{"id":342,"date":"2023-11-06T07:45:52","date_gmt":"2023-11-06T07:45:52","guid":{"rendered":"https:\/\/lift-cylinders.com\/?p=342"},"modified":"2023-11-06T07:45:52","modified_gmt":"2023-11-06T07:45:52","slug":"china-best-sales-construction-machines-czpt-s4s-engine-2ton-mini-diesel-forklift-with-side-shift-cylinders-wholesaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/application\/china-best-sales-construction-machines-czpt-s4s-engine-2ton-mini-diesel-forklift-with-side-shift-cylinders-wholesaler\/","title":{"rendered":"Grossiste en machines de construction chinoises de pointe\u00a0: chariot \u00e9l\u00e9vateur diesel miniature 2 tonnes avec moteur CZPT S4s et v\u00e9rins \u00e0 d\u00e9placement lat\u00e9ral"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Description du produit<\/h2>\n

\n

<\/p>\n

Fonctionnalit\u00e9<\/strong>:\u00a0
Adoptez une transmission hydraulique \u00e9lectronique de style am\u00e9liorant la capacit\u00e9 de franchissement, compar\u00e9e aux autres mod\u00e8les : efficacit\u00e9 5% am\u00e9lior\u00e9e, couple de mont\u00e9e 8% augment\u00e9, bruit r\u00e9duit de 3 \u00e0 5 dB, temp\u00e9rature d'\u00e9quilibre thermique diminu\u00e9e de 8 \u00e0 10.
\u00a0
Un syst\u00e8me hydraulique de direction prioritaire \u00e0 d\u00e9tection de charge est adopt\u00e9 afin de r\u00e9duire les pertes de pression du syst\u00e8me hydraulique, d'\u00e9conomiser de l'\u00e9nergie et d'am\u00e9liorer le confort d'utilisation.
\u00a0
Gr\u00e2ce \u00e0 l'introduction de technologies de pointe venues d'Allemagne, la cha\u00eene unique a consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9 la visibilit\u00e9 frontale pendant le travail.
\u00a0
Le nouveau syst\u00e8me de suspension et le si\u00e8ge r\u00e9glable permettent au conducteur d'\u00eatre plus \u00e0 l'aise et de r\u00e9duire la fatigue lors des longues op\u00e9rations.<\/p>\n

