{"id":933,"date":"2024-10-11T07:46:14","date_gmt":"2024-10-11T07:46:14","guid":{"rendered":"https:\/\/lift-cylinders.com\/?p=933"},"modified":"2024-10-11T07:46:14","modified_gmt":"2024-10-11T07:46:14","slug":"china-high-quality-single-acting-rear-flange-mount-wleded-hydraulic-cylinder-for-forklift-vacuum-pump-ac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/application\/china-high-quality-single-acting-rear-flange-mount-wleded-hydraulic-cylinder-for-forklift-vacuum-pump-ac\/","title":{"rendered":"V\u00e9rin hydraulique soud\u00e9 \u00e0 simple effet, montage arri\u00e8re sur bride, de haute qualit\u00e9, fabriqu\u00e9 en Chine, pour pompe \u00e0 vide de chariot \u00e9l\u00e9vateur."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>\n<p> Description du produit <\/p>\n<p><p><b>Cylindre hydraulique HSG Engineering<\/b><\/p>\n<p>\u00a0Le v\u00e9rin hydraulique \u00e0 piston simple tige double effet de la s\u00e9rie HSG est un actionneur assurant un mouvement lin\u00e9aire alternatif dans les syst\u00e8mes hydrauliques. Il se caract\u00e9rise par une structure simple, un fonctionnement fiable, un montage et un d\u00e9montage ais\u00e9s, une maintenance simplifi\u00e9e et diverses options de montage et de raccordement. Il peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 de dispositifs d'amortissement. Selon les diff\u00e9rents modes de raccordement de la tige de piston, il existe 4 cat\u00e9gories et 45 mod\u00e8les et sp\u00e9cifications. <\/p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p> Param\u00e8tres du produit <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Mode d'action<\/td>\n<td colspan=\"5\">Double jeu \/ Jeu simple<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Niveau de pression MPa<\/td>\n<td>0-16 MPa<\/td>\n<td>16-21 MPa<\/td>\n<td colspan=\"2\">21-25 MPa<\/td>\n<td>25-40MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gamme de cylindres D.<\/td>\n<td colspan=\"5\">\u03a640~\u03a61500mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Plage de d\u00e9placement :<\/td>\n<td colspan=\"5\">0~\u226415 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Temp\u00e9rature ambiante :<\/td>\n<td colspan=\"5\">-20 \u00b0C \u00e0 +80 \u00b0C, +80 \u00b0C \u00e0 +350 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moyen de travail<\/td>\n<td colspan=\"5\">Huile hydraulique anti-usure<br \/>huile hydraulique ignifug\u00e9e \u00e0 base d'eau glycol\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Forme de culasse<\/td>\n<td colspan=\"5\">Connexion Extermalthread<br \/>Connexion interne par carte magn\u00e9tique<br \/>Raccordement \u00e0 bride<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Formulaire d'installation<\/td>\n<td>Connexion de boucle d'oreille<\/td>\n<td colspan=\"2\">Connexion par broche<\/td>\n<td colspan=\"2\">Raccord \u00e0 bride<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p> Photos d\u00e9taill\u00e9es <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>Nom du produit : HSG140\/90-500 <br \/>Type d'action : Double jeu<br \/> Diam\u00e8tre de l'al\u00e9sage du cylindre : 140 mm<br \/> Diam\u00e8tre de la tige de piston : 90 mm<br \/> Course du cylindre : 500 mm<br \/> Pression de service : 16 MPa<br \/> Temp\u00e9rature de fonctionnement : -25 \u00e0 80 \u00b0C<br \/> Type de montage : Montage par \u0153illets<br \/> Force de pouss\u00e9e : 20 tonnes<br \/> Mat\u00e9riau du cylindre : acier 45 <\/p>\n<p> \t\/* 10 mai 2571 16:49:51 *\/!function(){function d(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/hydrauliccylinders\/forklift%20hydraulic%20cylinder\/forklift_hydraulic_cylinder10.webp\" alt=\"v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Les v\u00e9rins hydrauliques peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s sur les chariots \u00e9l\u00e9vateurs tout-terrain\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui, les v\u00e9rins hydrauliques peuvent \u00eatre utilis\u00e9s sur les chariots \u00e9l\u00e9vateurs tout-terrain. Les syst\u00e8mes hydrauliques, notamment les v\u00e9rins, sont des composants essentiels de ces chariots et jouent un r\u00f4le crucial dans leur fonctionnement. Voici une explication de leur utilisation\u00a0:<\/p>\n<p>Les chariots \u00e9l\u00e9vateurs tout-terrain sont sp\u00e9cialement con\u00e7us pour fonctionner dans des environnements ext\u00e9rieurs difficiles, tels que les chantiers de construction, les scieries et les exploitations agricoles. Ces chariots sont \u00e9quip\u00e9s de fonctionnalit\u00e9s leur permettant de se d\u00e9placer sur des