/div>\n<div style=\"position: relative; z-index: 2; width: 100%; padding: clamp(48px,7vw,96px) clamp(20px,5vw,60px) clamp(52px,6vw,84px); box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"display: inline-flex; align-items: center; gap: 8px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"width: 28px; height: 3px; background: #d97706;\"><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 10px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #f59e0b;\">GUIDA TECNICA \u00b7 ATEX &amp; IECEx \u00b7 CILINDRI IDRAULICI DI SOLLEVAMENTO<\/span><\/p>\n<div style=\"width: 28px; height: 3px; background: #d97706;\"><\/div>\n<\/div>\n<h1 style=\"font-size: clamp(26px,4.6vw,46px); font-weight: 900; color: #fff; line-height: 1.1; margin: 0 0 20px; letter-spacing: -0.8px; max-width: 720px;\">ATEX antideflagrante<br \/>\nCilindri di sollevamento idraulici<br \/>\n<span style=\"color: #f59e0b;\">Classificazione delle zone \u00b7 Rischio di accensione \u00b7 Certificazione<\/span><\/h1>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.9vw,17px); color: #94a3b8; line-height: 1.7; margin: 0 0 30px; max-width: 620px;\">Un attuatore idraulico utilizzato in un'atmosfera esplosiva \u2013 come un cilindro idraulico di sollevamento sul ponte di una piattaforma offshore, una sala pompe di un impianto chimico, un deposito di cereali o una cabina di verniciatura \u2013 non innesca l'atmosfera semplicemente per il fatto di essere idraulico. Il rischio deriva da specifiche fonti di innesco associate al sistema idraulico: superfici calde dovute a un tubo flessibile ostruito o a un radiatore bloccato, elettricit\u00e0 statica generata dal flusso di fluido ad alta velocit\u00e0 attraverso un tubo flessibile non conduttivo e scintille meccaniche dovute al contatto metallico in caso di guasto di un componente sotto carico. Le normative ATEX 2014\/34\/UE e IECEx definiscono il quadro di riferimento per la classificazione del rischio di esplosione, la valutazione delle fonti di innesco associate alle apparecchiature con cilindro di sollevamento e la selezione di componenti che riducano o eliminino tali fonti a un livello accettabile per la zona in cui l'apparecchiatura opera.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 6px;\"><span style=\"background: rgba(217,119,6,0.15); border: 1px solid rgba(217,119,6,0.45); color: #fbbf24; font-size: 11px; font-weight: bold; padding: 4px 12px; border-radius: 2px; letter-spacing: 1px; text-transform: uppercase;\">Zona 1\/2<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(255,255,255,0.06); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.15); color: #94a3b8; font-size: 11px; font-weight: bold; padding: 4px 12px; border-radius: 2px; letter-spacing: 1px; text-transform: uppercase;\">IECEx<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(255,255,255,0.06); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.15); color: #94a3b8; font-size: 11px; font-weight: bold; padding: 4px 12px; border-radius: 2px; letter-spacing: 1px; text-transform: uppercase;\">ATEX Cat 2 \/ Cat 3<\/span><\/div>\n<p style=\"font-size: 11px; color: #475569; margin: 22px 0 0; letter-spacing: 1px;\">CILINDRI DI SOLLEVAMENTO \u00b7 INGEGNERIA PER AREE PERICOLOSE ATEX \u00b7 LUGLIO 2026<\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"background: #0f1e35; border: 1px solid #1e3a5f; border-left: 4px solid #d97706; border-radius: 4px; padding: 24px 28px; margin: 52px 0 0;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 16px;\">RIFERIMENTO \u00b7 RIEPILOGO DELLE ZONE ATEX E DELLE CATEGORIE DI APPARECCHIATURE<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(min(100%,170px),1fr)); gap: 1px; background: #1e3a5f;\">\n<div style=\"background: #0f1e35; padding: 16px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #475569; margin: 0 0 6px;\">ZONA 1 (gas)<\/p>\n<p style=\"font-size: 22px; font-weight: 900; color: #f59e0b; margin: 0 0 4px;\">Cat 2G<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 0;\">In condizioni operative normali, \u00e8 probabile che si verifichi occasionalmente un'atmosfera gassosa esplosiva: pertanto, sono necessarie apparecchiature di categoria ATEX 2G per i cilindri di sollevamento e i relativi componenti idraulici.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #0f1e35; padding: 16px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #475569; margin: 0 0 6px;\">ZONA 2 (gas)<\/p>\n<p style=\"font-size: 22px; font-weight: 900; color: #f59e0b; margin: 0 0 4px;\">Cat 3G<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 0;\">Atmosfera gassosa esplosiva improbabile in condizioni operative normali, ma possibile \u2014 Apparecchiature di categoria 3G accettabili; la maggior parte degli impianti di cilindri di sollevamento offshore si trova in Zona 2<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #0f1e35; padding: 16px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #475569; margin: 0 0 6px;\">ZONA 21 (polvere)<\/p>\n<p style=\"font-size: 22px; font-weight: 900; color: #f59e0b; margin: 0 0 4px;\">Categoria 2D<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 0;\">\u00c8 probabile la formazione di una nube di polvere esplosiva durante il normale funzionamento: silos per cereali, mulini per farina, impianti di lavorazione delle polveri dove i cilindri di sollevamento operano nella zona polverosa.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #0f1e35; padding: 16px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #475569; margin: 0 0 6px;\">TEMPERATURA SUPERFICIALE<\/p>\n<p style=\"font-size: 22px; font-weight: 900; color: #f59e0b; margin: 0 0 4px;\">T4 = 135 \u00b0C max<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 0;\">La classe di temperatura T4 (temperatura superficiale massima di 135 \u00b0C) \u00e8 la specifica standard per la maggior parte delle applicazioni in aree pericolose dei cilindri di sollevamento per impianti offshore e chimici.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<nav style=\"margin: 28px 0 0; background: #fff; border: 1px solid #cbd5e0; border-radius: 4px; padding: 22px 26px; position: relative; overflow: hidden;\">\n<div style=\"position: absolute; inset: 0; background-image: linear-gradient(rgba(30,58,95,0.03) 1px,transparent 1px),linear-gradient(90deg,rgba(30,58,95,0.03) 1px,transparent 1px); background-size: 24px 24px; pointer-events: none;\"><\/div>\n<div style=\"position: relative;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: center; gap: 8px; margin-bottom: 14px;\">\n<div style=\"width: 3px; height: 14px; background: #d97706; border-radius: 2px;\"><\/div>\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 2.5px; text-transform: uppercase; color: #1e3a5f; margin: 0;\">INDICE DEI DOCUMENTI<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(min(100%,270px),1fr)); gap: 2px 24px;\"><a style=\"color: #1e3a5f; text-decoration: none; font-size: 13.5px; padding: 4px 0; display: flex; align-items: baseline; border-bottom: 1px solid #f1f5f9;\" href=\"#s1\"><span style=\"color: #d97706; font-size: 10px; font-weight: 800; margin-right: 8px; flex-shrink: 0;\">01<\/span>Zone ATEX e categorie di apparecchiature: il quadro di riferimento<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #1e3a5f; text-decoration: none; font-size: 13.5px; padding: 4px 0; display: flex; align-items: baseline; border-bottom: 1px solid #f1f5f9;\" href=\"#s2\"><span style=\"color: #d97706; font-size: 10px; font-weight: 800; margin-right: 8px; flex-shrink: 0;\">02<\/span>Fonti di accensione nei circuiti dei cilindri di sollevamento idraulico<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #1e3a5f; text-decoration: none; font-size: 13.5px; padding: 4px 0; display: flex; align-items: baseline; border-bottom: 1px solid #f1f5f9;\" href=\"#s3\"><span style=\"color: #d97706; font-size: 10px; font-weight: 800; margin-right: 8px; flex-shrink: 0;\">03<\/span>Fluido ignifugo: obbligatorio per le aree a rischio di esplosione.