Sp\u00e9cification<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/td>\nUNIT\u00c9<\/td>\nFD25T<\/td>\n<\/tr>\n
Caract\u00e9ristiques<\/td>\nGroupe \u00e9lectrog\u00e8ne<\/td>\n\u00a0<\/td>\nDiesel<\/td>\n<\/tr>\n
Type d'op\u00e9rateur<\/td>\n\u00a0<\/td>\nsi\u00e8ge conducteur<\/td>\n<\/tr>\n
Type de bo\u00eete de transmission<\/td>\n\u00a0<\/td>\ntransmission hydraulique \u00e9lectronique<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 nominale<\/td>\nkg<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n
Centre de charge<\/td>\nmm<\/td>\n500<\/td>\n<\/tr>\n
Hauteur de levage maximale<\/td>\nmm<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
Type de pneu<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPneu pneumatique<\/td>\n<\/tr>\n
Num\u00e9ro de pneu\u00a0<\/td>\nDevant<\/td>\n\u00a0<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
Arri\u00e8re<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
Taille des pneus\u00a0<\/td>\nDevant<\/td>\n\u00a0<\/td>\n7.00-12-12PR<\/td>\n<\/tr>\n
Arri\u00e8re<\/td>\n\u00a0<\/td>\n6.0-9-10PR<\/td>\n<\/tr>\n
Performance<\/td>\nVitesse de levage<\/td>\nCharg\u00e9<\/td>\nmm\/s<\/td>\n500<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9charg\u00e9<\/td>\n550<\/td>\n<\/tr>\n
Diminution de la vitesse\u00a0<\/td>\nCharg\u00e9<\/td>\nmm\/s<\/td>\n480<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9charg\u00e9<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n
vitesse de d\u00e9placement\u00a0<\/td>\nCharg\u00e9<\/td>\nkm\/h<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9charg\u00e9<\/td>\n19<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de nivellement maximale (charg\u00e9e)<\/td>\n%<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
Force de traction maximale (en charge)<\/td>\nkg<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
Angle d'inclinaison du m\u00e2t (avant\/arri\u00e8re)<\/td>\n\u00a0<\/td>\ndeg<\/td>\n6\/12<\/td>\n<\/tr>\n
Hauteur de levage libre<\/td>\nmm<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n
Rayon de braquage<\/td>\n\u00a0<\/td>\nmm<\/td>\n2240<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions<\/td>\nLongueur totale (avec fourche)<\/td>\nmm<\/td>\n2605<\/td>\n<\/tr>\n
Largeur totale<\/td>\nmm<\/td>\n1150<\/td>\n<\/tr>\n
Hauteur de la protection sup\u00e9rieure<\/td>\nmm<\/td>\n2090<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions de la fourche (L x l x H)<\/td>\nmm<\/td>\n1220\u00d7122\u00d740<\/td>\n<\/tr>\n
Hauteur du m\u00e2t (fourche abaiss\u00e9e)<\/td>\nmm<\/td>\n2090<\/td>\n<\/tr>\n
Batterie (Tension\/Capacit\u00e9)<\/td>\nV\/Ah<\/td>\n12\/90<\/td>\n<\/tr>\n
Poids du camion<\/td>\nkg<\/td>\n3680<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 du r\u00e9servoir de carburant<\/td>\nL<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
Moteur<\/td>\nMarque\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\nXINCHAI<\/td>\nMITSUBISH<\/td>\nISUZU<\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8le<\/td>\n\u00a0<\/td>\nC490<\/td>\nS4S<\/td>\nC240<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance nominale<\/td>\nkW\/tr\/min<\/td>\n40\/2650<\/td>\n35.3\/2250<\/td>\n35.4\/2500<\/td>\n<\/tr>\n
Couple nominal<\/td>\nnm\/tr\/min<\/td>\n160\/1600-2000<\/td>\n169\/1700<\/td>\n137.7\/1800<\/td>\n<\/tr>\n
Nombre de cylindres<\/td>\n\u00a0<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9placement<\/td>\n\u00a0<\/td>\n2.67<\/td>\n2.49<\/td>\n2.37<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/strong>
Exp\u00e9dition et emballage\u00a0
<\/strong>
\u00c0 propos de nous<\/strong>
HangZhou Hifoune Machinery Co., Ltd. est situ\u00e9e dans la zone industrielle de Xiangan, au sein de la zone de haute technologie CHINAMFG de HangZhou. Sp\u00e9cialis\u00e9e dans la fourniture d'\u00e9quipements et de solutions de manutention fiables et performants, notre entreprise int\u00e8gre la R&D, la fabrication, la vente et le service apr\u00e8s-vente. Notre gamme de produits comprend des chariots \u00e9l\u00e9vateurs thermiques \u00e0 contrepoids, des chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e9lectriques \u00e0 contrepoids et des \u00e9quipements \u00e9lectriques d'entrep\u00f4t. Notre objectif est de proposer \u00e0 nos clients des produits d'excellence et un service irr\u00e9prochable \u00e0 chaque \u00e9tape.<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Garantie:<\/th>\nUn an ou 2000 heures<\/td>\n<\/tr>\n
Emplacement du taxi\u00a0:<\/th>\nR\u00e9glable<\/td>\n<\/tr>\n
Taper:<\/th>\nChariot \u00e9l\u00e9vateur diesel<\/td>\n<\/tr>\n
Pouvoir:<\/th>\nMoteur diesel<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de charge :<\/th>\n1T \u2013 5T<\/td>\n<\/tr>\n
Carburant:<\/th>\nDiesel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"v\u00e9rin<\/p>\n

Quels sont les avantages de l'utilisation de v\u00e9rins hydrauliques dans les chariots \u00e9l\u00e9vateurs ?<\/h3>\n