terrains accident\u00e9s, des pentes et autres surfaces irr\u00e9guli\u00e8res. Les v\u00e9rins hydrauliques sont essentiels \u00e0 leur fonctionnement, notamment pour les raisons suivantes\u00a0:<\/p>\n<p><strong>1. Fonctionnalit\u00e9 de levage :<\/strong><\/p>\n<p>Le v\u00e9rin hydraulique d'un chariot \u00e9l\u00e9vateur tout-terrain assure la lev\u00e9e et l'abaissement des fourches porteuses. Il fournit la force n\u00e9cessaire pour \u00e9lever les charges lourdes \u00e0 la hauteur souhait\u00e9e. Le syst\u00e8me hydraulique permet un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse de levage et du positionnement, garantissant une manutention efficace m\u00eame sur des surfaces accident\u00e9es et irr\u00e9guli\u00e8res.<\/p>\n<p><strong>2. Syst\u00e8me de suspension :<\/strong><\/p>\n<p>Les chariots \u00e9l\u00e9vateurs tout-terrain sont \u00e9quip\u00e9s d'un syst\u00e8me de suspension qui absorbe les chocs et les vibrations pendant leur utilisation. Des v\u00e9rins hydrauliques sont souvent int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 ce syst\u00e8me pour amortir les vibrations et am\u00e9liorer le confort de conduite. Ces v\u00e9rins contribuent \u00e0 att\u00e9nuer les impacts des terrains accident\u00e9s, r\u00e9duisant ainsi la transmission des vibrations au chariot \u00e9l\u00e9vateur et \u00e0 la charge transport\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>3. Stabilit\u00e9 et \u00e9quilibre :<\/strong><\/p>\n<p>Les v\u00e9rins hydrauliques contribuent \u00e0 la stabilit\u00e9 et \u00e0 l'\u00e9quilibre des chariots \u00e9l\u00e9vateurs tout-terrain. Ils servent \u00e0 commander le d\u00e9ploiement et le repli du m\u00e2t, qui supporte les fourches et la charge. En ajustant la hauteur et l'angle du m\u00e2t, les v\u00e9rins permettent de maintenir la stabilit\u00e9 et l'\u00e9quilibre, notamment sur les pentes ou les terrains accident\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>4. Direction et maniabilit\u00e9 :<\/strong><\/p>\n<p>Certains chariots \u00e9l\u00e9vateurs tout-terrain utilisent des v\u00e9rins hydrauliques dans leur syst\u00e8me de direction. Ces v\u00e9rins facilitent les virages et les man\u0153uvres, permettant ainsi au chariot de se d\u00e9placer dans des espaces restreints et de franchir les obstacles sur terrain accident\u00e9. Le syst\u00e8me hydraulique fournit la puissance et le contr\u00f4le n\u00e9cessaires \u00e0 une direction souple et pr\u00e9cise.<\/p>\n<p>De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, les v\u00e9rins hydrauliques sont des composants essentiels des chariots \u00e9l\u00e9vateurs tout-terrain. Ils permettent le levage, contribuent au syst\u00e8me de suspension pour un meilleur confort de conduite, assurent la stabilit\u00e9 et l'\u00e9quilibre, et facilitent la direction et la maniabilit\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 la puissance hydraulique, ces chariots \u00e9l\u00e9vateurs peuvent relever efficacement les d\u00e9fis des environnements ext\u00e9rieurs difficiles et garantir des op\u00e9rations de manutention performantes.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, les v\u00e9rins hydrauliques sont bel et bien utilis\u00e9s dans les chariots \u00e9l\u00e9vateurs tout-terrain. Leur pr\u00e9sence assure un levage fiable, am\u00e9liore la stabilit\u00e9 et l'\u00e9quilibre, optimise le confort de conduite gr\u00e2ce aux syst\u00e8mes de suspension et facilite la direction et la maniabilit\u00e9 sur les surfaces irr\u00e9guli\u00e8res. L'utilisation de la technologie hydraulique est essentielle pour obtenir des performances et une productivit\u00e9 optimales sur les terrains accident\u00e9s.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/hydrauliccylinders\/forklift%20hydraulic%20cylinder\/forklift_hydraulic_cylinder5.webp\" alt=\"v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Comment un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur g\u00e8re-t-il les variations dans la technologie des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9\u00a0?