{"id":675,"date":"2024-02-28T07:49:23","date_gmt":"2024-02-28T07:49:23","guid":{"rendered":"https:\/\/lift-cylinders.com\/?p=675"},"modified":"2024-02-28T07:49:23","modified_gmt":"2024-02-28T07:49:23","slug":"china-standard-multistage-telescopic-cylinder-for-lift-machinery-cylinder-vacuum-pump-connector","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/application\/china-standard-multistage-telescopic-cylinder-for-lift-machinery-cylinder-vacuum-pump-connector\/","title":{"rendered":"V\u00e9rin t\u00e9lescopique multi-\u00e9tages standard chinois pour appareils de levage, connecteur de pompe \u00e0 vide"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>      V\u00e9rin t\u00e9lescopique CHINAMFG et type CHINAMFG pour bennes et remorques <\/p>\n<p>1. Informations sur l'entreprise <br \/>\u00a0\u00a0Fond\u00e9e en 1995, notre entreprise est l'un des plus grands fabricants de v\u00e9rins hydrauliques en Chine, sp\u00e9cialis\u00e9e dans la conception, la recherche et le d\u00e9veloppement ainsi que la fabrication de produits de machines hydrauliques, etc., avec une capacit\u00e9 de production annuelle de 2 m\u00e8tres carr\u00e9s. Elle dispose de 700 ensembles d'\u00e9quipements de fabrication. <\/p>\n<p>Description du produit <br \/>\u00a0\u00a02. Sch\u00e9ma et param\u00e8tres du v\u00e9rin t\u00e9lescopique hydraulique pour camion-benne\u00a0 <\/p>\n<p>Hyva type FE <\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>ARTICLE<\/td>\n<td>N\u00b0 DE MOD\u00c8LE<\/td>\n<td># des \u00e9tapes<\/td>\n<td>Diam\u00e8tre maximal de la platine mobile (mm)<\/td>\n<td>course (mm)<\/td>\n<td>distance de montage (mm)\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n<td>WTHY FE-3-110-3205<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>3205<\/td>\n<td>1449<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td>POURQUOI FE-3-110-3460<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>3460<\/td>\n<td>1609<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td>WTHY FE-3-129-3460<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>129<\/td>\n<td>3460<\/td>\n<td>1449<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>WTHY FE-3-129-3880<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>129<\/td>\n<td>3880<\/td>\n<td>1609<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>WTHY FE-3-149-2900<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>149<\/td>\n<td>2900<\/td>\n<td>1320<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6<\/td>\n<td>WTHY FE-3-149-3200<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>149<\/td>\n<td>3200<\/td>\n<td>1420<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>WTHY FE-3-149-3500<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>149<\/td>\n<td>3500<\/td>\n<td>1520<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td>WTHY FE-3-149-3880<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>149<\/td>\n<td>3880<\/td>\n<td>1644<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9<\/td>\n<td>WTHY FE-4-149-4280<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>149<\/td>\n<td>4280<\/td>\n<td>1450<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td>WTHY FE-4-149-4940<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>149<\/td>\n<td>4940<\/td>\n<td>1529<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11<\/td>\n<td>WTHY FE-4-149-4620<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>149<\/td>\n<td>4620<\/td>\n<td>1484<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>12<\/td>\n<td>WTHY FE-4-169-4280<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>169<\/td>\n<td>4280<\/td>\n<td>1394<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>13<\/td>\n<td>WTHY FE-4-169-4450<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>169<\/td>\n<td>4450<\/td>\n<td>1437<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14<\/td>\n<td>WTHY FE-4-169-4620<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>169<\/td>\n<td>4620<\/td>\n<td>1479<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15<\/td>\n<td>WTHY FE-4-169-4940<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>169<\/td>\n<td>4940<\/td>\n<td>1529<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16<\/td>\n<td>WTHY FE-4-169-5000<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>169<\/td>\n<td>5000<\/td>\n<td>1574<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>17<\/td>\n<td>WTHY FE-4-169-5180<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>169<\/td>\n<td>5180<\/td>\n<td>1604<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>18<\/td>\n<td>WTHY FE-5-169-5355<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>169<\/td>\n<td>5355<\/td>\n<td>1394<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>19<\/td>\n<td>WTHY