<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #1e3a5f; text-decoration: none; font-size: 13.5px; padding: 4px 0; display: flex; align-items: baseline; border-bottom: 1px solid #f1f5f9;\" href=\"#s4\"><span style=\"color: #d97706; font-size: 10px; font-weight: 800; margin-right: 8px; flex-shrink: 0;\">04<\/span>Selezione dei componenti per circuiti di sollevamento idraulico ATEX<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #1e3a5f; text-decoration: none; font-size: 13.5px; padding: 4px 0; display: flex; align-items: baseline; border-bottom: 1px solid #f1f5f9;\" href=\"#s5\"><span style=\"color: #d97706; font-size: 10px; font-weight: 800; margin-right: 8px; flex-shrink: 0;\">05<\/span>Requisiti di documentazione e certificazione<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #1e3a5f; text-decoration: none; font-size: 13.5px; padding: 4px 0; display: flex; align-items: baseline; border-bottom: 1px solid #f1f5f9;\" href=\"#s6\"><span style=\"color: #d97706; font-size: 10px; font-weight: 800; margin-right: 8px; flex-shrink: 0;\">06<\/span>Esempi di applicazione: impianti offshore e chimici<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #1e3a5f; text-decoration: none; font-size: 13.5px; padding: 4px 0; display: flex; align-items: baseline;\" href=\"#faq\"><span style=\"color: #d97706; font-size: 10px; font-weight: 800; margin-right: 8px; flex-shrink: 0;\">Domande frequenti<\/span>Domande sui cilindri di sollevamento ATEX<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/nav>\n<p><!-- S1 --><\/p>\n<section id=\"s1\" style=\"margin: 64px 0 0;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: stretch; gap: 0; margin-bottom: 22px;\">\n<div style=\"width: 4px; background: linear-gradient(180deg,#d97706,#f59e0b); border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\"><\/div>\n<div style=\"padding: 10px 16px; background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: none; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 3px;\">SEZIONE 01<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.4vw,22px); font-weight: 800; color: #0f1e35; margin: 0; line-height: 1.2;\">Zone ATEX e categorie di apparecchiature: il quadro di riferimento<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<figure style=\"margin: 0 0 24px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; height: auto; border-radius: 3px; display: block; border: 1px solid #cbd5e0;\" title=\"Cilindro idraulico di sollevamento ATEX - Classificazione delle zone a rischio\" src=\"https:\/\/lift-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/main-and-auxiliary-lifting-cylinders-3.webp\" alt=\"Cilindro di sollevamento idraulico antideflagrante ATEX per aree pericolose Zona 1 Zona 2 impianto chimico offshore\" \/><figcaption style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin-top: 8px; padding-left: 10px; border-left: 2px solid #d97706;\">Classificazione delle zone ATEX per cilindri di sollevamento in aree pericolose: il numero della zona indica la probabilit\u00e0 e la persistenza di un'atmosfera esplosiva. La Zona 0 (presenza continua di esplosivo) \u00e8 raramente riscontrabile nelle apparecchiature con cilindri di sollevamento; la Zona 1 (presenza occasionale di esplosivo durante il normale funzionamento) e la Zona 2 (atmosfera esplosiva solo in caso di rilascio anomalo) sono le zone pi\u00f9 rilevanti per le applicazioni idrauliche, compresi i cilindri di sollevamento in ambienti offshore, petrolchimici e di movimentazione cereali.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"font-size: 16px; margin-bottom: 16px;\">La direttiva ATEX (ATmosph\u00e8res EXplosibles) 2014\/34\/UE suddivide le atmosfere esplosive in zone in base alla frequenza e alla durata della loro presenza, assegnando di conseguenza le categorie di apparecchiature richieste. Ogni componente del sistema deve essere omologato per la zona in cui opera il cilindro di sollevamento o per una zona superiore.<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(min(100%,220px),1fr)); gap: 10px; margin: 0 0 22px;\">\n<div style=\"background: #0f1e35; border-radius: 4px; padding: 14px 17px; border-top: 3px solid #dc2626;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #dc2626; letter-spacing: 1.5px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px;\">ZONA 0 \/ ZONA 20<\/p>\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #94a3b8; margin: 0; line-height: 1.6;\">Atmosfera esplosiva presente in modo continuo o per lunghi periodi all'interno di un serbatoio, un recipiente o una tubazione di processo. \u00c8 necessaria un'attrezzatura di categoria 1G\/1D. La Zona 0 raramente \u00e8 il luogo in cui operano i cilindri di sollevamento: qualsiasi cilindro che aziona una valvola o un portello su un recipiente in Zona 0 si trova esternamente in Zona 1. La distinzione tra la zona interna del recipiente e la zona dell'ambiente di lavoro esterno \u00e8 fondamentale per una corretta classificazione.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #0f1e35; border-radius: 4px; padding: 14px 17px; border-top: 3px solid #d97706;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #d97706; letter-spacing: 1.5px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px;\">ZONA 1 \/ ZONA 21<\/p>\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #94a3b8; margin: 0; line-height: 1.6;\">\u00c8 probabile che si verifichi occasionalmente un'atmosfera esplosiva durante il normale funzionamento, in particolare intorno ai giunti flangiati, alle aree delle tenute delle pompe e alle sale dei compressori di gas, dove sono previste piccole perdite nella progettazione del processo. Sono necessarie apparecchiature di categoria 2G\/2D. I cilindri idraulici di sollevamento sui bracci di carico, sui paranchi delle gru e sugli agitatori del reattore nella Zona 1 richiedono componenti di categoria 2 e fluido ignifugo.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #0f1e35; border-radius: 4px; padding: 14px 17px; border-top: 3px solid #059669;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #059669; letter-spacing: 1.5px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px;\">ZONA 2 \/ ZONA 22<\/p>\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #94a3b8; margin: 0; line-height: 1.6;\">Atmosfera esplosiva improbabile in condizioni operative normali, ma possibile in caso di malfunzionamento delle apparecchiature: aree a cielo aperto delle piattaforme offshore, baie di carico e aree generali dei depositi di serbatoi. Sono accettabili apparecchiature di categoria 3G\/3D. La maggior parte degli impianti di cilindri idraulici per sollevamento offshore opera in Zona 2: questa \u00e8 la designazione ATEX pi\u00f9 comune riscontrata nella pratica e i requisiti di progettazione sono meno onerosi rispetto alla Zona 1, pur richiedendo comunque la documentazione formale di conformit\u00e0 ATEX.