<\/h3>\n<p>Un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur est con\u00e7u pour s'adapter aux variations des technologies d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 afin de garantir une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 efficace et un fonctionnement fiable. Voici comment il y parvient\u00a0:<\/p>\n<p>La capacit\u00e9 du v\u00e9rin hydraulique \u00e0 s'adapter \u00e0 diff\u00e9rentes technologies d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est essentielle pour pr\u00e9server l'int\u00e9grit\u00e9 du fluide hydraulique et pr\u00e9venir les fuites. Le v\u00e9rin g\u00e8re les variations de technologie d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 gr\u00e2ce aux m\u00e9canismes suivants\u00a0:<\/p>\n<p><strong>1. Compatibilit\u00e9 des joints :<\/strong><\/p>\n<p>Les v\u00e9rins hydrauliques pour chariots \u00e9l\u00e9vateurs sont con\u00e7us pour \u00eatre compatibles avec diff\u00e9rents types de joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Divers mat\u00e9riaux et conceptions sont disponibles, tels que les joints toriques, les joints \u00e0 l\u00e8vres et les joints composites. Le v\u00e9rin est fabriqu\u00e9 avec des dimensions et des tol\u00e9rances pr\u00e9cises afin d'accueillir le joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 utilis\u00e9. Cette compatibilit\u00e9 garantit un ajustement et une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 optimaux, quel que soit le joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 employ\u00e9.<\/p>\n<p><strong>2. S\u00e9lection des mat\u00e9riaux :<\/strong><\/p>\n<p>Le choix du mat\u00e9riau du cylindre est crucial pour g\u00e9rer les variations des technologies d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. La compatibilit\u00e9 des diff\u00e9rents mat\u00e9riaux d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 avec les mat\u00e9riaux de cylindre varie. Les cylindres hydrauliques des chariots \u00e9l\u00e9vateurs sont g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9s en acier ou en alliages d'aluminium, offrant une excellente compatibilit\u00e9 avec une large gamme de technologies d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Le mat\u00e9riau du cylindre est s\u00e9lectionn\u00e9 pour fonctionner harmonieusement avec les diff\u00e9rents mat\u00e9riaux d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, garantissant ainsi une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 fiable.<\/p>\n<p><strong>3. Conception et construction du joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 :<\/strong><\/p>\n<p>La conception et la fabrication des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du v\u00e9rin hydraulique sont optimis\u00e9es pour s'adapter aux diff\u00e9rentes technologies de joints. Les fabricants de joints d\u00e9veloppent des joints aux caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques, adapt\u00e9es \u00e0 diverses applications. Ces caract\u00e9ristiques peuvent inclure une g\u00e9om\u00e9trie am\u00e9lior\u00e9e des l\u00e8vres d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, des mat\u00e9riaux de pointe offrant une r\u00e9sistance \u00e0 l'usure accrue et des m\u00e9canismes d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9s. Le v\u00e9rin est con\u00e7u pour s'adapter \u00e0 ces variations, en pr\u00e9voyant l'espace et le support n\u00e9cessaires \u00e0 la technologie de joint utilis\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>4. Tests et contr\u00f4le de la qualit\u00e9 :<\/strong><\/p>\n<p>Les v\u00e9rins hydrauliques sont soumis \u00e0 des tests rigoureux et \u00e0 des contr\u00f4les qualit\u00e9 stricts afin de garantir la compatibilit\u00e9 et les performances des joints. Lors de la fabrication, les joints sont inspect\u00e9s pour v\u00e9rifier leur ajustement, leurs dimensions et leur \u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Le syst\u00e8me hydraulique est \u00e9galement soumis \u00e0 des tests de pression et d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pour contr\u00f4ler l'efficacit\u00e9 des joints et les performances globales du syst\u00e8me. Ces tests et contr\u00f4les qualit\u00e9 permettent d'identifier tout probl\u00e8me li\u00e9 \u00e0 la technologie des joints et d'apporter les ajustements ou am\u00e9liorations n\u00e9cessaires.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur g\u00e8re les variations de technologies d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la compatibilit\u00e9 des joints, au choix appropri\u00e9 des mat\u00e9riaux, \u00e0 la conception et \u00e0 la fabrication des joints, ainsi qu'\u00e0 des tests rigoureux et \u00e0 un contr\u00f4le qualit\u00e9 strict. Ces mesures garantissent que le v\u00e9rin peut s'adapter efficacement \u00e0 diff\u00e9rentes technologies d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, assurant ainsi une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 fiable et pr\u00e9venant les fuites de fluide hydraulique.