FE-5-169-5780<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>169<\/td>\n<td>5780<\/td>\n<td>1559<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20<\/td>\n<td>WTHY FE-5-169-6180<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>169<\/td>\n<td>6180<\/td>\n<td>1527<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>21<\/td>\n<td>WTHY FE-5-169-6480<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>169<\/td>\n<td>6480<\/td>\n<td>1604<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>22<\/td>\n<td>WTHY FE-5-169-6830<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>169<\/td>\n<td>6830<\/td>\n<td>1674<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>23<\/td>\n<td>WTHY FE-5-169-7130<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>169<\/td>\n<td>7130<\/td>\n<td>1769<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>24<\/td>\n<td>WTHY FE-5-191-6180<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>191<\/td>\n<td>6180<\/td>\n<td>1527<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25<\/td>\n<td>WTHY FE-5-191-9030<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>191<\/td>\n<td>9030<\/td>\n<td>2177<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>26<\/td>\n<td>WTHY FE-6-191-7420<\/td>\n<td>6<\/td>\n<td>191<\/td>\n<td>7420<\/td>\n<td>1677<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>27<\/td>\n<td>WTHY FE-5-214-6830<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>214<\/td>\n<td>6830<\/td>\n<td>1662<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>28<\/td>\n<td>WTHY FE-5-214-7130<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>214<\/td>\n<td>7130<\/td>\n<td>1722<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Type de palans Parker et Custom\u00a0 <\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>ARTICLE\u00a0<\/td>\n<td>N\u00b0 DE MOD\u00c8LE<\/td>\n<td>Diam\u00e8tre maximal de la sc\u00e8ne mobile<\/td>\n<td># des \u00e9tapes<\/td>\n<td>ACCIDENT VASCULAIRE C\u00c9R\u00c9BRAL<\/td>\n<td>LONGUEUR FERM\u00c9E<\/td>\n<td>LONGUEUR OUVERTE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n<td>WTPK 3TG F5*72<\/td>\n<td>5&#8243;<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>72\u2033 (1829 mm)<\/td>\n<td>37,19\u2033 (945 mm)<\/td>\n<td>109,19\u2033 (2773 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td>WTPK 3TG F5*84<\/td>\n<td>5&#8221;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>84\u2033 (2134 mm)<\/td>\n<td>41,19\u2033 (1046 mm)<\/td>\n<td>125,19\u2033 (3180 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td>WTPK 3TG F5*107<\/td>\n<td>5&#8243;<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>107,56\u2033 (2732 mm)<\/td>\n<td>48,38\u2033 (1229 mm)<\/td>\n<td>155,94\u2033 (3961 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>WTPK 3TG F5*126<\/td>\n<td>5&#8243;<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>126,63\u2033 (3216 mm)<\/td>\n<td>54,56\u2033 (1386 mm)<\/td>\n<td>181,19\u2033 (4602 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>WTPK 3TG F6*86<\/td>\n<td>6&#8243;<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>86,75\u2033 (2203 mm)<\/td>\n<td>40,88\u2033 (1038 mm)<\/td>\n<td>127,63\u2033 (3241 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6<\/td>\n<td>WTPK 3TG F6*104<\/td>\n<td>6&#8243;<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>103,94\u2033 (2640 mm)<\/td>\n<td>47\u2033 (1194 mm)<\/td>\n<td>150,94\u2033 (3834 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>WTPK 3TG F6*107<\/td>\n<td>6&#8243;<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>107,56\u2033 (2732 mm)<\/td>\n<td>48,38\u2033 (1289 mm)<\/td>\n<td>155,94\u2033 (3961 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td>WTPK 3TG F6*111<\/td>\n<td>6&#8221;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>111\u2033 (2819 mm)<\/td>\n<td>49,94\u2033 (1268 mm)<\/td>\n<td>160,94\u2033 (4087 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9<\/td>\n<td>WTPK 3TG F6*120<\/td>\n<td>6&#8221;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>120\u201d (3048 mm)<\/td>\n<td>53,5\u2033 (1359 mm)<\/td>\n<td>173,5\u2033 (4407 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td>WTPK 3TG F6*123<\/td>\n<td>6&#8221;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>123\u2033 (3124 mm)<\/td>\n<td>54,94\u2033 (1395 mm)<\/td>\n<td>177,94\u2033 (4519 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11<\/td>\n<td>WTPK 3TG F6*126<\/td>\n<td>6&#8221;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>126,31\u2033 (3208 mm)<\/td>\n<td>54,56\u2033 (1386 mm)<\/td>\n<td>180,87\u2033 (4594 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>12<\/td>\n<td>WTPK 3TG F6*140<\/td>\n<td>6&#8221;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>140,25\u2033 (3562 mm)<\/td>\n<td>59,81\u2033 (1519 mm)<\/td>\n<td>200,06\u2033 (5081 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>13<\/td>\n<td>WTPK 4TG