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #d97706; padding: 14px 20px; border-radius: 0 4px 4px 0;\">\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.7;\"><strong>IECEx<\/strong> La certificazione IECEx \u00e8 l'equivalente internazionale di ATEX e copre lo stesso sistema di classificazione delle zone e le stesse categorie di apparecchiature per i paesi extra UE. La certificazione IECEx \u00e8 richiesta per le apparecchiature, inclusi i cilindri di sollevamento, utilizzate in Australia, Medio Oriente, India e altri mercati che hanno adottato gli standard della serie IEC 60079. Un certificato ATEX non \u00e8 automaticamente accettato come IECEx: il prodotto deve essere testato e certificato separatamente secondo la norma IECEx, sebbene i requisiti tecnici siano strettamente allineati. Specificare quale certificazione \u00e8 richiesta (ATEX, IECEx o entrambe) quando si richiede un cilindro di sollevamento per aree pericolose.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<p><!-- S2 --><\/p>\n<section id=\"s2\" style=\"margin: 56px 0 0;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: stretch; gap: 0; margin-bottom: 22px;\">\n<div style=\"width: 4px; background: linear-gradient(180deg,#d97706,#f59e0b); border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\"><\/div>\n<div style=\"padding: 10px 16px; background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: none; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 3px;\">SEZIONE 02<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.4vw,22px); font-weight: 800; color: #0f1e35; margin: 0; line-height: 1.2;\">Fonti di accensione nei circuiti dei cilindri di sollevamento idraulico<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 16px; margin-bottom: 16px;\">Ogni potenziale fonte di innesco nel circuito idraulico deve essere valutata in base alla zona in cui opera l'apparecchiatura. La norma IEC 60079-10-1 definisce tredici categorie di fonti di innesco: le seguenti quattro sono le pi\u00f9 rilevanti per i sistemi idraulici, compresi i cilindri di sollevamento:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 8px; margin: 0 0 22px;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 0; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #dc2626; min-width: 120px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; padding: 0 12px; flex-shrink: 0;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: 800; color: #fff; text-align: center; margin: 0; text-transform: uppercase;\">CALDO<br \/>\nSUPERFICI<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12px 18px; background: #fff; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.65;\">Le superfici esterne del cilindro di sollevamento, del tubo flessibile o dell'involucro di un'unit\u00e0 di potenza idraulica possono raggiungere temperature di accensione se: (a) un tubo flessibile ostruito crea una caduta di pressione che converte l'energia idraulica in calore in un'area localizzata; (b) il radiatore dell'olio idraulico si guasta e la temperatura dell'olio sale sopra gli 80 \u00b0C, trasferendo calore a tutte le superfici; o (c) un fluido ignifugo viene sostituito con olio minerale che poi si incendia su una superficie calda. La classe di temperatura superficiale (da T1 a T6, da 450 \u00b0C max a 85 \u00b0C max) determina quali atmosfere di gas possono essere incendiate: T4 (135 \u00b0C) \u00e8 il requisito pi\u00f9 comune nelle atmosfere di gas di petrolio.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 0; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #d97706; min-width: 120px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; padding: 0 12px; flex-shrink: 0;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: 800; color: #fff; text-align: center; margin: 0; text-transform: uppercase;\">MECCANICO<br \/>\nSCINTILLE<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12px 18px; background: #f8fafc; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.65;\">Se lo stelo o il corpo di un cilindro idraulico di sollevamento si rompono strutturalmente sotto carico e i componenti in acciaio entrano in contatto tra loro o con la struttura della macchina ad alta velocit\u00e0, l'attrito pu\u00f2 generare scintille a temperature superiori a 1000 \u00b0C, ben al di sopra della temperatura di autoaccensione di tutti i gas di processo comunemente utilizzati. Questa condizione \u00e8 considerata un guasto e viene risolta garantendo il mantenimento dell'integrit\u00e0 strutturale del cilindro di sollevamento attraverso ispezioni regolari, specifiche corrette per il carico e l'assenza di modifiche che riducano il margine di sicurezza della progettazione dello stelo, del tappo terminale o del corpo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 0; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #1e3a5f; min-width: 120px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; padding: 0 12px; flex-shrink: 0;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: 800; color: #fff; text-align: center; margin: 0; text-transform: uppercase;\">STATICO<br \/>\nELETTRICIT\u00c0<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12px 18px; background: #fff; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.65;\">Il flusso ad alta velocit\u00e0 di olio minerale attraverso tubi non conduttivi genera carica statica: l'olio agisce come un dielettrico in movimento, separando la carica positiva da quella negativa che non pu\u00f2 dissiparsi attraverso la parete del tubo non conduttivo. Se la carica si accumula fino a raggiungere una tensione sufficiente, si verifica una scarica elettrica in corrispondenza di qualsiasi raccordo conduttivo o corpo valvola nel circuito. La soluzione consiste nell'utilizzo di tubi idraulici conduttivi in \u200b\u200btutti i circuiti idraulici delle aree a rischio di esplosione (tipo elettricamente conduttivo secondo la norma EN ISO 6945) e nella messa a terra di tutti i componenti metallici tramite il sistema di terra dell'impianto.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 0; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #475569; min-width: 120px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; padding: 0 12px; flex-shrink: 0;\">\n<p style=\"font-size: 10px; font-weight: 800; color: #fff; text-align: center; margin: 0; text-transform: uppercase;\">IDRAULICO<br \/>\nSPRAY D'OLIO<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12px 18px; background: #f8fafc; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.65;\">Una piccola perdita in un tubo ad alta pressione a 200 bar produce una fine nebbiolina di goccioline d'olio con un'enorme superficie complessiva, formando di fatto un aerosol idraulico. L'aerosol di olio idraulico minerale, con goccioline di dimensioni inferiori a 10 micron, pu\u00f2 incendiarsi a contatto con superfici calde o scintille a livelli di energia inferiori rispetto al liquido puro. La rottura di un tubo flessibile con conseguente fuoriuscita di uno spruzzo di olio minerale in prossimit\u00e0 di una fonte di innesco \u00e8 lo scenario di incendio pi\u00f9 comune legato ai sistemi idraulici. Il fluido idraulico ignifugo elimina completamente questo rischio: i test di nebulizzazione a piena pressione confermano che il fluido non alimenta la fiamma nemmeno se incendiato direttamente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<p><!