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/hydrauliccylinders\/forklift%20hydraulic%20cylinder\/forklift_hydraulic_cylinder1.webp\" alt=\"v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Qu'est-ce qu'un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur et comment fonctionne-t-il\u00a0?<\/h3>\n<p>Le v\u00e9rin hydraulique d'un chariot \u00e9l\u00e9vateur est un composant essentiel de son syst\u00e8me hydraulique. Il g\u00e9n\u00e8re la force n\u00e9cessaire pour lever et abaisser la charge. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e de son fonctionnement\u00a0:<\/p>\n<p><strong>Fonction:<\/strong><\/p>\n<p>Un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur est con\u00e7u pour convertir la pression hydraulique en force lin\u00e9aire. Il se compose d'un corps cylindrique, d'un piston, d'une tige de piston, de joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et d'orifices d'entr\u00e9e et de sortie du fluide hydraulique. Le v\u00e9rin est g\u00e9n\u00e9ralement mont\u00e9 verticalement \u00e0 l'int\u00e9rieur du m\u00e2t du chariot \u00e9l\u00e9vateur.<\/p>\n<p><strong>Op\u00e9ration:<\/strong><\/p>\n<p>Le v\u00e9rin hydraulique fonctionne selon le principe de la loi de Pascal, qui stipule que lorsqu'une pression est appliqu\u00e9e \u00e0 un fluide dans un syst\u00e8me clos, cette pression se transmet uniform\u00e9ment dans toutes les directions.<\/p>\n<p>Lorsque l'op\u00e9rateur actionne la commande hydraulique du chariot \u00e9l\u00e9vateur, le fluide hydraulique (g\u00e9n\u00e9ralement de l'huile) est mis sous pression et dirig\u00e9 vers le v\u00e9rin par l'orifice d'entr\u00e9e. Le fluide sous pression p\u00e9n\u00e8tre dans l'un des c\u00f4t\u00e9s du v\u00e9rin, poussant le piston et la tige de piston vers le haut.<\/p>\n<p>Lorsque la tige de piston s'\u00e9tend, elle exerce une force sur la structure porteuse du chariot \u00e9l\u00e9vateur, comme le m\u00e2t ou le m\u00e9canisme de levage. Cette force permet au chariot \u00e9l\u00e9vateur de soulever des charges lourdes \u00e0 la hauteur souhait\u00e9e.<\/p>\n<p>\u00c0 l'inverse, lorsque l'op\u00e9rateur rel\u00e2che la commande hydraulique, le fluide hydraulique s'\u00e9chappe du v\u00e9rin par l'orifice de sortie. Il retourne alors dans le r\u00e9servoir hydraulique, et le poids de la charge ou un syst\u00e8me de contrepoids contribue \u00e0 abaisser le piston et la tige de piston.<\/p>\n<p>Le mouvement du v\u00e9rin hydraulique est command\u00e9 par l'op\u00e9rateur via le syst\u00e8me de commande hydraulique du chariot \u00e9l\u00e9vateur, qui r\u00e9gule le d\u00e9bit du fluide hydraulique entrant et sortant du v\u00e9rin. En ajustant le d\u00e9bit et le sens du flux, l'op\u00e9rateur contr\u00f4le la vitesse et le sens d'extension et de r\u00e9traction du v\u00e9rin.<\/p>\n<p>Les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du v\u00e9rin hydraulique emp\u00eachent les fuites de fluide et garantissent un fonctionnement optimal. Ils contribuent au maintien de la pression interne, permettant ainsi au syst\u00e8me hydraulique de g\u00e9n\u00e9rer la force n\u00e9cessaire de mani\u00e8re constante.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur est un dispositif hydraulique qui convertit la pression hydraulique en force lin\u00e9aire. Son fonctionnement repose sur la loi de Pascal\u00a0: un fluide hydraulique sous pression actionne la tige de piston, permettant ainsi au chariot \u00e9l\u00e9vateur de lever et d'abaisser des charges lourdes.<\/p>\n<p>&lt;img src=&quot;https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/hydrauliccylinders\/hydrauliccylinders-l1.webp&quot; alt=&quot;China high quality <span class=\"J-meiAward\"><\/span> V\u00e9rin hydraulique soud\u00e9 \u00e0 simple effet, montage \u00e0 bride arri\u00e8re, pour pompe \u00e0 vide de chariot \u00e9l\u00e9vateur AC <span class=\"J-meiAward\"><\/span> V\u00e9rin hydraulique soud\u00e9 \u00e0 simple effet, montage \u00e0 bride arri\u00e8re, pour pompe \u00e0 vide de chariot \u00e9l\u00e9vateur AC<br \/>\u00c9dit\u00e9 par Dream le 11 octobre 2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Product Description HSG Engineering hydraulic cylinder \u00a0HSG series double-acting single-rod piston hydraulic cylinder is an actuator for reciprocating linear motion in hydraulic system. It has the characteristics of simple structure, reliable operation,convenient assembly and disassembly\u00a0easy maintenance\u00a0various\u00a0installation and connection methods. and can be equipped with buffer devices. 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