F6*135<\/td>\n<td>6&#8221;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>135\u2033 (3429 mm)<\/td>\n<td>47,19\u2033 (1199 mm)<\/td>\n<td>182,19\u2033 (4628 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14<\/td>\n<td>WTPK 4TG F6*156<\/td>\n<td>6&#8221;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>156\u2033 (3962 mm)<\/td>\n<td>53,62\u2033 (1362 mm)<\/td>\n<td>209,62\u2033 (5324 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15<\/td>\n<td>WTPK 3TG F7*110<\/td>\n<td>7&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>110,63\u2033 (2810 mm)<\/td>\n<td>50,06\u2033 (1271 mm)<\/td>\n<td>160,69\u2033 (4081 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16<\/td>\n<td>WTPK 3TG F7*120<\/td>\n<td>7&#8243;\u00a0<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>120\u2033 (3048 mm)<\/td>\n<td>53,12\u2033 (1349 mm)<\/td>\n<td>173,12\u2033 (4397 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>17<\/td>\n<td>WTPK 3TG F7*124<\/td>\n<td>7&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>124,88\u2033 (3172 mm)<\/td>\n<td>54,81\u2033 (1392 mm)<\/td>\n<td>179,69\u2033 (4564 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>18<\/td>\n<td>WTPK 3TG F7*129<\/td>\n<td>7&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>129\u2033 (3277 mm)<\/td>\n<td>56,5\u2033 (1435 mm)<\/td>\n<td>185,5\u2033 (4712 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>19<\/td>\n<td>WTPK 3TG F7*140<\/td>\n<td>7&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>140,44\u2033 (3567 mm)<\/td>\n<td>60\u2033 (1524 mm)<\/td>\n<td>200,44\u2033 (5091 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20<\/td>\n<td>WTPK 3TG F7*150<\/td>\n<td>7&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>150\u2033 (3810 mm)<\/td>\n<td>63,50\u2033 (1613 mm)<\/td>\n<td>213,50\u2033 (5423 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>21<\/td>\n<td>WTPK 4TG F7*120<\/td>\n<td>7&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>120\u2033 (3048 mm)<\/td>\n<td>44,12\u2033 (1120 mm)<\/td>\n<td>164,12\u2033 (4168 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>22<\/td>\n<td>WTPK 4TG F7*135<\/td>\n<td>7&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>135\u2033 (3429 mm)<\/td>\n<td>48,43\u2033 (1230 mm)<\/td>\n<td>183,44\u2033 (4659 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>23<\/td>\n<td>WTPK 4TG F7*140<\/td>\n<td>7&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>140\u2033 (3556 mm)<\/td>\n<td>49,75\u2033 (1263 mm)<\/td>\n<td>189,75\u2033 (4819 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>24<\/td>\n<td>WTPK 4TG F7*156<\/td>\n<td>7&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>156\u2033 (3962 mm)<\/td>\n<td>53,75\u2033 (1365 mm)<\/td>\n<td>209,75\u2033 (5327 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25<\/td>\n<td>WTPK 4TG F7*161<\/td>\n<td>7&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>161,75\u2033 (4108 mm)<\/td>\n<td>55.31&#8243; (1405)<\/td>\n<td>217,06\u2033 (5513 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>26<\/td>\n<td>WTPK 4TG F7*167<\/td>\n<td>7&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>167\u2033 (4242 mm)<\/td>\n<td>56,38\u2033 (1432 mm)<\/td>\n<td>223,38\u2033 (5674 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>27<\/td>\n<td>WTPK 4TG F7*180<\/td>\n<td>7&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>180\u2033 (4572 mm)<\/td>\n<td>61,12\u2033 (1552 mm)<\/td>\n<td>241,12\u2033 (6124 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>28<\/td>\n<td>WTPK 4TG F8*148<\/td>\n<td>8&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>147,75\u2033 (3753 mm)<\/td>\n<td>51,50\u2033 (1308 mm)<\/td>\n<td>199,25\u2033 (5061 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>29<\/td>\n<td>WTPK 4TG F8*156<\/td>\n<td>8&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>156\u2033 (3962 mm)<\/td>\n<td>53,75\u2033 (1365 mm)<\/td>\n<td>209,75\u2033 (5327 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>30<\/td>\n<td>WTPK 4TG F8*161<\/td>\n<td>8&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>160\u2033 (4064 mm)<\/td>\n<td>55,75\u2033 (1416 mm)<\/td>\n<td>215,75\u2033 (5480 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>31<\/td>\n<td>WTPK 4TG F8*170<\/td>\n<td>8&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>170\u2033 (4318 mm)<\/td>\n<td>57,25\u2033 (1454 mm)<\/td>\n<td>227,25\u2033 (5481 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>32<\/td>\n<td>WTPK 4TG F8*180<\/td>\n<td>8&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>180\u2033 (4572 mm)<\/td>\n<td>59,75\u2033 (1518 mm)<\/td>\n<td>239,75\u2033 (6090 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>33<\/td>\n<td>WTPK 5TG F8*170<\/td>\n<td>8&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>170\u2033 (4318 mm)<\/td>\n<td>49,88\u2033 (1267 