{"id":559,"date":"2024-01-17T07:47:00","date_gmt":"2024-01-17T07:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lift-cylinders.com\/?p=559"},"modified":"2024-01-17T07:47:00","modified_gmt":"2024-01-17T07:47:00","slug":"china-supplier-on-7224d-floorplate-2-post-lift-one-side-manual-release-and-dual-chain-drive-cylinders-vacuum-pump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/application\/china-supplier-on-7224d-floorplate-2-post-lift-one-side-manual-release-and-dual-chain-drive-cylinders-vacuum-pump\/","title":{"rendered":"Fournisseur chinois\u00a0: pont \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 deux colonnes On-7224D avec d\u00e9verrouillage manuel unilat\u00e9ral et v\u00e9rins \u00e0 double cha\u00eene. Pompe \u00e0 vide."},"content":{"rendered":"
\n
\n

Description du produit<\/h2>\n

\n

Homologation CE, d\u00e9verrouillage manuel lat\u00e9ral et v\u00e9rins \u00e0 double cha\u00eene. <\/p>\n

CARACT\u00c9RISTIQUES<\/strong> <\/p>\n

    \n
  1. Approbation CE.<\/li>\n
  2. Capacit\u00e9 de levage de 4 000 kg (9 000 lb).<\/li>\n
  3. D\u00e9verrouillage monopoint par commande manuelle et basse tension 24V.<\/li>\n
  4. Chaque colonne est \u00e9quip\u00e9e d'un v\u00e9rin \u00e0 cha\u00eene robuste avec soupapes anti-surtension.<\/li>\n
  5. Mod\u00e8le standard avec 4 bras de levage \u00e0 deux \u00e9tages.<\/li>\n
  6. Patins en caoutchouc \u00e0 visser avec une hauteur minimale de 95 mm (3 3\/4\u2033).<\/li>\n
  7. De s\u00e9rie avec interrupteur de fin de course haut.<\/li>\n
  8. De s\u00e9rie avec rideau int\u00e9rieur et protection pour les pieds.<\/li>\n
  9. Hauteur de levage de 1920 mm (75 9\/16\u2033) convenant \u00e0 divers op\u00e9rateurs.<\/li>\n
  10. Dispositifs de retenue automatique des armes.<\/li>\n
  11. Rev\u00eatement en poudre professionnel.<\/li>\n<\/ol>\n

    DONN\u00c9ES TECHNIQUES<\/strong> \u00a0\u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n
    Mod\u00e8le<\/td>\nCapacit\u00e9 de levage<\/td>\nTemps de levage<\/td>\nHauteur de levage<\/td>\nTaille minimale<\/td>\nHauteur totale<\/td>\nLargeur entre les colonnes<\/td>\nLargeur totale<\/td>\nPoids brut<\/td>\nPuissance du moteur<\/td>\n<\/tr>\n
    ON-7224D<\/td>\n4 000 kg (9 000 lb)<\/td>\n\u226455S<\/td>\n1920 mm
    (75 9\/16″)<\/td>\n    		95 mm
    \u00a0(3 3 \/4″)<\/td>\n    		2824 mm
    (111 3\/16″)<\/td>\n    		2850 mm
    (112 1\/4″)<\/td>\n    		3410 mm (134 1\/4\u2033)<\/td>\n595 kg (1 318 lb)<\/td>\n2,2 kW (3 CV)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n