-- S3 --><\/p>\n<section id=\"s3\" style=\"margin: 56px 0 0;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: stretch; gap: 0; margin-bottom: 22px;\">\n<div style=\"width: 4px; background: linear-gradient(180deg,#d97706,#f59e0b); border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\"><\/div>\n<div style=\"padding: 10px 16px; background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: none; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 3px;\">SEZIONE 03<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.4vw,22px); font-weight: 800; color: #0f1e35; margin: 0; line-height: 1.2;\">Fluido ignifugo: obbligatorio per le aree a rischio di esplosione.<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<figure style=\"margin: 0 0 24px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; height: auto; border-radius: 3px; display: block; border: 1px solid #cbd5e0;\" title=\"Test di resistenza al fuoco agli spruzzi di fluido per cilindro di sollevamento ATEX \u2014 estere HFDU\" src=\"https:\/\/lift-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/test-equipment.webp-2.webp\" alt=\"Fluido idraulico ignifugo HFDU HFDR test di accensione a spruzzo cilindro di sollevamento offshore certificazione ATEX\" \/><figcaption style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 8px 0 0; padding-left: 10px; border-left: 2px solid #d97706;\">Test di accensione a spruzzo di fluido ignifugo per un sistema di cilindri di sollevamento ATEX: il fluido estere di poliolo HFDU a 200 bar supera il test di spruzzo ad alta pressione EN ISO 15029-2, confermando che la rottura di un tubo flessibile pressurizzato non produce uno spruzzo infiammabile. Il test di accensione a spruzzo \u00e8 il principale criterio di superamento\/fallimento per la classificazione dei fluidi ignifughi: un fluido che estingue la fiamma dello spruzzo entro il tempo di prova \u00e8 classificato come ignifugo; uno che mantiene la fiamma non lo \u00e8.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"font-size: 16px; margin-bottom: 16px;\">L'olio idraulico minerale \u00e8 infiammabile: il suo punto di infiammabilit\u00e0 \u00e8 tipicamente compreso tra 170 e 220 \u00b0C e la sua temperatura di autoaccensione tra 300 e 370 \u00b0C. In un impianto offshore, la rottura di un tubo flessibile in prossimit\u00e0 di un cilindro di sollevamento, con conseguente rilascio di olio minerale su una superficie calda o in prossimit\u00e0 di una scintilla elettrica, rappresenta un probabile scenario di incendio. Le norme NFPA 120 e NORSOK S-001 impongono l'utilizzo di fluidi idraulici ignifughi nelle aree a rischio di esplosione. Tipi principali di fluidi ignifughi per circuiti idraulici in aree a rischio di esplosione:<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin: 0 0 22px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px; min-width: 560px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0f1e35;\">\n<th style=\"color: #f59e0b; padding: 10px 12px; text-align: left; font-weight: bold; border-right: 1px solid #1e3a5f;\">TIPO DI FLUIDO<\/th>\n<th style=\"color: #e2e8f0; padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold; border-right: 1px solid #1e3a5f;\">PUNTO D'INFIAMMABILIT\u00c0<\/th>\n<th style=\"color: #e2e8f0; padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold; border-right: 1px solid #1e3a5f;\">TEST DI SPRUZZO<\/th>\n<th style=\"color: #e2e8f0; padding: 10px 10px; text-align: left; font-weight: bold; border-right: 1px solid #1e3a5f;\">GUARNIZIONE DEL CILINDRO DI SOLLEVAMENTO<\/th>\n<th style=\"color: #e2e8f0; padding: 10px 10px; text-align: left; font-weight: bold;\">MIGLIORE APPLICAZIONE<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0; font-weight: 600;\">HFC acqua-glicole<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0; text-align: center;\">Nessuno (a base d'acqua)<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0; text-align: center;\">Passaggio<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0;\">EPDM o NBR<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\">Rischio di incendio minimo, costo contenuto. Corrode zinco e cadmio: rimuovere dal circuito prima del riempimento.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8fafc;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0; font-weight: 600;\">estere poliolo HFDU<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0; text-align: center;\">&gt;300\u00b0C<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0; text-align: center;\">Passaggio<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0; border-right: 1px solid #e2e8f0;\">EPDM; non NBR<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\">Massima lubrificazione e ampio intervallo di temperatura; ideale per circuiti offshore e applicazioni con cilindri di sollevamento. Biodegradabile.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-right: 1px solid #e2e8f0; font-weight: 600;\">estere fosfato HFDR<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0; text-align: center;\">&gt;240\u00b0C<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0; text-align: center;\">Passaggio<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-right: 1px solid #e2e8f0;\">Solo EPDM e PTFE<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px;\">Utilizzato nei sistemi di lubrificazione e controllo delle turbine; nei circuiti idraulici degli impianti siderurgici e delle centrali elettriche in aree a rischio di esplosione.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #dc2626; padding: 14px 20px; border-radius: 0 4px 4px 0;\">\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.7;\"><strong style=\"color: #dc2626;\">Critico:<\/strong> La sostituzione del fluido ignifugo con olio minerale in un circuito di cilindro di sollevamento certificato invalida la certificazione ATEX dell'intero sistema. Il tipo di fluido \u00e8 un elemento specificato nella valutazione del rischio di accensione del sistema: la sua modifica richiede una nuova valutazione e l'approvazione da parte dell'autorit\u00e0 competente in materia di protezione dalle esplosioni (EPD) prima di qualsiasi rabbocco.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<p><!