Les v\u00e9rins hydrauliques jouent un r\u00f4le essentiel dans le fonctionnement des chariots \u00e9l\u00e9vateurs, offrant plusieurs avantages qui contribuent \u00e0 leur efficacit\u00e9, leur polyvalence et leurs performances globales. Voici les principaux avantages de l'utilisation de v\u00e9rins hydrauliques dans les chariots \u00e9l\u00e9vateurs\u00a0:<\/p>\n

    \n
  1. Capacit\u00e9 de levage \u00e9lev\u00e9e :<\/strong><\/li>\n

    Les v\u00e9rins hydrauliques sont capables de g\u00e9n\u00e9rer des forces de levage importantes, permettant aux chariots \u00e9l\u00e9vateurs de manipuler ais\u00e9ment des charges lourdes. La capacit\u00e9 du syst\u00e8me hydraulique \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer une pression \u00e9lev\u00e9e et \u00e0 la transmettre au v\u00e9rin se traduit par des capacit\u00e9s de levage impressionnantes, permettant au chariot \u00e9l\u00e9vateur de soulever et de transporter efficacement des charges importantes.<\/p>\n

  2. Fonctionnement fluide et contr\u00f4l\u00e9 :<\/strong><\/li>\n

    Les v\u00e9rins hydrauliques assurent un fonctionnement fluide et contr\u00f4l\u00e9 lors des op\u00e9rations de levage et d'abaissement. Le fluide hydraulique, qui sert de support, offre une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la compression et permet un contr\u00f4le pr\u00e9cis du mouvement du piston. Ceci permet aux op\u00e9rateurs d'effectuer des man\u0153uvres d\u00e9licates et de positionner les charges avec exactitude, contribuant ainsi \u00e0 une manutention s\u00fbre et efficace.<\/p>\n

  3. Hauteurs de levage r\u00e9glables\u00a0:<\/strong><\/li>\n

    Les v\u00e9rins hydrauliques permettent de r\u00e9gler la hauteur de levage des chariots \u00e9l\u00e9vateurs, offrant ainsi une grande polyvalence pour diverses t\u00e2ches de manutention. En contr\u00f4lant le d\u00e9bit d'huile hydraulique inject\u00e9 dans le v\u00e9rin, les op\u00e9rateurs peuvent lever ou abaisser les fourches ou la plateforme de levage en fonction des charges, des hauteurs de stockage et des d\u00e9gagements n\u00e9cessaires. Cette adaptabilit\u00e9 accro\u00eet la polyvalence du chariot \u00e9l\u00e9vateur et lui permet de travailler efficacement dans diff\u00e9rents environnements.<\/p>\n

  4. Temps de r\u00e9ponse rapide\u00a0:<\/strong><\/li>\n

    Les syst\u00e8mes hydrauliques, notamment les v\u00e9rins hydrauliques, offrent des temps de r\u00e9ponse rapides, permettant des op\u00e9rations de levage et d'abaissement rapides. Lorsque les op\u00e9rateurs actionnent les commandes hydrauliques, le fluide hydraulique transmet instantan\u00e9ment la pression au v\u00e9rin, amor\u00e7ant le mouvement souhait\u00e9. Cette rapidit\u00e9 de r\u00e9ponse assure une manutention efficace des charges, r\u00e9duit les temps de cycle et am\u00e9liore la productivit\u00e9 globale des applications de manutention.<\/p>\n

  5. Fiable et robuste :<\/strong><\/li>\n

    Les v\u00e9rins hydrauliques sont r\u00e9put\u00e9s pour leur fiabilit\u00e9 et leur robustesse, ce qui les rend parfaitement adapt\u00e9s aux applications industrielles exigeantes. Ils sont con\u00e7us pour supporter des charges importantes, une utilisation fr\u00e9quente et des conditions d'exploitation difficiles. Avec un entretien appropri\u00e9 et des inspections r\u00e9guli\u00e8res, les v\u00e9rins hydrauliques des chariots \u00e9l\u00e9vateurs offrent une longue dur\u00e9e de vie et des performances fiables, minimisant ainsi les temps d'arr\u00eat et les co\u00fbts de maintenance.<\/p>\n