    \u00a0 <\/p>\n

    POINTS FORTS :<\/b> <\/p>\n

      \n
    1. L'adaptateur est de conception ultra-mince, la hauteur minimale par rapport au sol est de 95 mm (3 3\/4\u2033), ce qui est plus adapt\u00e9 aux travaux d'entretien et de levage des v\u00e9hicules \u00e0 ch\u00e2ssis bas.<\/li>\n
    2. La plaque de recouvrement est de conception ultra-mince, la hauteur par rapport au sol n'est que de 33 mm (1 5\/16\u2033), le v\u00e9hicule passe plus facilement\u00a0;<\/li>\n
    3. La poulie int\u00e9rieure de la colonne est install\u00e9e sur le c\u00f4t\u00e9 du v\u00e9rin hydraulique. M\u00eame si la bague de retenue se d\u00e9tache, le v\u00e9rin hydraulique n'est qu'\u00e0 10 mm (3\/8\u2033) de l'extr\u00e9mit\u00e9 de l'arbre, ce qui emp\u00eache efficacement la poulie de sortir.<\/li>\n
    4. Les principales pi\u00e8ces structurelles sont soud\u00e9es par un robot, ce qui garantit une bonne r\u00e9gularit\u00e9 de soudure, une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e et un cordon de soudure esth\u00e9tique.<\/li>\n
    5. Les pi\u00e8ces structurelles sont recouvertes d'une poudre import\u00e9e, pulv\u00e9ris\u00e9e \u00e0 l'aide d'\u00e9quipements de pulv\u00e9risation import\u00e9s, puis soumises \u00e0 un durcissement \u00e0 haute temp\u00e9rature, ce qui garantit une forte adh\u00e9rence, une couleur vive et un aspect esth\u00e9tique.<\/li>\n<\/ol>\n

      DIMENSION:<\/b> <\/p>\n

      <\/p>\n

      =====================================================================================================<\/p>\n

      D\u00e9coupe laser sans joint<\/b> <\/p>\n

        \n
      1. D\u00e9coupes de haute pr\u00e9cision et d'exactitude\u00a0<\/li>\n
      2. Ne provoque ni dommages ni d\u00e9formations, m\u00eame sur des mat\u00e9riaux fins.<\/li>\n
      3. Utilisation accrue du papier, moins de d\u00e9chets et une faible consommation d'\u00e9nergie<\/li>\n<\/ol>\n

        \n

        robotique <\/b>W<\/b>elding <\/b>T<\/b>technologie<\/b> <\/p>\n

          \n
        1. Apparence sans couture<\/li>\n
        2. Haute r\u00e9sistance\u00a0<\/li>\n<\/ol>\n

          \n

          rev\u00eatement en poudre<\/b> <\/p>\n

            \n
          1. Poudres et pulv\u00e9risateurs import\u00e9s<\/li>\n
          2. Forte adh\u00e9rence <\/li>\n
          3. Effet poudr\u00e9 transparent<\/li>\n
          4. Apparence esth\u00e9tiquement lisse.<\/li>\n<\/ol>\n

            Exemples d'emballage et d'exp\u00e9dition<\/b>
            Les ponts \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 2 et 4 colonnes sont emball\u00e9s dans des ch\u00e2ssis en acier, tandis que les plateformes \u00e9l\u00e9vatrices \u00e0 ciseaux sont conditionn\u00e9es dans des caisses en contreplaqu\u00e9 renforc\u00e9es d'acier. Les consoles de commande sont \u00e9galement emball\u00e9es dans des caisses en contreplaqu\u00e9. Un emballage robuste garantit une livraison en parfait \u00e9tat. <\/p>\n

            La normalisation est dans notre c\u0153ur, tandis que les certifications sont l\u00e0 pour vos yeux.<\/b> <\/p>\n

            Se rapprocher de vous<\/b> <\/p>\n

            FAQ<\/b> <\/p>\n

            1. Pourquoi devrais-je choisir<\/b>\u00a0\u00c9OUNICE<\/b>\u00a0ascenseur pour voiture ?<\/b> <\/p>\n

              \n
            1. 20 ans de recherche technique + certifications T\u00dcV, CE, ISO9001, CCPC<\/li>\n
            2. usine de production d'ascenseurs de 60 000 m\u00b2<\/li>\n
            3. Lignes de production et machines automatiques professionnelles et \u00e9conomiques (plus de 50).<\/li>\n
            4. Mati\u00e8res premi\u00e8res de premi\u00e8re qualit\u00e9 provenant des meilleures plantes<\/li>\n
            5. Des prix comp\u00e9titifs et une qualit\u00e9 sup\u00e9rieure<\/li>\n
            6. Usine propre avec un approvisionnement stable et objectif de coop\u00e9ration \u00e0 long terme<\/li>\n
            7. Traiter les clients et les respecter comme de bons amis, d'o\u00f9 qu'ils viennent.<\/li>\n<\/ol>\n