-- S4 --><\/p>\n<section id=\"s4\" style=\"margin: 56px 0 0;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: stretch; gap: 0; margin-bottom: 22px;\">\n<div style=\"width: 4px; background: linear-gradient(180deg,#d97706,#f59e0b); border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\"><\/div>\n<div style=\"padding: 10px 16px; background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: none; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 3px;\">SEZIONE 04<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.4vw,22px); font-weight: 800; color: #0f1e35; margin: 0; line-height: 1.2;\">Selezione dei componenti per circuiti di sollevamento idraulico ATEX<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 16px; margin-bottom: 16px;\">Un circuito in un'area pericolosa \u00e8 composto da molti componenti oltre al corpo del cilindro idraulico di sollevamento: ciascuno di essi deve essere valutato in base alle caratteristiche dell'area. Le seguenti linee guida illustrano i componenti principali:<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(min(100%,240px),1fr)); gap: 10px; margin: 0 0 22px;\">\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; padding: 13px 16px; border-left: 4px solid #0f1e35;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #0f1e35; letter-spacing: 1.5px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px;\">CORPO DEL CILINDRO DI SOLLEVAMENTO<\/p>\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.6;\">Il cilindro di sollevamento, lo stelo, i tappi terminali e le guarnizioni costituiscono un gruppo meccanico non elettrico. Un cilindro di sollevamento standard in acciaio riempito con fluido ignifugo non presenta alcuna fonte di innesco meccanico che impedisca l'utilizzo in Zona 2. Per la Zona 1, \u00e8 richiesto un IHA formale secondo la norma EN 13463-1 e il cilindro deve recare la marcatura Ex.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; padding: 13px 16px; border-left: 4px solid #d97706;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #d97706; letter-spacing: 1.5px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px;\">MOTORE ELETTRICO E POMPA<\/p>\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.6;\">L'unit\u00e0 di potenza idraulica che aziona il cilindro di sollevamento \u00e8 il componente ATEX pi\u00f9 critico dell'intero sistema. Il motore elettrico deve essere dotato di una certificazione ATEX\/IECEx appropriata alla zona, in genere Ex d (involucro antideflagrante) per la Zona 1 o Ex ec (sicurezza aumentata) per la Zona 2. Il motore ATEX \u00e8 l'elemento pi\u00f9 costoso e con tempi di consegna lunghi dell'intero sistema: \u00e8 fondamentale identificarlo e ordinarlo per primo nella pianificazione di un progetto in area a rischio di esplosione.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; padding: 13px 16px; border-left: 4px solid #1e3a5f;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #1e3a5f; letter-spacing: 1.5px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px;\">ELETTROVALVOLE<\/p>\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.6;\">Qualsiasi elettrovalvola direzionale nel circuito di un'area pericolosa \u00e8 un componente elettrico e deve essere certificata ATEX per la zona. Le bobine a solenoide antideflagranti Ex d sono standard per la Zona 1; le bobine Ex ec a sicurezza aumentata o Ex nA antiscintilla per la Zona 2. La certificazione ATEX del solenoide deve corrispondere alla classificazione della zona: l'installazione di un solenoide per Zona 2 in una posizione di Zona 1 costituisce una violazione della conformit\u00e0, indipendentemente dal fatto che il solenoide generi o meno un arco elettrico.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; padding: 13px 16px; border-left: 4px solid #059669;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #059669; letter-spacing: 1.5px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 8px;\">TRASDUTTORI E SENSORI DI PRESSIONE<\/p>\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.6;\">I trasduttori e i sensori di pressione sul circuito devono essere dotati di certificazione ATEX per la zona. I sensori a sicurezza intrinseca (Ex ia) collegati a una barriera Zener o a un isolatore galvanico nell'area sicura rappresentano la soluzione pi\u00f9 comune: il sensore stesso pu\u00f2 essere compatto e semplice poich\u00e9 tutta la sua energia \u00e8 limitata dalla barriera anzich\u00e9 da un involucro antideflagrante attorno al corpo del sensore. Verificare che la marcatura ATEX del sensore includa il gruppo di gas corretto per il luogo di installazione.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #d97706; padding: 14px 20px; border-radius: 0 4px 4px 0;\">\n<p style=\"font-size: 13.5px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.7;\">Il pacchetto Zona 2 comprende il cilindro di sollevamento con IHA, motore ATEX, elettrovalvole ATEX, sensori Ex ia, tubo flessibile conduttivo, fluido HFDU e il documento di protezione antideflagrante. <a style=\"color: #1e3a5f; font-weight: 600; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/hydrauliccylindersprice.com\/product-category\/offshore-hydraulic-cylinders\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cilindro idraulico offshore<\/a> La gamma comprende configurazioni di cilindri di sollevamento disponibili con valutazioni del rischio di accensione per applicazioni in Zona 2.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<p><!-- S5 --><\/p>\n<section id=\"s5\" style=\"margin: 56px 0 0;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: stretch; gap: 0; margin-bottom: 22px;\">\n<div style=\"width: 4px; background: linear-gradient(180deg,#d97706,#f59e0b); border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\"><\/div>\n<div style=\"padding: 10px 16px; background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: none; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 3px;\">SEZIONE 05<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.4vw,22px); font-weight: 800; color: #0f1e35; margin: 0; line-height: 1.2;\">Requisiti di documentazione e certificazione<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<figure style=\"margin: 0 0 24px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; height: auto; border-radius: 3px; display: block; border: 1px solid #cbd5e0;\" title=\"Documentazione ATEX per cilindri di sollevamento: EPD e certificato IECEx\" src=\"https:\/\/lift-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/lift-cylinder-home-factory-1.jpg\" alt=\"Documentazione cilindro di sollevamento ATEX, documento di protezione antideflagrante, EPD, certificazione IECEx, ispezione offshore\" \/><figcaption style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 8px 0 0; padding-left: 10px; border-left: 2px solid #d97706;\">Documentazione di certificazione ATEX per circuiti idraulici in aree pericolose: ogni componente deve essere accompagnato dal relativo certificato ATEX o IECEx e da una Dichiarazione di Conformit\u00e0. Il Documento di Protezione contro le Esplosioni (EPD) a livello di sistema mette in relazione tutti i certificati dei componenti e riporta la classificazione della zona, le conclusioni della valutazione del rischio di accensione e la conferma da parte dell'operatore che l'impianto \u00e8 conforme alle sezioni pertinenti della Direttiva ATEX 1999\/92\/CE.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"font-size: 16px; margin-bottom: 16px;\">La conformit\u00e0 alla normativa ATEX richiede documentazione a due livelli: la certificazione dei singoli componenti e il documento di protezione contro le esplosioni a livello di sistema.