mm)<\/td>\n<td>219,88\u2033 (5585 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>34<\/td>\n<td>WTPK 5TG F8*190<\/td>\n<td>8&#8243;\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>189\u2033 (4800 mm)<\/td>\n<td>54,62\u2033 (1387 mm)<\/td>\n<td>243,62\u2033 (6188 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>35<\/td>\n<td>WTPK 5TG F8*220<\/td>\n<td>8&#8243;\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>220\u2033 (5588 mm)<\/td>\n<td>60\u2033 (1524 mm)<\/td>\n<td>280\u2033 (7112 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>36<\/td>\n<td>WTPK 5TG F8*235<\/td>\n<td>8&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>234\u2033 (5944 mm)<\/td>\n<td>64,62\u2033 (1641 mm)<\/td>\n<td>298,62\u2033 (7585 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>37<\/td>\n<td>WTPK 5TG F8*250<\/td>\n<td>8&#8243;\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>249\u2033 (6325 mm)<\/td>\n<td>68,62\u2033 (1743 mm)<\/td>\n<td>317,62\u2033 (8068 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>38<\/td>\n<td>WTPK 5TG F8*265<\/td>\n<td>8&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>265\u2033 (6731 mm)<\/td>\n<td>71\u2033 (1803 mm)<\/td>\n<td>336\u2033 (8534 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>39<\/td>\n<td>WTPK 5TG F8*285<\/td>\n<td>8&#8243;\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>285\u2033 (7239 mm)<\/td>\n<td>78,5\u2033 (1994 mm)<\/td>\n<td>363,5\u2033 (9233 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>40<\/td>\n<td>WTPK 5TG F9*220<\/td>\n<td>9&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>218\u2033 (5537 mm)<\/td>\n<td>62,44\u2033 (1586 mm)<\/td>\n<td>280,44\u2033 (7123 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>41<\/td>\n<td>WTPK 5TG F9*235<\/td>\n<td>9&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>233\u2033 (5918 mm)<\/td>\n<td>65,44\u2033 (1662 mm)<\/td>\n<td>298,44\u2033 (7580 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>42<\/td>\n<td>WTPK 5TG F9*250<\/td>\n<td>9&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>248\u2033 (6299 mm)<\/td>\n<td>68,44\u2033 (1738 mm)<\/td>\n<td>316,44\u2033 (8037 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>43<\/td>\n<td>WTPK 5TG F9*265<\/td>\n<td>9&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>265\u2033 (6731 mm)<\/td>\n<td>72,62\u2033 (1844 mm)<\/td>\n<td>337,62\u2033 (8575 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>44<\/td>\n<td>WTPK 5TG F9*280<\/td>\n<td>9&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>280\u2033 (7112 mm)<\/td>\n<td>72,62\u2033 (1997 mm)<\/td>\n<td>358,62\u2033 (9109 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>45<\/td>\n<td>WTPK 5TG F9*300<\/td>\n<td>9&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>300\u2033 (7620 mm)<\/td>\n<td>79\u2033 (2007 mm)<\/td>\n<td>379\u2033 (9627 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>46<\/td>\n<td>WTPK 5TG F9*320<\/td>\n<td>9&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>320\u2033 (8128 mm)<\/td>\n<td>83\u2033 (2108 mm)<\/td>\n<td>403\u2033 (9628 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>47<\/td>\n<td>WTPK 5TG F9*340<\/td>\n<td>9&#8243;\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>340\u2033 (8636 mm)<\/td>\n<td>87\u2033 (2210 mm)<\/td>\n<td>427\u2033 (10846 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0\u00a03. V\u00e9rin t\u00e9lescopique hydraulique pour ligne de production de camions-bennes <br \/>700 ensembles d'\u00e9quipements de fabrication, tels que des lignes de production d'\u00e9tirage \u00e0 froid, des lignes de production de traitement thermique, des lignes de production de traitement de surface, des \u00e9quipements de test, divers \u00e9quipements d'usinage \u00e0 commande num\u00e9rique, une ligne de production de galvanoplastie lin\u00e9aire de type portique. <\/p>\n<p>4. Syst\u00e8me de garantie de qualit\u00e9 du v\u00e9rin t\u00e9lescopique hydraulique pour camion-benne <br \/>Programmer avant la livraison <br \/>1) Essai de fonctionnement <br \/>2) Test de pression de d\u00e9marrage <br \/>3) Test d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 la pression <br \/>4) Test d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 <br \/>5) Test de course compl\u00e8te <br \/>6) Test de tampon <br \/>7) Tester l'effet de la limite <br \/>8) Test d'efficacit\u00e9 de charge <br \/>9) Test de fiabilit\u00e9 <br \/>Chaque v\u00e9rin hydraulique est test\u00e9 et ne sera exp\u00e9di\u00e9 qu'apr\u00e8s avoir r\u00e9ussi chaque test. <br \/>\u00a0\u00a0Notre entreprise dispose d'une solide expertise technique et de moyens de test performants. Gr\u00e2ce \u00e0 une large coop\u00e9ration technique et commerciale avec de nombreuses entreprises, universit\u00e9s, \u00e9coles et instituts de recherche, tant en Chine qu'\u00e0 l'\u00e9tranger, et