              \u00a0<\/b>
              2. Dans quelle mesure sont-ils s\u00fbrs ?<\/b>\u00a0\u00c9OUNICE <\/b>apr\u00e8s le levage de la voiture ?<\/b>
              Les ponts \u00e9l\u00e9vateurs CHINAMFG ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9s et certifi\u00e9s CE pour leur s\u00e9curit\u00e9. Ils sont \u00e9galement conformes aux normes am\u00e9ricaines et australiennes.\u00a0 <\/p>\n

              3<\/b>. Sont <\/b>\u00c9OUNICE<\/b>\u00a0\u00e9l\u00e9vateur de voiture<\/b>s<\/b>\u00a0con\u00e7u pour un usage commercial ?<\/b>
              Tous nos ascenseurs peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans des applications commerciales sans aucun probl\u00e8me.
              \u00a0<\/b>
              4<\/b>Proposez-vous des cr\u00e9ations sur mesure\u00a0?<\/b>
              Bien s\u00fbr, EOUNICE propose des services OEM\/ODM. Nous pouvons fabriquer les moules et les outillages et produire selon vos \u00e9chantillons ou vos dessins techniques. <\/p>\n

              5<\/b>Quel est votre d\u00e9lai de livraison ?<\/b>
              En g\u00e9n\u00e9ral, il faut compter entre 10 et 20 jours apr\u00e8s r\u00e9ception de votre acompte. Le d\u00e9lai de livraison pr\u00e9cis d\u00e9pend des articles et de la quantit\u00e9 command\u00e9e. <\/p>\n

              6<\/b>Mon \u00e9l\u00e9vateur est-il livr\u00e9 avec les boulons d'ancrage et\/ou la quincaillerie n\u00e9cessaires pour le fixer au sol\u00a0?<\/b>
              Tous les \u00e9l\u00e9vateurs EOUNICE sont livr\u00e9s avec les ancrages n\u00e9cessaires \u00e0 leur fixation au sol.
              \u00a0\u00a0 <\/p>\n

              7. Quelle est la hauteur sous plafond requise pour un <\/b>\u00c9OUNICE<\/b>\u00a0ascenseur?<\/b>
              La hauteur sous plafond requise d\u00e9pend du mod\u00e8le de pont \u00e9l\u00e9vateur et du v\u00e9hicule concern\u00e9. Veuillez consulter la fiche technique de chaque produit pour plus de d\u00e9tails. Vous pouvez \u00e9galement nous contacter pour obtenir des conseils. <\/p>\n

              8.<\/b>Existe-t-il des ponts \u00e9l\u00e9vateurs pour voitures disponibles en diff\u00e9rentes tensions ?<\/b>
              D'autres tensions (non r\u00e9pertori\u00e9es) peuvent \u00eatre disponibles sur demande aupr\u00e8s de CHINAMFG. Les options de tension varient selon les mod\u00e8les. <\/p>\n

              9.<\/b>Les ponts \u00e9l\u00e9vateurs n\u00e9cessitent-ils un entretien ?<\/b>
              Une simple liste de contr\u00f4le mensuelle est probablement la seule chose que vous ferez r\u00e9guli\u00e8rement, en plus des inspections visuelles de base que vous effectuerez \u00e0 chaque fois que vous levez ou abaissez vos v\u00e9hicules. Les c\u00e2bles et les syst\u00e8mes hydrauliques n\u00e9cessitent un entretien r\u00e9gulier.
              \u00a0 <\/p>\n

              \t\/* 10 mars 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

              \n

              \n

              \n<\/div>\n
              \n\n\n\n\n\n\n\n
              Taper:<\/th>\n\u00c9l\u00e9vateur hydraulique \u00e0 double v\u00e9rin<\/td>\n<\/tr>\n
              Capacit\u00e9 de levage :<\/th>\n4T<\/td>\n<\/tr>\n
              Type de conduite :<\/th>\nHydraulique<\/td>\n<\/tr>\n
              Certification :<\/th>\nCE<\/td>\n<\/tr>\n
              Num\u00e9ro du moteur d'entra\u00eenement de l'ascenseur m\u00e9canique\u00a0:<\/th>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
              Condition:<\/th>\nNouveau<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
              <\/div>\n\n\n\n
              Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
              \n
              \n Disponible\n <\/div>\n

              |<\/span><\/p>\n

              <\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

              \"v\u00e9rin<\/p>\n

              Les v\u00e9rins de levage peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de manutention et de convoyage\u00a0?<\/h3>\n