  6. Conception simple et compacte\u00a0:<\/strong><\/li>\n

    La conception des v\u00e9rins hydrauliques est relativement simple et compacte, contribuant \u00e0 la compacit\u00e9 et \u00e0 la maniabilit\u00e9 globales des chariots \u00e9l\u00e9vateurs. Leur taille r\u00e9duite permet une int\u00e9gration efficace dans la structure du chariot, optimisant ainsi l'utilisation de l'espace et garantissant son agilit\u00e9 et sa capacit\u00e9 \u00e0 man\u0153uvrer dans des espaces restreints.<\/p>\n

  7. Large gamme d'applications :<\/strong><\/li>\n

    Les v\u00e9rins hydrauliques des chariots \u00e9l\u00e9vateurs trouvent des applications dans de nombreux secteurs industriels et pour diverses t\u00e2ches de manutention. Qu'il s'agisse de lever et d'empiler des palettes, de charger et de d\u00e9charger des marchandises ou de manipuler des \u00e9quipements industriels lourds, la polyvalence et l'adaptabilit\u00e9 des v\u00e9rins hydrauliques les rendent adapt\u00e9s \u00e0 de nombreuses applications et environnements.<\/p>\n

  8. Facilit\u00e9 d'entretien :<\/strong><\/li>\n

    Les v\u00e9rins hydrauliques sont relativement faciles \u00e0 entretenir\u00a0; des inspections r\u00e9guli\u00e8res et une maintenance pr\u00e9ventive garantissent leur fonctionnement optimal. Des contr\u00f4les r\u00e9guliers d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, une lubrification ad\u00e9quate et le remplacement des composants au besoin contribuent \u00e0 prolonger leur dur\u00e9e de vie et \u00e0 am\u00e9liorer la fiabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 globales du chariot \u00e9l\u00e9vateur.<\/p>\n<\/ol>\n

    Les avantages offerts par les v\u00e9rins hydrauliques des chariots \u00e9l\u00e9vateurs, tels qu'une capacit\u00e9 de levage \u00e9lev\u00e9e, un fonctionnement fluide, des hauteurs de levage r\u00e9glables, un temps de r\u00e9ponse rapide, une grande fiabilit\u00e9, une conception compacte, une polyvalence et une facilit\u00e9 d'entretien, en font des composants indispensables dans le secteur de la manutention. Ces atouts contribuent \u00e0 une productivit\u00e9 accrue, une s\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e et une manutention efficace des charges dans divers environnements de travail.<\/p>\n

    \"v\u00e9rin<\/p>\n

    Les v\u00e9rins hydrauliques peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s dans les chariots \u00e9l\u00e9vateurs multidirectionnels\u00a0?<\/h3>\n

    Oui, les v\u00e9rins hydrauliques peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans les chariots \u00e9l\u00e9vateurs multidirectionnels. Ces chariots, \u00e9galement appel\u00e9s chariots \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable multidirectionnels ou chariots \u00e0 chargement lat\u00e9ral, sont des chariots \u00e9l\u00e9vateurs sp\u00e9cialis\u00e9s con\u00e7us pour man\u0153uvrer et transporter des charges dans plusieurs directions, y compris lat\u00e9ralement. Les v\u00e9rins hydrauliques jouent un r\u00f4le crucial dans le fonctionnement de ces chariots \u00e9l\u00e9vateurs uniques. Voici une explication de leur utilisation dans les chariots \u00e9l\u00e9vateurs multidirectionnels\u00a0:<\/p>\n

    Les v\u00e9rins hydrauliques sont utilis\u00e9s dans les chariots \u00e9l\u00e9vateurs multidirectionnels de la mani\u00e8re suivante\u00a0:<\/p>\n

    1. Mouvement du m\u00e2t :<\/strong><\/p>\n

    \u00c0 l'instar des chariots \u00e9l\u00e9vateurs classiques, les chariots \u00e9l\u00e9vateurs multidirectionnels utilisent des v\u00e9rins hydrauliques pour contr\u00f4ler le mouvement vertical du m\u00e2t. Ce dernier peut \u00eatre lev\u00e9 ou abaiss\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la puissance hydraulique, permettant ainsi au chariot \u00e9l\u00e9vateur d'atteindre diff\u00e9rentes hauteurs pour les op\u00e9rations de chargement et de d\u00e9chargement.<\/p>\n