gr\u00e2ce \u00e0 l'engagement d'ing\u00e9nieurs et de d\u00e9veloppeurs logiciels exp\u00e9riment\u00e9s, nous avons consid\u00e9rablement renforc\u00e9 et am\u00e9lior\u00e9 nos capacit\u00e9s de conception, de fabrication et de test. <\/p>\n<p>5. Service apr\u00e8s-vente <br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a01) Service avant-vente\u00a0: Nous assurons une communication constante avec les constructeurs de camions, notamment pour le choix du mod\u00e8le, la conception du syst\u00e8me hydraulique, les essais de performance et l\u2019analyse des accidents. En cas de probl\u00e8me, nous intervenons imm\u00e9diatement en collaboration avec les constructeurs. <br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a02) Le service apr\u00e8s-vente : Fournir une formation et un soutien technique aux utilisateurs. <br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a03) Service apr\u00e8s-vente : R\u00e9soudre d'abord le probl\u00e8me, puis analyser les responsabilit\u00e9s ; Remplacer imm\u00e9diatement les composants du syst\u00e8me si n\u00e9cessaire.\u00a0 <br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a04) Assistance t\u00e9l\u00e9phonique 24h\/24. <\/p>\n<p>6. Exposition et partenariat <\/p>\n<p>7. FAQ <br \/>Q1. Quels sont les points communs entre votre cylindre et le cylindre CHINAMFG\u00a0? <br \/>A: M\u00eame structure interne. <br \/>M\u00eames dimensions ext\u00e9rieures et m\u00eames dimensions de fixation. Il est interchangeable avec les produits Hyva. <br \/>\u00a0 <br \/>Q2. Compar\u00e9 au cylindre CHINAMFG, quels sont les avantages de votre cylindre\u00a0? <br \/>A: 1. Les tiges sont chrom\u00e9es. <br \/>2. Les tubes sont tremp\u00e9s et revenus. <br \/>3. L'al\u00e9sage int\u00e9rieur du tube est usin\u00e9 par une machine de forage profond. La rugosit\u00e9 de surface est de 0,4 Ra.\u00a0 <br \/>et le degr\u00e9 circulaire est de 0,571. <br \/>4. Bonne qualit\u00e9 \u00e0 prix r\u00e9duit. <br \/>\u00a0 <br \/>Q3 : \u00cates-vous une entreprise de fabrication ou une entreprise commerciale ? <br \/>A: Fabricant, nous sommes le leader de l'industrie hydraulique en Chine, forts de plus de 20 ans d'exp\u00e9rience et d'un savoir-faire technologique pointu. Gr\u00e2ce \u00e0 notre \u00e9quipe technique performante, nous pouvons r\u00e9soudre tous vos probl\u00e8mes. <br \/>\u00a0 <br \/>Q4 : Disposez-vous d'un syst\u00e8me de contr\u00f4le qualit\u00e9 ? <br \/>A : Oui, le syst\u00e8me de gestion de la qualit\u00e9 mis en place est : ISO\/TS 16949:2009 - certifi\u00e9 par NQA et IATF. <br \/>\u00a0 <br \/>Q5\u00a0: Comment puis-je obtenir une brochure et acheter un cylindre chez vous\u00a0? <br \/>R : C'est tr\u00e8s simple ! Il vous suffit de me laisser un message, de m'envoyer un courriel ou de m'appeler directement pour me faire savoir que nos produits vous int\u00e9ressent. Je vous contacterai prochainement pour vous donner plus de d\u00e9tails ! <br \/>\u00a0 <br \/>Q6 : Pouvez-vous me donner le prix du cylindre ? <br \/>A: 1. Veuillez nous communiquer le dessin accompagn\u00e9 des exigences techniques. <br \/>2. Veuillez nous indiquer le num\u00e9ro de mod\u00e8le apr\u00e8s avoir consult\u00e9 notre brochure. <br \/>3. Veuillez indiquer la capacit\u00e9 de basculement, le nombre d'\u00e9tages, la longueur ferm\u00e9e, le type de montage et la taille. <br \/>4. Veuillez \u00e9galement nous indiquer les quantit\u00e9s, c'est tr\u00e8s important. <br \/>\u00a0 <br \/>Q7\u00a0: Vos produits sont-ils garantis\u00a0? <br \/>R : Oui, nous offrons une garantie de 14 mois \u00e0 compter de la date de production. Pendant cette p\u00e9riode, en cas de probl\u00e8me de qualit\u00e9, nous effectuerons les r\u00e9parations gratuitement. <br \/>\u00a0 <br \/>Q8 : Fuite interne du v\u00e9rin hydraulique ? <br \/>A : Les trois principales causes de fuites internes sont la surcharge, un polissage mal ma\u00eetris\u00e9 et des kits de joints bon march\u00e9. Comme chacun sait, les v\u00e9hicules en Chine sont souvent surcharg\u00e9s. Nos produits sont con\u00e7us pour supporter ces surcharges. Un \u00e9quipement de pointe garantit un polissage optimal. De plus, nous utilisons des joints import\u00e9s de grandes marques afin de r\u00e9pondre aux exigences de nos clients. <br \/>\u00a0 <br \/>Q9 : Qu\u2019en est-il des retours sur la qualit\u00e9 de vos produits ? <br \/>R: NOUS N'AVONS JAMAIS RE\u00c7U LA SEULE SEULE PLAINTE CONCERNANT LA QUALIT\u00c9 EN DE NOMBREUSES ANN\u00c9ES D'ACTIVIT\u00c9 INTERNATIONALE. <br \/>\u00a0 <br \/>Q10\u00a0: Pouvez-vous m\u2019aider \u00e0 installer ou me recommander le type de v\u00e9rin hydraulique ou de groupe hydraulique que je devrais utiliser pour cette machine sp\u00e9cifique\u00a0? <br \/>R : Oui, nous avons 25 ing\u00e9nieurs exp\u00e9riment\u00e9s, toujours pr\u00eats \u00e0 vous