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 6px; margin: 0 0 22px;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; align-items: flex-start; padding: 11px 16px; background: #0f1e35; border-radius: 4px;\">\n<p><span style=\"background: #d97706; color: #fff; font-size: 10px; font-weight: bold; padding: 2px 10px; border-radius: 2px; flex-shrink: 0; margin-top: 2px;\">CERTIFICATO DEI COMPONENTI<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #94a3b8; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong style=\"color: #e2e8f0;\">Certificato ATEX o IECEx per ciascun componente elettrico.<\/strong> Motori, elettrovalvole, sensori e quadri di controllo devono essere dotati di un certificato ATEX valido (UE) o di un certificato IECEx (internazionale). Il certificato specifica il concetto di protezione (Ex d, Ex ec, Ex ia, ecc.), il gruppo di apparecchiature (I miniere o II industrie di superficie), la categoria (1, 2 o 3) e il gruppo di gas (IIA, IIB, IIC). Verificare che il certificato sia valido: i certificati ATEX possono scadere o essere revocati se l'ente certificatore ritira l'approvazione a causa di non conformit\u00e0 riscontrate dopo la certificazione.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; align-items: flex-start; padding: 11px 16px; background: #122338; border-radius: 4px;\">\n<p><span style=\"background: #1e3a5f; color: #fff; font-size: 10px; font-weight: bold; padding: 2px 10px; border-radius: 2px; flex-shrink: 0; margin-top: 2px;\">MECH IHA<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #94a3b8; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong style=\"color: #e2e8f0;\">Valutazione del rischio di accensione per apparecchiature meccaniche non elettriche.<\/strong> Il corpo del cilindro idraulico di sollevamento \u00e8 un dispositivo meccanico non elettrico: non richiede una certificazione ATEX da un organismo notificato, ma necessita di una valutazione del rischio di accensione (IHA) secondo la norma EN 13463-1 per le installazioni in Zona 1. L'IHA valuta se una qualsiasi delle tredici tipologie di sorgenti di accensione identificate nella norma IEC 60079-10-1 potrebbe essere generata dal cilindro di sollevamento in condizioni di normale funzionamento o in presenza di guasti prevedibili, e conferma che ciascuna sorgente sia stata controllata a un livello accettabile per la zona di destinazione.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; align-items: flex-start; padding: 11px 16px; background: #0f1e35; border-radius: 4px;\">\n<p><span style=\"background: #059669; color: #fff; font-size: 10px; font-weight: bold; padding: 2px 10px; border-radius: 2px; flex-shrink: 0; margin-top: 2px;\">EPD<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #94a3b8; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong style=\"color: #e2e8f0;\">Documento di protezione contro le esplosioni \u2014 richiesto dalla Direttiva ATEX 1999\/92\/CE.<\/strong> Il gestore del sito, e non il fornitore del cilindro di sollevamento, \u00e8 responsabile dell'EPD, un documento che identifica tutte le zone, le sostanze, le misure di controllo dell'accensione e tutte le apparecchiature in ciascuna zona, incluso il sistema del cilindro di sollevamento. L'EPD deve essere aggiornato ogni volta che viene aggiunta una nuova apparecchiatura a un'area pericolosa, inclusa qualsiasi nuova installazione di cilindro di sollevamento: confermare tutti <a style=\"color: #1e3a5f; font-weight: 600; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/lift-cylinders.com\/it\/product-category\/lift-cylinder\/\">cilindri di sollevamento<\/a> Gli elementi aggiunti alle aree pericolose vengono registrati. Il fornitore del cilindro di sollevamento fornisce la documentazione del componente; l'ingegnere EHS del sito prepara e aggiorna la Dichiarazione Ambientale di Prodotto (EPD).<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; align-items: flex-start; padding: 11px 16px; background: #122338; border-radius: 4px;\">\n<p><span style=\"background: #475569; color: #fff; font-size: 10px; font-weight: bold; padding: 2px 10px; border-radius: 2px; flex-shrink: 0; margin-top: 2px;\">ISPEZIONE<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #94a3b8; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong style=\"color: #e2e8f0;\">Ispezione periodica secondo la norma IEC 60079-17.<\/strong> Tutte le apparecchiature ATEX, compreso il circuito del cilindro di sollevamento, devono essere ispezionate agli intervalli definiti nella EPD. Ispezione visiva ad ogni fermo per manutenzione programmata; ispezione ravvicinata annuale; ispezione dettagliata ogni 3-5 anni a seconda dell'applicazione. Qualsiasi modifica (sostituzione di guarnizioni, sostituzione di tubi flessibili, sostituzione di valvole) deve essere registrata e verificata per la conformit\u00e0 ATEX: una modifica non autorizzata che introduca un componente non certificato invalida la conformit\u00e0 della zona dell'intero circuito.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<p><!-- S6 --><\/p>\n<section id=\"s6\" style=\"margin: 56px 0 0;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: stretch; gap: 0; margin-bottom: 22px;\">\n<div style=\"width: 4px; background: linear-gradient(180deg,#d97706,#f59e0b); border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\"><\/div>\n<div style=\"padding: 10px 16px; background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: none; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 3px;\">SEZIONE 06<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.4vw,22px); font-weight: 800; color: #0f1e35; margin: 0; line-height: 1.2;\">Esempi di applicazione: impianti offshore e chimici<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<figure style=\"margin: 0 0 24px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; height: auto; border-radius: 3px; display: block; border: 1px solid #cbd5e0;\" title=\"Gamma di cilindri di sollevamento ATEX per applicazioni offshore - Configurazione in acciaio inox per zona 2\" src=\"https:\/\/lift-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/main-and-auxiliary-lifting-cylinders-3.webp\" alt=\"Cilindri di sollevamento offshore ATEX Zona 2, asta in acciaio inox, guarnizione in EPDM, fluido ignifugo HFDU\" \/><figcaption style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 8px 0 0; padding-left: 10px; border-left: 2px solid #d97706;\">Configurazione del cilindro di sollevamento offshore ATEX Zona 2: stelo e corpo in acciaio inox con guarnizioni in EPDM, pre-riempimento con estere di poliolo HFDU, certificazione del materiale NORSOK M-001 e valutazione del rischio di accensione secondo EN 13463-1. Prima della spedizione, viene eseguito un test di pressione in fabbrica a 1,5 volte la pressione di esercizio con il fluido ignifugo specificato, confermando che tutte le guarnizioni delle porte tengano senza perdite nelle condizioni operative.