    2. Mouvement de la fourche :<\/strong><\/p>\n

    Outre le mouvement vertical, les v\u00e9rins hydrauliques assurent le contr\u00f4le du mouvement horizontal des fourches sur les chariots \u00e9l\u00e9vateurs multidirectionnels. Ces v\u00e9rins permettent l'extension et la r\u00e9traction des fourches, ce qui permet d'ajuster leur \u00e9cartement en fonction des charges transport\u00e9es.<\/p>\n

    3. D\u00e9placement lat\u00e9ral :<\/strong><\/p>\n

    Les v\u00e9rins hydrauliques sont utilis\u00e9s pour le d\u00e9placement lat\u00e9ral des chariots \u00e9l\u00e9vateurs multidirectionnels. Ce d\u00e9placement lat\u00e9ral permet \u00e0 l'ensemble m\u00e2t et fourches de se d\u00e9placer lat\u00e9ralement, ce qui permet au chariot \u00e9l\u00e9vateur de positionner la charge avec pr\u00e9cision sans avoir \u00e0 repositionner l'ensemble du v\u00e9hicule. Cette fonction est particuli\u00e8rement utile dans les all\u00e9es \u00e9troites ou les espaces restreints.<\/p>\n

    4. Mouvement de rotation :<\/strong><\/p>\n

    Les chariots \u00e9l\u00e9vateurs multidirectionnels sont con\u00e7us pour faire pivoter l'ensemble du m\u00e2t et du dispositif de portage afin de permettre les d\u00e9placements lat\u00e9raux. Des v\u00e9rins hydrauliques assurent la rotation du m\u00e2t, permettant ainsi au chariot \u00e9l\u00e9vateur de transporter des charges dans diff\u00e9rentes directions, y compris perpendiculairement aux mouvements classiques d'avant en arri\u00e8re.<\/p>\n

    5. Contr\u00f4le et stabilit\u00e9 :<\/strong><\/p>\n

    Les v\u00e9rins hydrauliques assurent le contr\u00f4le et la stabilit\u00e9 n\u00e9cessaires aux chariots \u00e9l\u00e9vateurs multidirectionnels. L'op\u00e9rateur peut utiliser les commandes hydrauliques pour ajuster les mouvements du m\u00e2t, des fourches et le d\u00e9placement lat\u00e9ral. Le syst\u00e8me hydraulique garantit un fonctionnement fluide et pr\u00e9cis, am\u00e9liorant ainsi la maniabilit\u00e9 et les capacit\u00e9s de manutention du chariot \u00e9l\u00e9vateur.<\/p>\n

    En r\u00e9sum\u00e9, les v\u00e9rins hydrauliques sont des composants essentiels des chariots \u00e9l\u00e9vateurs multidirectionnels. Ils permettent le mouvement du m\u00e2t et des fourches, le d\u00e9placement lat\u00e9ral, la rotation et assurent contr\u00f4le et stabilit\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 ces v\u00e9rins, les chariots \u00e9l\u00e9vateurs peuvent man\u0153uvrer efficacement dans diff\u00e9rentes directions, ce qui les rend parfaitement adapt\u00e9s aux applications exigeant une grande mobilit\u00e9 et un positionnement pr\u00e9cis de la charge.<\/p>\n

    \"v\u00e9rin<\/p>\n

    Qu'est-ce qu'un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur et comment fonctionne-t-il\u00a0?<\/h3>\n

    Le v\u00e9rin hydraulique d'un chariot \u00e9l\u00e9vateur est un composant essentiel de son syst\u00e8me hydraulique. Il g\u00e9n\u00e8re la force n\u00e9cessaire pour lever et abaisser la charge. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e de son fonctionnement\u00a0:<\/p>\n