aider. Si vous ne savez pas quel type de v\u00e9rins hydrauliques convient \u00e0 votre machine, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter\u00a0; nos ing\u00e9nieurs concevront les produits parfaitement adapt\u00e9s \u00e0 vos besoins. <br \/>\u00a0 <br \/>Q11 : Quel est le d\u00e9lai de livraison ? <br \/>A: 20 jours pour une production en s\u00e9rie, ce qui d\u00e9pend de la qualit\u00e9, du processus de production, etc. <br \/>\u00a0 <br \/>Q12 : Quelle est votre principale modalit\u00e9 de paiement ? <br \/>A: Les modes de paiement suivants sont accept\u00e9s\u00a0: T\/T, L\/C, D\/A, D\/P. <\/p>\n<p>Q13 : Quelles sont vos coordonn\u00e9es ? <br \/>A : Mob : \u2013 <br \/>\u00a0 \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mat\u00e9riel:<\/th>\n<td>Acier<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Usage:<\/th>\n<td>Soulever, s'arr\u00eater et tomber<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Structure:<\/th>\n<td>Cylindre \u00e0 piston<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Pouvoir:<\/th>\n<td>Hydraulique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Standard:<\/th>\n<td>Standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Direction de la pression\u00a0:<\/th>\n<td>Cylindre \u00e0 double effet<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/hydrauliccylinders\/lift%20cylinder\/lift_cylinder8.webp\" alt=\"v\u00e9rin de levage\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Les v\u00e9rins de levage peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s dans les plateformes de travail a\u00e9riennes et les nacelles \u00e9l\u00e9vatrices \u00e0 ciseaux\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui, les v\u00e9rins de levage sont couramment utilis\u00e9s dans les plateformes \u00e9l\u00e9vatrices et les nacelles \u00e9l\u00e9vatrices \u00e0 ciseaux. Voici une explication de leur utilisation dans ces types d'\u00e9quipements\u00a0:<\/p>\n<p>Les plateformes \u00e9l\u00e9vatrices, \u00e9galement appel\u00e9es nacelles \u00e9l\u00e9vatrices, permettent d'acc\u00e9der \u00e0 des zones en hauteur pour diverses t\u00e2ches telles que la maintenance, la construction ou les inspections. Les nacelles \u00e0 ciseaux sont un type particulier de plateforme \u00e9l\u00e9vatrice qui utilise un m\u00e9canisme \u00e0 ciseaux pour d\u00e9ployer verticalement la plateforme. Les v\u00e9rins de levage sont essentiels au fonctionnement des plateformes \u00e9l\u00e9vatrices et des nacelles \u00e0 ciseaux.<\/p>\n<p>Dans les plateformes \u00e9l\u00e9vatrices \u00e0 ciseaux, plusieurs v\u00e9rins de levage sont g\u00e9n\u00e9ralement positionn\u00e9s verticalement et reli\u00e9s au m\u00e9canisme \u00e0 ciseaux. Ces v\u00e9rins fonctionnent de mani\u00e8re synchronis\u00e9e pour d\u00e9ployer ou r\u00e9tracter les bras de levage, permettant ainsi de lever ou d'abaisser la plateforme. La force exerc\u00e9e par les v\u00e9rins de levage permet d'\u00e9tendre les bras de levage, cr\u00e9ant un mouvement de levage qui permet \u00e0 la plateforme d'atteindre des positions \u00e9lev\u00e9es. En contr\u00f4lant le d\u00e9bit d'huile hydraulique vers les v\u00e9rins de levage, les op\u00e9rateurs peuvent facilement ajuster la hauteur de la plateforme et obtenir la hauteur de travail souhait\u00e9e.<\/p>\n<p>Les v\u00e9rins de levage utilis\u00e9s dans les plateformes \u00e9l\u00e9vatrices et les nacelles \u00e9l\u00e9vatrices \u00e0 ciseaux sont g\u00e9n\u00e9ralement des v\u00e9rins hydrauliques. Les syst\u00e8mes hydrauliques offrent les avantages d'un fonctionnement fluide, d'un contr\u00f4le pr\u00e9cis et de capacit\u00e9s de levage \u00e9lev\u00e9es. Un syst\u00e8me hydraulique comprend une pompe, des distributeurs, des conduites hydrauliques et les v\u00e9rins de levage. Lorsque le syst\u00e8me hydraulique est activ\u00e9, la pompe met le fluide hydraulique sous pression, lequel est ensuite dirig\u00e9 vers les v\u00e9rins de levage par l'interm\u00e9diaire des distributeurs. La pression du fluide provoque l'extension des v\u00e9rins, ce qui entra\u00eene le mouvement ascendant de la plateforme.<\/p>\n<p>L'un des principaux avantages de l'utilisation de v\u00e9rins de levage sur les plateformes \u00e9l\u00e9vatrices et les nacelles \u00e9l\u00e9vatrices \u00e0 ciseaux r\u00e9side dans leur capacit\u00e9 \u00e0 assurer un levage stable et contr\u00f4l\u00e9. Le mouvement synchronis\u00e9 des v\u00e9rins garantit le maintien de l'horizontalit\u00e9 et de la s\u00e9curit\u00e9 de la plateforme pendant la lev\u00e9e. Cette stabilit\u00e9 est essentielle pour travailler en toute s\u00e9curit\u00e9 en hauteur.