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"font-size: 16px; margin-bottom: 16px;\">Due esempi applicativi illustrano come la normativa ATEX si applichi in pratica agli impianti di cilindri idraulici per ascensori:<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(min(100%,360px),1fr)); gap: 14px; margin: 0 0 22px;\">\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #1e3a5f; padding: 12px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #f59e0b; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1.5px; margin: 0;\">ESEMPIO A \u2014 CILINDRO DI SOLLEVAMENTO DEL BOCCHETTONE DI UNA PIATTAFORMA OFFSHORE<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 10px; line-height: 1.65;\"><strong>Zona:<\/strong> Zona 2 (area a cielo aperto, possibili perdite anomale di vapori di gas provenienti da apparecchiature di processo adiacenti).<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 10px; line-height: 1.65;\"><strong>Specifiche del cilindro di sollevamento:<\/strong> Alesaggio di 80 mm, corsa di 600 mm, asta e cilindro in acciaio inox per ambienti marini, guarnizioni in EPDM compatibili con fluidi HFDU, valutazione del rischio di accensione secondo EN 13463-1 (Zona 2 non elettrica), certificazione dei materiali NORSOK M-001.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 10px; line-height: 1.65;\"><strong>Fluido:<\/strong> Estere poliolo HFDU, punto di infiammabilit\u00e0 &gt;300 \u00b0C, superato il test di nebulizzazione EN ISO 15029-2, completamente biodegradabile per la conformit\u00e0 al rischio di sversamento in mare.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong>Motore e solenoide:<\/strong> Motore ATEX Ex ec IIB T4; bobine del solenoide ATEX Ex d IIB T4 sulla valvola direzionale; trasduttore di pressione Ex ia collegato tramite una barriera Zener nel quadro di controllo dell'area sicura.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #0f1e35; padding: 12px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 11px; font-weight: 800; color: #f59e0b; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1.5px; margin: 0;\">ESEMPIO B \u2014 CILINDRO DI SOLLEVAMENTO DELL'AGITATORE DELL'IMPIANTO CHIMICO<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 10px; line-height: 1.65;\"><strong>Zona:<\/strong> Zona 1 (vapori di solventi infiammabili presenti durante il normale funzionamento intorno alle flange del recipiente del reattore).<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 10px; line-height: 1.65;\"><strong>Specifiche del cilindro di sollevamento:<\/strong> Alesaggio 100 mm, corsa 400 mm, biella in cromo duro, guarnizioni in FKM (compatibili con HFDU), valutazione formale del rischio di accensione ATEX secondo EN 13463-1 che conferma l'idoneit\u00e0 alla categoria 2G, marcatura Ex sulla targhetta, marcatura CE con coinvolgimento di un organismo notificato.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 10px; line-height: 1.65;\"><strong>Fluido:<\/strong> Poliolo estere HFDU: resistente ai solventi, ignifugo, compatibile con l'ambiente degli impianti chimici e con le guarnizioni FKM.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong>Motore e solenoide:<\/strong> Motore ATEX Ex d IIC T4 (la classificazione IIC copre idrogeno e acetilene, oltre ai vapori comuni); elettrovalvola Ex d IIC T4; sensori di pressione e posizione Ex ia IIC T4. Classificazione IIC selezionata in base al solvente specifico gestito dal reattore.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<section style=\"margin: 64px 0 0;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: stretch; gap: 0; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"width: 4px; background: linear-gradient(180deg,#d97706,#f59e0b); border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\"><\/div>\n<div style=\"padding: 10px 16px; background: #0f1e35; border-left: none; flex: 1;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 3px;\">FAQ TECNICHE<\/p>\n<h2 id=\"faq\" style=\"font-size: clamp(17px,2.4vw,22px); font-weight: 800; color: #fff; margin: 0; line-height: 1.2;\">Domande sui cilindri di sollevamento ATEX<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 2px;\">\n<div style=\"border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 4px 4px 0 0; overflow: hidden; margin-bottom: 2px;\">\n<div style=\"background: #1e3a5f; padding: 13px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 10px;\">\n<p><span style=\"background: #d97706; color: #fff; font-size: 10px; font-weight: 800; padding: 2px 8px; border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\">Q 01<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #fff; margin: 0; line-height: 1.3;\">Il cilindro di sollevamento stesso necessita di una certificazione ATEX, oppure solo i componenti elettrici del circuito?<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 18px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">Questo \u00e8 l'aspetto pi\u00f9 frequentemente frainteso della conformit\u00e0 ATEX. Il corpo del cilindro di sollevamento \u00e8 un dispositivo meccanico non elettrico e non richiede un certificato da un organismo notificato (un laboratorio di prova di terze parti) per le installazioni in Zona 2. Per la Zona 2, il fabbricante fornisce una Dichiarazione di Conformit\u00e0 e una Valutazione del Rischio di Accensione (VIA) che confermano che le fonti di accensione meccaniche sono state controllate. Per la Zona 1, la VIA \u00e8 obbligatoria e, a seconda del concetto di protezione utilizzato, potrebbe essere richiesto il coinvolgimento di un organismo notificato. I componenti elettrici nel circuito (motore, elettrovalvole, sensori, quadri di controllo) sono un caso a parte: ogni componente elettrico in qualsiasi zona ATEX richiede un certificato da un organismo notificato, indipendentemente dalla zona. Un errore comune \u00e8 quello di certificare tutti i componenti elettrici presumendo che il corpo del cilindro sia automaticamente conforme senza alcuna documentazione: la VIA \u00e8 richiesta anche per la Zona 2 per dimostrare la conformit\u00e0 ai requisiti della Direttiva ATEX per le apparecchiature meccaniche.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #e2e8f0; overflow: hidden; margin-bottom: 2px;\">\n<div style=\"background: #1e3a5f; padding: 13px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 10px;\">\n<p><span style=\"background: #059669; color: #fff; font-size: 10px; font-weight: 800; padding: 2px 8px; border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\">Q 02<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #fff; margin: 0; line-height: 1.3;\">Il nostro cilindro di sollevamento offshore attualmente funziona a olio minerale. L'area \u00e8 stata ora riclassificata come Zona 2: quali modifiche sono necessarie?<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 18px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">La riclassificazione di un circuito esistente a olio minerale in una zona ATEX richiede una revisione sistematica della conformit\u00e0. In primo luogo, il fluido idraulico deve essere sostituito con un fluido ignifugo: l'estere di polioli HFDU \u00e8 la scelta preferita per la maggior parte delle applicazioni offshore e petrolchimiche, essendo compatibile con le guarnizioni in EPDM utilizzate nel circuito. L'intero circuito deve essere svuotato, lavato e riempito con il fluido ignifugo. In secondo luogo, deve essere redatta una Valutazione dell'Impatto Idraulico (IHA) che confermi l'idoneit\u00e0 per la Zona 2; in assenza di IHA, il produttore (o un ingegnere idraulico competente che agisca come suo rappresentante tecnico) deve redigerne una. In terzo luogo, tutti i componenti elettrici del circuito (motore, elettrovalvole, pressostati, termostati) devono essere sostituiti con equivalenti certificati ATEX per la Zona 2, se non gi\u00e0 certificati. In quarto luogo, il tubo flessibile idraulico deve essere verificato come elettricamente conduttivo e messo a terra. Infine, la Dichiarazione Ambientale di Prodotto (EPD) del sito deve essere aggiornata per riflettere la riclassificazione e il nuovo stato delle apparecchiature. In genere, la tempistica per una conversione conforme \u00e8 di 4-8 settimane a partire dalla decisione di riclassificazione della zona, a seconda dei tempi di consegna delle apparecchiature per il motore e le elettrovalvole ATEX.