    Fonction:<\/strong><\/p>\n

    Un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur est con\u00e7u pour convertir la pression hydraulique en force lin\u00e9aire. Il se compose d'un corps cylindrique, d'un piston, d'une tige de piston, de joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et d'orifices d'entr\u00e9e et de sortie du fluide hydraulique. Le v\u00e9rin est g\u00e9n\u00e9ralement mont\u00e9 verticalement \u00e0 l'int\u00e9rieur du m\u00e2t du chariot \u00e9l\u00e9vateur.<\/p>\n

    Op\u00e9ration:<\/strong><\/p>\n

    Le v\u00e9rin hydraulique fonctionne selon le principe de la loi de Pascal, qui stipule que lorsqu'une pression est appliqu\u00e9e \u00e0 un fluide dans un syst\u00e8me clos, cette pression se transmet uniform\u00e9ment dans toutes les directions.<\/p>\n

    Lorsque l'op\u00e9rateur actionne la commande hydraulique du chariot \u00e9l\u00e9vateur, le fluide hydraulique (g\u00e9n\u00e9ralement de l'huile) est mis sous pression et dirig\u00e9 vers le v\u00e9rin par l'orifice d'entr\u00e9e. Le fluide sous pression p\u00e9n\u00e8tre dans l'un des c\u00f4t\u00e9s du v\u00e9rin, poussant le piston et la tige de piston vers le haut.<\/p>\n

    Lorsque la tige de piston s'\u00e9tend, elle exerce une force sur la structure porteuse du chariot \u00e9l\u00e9vateur, comme le m\u00e2t ou le m\u00e9canisme de levage. Cette force permet au chariot \u00e9l\u00e9vateur de soulever des charges lourdes \u00e0 la hauteur souhait\u00e9e.<\/p>\n

    \u00c0 l'inverse, lorsque l'op\u00e9rateur rel\u00e2che la commande hydraulique, le fluide hydraulique s'\u00e9chappe du v\u00e9rin par l'orifice de sortie. Il retourne alors dans le r\u00e9servoir hydraulique, et le poids de la charge ou un syst\u00e8me de contrepoids contribue \u00e0 abaisser le piston et la tige de piston.<\/p>\n

    Le mouvement du v\u00e9rin hydraulique est command\u00e9 par l'op\u00e9rateur via le syst\u00e8me de commande hydraulique du chariot \u00e9l\u00e9vateur, qui r\u00e9gule le d\u00e9bit du fluide hydraulique entrant et sortant du v\u00e9rin. En ajustant le d\u00e9bit et le sens du flux, l'op\u00e9rateur contr\u00f4le la vitesse et le sens d'extension et de r\u00e9traction du v\u00e9rin.<\/p>\n

    Les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du v\u00e9rin hydraulique emp\u00eachent les fuites de fluide et garantissent un fonctionnement optimal. Ils contribuent au maintien de la pression interne, permettant ainsi au syst\u00e8me hydraulique de g\u00e9n\u00e9rer la force n\u00e9cessaire de mani\u00e8re constante.<\/p>\n

    En r\u00e9sum\u00e9, un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur est un dispositif hydraulique qui convertit la pression hydraulique en force lin\u00e9aire. Son fonctionnement repose sur la loi de Pascal\u00a0: un fluide hydraulique sous pression actionne la tige de piston, permettant ainsi au chariot \u00e9l\u00e9vateur de lever et d'abaisser des charges lourdes.<\/p>\n

    \"Grossiste\"Grossiste
    \u00c9dit\u00e9 par CX le 06\/11\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Feature:\u00a0Adopt gradeability improving style electronic hydraulic transmission, compare with other models: efficiency 5% improved, climbing torque 8% increased, noise 3~5dB reduced, thermal equilibrium temperature 8-10decreased.\u00a0Load sensing priority steering hydraulic system is adopted to reduce pressure loss of hydraulic system, save energy and improve operation comfort.\u00a0Introducing advances technology from Germany, the unique single chain […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[868,138,139,869,870],"class_list":["post-342","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-construction-machines","tag-cylinders","tag-cylinders-china","tag-machines-china","tag-mini-machines"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=342"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lift-cylinders.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}