<\/p>\n<p>Outre leur capacit\u00e9 de levage, les v\u00e9rins des plateformes \u00e9l\u00e9vatrices et des nacelles \u00e9l\u00e9vatrices \u00e0 ciseaux peuvent int\u00e9grer des dispositifs tels que des verrous de s\u00e9curit\u00e9, une protection contre les surcharges ou des m\u00e9canismes de descente d'urgence. Ces mesures de s\u00e9curit\u00e9 am\u00e9liorent les performances et la fiabilit\u00e9 globales de l'\u00e9quipement, garantissant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rateurs travaillant en hauteur.<\/p>\n<p>De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, les v\u00e9rins de levage sont des composants essentiels des plateformes \u00e9l\u00e9vatrices et des nacelles \u00e9l\u00e9vatrices \u00e0 ciseaux. Ils permettent le levage vertical et assurent la stabilit\u00e9 lors des travaux en hauteur. Leur fonctionnement hydraulique, leur mouvement synchronis\u00e9 et leurs dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 en font des \u00e9l\u00e9ments indispensables pour un acc\u00e8s efficace et s\u00e9curis\u00e9 en hauteur.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/hydrauliccylinders\/lift%20cylinder\/lift_cylinder4.webp\" alt=\"v\u00e9rin de levage\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Les v\u00e9rins de levage peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s dans les machines de fabrication et de production ?<\/h3>\n<p>Oui, les v\u00e9rins de levage sont couramment utilis\u00e9s dans les machines de fabrication et de production. Ces v\u00e9rins, \u00e9galement appel\u00e9s v\u00e9rins hydrauliques, sont des dispositifs qui g\u00e9n\u00e8rent une force et un mouvement lin\u00e9aires gr\u00e2ce \u00e0 un fluide hydraulique sous pression. Ils sont largement utilis\u00e9s dans diverses applications industrielles pour lever, pousser, tirer et maintenir des charges lourdes.<\/p>\n<p>Dans les machines de fabrication et de production, les v\u00e9rins de levage jouent un r\u00f4le crucial en assurant un mouvement et une force contr\u00f4l\u00e9s pour une grande vari\u00e9t\u00e9 de t\u00e2ches. Voici quelques exemples d'utilisation des v\u00e9rins de levage\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li>Manutention\u00a0: Les v\u00e9rins de levage sont utilis\u00e9s dans des machines telles que les chariots \u00e9l\u00e9vateurs, les grues et les \u00e9quipements de manutention pour lever et transporter des objets lourds. Ils permettent un positionnement et un d\u00e9placement pr\u00e9cis des charges, am\u00e9liorant ainsi l\u2019efficacit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rations de manutention.<\/li>\n<li>Assemblage et automatisation\u00a0: Les v\u00e9rins de levage sont int\u00e9gr\u00e9s aux cha\u00eenes d\u2019assemblage et aux machines automatis\u00e9es pour effectuer des t\u00e2ches telles que l\u2019insertion, le pressage et le serrage de pi\u00e8ces. Ils fournissent la force et le mouvement n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019assemblage de composants ou \u00e0 l\u2019assemblage de pi\u00e8ces.<\/li>\n<li>Presses et poin\u00e7onneuses\u00a0: Les v\u00e9rins de levage sont utilis\u00e9s dans les presses et les poin\u00e7onneuses pour appliquer la force n\u00e9cessaire au pliage, au formage et \u00e0 la mise en forme des mat\u00e9riaux. Ces v\u00e9rins garantissent des r\u00e9sultats pr\u00e9cis et constants dans les proc\u00e9d\u00e9s de travail des m\u00e9taux.<\/li>\n<li>Robots industriels\u00a0: Les v\u00e9rins de levage sont utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes robotiques pour permettre le levage et la manipulation d\u2019objets. Ils facilitent le mouvement contr\u00f4l\u00e9 des bras et des effecteurs terminaux des robots, leur permettant d\u2019effectuer des t\u00e2ches telles que le pr\u00e9l\u00e8vement et le placement, le soudage et la peinture.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Les v\u00e9rins de levage offrent plusieurs avantages pour les machines de fabrication et de production. Ils permettent une force \u00e9lev\u00e9e, un contr\u00f4le pr\u00e9cis du mouvement, une conception compacte et une grande flexibilit\u00e9 d'utilisation. De plus, leur fonctionnement hydraulique assure une acc\u00e9l\u00e9ration et une d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration progressives, r\u00e9duisant ainsi les risques d'endommagement des machines ou des mat\u00e9riaux manipul\u00e9s.<\/p>\n<p>En conclusion, les v\u00e9rins de levage sont largement utilis\u00e9s dans les machines de fabrication et de production de divers secteurs industriels. Leur polyvalence, leur fiabilit\u00e9 et leur capacit\u00e9 \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer une force lin\u00e9aire contr\u00f4l\u00e9e en font des composants essentiels dans une vaste gamme d'applications industrielles.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/hydrauliccylinders\/lift%20cylinder\/lift_cylinder9.webp\" alt=\"v\u00e9rin de levage\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Comment un v\u00e9rin de levage contribue-t-il au positionnement pr\u00e9cis de la charge\u00a0?