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #e2e8f0; overflow: hidden; margin-bottom: 2px;\">\n<div style=\"background: #1e3a5f; padding: 13px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 10px;\">\n<p><span style=\"background: #1e3a5f; color: #f59e0b; font-size: 10px; font-weight: 800; padding: 2px 8px; border: 1px solid #f59e0b; border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\">Q 03<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #fff; margin: 0; line-height: 1.3;\">\u00c8 possibile utilizzare un cilindro di sollevamento standard con fluido ignifugo in Zona 1 senza alcuna modifica aggiuntiva?<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 18px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">L'utilizzo di fluidi ignifughi elimina il rischio di accensione per spruzzo, il principale pericolo di incendio. Tuttavia, il solo tipo di fluido non garantisce la conformit\u00e0 alla Zona 1. Per la Zona 1, l'intero sistema, sia meccanico che elettrico, deve soddisfare i requisiti della Categoria 2G. Ulteriori requisiti per la Zona 1, oltre al fluido ignifugo, sono: (1) analisi del rischio di incendio (IHA) formale secondo la norma EN 13463-1; (2) marcatura Ex sulla targhetta del cilindro di sollevamento; (3) componenti elettrici certificati in Categoria 2G; (4) valvola di sicurezza con certificazione ATEX; (5) ispezione periodica secondo la norma IEC 60079-17. Un cilindro industriale standard privo di questi elementi non pu\u00f2 essere utilizzato in Zona 1 senza una nuova documentazione.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 0 0 4px 4px; overflow: hidden; margin-bottom: 64px;\">\n<div style=\"background: #1e3a5f; padding: 13px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 10px;\">\n<p><span style=\"background: #d97706; color: #fff; font-size: 10px; font-weight: 800; padding: 2px 8px; border-radius: 2px; flex-shrink: 0;\">Q 04<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #fff; margin: 0; line-height: 1.3;\">L'applicazione di un cilindro di sollevamento per silos di cereali \u00e8 conforme alla normativa ATEX Zona 21 (polveri combustibili)? Quali sono le differenze tra le specifiche e le applicazioni in zone a gas?<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 18px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">S\u00ec, la polvere di grano \u00e8 una polvere combustibile che crea un'atmosfera esplosiva nella Zona 21 (probabile nube di polvere esplosiva in condizioni operative normali all'interno delle apparecchiature di movimentazione dei silos) e nella Zona 22 (possibile nube di polvere in condizioni anomale nelle aree esterne intorno ai punti di scarico dei nastri trasportatori di grano). I cilindri di sollevamento per la movimentazione del grano all'interno di un'area di Zona 21 richiedono una valutazione di Categoria 2D. Principali differenze rispetto alle applicazioni in zona gas: (1) le esplosioni di polvere richiedono il confinamento: il rischio \u00e8 massimo all'interno dei silos; (2) l'accensione della nube di polvere di grano avviene a 380-430 \u00b0C, spesso con una classe T meno rigorosa rispetto alle zone gas; (3) la principale preoccupazione per la superficie \u00e8 che una superficie calda del cilindro inneschi uno strato di polvere depositato: le temperature di accensione dello strato di polvere possono essere basse fino a 200 \u00b0C e la temperatura superficiale massima consentita per un'applicazione in Zona 21 con polvere di grano \u00e8 in genere pari a due terzi della temperatura di accensione dello strato di polvere, che pu\u00f2 essere di 130-150 \u00b0C; (4) i tappi terminali e gli involucri elettrici devono essere IP6X (a tenuta di polvere) per la Zona 21, non semplicemente IP5X come potrebbe essere accettabile per la protezione dalla pioggia in un'installazione esterna in zona gas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<div style=\"margin: 0 0 72px; background: #0f1e35; border-radius: 4px; overflow: hidden; position: relative;\">\n<div style=\"height: 4px; background: linear-gradient(90deg,#d97706,#f59e0b,#d97706);\"><\/div>\n<div style=\"position: relative; padding: clamp(32px,5vw,52px) clamp(24px,4vw,48px); text-align: center;\">\n<p style=\"font-size: 9px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #d97706; margin: 0 0 14px;\">FORNITURA DI CILINDRI DI SOLLEVAMENTO ATEX<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,28px); font-weight: 900; color: #fff; margin: 0 0 14px; letter-spacing: -0.5px;\">Hai bisogno di un cilindro di sollevamento per un'area a rischio di esplosione?<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #94a3b8; max-width: 520px; margin: 0 auto 28px; line-height: 1.65;\">Comunicaci la classificazione della zona, il gruppo di gas, la classe T e i requisiti del fluido: i nostri ingegneri preparano la valutazione del rischio di accensione e forniscono il <a style=\"color: #f59e0b; font-weight: bold; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/lift-cylinders.com\/it\/\">cilindro di sollevamento<\/a> Pacchetto di documentazione per la conformit\u00e0 alle normative ATEX e IECEx.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-flex; align-items: center; gap: 8px; background: #d97706; color: #fff; padding: 14px 36px; border-radius: 3px; text-decoration: none; font-weight: 800; font-size: 14px; letter-spacing: 0.5px; text-transform: uppercase;\" href=\"https:\/\/lift-cylinders.com\/it\/contact\/\">Richiedi la specifica ATEX <span style=\"font-size: 16px;\">\u2192<\/span><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Redattore: Cxm<\/em><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TECHNICAL GUIDE \u00b7 ATEX &amp; IECEx \u00b7 HYDRAULIC LIFT CYLINDERS ATEX Explosion-Proof Hydraulic Lift Cylinders Zone Classification \u00b7 Ignition Risk \u00b7 Certification A hydraulic actuator used in an explosive atmosphere \u2014 a hydraulic lift cylinder on an offshore platform deck, a chemical plant pump room, a grain storage facility, or a paint spray booth \u2014 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1391],"tags":[],"class_list":["post-1331","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hydraulic-lift-cylinder"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1331"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1332,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1331\/revisions\/1332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}