              Oui, les v\u00e9rins de levage peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de manutention et de convoyage. Voici une explication de leur utilisation dans ces applications\u00a0:<\/p>\n

              Les syst\u00e8mes de manutention et de convoyage sont couramment utilis\u00e9s dans des secteurs tels que la production industrielle, la logistique et l'entreposage pour transporter et manipuler efficacement divers types de marchandises et de mat\u00e9riaux. Les v\u00e9rins de levage jouent un r\u00f4le essentiel dans ces syst\u00e8mes en assurant le levage et le positionnement des charges.<\/p>\n

              Dans les syst\u00e8mes de manutention, les v\u00e9rins de levage sont fr\u00e9quemment utilis\u00e9s pour lever et abaisser des charges lourdes, telles que des palettes, des caisses ou des composants de machines. Int\u00e9gr\u00e9s aux m\u00e9canismes de levage, comme les tables \u00e9l\u00e9vatrices ou les \u00e9l\u00e9vateurs verticaux, ils permettent d'\u00e9lever les mat\u00e9riaux \u00e0 la hauteur souhait\u00e9e pour leur traitement ou leur transfert. Les v\u00e9rins de levage g\u00e9n\u00e8rent la force n\u00e9cessaire au levage des charges, garantissant ainsi un mouvement vertical fluide et contr\u00f4l\u00e9.<\/p>\n

              Les syst\u00e8mes de convoyage, quant \u00e0 eux, utilisent une s\u00e9rie de courroies, de rouleaux ou de cha\u00eenes pour transporter des mat\u00e9riaux le long d'un parcours pr\u00e9d\u00e9fini. Des v\u00e9rins de levage peuvent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 ces syst\u00e8mes pour faciliter le d\u00e9placement vertical des mat\u00e9riaux. Par exemple, ils permettent de lever ou d'abaisser des sections du convoyeur afin de compenser les variations de niveau ou de faciliter le transfert de mat\u00e9riaux entre diff\u00e9rents niveaux.<\/p>\n

              L'un des avantages des v\u00e9rins de levage dans les syst\u00e8mes de manutention et de convoyage r\u00e9side dans leur capacit\u00e9 \u00e0 assurer un positionnement pr\u00e9cis et contr\u00f4l\u00e9. En ajustant la pression ou le d\u00e9bit hydraulique, les op\u00e9rateurs peuvent facilement contr\u00f4ler la vitesse de levage et positionner avec exactitude les mat\u00e9riaux \u00e0 des endroits pr\u00e9cis le long du convoyeur ou au sein du syst\u00e8me de manutention.<\/p>\n

              Les v\u00e9rins de levage utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de manutention et de convoyage sont con\u00e7us pour supporter des charges importantes et r\u00e9sister \u00e0 des conditions d'utilisation rigoureuses. Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9s avec des mat\u00e9riaux robustes et int\u00e8grent des \u00e9l\u00e9ments tels que des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et des roulements pour garantir leur durabilit\u00e9 et leur fiabilit\u00e9.<\/p>\n

              De plus, les v\u00e9rins de levage peuvent int\u00e9grer des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 tels que des protections contre les surcharges ou des m\u00e9canismes d'arr\u00eat d'urgence afin d'am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des syst\u00e8mes de manutention et de convoyage. Ces mesures de s\u00e9curit\u00e9 contribuent \u00e0 pr\u00e9venir les accidents ou les dommages caus\u00e9s par des charges excessives ou des \u00e9v\u00e9nements impr\u00e9vus.<\/p>\n

              En r\u00e9sum\u00e9, les v\u00e9rins de levage sont parfaitement adapt\u00e9s aux syst\u00e8mes de manutention et de convoyage, offrant des capacit\u00e9s de levage et de positionnement fiables. Leur capacit\u00e9 \u00e0 supporter des charges importantes, leur pr\u00e9cision de contr\u00f4le et leurs dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s en font des composants essentiels de ces applications.<\/p>\n