<\/h3>\n<p>Un v\u00e9rin de levage joue un r\u00f4le crucial dans le positionnement pr\u00e9cis des charges dans diverses applications. Voici une explication de la mani\u00e8re dont un v\u00e9rin de levage contribue \u00e0 ce positionnement pr\u00e9cis\u00a0:<\/p>\n<p><strong>1. Mouvement vertical contr\u00f4l\u00e9 :<\/strong><\/p>\n<p>Un v\u00e9rin de levage assure un mouvement vertical contr\u00f4l\u00e9, permettant un d\u00e9placement pr\u00e9cis de la charge. En ajustant le d\u00e9bit et la pression du fluide hydraulique, le v\u00e9rin se d\u00e9ploie ou se r\u00e9tracte avec la vitesse et la fluidit\u00e9 souhait\u00e9es. Ce mouvement contr\u00f4l\u00e9 permet un positionnement pr\u00e9cis de la charge \u00e0 la hauteur ou \u00e0 l'emplacement voulu.<\/p>\n<p><strong>2. Longueur de course r\u00e9glable\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>Les v\u00e9rins de levage sont souvent dot\u00e9s d'une course r\u00e9glable, c'est-\u00e0-dire la distance que le piston peut parcourir \u00e0 l'int\u00e9rieur du cylindre. En adaptant la course aux exigences sp\u00e9cifiques de positionnement de la charge, le v\u00e9rin atteint la pr\u00e9cision souhait\u00e9e. Cette capacit\u00e9 de r\u00e9glage permet d'ajuster finement le mouvement du v\u00e9rin pour un positionnement pr\u00e9cis de la charge.<\/p>\n<p><strong>3. Capacit\u00e9 de charge :<\/strong><\/p>\n<p>Les v\u00e9rins de levage sont con\u00e7us pour maintenir la charge en place, c'est-\u00e0-dire pour conserver la position de la charge sans d\u00e9rive ni mouvement ind\u00e9sirable. Ceci est rendu possible gr\u00e2ce \u00e0 l'utilisation de joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, de m\u00e9canismes de verrouillage ou de soupapes de r\u00e9gulation de pression qui emp\u00eachent toute extension ou r\u00e9traction involontaire du v\u00e9rin. Cette capacit\u00e9 de maintien de la charge garantit qu'une fois positionn\u00e9e avec pr\u00e9cision, la charge reste stable et s\u00e9curis\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>4. Syst\u00e8mes de d\u00e9tection et de r\u00e9troaction\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes de v\u00e9rins de levage perfectionn\u00e9s peuvent int\u00e9grer des m\u00e9canismes de d\u00e9tection et de r\u00e9troaction pour une pr\u00e9cision accrue du positionnement de la charge. Ces syst\u00e8mes utilisent des capteurs pour mesurer la position, la force ou la pression \u00e0 l'int\u00e9rieur du v\u00e9rin et transmettre ces informations au syst\u00e8me de commande. Cette r\u00e9troaction en temps r\u00e9el permet des ajustements continus et un r\u00e9glage pr\u00e9cis des mouvements du v\u00e9rin, garantissant ainsi un positionnement pr\u00e9cis de la charge.<\/p>\n<p><strong>5. Int\u00e9gration avec les syst\u00e8mes de contr\u00f4le\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>Les v\u00e9rins de levage peuvent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 des syst\u00e8mes de commande permettant un positionnement pr\u00e9cis de la charge. Gr\u00e2ce \u00e0 des commandes \u00e9lectroniques ou des automates programmables (PLC), le mouvement du v\u00e9rin peut \u00eatre contr\u00f4l\u00e9 avec pr\u00e9cision et coordonn\u00e9 avec d'autres \u00e9quipements ou processus. Cette int\u00e9gration permet des mouvements synchronis\u00e9s et un positionnement pr\u00e9cis de la charge dans des syst\u00e8mes d'automatisation complexes.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, un v\u00e9rin de levage assure un positionnement pr\u00e9cis de la charge gr\u00e2ce \u00e0 un mouvement vertical contr\u00f4l\u00e9, une course r\u00e9glable, une capacit\u00e9 de maintien de la charge, des syst\u00e8mes de d\u00e9tection et de retour d'information, et son int\u00e9gration aux syst\u00e8mes de commande. Ces caract\u00e9ristiques permettent aux v\u00e9rins de levage d'atteindre la pr\u00e9cision de positionnement requise dans diverses applications, de la manutention \u00e0 l'automatisation industrielle.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/hydrauliccylinders\/hydrauliccylinders-l1.webp\" alt=\"V\u00e9rin t\u00e9lescopique multi-\u00e9tages standard chinois pour appareils de levage, connecteur de pompe \u00e0 vide\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/hydrauliccylinders\/hydrauliccylinders-l2.webp\" alt=\"V\u00e9rin t\u00e9lescopique multi-\u00e9tages standard chinois pour appareils de levage, connecteur de pompe \u00e0 vide\t\"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par CX le 28\/02\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description CHINAMFG and CHINAMFG Type telescopic cylinder for dump truck and trailer body 1. 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