              \"v\u00e9rin<\/p>\n

              Comment un v\u00e9rin de levage g\u00e8re-t-il les variations de longueur de course ?<\/h3>\n

              Un v\u00e9rin de levage est con\u00e7u pour compenser les variations de course gr\u00e2ce \u00e0 sa tige ou son piston r\u00e9glable. La course correspond \u00e0 la distance sur laquelle le v\u00e9rin peut s'\u00e9tendre ou se r\u00e9tracter\u00a0; elle peut \u00eatre ajust\u00e9e pour r\u00e9pondre aux exigences sp\u00e9cifiques de diff\u00e9rentes applications.<\/p>\n

              Dans les v\u00e9rins hydrauliques, la course peut \u00eatre modifi\u00e9e en ajustant la position de la tige ou du piston \u00e0 l'int\u00e9rieur du v\u00e9rin. Ce r\u00e9glage s'effectue g\u00e9n\u00e9ralement par l'ajout ou le retrait d'entretoises ou par l'utilisation de but\u00e9es r\u00e9glables. En modifiant la longueur utile du v\u00e9rin, la course peut \u00eatre augment\u00e9e ou diminu\u00e9e en cons\u00e9quence.<\/p>\n

              Le r\u00e9glage de la course permet au v\u00e9rin de levage de s'adapter \u00e0 diff\u00e9rents besoins op\u00e9rationnels. Par exemple, dans les applications de manutention, o\u00f9 les charges varient en taille, la course peut \u00eatre ajust\u00e9e pour garantir que le v\u00e9rin s'\u00e9tende ou se r\u00e9tracte pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 la position requise. Cette flexibilit\u00e9 permet au v\u00e9rin de levage de supporter une large gamme de charges et de s'adapter \u00e0 diff\u00e9rentes op\u00e9rations de levage ou de pouss\u00e9e.<\/p>\n

              Outre le r\u00e9glage de la course, les v\u00e9rins de levage int\u00e8grent souvent des m\u00e9canismes de retour d'information de position. Ces m\u00e9canismes, tels que des transducteurs lin\u00e9aires ou des capteurs de position, fournissent un retour d'information en temps r\u00e9el sur la position r\u00e9elle du v\u00e9rin. En surveillant cette position, le syst\u00e8me de commande garantit un contr\u00f4le pr\u00e9cis du mouvement du v\u00e9rin, quelle que soit la course.<\/p>\n

              La capacit\u00e9 \u00e0 g\u00e9rer les variations de course des v\u00e9rins est essentielle dans de nombreuses applications industrielles. Elle permet une meilleure adaptabilit\u00e9, une efficacit\u00e9 accrue et des performances am\u00e9lior\u00e9es pour des t\u00e2ches telles que la manutention, l'assemblage et l'automatisation. En ajustant la course, les v\u00e9rins de levage optimisent leur fonctionnement, garantissant ainsi une force et un mouvement constants.<\/p>\n

              En r\u00e9sum\u00e9, les v\u00e9rins de levage compensent les variations de course gr\u00e2ce \u00e0 des tiges ou des pistons r\u00e9glables. Cette capacit\u00e9 de r\u00e9glage, associ\u00e9e \u00e0 des m\u00e9canismes de retour d'information de position, permet un contr\u00f4le pr\u00e9cis et une grande adaptabilit\u00e9 \u00e0 diff\u00e9rentes applications. En s'adaptant \u00e0 diff\u00e9rentes longueurs de course, les v\u00e9rins de levage r\u00e9pondent efficacement aux exigences sp\u00e9cifiques d'une large gamme de t\u00e2ches industrielles.<\/p>\n

              \"v\u00e9rin<\/p>\n

              Quels sont les composants cl\u00e9s d'un v\u00e9rin de levage\u00a0?<\/h3>\n

              Un v\u00e9rin de levage, \u00e9galement appel\u00e9 v\u00e9rin hydraulique, se compose de plusieurs \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s qui fonctionnent ensemble pour assurer son fonctionnement. Voici une explication des principaux composants d'un v\u00e9rin de levage\u00a0:<\/p>\n

              1. Canon cylindrique :<\/strong><\/p>\n

              Le corps du v\u00e9rin est un tube cylindrique creux qui constitue le corps principal du v\u00e9rin de levage. Il abrite les autres composants et contient le fluide hydraulique, permettant ainsi sa circulation \u00e0 l'int\u00e9rieur et \u00e0 l'ext\u00e9rieur du v\u00e9rin.<\/p>\n

              2. Piston :<\/strong><\/p>\n

              Le piston est un composant cylindrique qui divise le cylindre en deux chambres. G\u00e9n\u00e9ralement en m\u00e9tal, il s'ins\u00e8re avec pr\u00e9cision dans le cylindre. Son mouvement est essentiel \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration de la force de levage.<\/p>\n

              3. Tige :<\/strong><\/p>\n

              La tige, \u00e9galement appel\u00e9e tige de piston ou tige de plongeur, est fix\u00e9e au piston et s'\u00e9tend depuis le cylindre. Elle sert de point de connexion pour la charge ou le m\u00e9canisme \u00e0 soulever. La tige transmet la force de levage g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le piston \u00e0 la charge.<\/p>\n

              4. Sceaux :<\/strong><\/p>\n

              Les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sont des composants essentiels qui emp\u00eachent les fuites d'huile hydraulique et assurent l'int\u00e9grit\u00e9 du syst\u00e8me hydraulique. Ils sont situ\u00e9s entre le cylindre et le piston, ainsi qu'autour de la tige. Les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 garantissent que l'huile hydraulique reste contenue dans le cylindre et emp\u00eachent les contaminants ext\u00e9rieurs de p\u00e9n\u00e9trer dans le syst\u00e8me.<\/p>\n

              5. Fluide hydraulique :<\/strong><\/p>\n

              Le fluide hydraulique, qu'il s'agisse d'huile ou d'un fluide synth\u00e9tique, est utilis\u00e9 pour transmettre la force au sein du v\u00e9rin de levage. Il est stock\u00e9 dans le corps du v\u00e9rin et circule \u00e0 l'int\u00e9rieur et \u00e0 l'ext\u00e9rieur de celui-ci pour g\u00e9n\u00e9rer la pression n\u00e9cessaire aux op\u00e9rations de levage et d'abaissement.<\/p>\n

              6. Vanne de r\u00e9gulation :<\/strong><\/p>\n

              La vanne de commande est un composant essentiel qui r\u00e9gule le flux d'huile hydraulique entrant et sortant du v\u00e9rin de levage. Elle d\u00e9termine le sens et le d\u00e9bit d'huile entrant dans le v\u00e9rin, permettant ainsi un contr\u00f4le pr\u00e9cis des op\u00e9rations de levage et d'abaissement. La vanne de commande est g\u00e9n\u00e9ralement actionn\u00e9e manuellement par l'op\u00e9rateur ou automatiquement dans les syst\u00e8mes hydrauliques.<\/p>\n

              Ces composants cl\u00e9s fonctionnent de concert pour permettre le fonctionnement du v\u00e9rin de levage. Lorsque le fluide hydraulique est achemin\u00e9 vers la chambre appropri\u00e9e du v\u00e9rin, il exerce une pression sur le piston, ce qui provoque son d\u00e9placement et l'extension ou la r\u00e9traction de la tige. Ce mouvement g\u00e9n\u00e8re la force de levage ou d'abaissement n\u00e9cessaire \u00e0 une application sp\u00e9cifique.<\/p>\n

              \"Fournisseur\"Fournisseur
              \u00c9dit\u00e9 par CX le 17 janvier 2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              Product Description CE approval, 1 side manual release and dual chain drive cylinders. FEATURES CE approval. 4,000Kg (9,000LBS.) lifting capacity. Single-point lock release by manual and 24V low voltage operation. Durable chain drive cylinder in each column carries with anti-surge valves. Standard with 4 two-stage lifting arms. Screw-up rubber pads with min height 95mm (3 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1117,1121,1118,1122,1119,1120],"class_list":["post-559","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-chain","tag-chain-and-drive","tag-chain-drive","tag-chain-drive-supplier","tag-china-chain","tag-drive-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}